ET21 i EN57 Sterowanie cyfrowe PIKO SmartControl Light 

Bardzo ciekawy materiał, zabawa ze sterowaniem cyfrowym jest czasami trudna więc proszę się nie zrażać na początku :-) jak dla mnie to problem jest z klipsem na torze, który pewnie był do zasilania analogowego i posiada wbudowany kondensator lub cewkę. Programowanie można też wykonać za pomocą podłączenia bezpośrednio do Gleis rot oraz schwartz. Trzymam kciuki za wytrwałość :-D

Dobrze, że pokazujesz to od zera i zagłębiasz się w to razem z widzem. Doświadczony makieciarz może poczuć się znudzony, ale nie dla nich przecież ten materiał :) Każdy kiedyś musiał zetknąć się z tym pierwszy raz. Jestem na tym samym etapie co Ty, więc trochę przecierasz mi szlak ;) PS. A wiesz że tor zasilający do analoga i do cyfry różnią się od siebie. Analog (na prądzie stałym) ma wlutowany kondensator, który dla cyfrowego (prąd zmienny) jest trochę jak rezystor. Wiec robi zwarcie. Kondensator jest w czarnej kostce. Usuń go lub kup wersję do cyfry. To on popsuł zabawę ;)

Tory od analoga mają kondensator i to robi zwarcie otwóz kostkę i go wylutuj,

W środku tego przyłącza jest kondensator ( przeciw zakłóceniowy ) i to on robi te niby zwarcie . Musisz to rozebrać i wyciąć . Sam to przerabiałem

Po ostatnim filmie byłem ciekaw czy sytuacja zostanie opanowana. Wygląda na to, że wszystko robisz dobrze w kwestii podłączenia zasilania. Problem stanowią tory zasilające o czym napisałem ostatnio. W jednym z torów zasilających, na którym nic nie działa zarówno w trybie cyfrowym jak i analogowym, prawdopodobnie nie ma przejścia pomiędzy zaciskami a samym torem. W tym przypadku czasami miedziane blaszki nie dotykają odpowiednio toru. Drugi tor zasilający działający w analogu, dotyczy to również pierwszego toru, mają wbudowany kondensator przeciwzakłóceniowy, który zawsze będzie powodował zwarcie w trybie cyfrowym. Ściągnij sobie kolego pełen katalog piko najlepiej w wersji PL lub folder tylko z torami i zwróć uwagę na dwa artykuły zwane klipsem podłączeniowym. W katalogu znajdziesz artykuł nr. 55270 występujący także w analogowych zestawach startowych oraz artykuł nr. 55275 przeznaczony do zasilania w systemie cyfrowym DCC. Takiego klipsa lub gotowego toru z klipsem dla systemu cyfrowego właśnie potrzebujesz. Mógłbyś poradzić sobie również samodzielnie z problemem nie wychodząc z domu czy też nie dokupując niczego. W tym celu powinieneś zdjąć górną pokrywkę z klipsa podłączeniowego i usunąć kondensator. Następnie sprawdzić przewodzenie pomiędzy zaciskami zasilania w tym klipsie a każdą z szyn. Zrób jeszcze jeden test samego zestawu sterowania cyfrowego nie podłączonego w ogóle do toru, który pozwoli na wykluczenie uszkodzenia tego zestawu. Jaki komunikat pokaże centralka (dioda i wyświetlacz) przy podobnych operacjach. Zwróć tylko uwagę, żeby nie zrobić zwarcia na kablu przyłączeniowym. Prawidłowo powinna palić się zielona dioda i komunikat o braku lokomotywy na torze. Jak już uporasz się z prawidłowym podłączeniem i torem zasilającym to obydwa modele powinny działać na adresie „03”. W tym celu można skorzystać z gotowego presetu na centralce dla zestawu startowego. Trzeba tylko wybrać ten o adresie „3”. Oczywiście normalne korzystanie z tego presetu przy zabawie mija się z celem, ponieważ są tam zaprogramowane funkcje „F-ki” dla danego zestawu. A przecież chodzi o to, żeby każdemu modelowi zaprogramować inny adres i ewentualnie skonfigurować funkcje „F-ki”. Napisałem co należy zrobić chyba najprościej jak można. Mam nadzieję, że w końcu uda Ci się poradzić z pełnym uruchomieniem sterowania cyfrowego, modeli i ich zaprogramowaniem. Pozdrawiam

Zostawiam suba i czekam na kolejne filmy, sam chce zacząć przygodę z klolejka ale zaczną od zestawu cyfrowego roco. Pozdro😊

Każdy model z fabrycznym dekoderem jest już zaprogramowany wstępnie z adresem najczęściej "3". Spróbuj z tymi kabelkami wpiąć się bezpośrednio w tory nie przez kostkę i sprawdź, bo to ona może robić problem.

Każdy tor analogowy ma kondensator w klipsie. Klips trzeba rozebrać i wyciąć ten kondensator lub kupić tor z klipsem do dcc gdy ktoś tego nie chce robić.

ten moduł od zasilania (tor) nie jest przystosowany do tego napięcia trzeba rozebrać i uciąć taki okrągły kondensator

może to są wersje bez dekoderów? tylko z zaślepkami

i tutaj Liguś ja mam do Ciebie pytanie, sam jestem laikiem w tych sprawach. Po nieudanych próbach zaprogramowania ET-21 na torze cyfrowym, później ta lokomotywa śmigała bez problemu na pętli analogowej. One tak mogą bez wyjmowania dekodera cyfrowego poruszać się po analogowym torze ??? Bo zgłupiałem ...pozdro

zwarcie pokazuje bo kabelki przy torach musisz bardziej przycisnąć

Nie przejmuj się tymi nie przychylnymi komentarzami. Ból dupy i zazdrość. Ja się w ładowałem w modelarstwo tak na poważnie w tamtym roku i jak widzisz na moim kanale coś tam działam z makieta także wszystko przed tobą. Bierz nadgodziny bo kasa będzie płynąć strumieniem na modele i makietę jak się kiedyś zdecydujesz. Pozdrawiam 😉

Gdzie jest ten sklep modelarski w Rybniku? Byłem na dworcu ale nie mogłem znaleźć żadnego wejścia ani reklam. Wiesz może gdzie dokładnie jest?

Słabe jest to PIKO Smart Control. Jest nieintuicyjne, ogólnie słabe,zbudowane na starej technologii elektronicznej. Jak dla mnie katastrofa.Kupię ROCO, zobaczę jak to będzie działało.Pozdrawiam ciebie.