Euphorie und Katastrophe | Zündapp KS80 | Andis Funktionspunk 

Hallo an alle Zuschauer ich möchte mich als Besitzer der Zündapp KS80 bei Nils und Andy für die Reparatur und alle Mitwirkenden für diese tollen Videos und auch super Kommentare bedanken und freue mich schon, wenn ich meine Zündapp wieder abholen kann. Werde euch hier mal ein paar Fahr Videos von der Zündapp zeigen. Freue mich riesig da drüber. Gruß Andreas👍😃

Das Schaltgabeltier ist Klasse,laut einer Studie zählt man es zur seltenen Gattung der "Flensburger Bierbeiner", ist vom aussterben bedroht und unbedingt schützenswert. Grüße aus Wuppertal Volker

Einst absolut angesagt dieser Renner unter uns Jugendlichen. Aber für mich war das nichts. Drrreng, deng , deng..... Mit 16 eine Horex Regina 0 im Umfeld für 70 DM bei einem Bauern ergattert und hergerichtet. Satter Viertaktmotor. DAS war was RICHTIGES! Mit 18 angemeldet und im Vergleich zu den Mopeds war man schon der King. Leider musste man kurze Zeit später feststellen, dass die Konkurrenz schon auf Honda CB 400 Four unterwegs war mit 37 PS und das war damals jenseits der Möglichkeiten. Heute steht beides in meiner Garage, immer noch die alte Horex von damals, aber auch eine 400 Four. Beides bewundernswerte Motorräder.

23:57 Andi bester Mann. Schweisshelme werden überbewertet.

Immer wieder großartig euch zu zu sehen und zu hören. Wenn ich was zu lachen haben will, schau ich euere Videos und freue mich mit euch.

jungs ihr seid einfach die Besten. Danke an euch alle... Ihr Nordlichter kommt einfach gut!

Ja Klasse! Herzlichen Glückwunsch an das Funktionspunk Team und besonders an Nils. Voller Erfolg für die Reparatur an der Zündapp KS80! Jetzt habt Ihr euch auch verdient einen hinter die Binde zu kippen. 😋🏆

Ihr seit einfach ein tolles Team

Moin Männers, grandiose Wiederauferstehung der KS 80. Immer schön weiter so. Und auch absolut top war die neu geborene Gangwahl - Gabelgazelle, super Inspirationen Andy. Prost aus dem Münsterland in Westfalen.😃🛠️👍💪🏻

Moin Meister's + 🎉Kameramann,,danke für das tolle Video von Euch! Klasse Folge,toll wie die Maschine wieder sauber durchzieht! Schade das dann keine weiteren 99 Folgen von der KS 80 gibt. Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan

Ihr könnt Euch so schön freuen. Ich wünsche Euch diese Momente immer wieder

Moin moin....Fehler machen uns zu Menschen ...kann ja mal passieren aber ihr habt ihn ja schnell gefunden.Ein echt schönes Video und ein leerer Akku ist immer doof.Da hilft nur Strom und ein Bier 😅. Macht weiter so Jungs und bleibt gesund.

Grosse Klasse dass Mann Fehler eingestehen kann! ..kann und sollte die Jugend von lernen! Immer nur " die Andern, die Andern" geht nicht gut. Dankeschön Andi, Nils und Kameramann, ..und möglicherweise gewisse personen😅

Moin moin,das Gabelschalttier wurde ja fachmänisch REHvidiert...🤘😂👍

Moin Jungs Eigentlich schade das ihr den Fehler gefunden habt ,Ich hatte mich schon auf 90 weitere Folgen gefreut. Erinnert mich an meine Jugend hatte früher mal eine KS 50. Geiles Teil . Bis dann 👋.

Nils seine (Sicherheits)-Schuhe beim fahren....mega 😂

Das Schalttier ist geil. Aber der Kugelkopfandi ist auch richtig genial. Gratulation zur Reparatur! Weiter so....

Cool, es entsteht der Eindruck es hätte nicht an der Zündung gelegen. Sehr gut gemacht, Ihr macht das großartig.🤣

Große Freude bei Euch - waren spannende Folgen zur Fehlersuche 👍👍👍! Habe mit Euch mitgerätselt, was es wohl sein könnte. Altes Haus und lernt nie aus - Nils ist mit seinen jungen Jahren hier natürlich nicht gemeint 😄! VG aus der Wildeshauser Geest an meinen Lieblingskanal!!!

In meiner Mofa Zeit habe ich mir ein ganz ähnlichen abzieher gebastelt wie ihr. Ich habe damals ein altes Polare genommen, die 3 Gewinde als durchgangslöcher aufgebohrt und mir in die Mitte eine Mutti einschweißen lassen. Damals waren halt die Mittel und Fähigkeiten begrenzt. Den abzieher habe ich noch immer😅

Super. Gut gemacht. Und mit der Zündung, passiert schon mal. ✌✌✌

Hallo Andi, Nils und Co! Vielen Dank für viele gute Sendungen deshalb jetzt auch das Abo. Als früherer Fahrer einer KS50 watercooled Frage ich, warum baut ihr den Auspuff nicht ein bevor ihr den Kühler einsetzt? Dann müsst ihr euch mit der Auspuffschelle nicht so einen abbrechen. Auch ich habe noch alte Mopeds, vier alte Guzzis an denen ich auch viel umgebaut habe und schraube auch viel. Alles Gute Frickel-Pit

Herrlich... hab mich direkt in meiner Jugend zurückversetzt gefühlt. Ich hatte damals ne Zündapp KS50 (Kleinkraftrad) die optisch fast mit der KS80 identisch war, mit Ausnahme eines verchromten Tanks. Meine Zündapp war damals frisiert (70ccm Rennsatz) und hatte anstatt den orginalen 7,46 PS knapp 10 PS. Ich hab damit damals jede (unfrisierte) 80er (80ccm Leichtkrafträder) versägt. Vom Anzug her... von der Endgeschwindigkeit war sie nicht viel schneller ("großes" Ritzel) 😁

Ja, da ist ja auch das Licht ausgegangen, kurz bevor sie gestorben ist. Freut mich sehr, daß ihr das Moped wieder hinbekommen habt! War ja nun wirklich nichts einfaches! Hut ab!

Gratulation zur schlussendlich gelungenen Reparatur. Vieleicht kann es zur Aufklärung beitragen. Zündapp hatte lange Ziehkeil-Getriebe und stellte spät auf die besseren Klauen-Getriebe um. Euer Getriebe ist ein Klauengetriebe an den die Klauen verschlissen waren. (Klugscheissmodus aus) Danke, weiter so

So muss das sein 😏👍. Immer ein Plan B haben. Ich schaue euch so gern und hoffe auf weitere gute Unterhaltung. Da hat jeder leidenschaftlicher Schrauber sein Spaß mit. Grüße aus Thüringen 🤗

Moin Jungs top Reparatur und ein schönes Video schöne Grüße und alles gute 👍👍👍👍👍👍👍

Immer wieder schön euch zu sehen.

Na, immerhin geht sie jetzt wieder! Glückwunsch euch beiden.

schön das der Fehler gefunden wurde .

Die Konzentration beim Biertrinken ist jedenfalls top ! Ich hab jedenfalls am liebsten ein Kabel an den Maschinen, Akkus sind immer leer, wenn man sie am nötigsten braucht !

Schöne Folge!

Immer wieder schön anzusehen 🎉

Kennzeichen SY-.... Syke. Direkt bei mir um die Ecke. 😘 Früher mit meiner K80 oft durch gefahren

Perfekt 👍..so soll es sein, ein spannendes und lustig lehrreiches Video mal wieder😀😎..

Ihr solltet eine motorradwerkstatt aufmachen ihr seid ein super Team für Problemfälle!👍👍👍🤜

Das Guitar-Drum-Brett im Abspann, da bin ich immer voll am Abnicken 🤘

Andis Werkstatträume sind so verschachtelt wie die Berliner Unterwelten 😂

Das mit der Magnetglocke ist mein Spezel auch mal passirt, er hatt das Magnetrad in einer Motorad Werkstat abzihen lassen und nur leicht angezogen, weil wir auch was am Motor Instandsetzen wollten (in unserer Schrauberbude) aber mit unseren damaligen Mitteln das Rad nicht selber lose brachten...... er kam dann bis zur örtlich größten Ampel....denn rest zeigt euer Viedeo

Ich kommentiere vor......bin so angefixt von dem Ding! Hoffentlich habt ihr nicht einen Fehler gefunden und zweie eingebaut.....ist das aufregend.....

Moin Männers, tip für euren Werkzeugfundus ,es gibt coole Polrad Abzieher in allen Gewindegrößen !! Glückwunsch das das Getriebe wieder rund läuft. Grüße aus dem Rheingau

Wirklich sehr schön , die Zündapp !

NaaNuu noch immer Kaputt - MachMutt??? Ach jaa die Appe Schelle muß nun ma' fest machen tun.😊 ihr macht fein weiter das mir das heute noch fertisch wird. So lange bleibt ihr da. So ich mach' nun: Tüss!

Glückwunsch zur gelungener Reparatur. Die KS80 Super ist wirklich schön. 👍

meinen Glückwunsch 👍 ,klar passieren auch Fehler, aber das Endergebnis entschädigt alles. auf viele weitere Videos von euch, liebe Grüße

Ihr seid die Besten!

Macht weiter sooooo!!! Ihr seid echt Klasse 💪👌😉

Zündschlapp läuft, großes Kino. 😂

Minute 11:30 wie oft bin ich schon so nach Hause gekommen :-)

tolles video, jungs! ennede ennede ennede ennede ennede

Erfahrungsgemäß mach ichs immer andersrum. Erst am Zylinder u dann den Rest. Damit sich das Gewinde bzw die Kalotte am Zylinder nicht verspannt. Schönes Wochenende

Der Mann gibt bestimmt Apfelkuchen und ne Kiste Bier aus👍😉. Prost Männer🍻🍻

Sauber..😊

Männers, bei 26:33 kann man da nich was mit nem Bölkstoff Korken machen??? Kopf, Schnute, oder ähnliches!????? Bewegliches Hinterteil. Eine Stellung steht der Hund; andere Stellung sitzt er!!! Andi ,mach Dir nen Kopf. Du bist hier der Bildende Künstler!! Jörg und Nils dürfen gerne mitgrübeln!!

Man die Kollegen haben mir zum 62 Wiegenfest mal , eine Kreidler RS geschenkt ( selbst früher einer der schnellsten gefahren ). Ende vom lied , hmmm hab da noch nen 75 ccm Zylinder für rumliegen und nen 30er Del Ortho mit passend gedrehtem Einlasskrümmer ......... Mal die gut abgelagerten Sachen einbauen , mit nen bischen Bearbeitung des Rest. Resultat das Ding feuert mit 170 über die Bahn *veg*

Sehr gut! Glückwunsch zur gelungenen OP😊

... ganz klein und durch die Ölschraube ind Getriebe rein... ich glaube es wird Zeit für Andis Funktionspunk Cartoons.

Wiedereinmal eine tip top Reparatur die Ihr da gemacht habt! Könnt ihr solch Halbmond nicht selber herstellen?

Wenn wir so einen Keil gesucht haben, lag immer mindestens einer im Gulli von der Garage 😂

Der schöne Edelstahlweihnachtsgansbräter ist auch nicht aus der Küche ! 😄

Die Halbmonde? Verschleißteile hab ich auch schon auf dem Gewissen 😊

Das schöne an den Mopeds ist der Beweis das Zeitreisen durchaus möglich sind.

Habt ihr gut gemacht, Jungs

ihr seit sooo Geil !!! Ihr bekommst dat hin :-)

Klasse 👍

Seit dem ersten Kapitel hab ich schon gesagt, dass das vierte Gang Zahnrad wandert, kippt und verkannted. Jungs, mit Schleifpaste Kurbenwelle Konus einschleifen nach einem Keilbruch.

Moin Jörch, min Jung... Grüße aus Friesland 😊 Na also, geht doch...auch ohne Werbung alle 1,5 Minuten.

Super Video

Klasse.. ich finde eure Videos mega gut.. könnt ihr vielleicht auch mal 125ccm in Angriff nehmen. Am liebsten eine alte Yamaha. So eine suche ich noch ( YAMAHA RD125) vielleicht besitzt ihr ja eine??? Wäre dann super ein Video davon zusehen. DLZG Dirk

Ein Tipp für euch! Kauft euch für ein paar Euro lacksiebe! Zwar Einweg aber gibt's in verschiedenen Größen! Da kannst alles durchjagen😊 öll, Benzin Kühlwasser egal was!

11:20 ihr seit daß 😅👍

Geil das es läuft aber ich bin mir ziemlich sicher das das problem mit der zündung mit der Milch zu tun hat 😅 Naja gehört dazu aber geil fehler gefunden und Prost schöne sache Männers 🍻

Doktor Nils Zündapp und sein OP Team

Ein Massefehler zwischen Motor / Rahmen /Zündung ..... 🙂

Warum das Problem nach Änderung der Übersetzung vom fünften in den vierten Gang gewandert ist liegt doch auf der Hand. Das Problem tauchte nur bei einer ganz bestimmten Last auf. Ändert man die Übersetzung, verschiebt sich auch die Last.

Schicke Maschine.

schone Zundapp KS 80 , frage wie gehts mit der Gelben Teufel von Harm , die Ducati 50 cc machine ??

hi ja das hab ihr wieder Super gemacht 😉

Den Keil kann man aus einer Beilag/Unterlegscheibe in passender stärke doch selbst fertigen

Es gibt doch auch schon einen durchsichtigen zylinderkopf an einer simson wenn ich mich nicht täusche. Baut doch mal sein sichtfenster in einen Motor rein. Mich würde das interessieren. Grüße aus Eisenach

👍

Moin. Grüße aus Quakenbrück

Ich nehme immer ein Kaffeefilter 😃

Wenn wenn wenn, was macht eigentlich die Norton Kompressor? Vielleicht vielleicht vielleicht?

Habt ihr mal wieder gut hinbekommen. Prost

Kurbelwellenkeil oder facherecht Scheibenfeder gibt es bei Matthis, ist doch gleich ums Eck

Beruhigend zu sehen das ihr auch mit dem Schlagschrauber an die Kurbelwelle geht. Ich mach das auch... hehe...

Wenn der Polrad Keil abgeschert ist dann sollte das Polrad mit Ventilschleifpaste auf den Konus wieder eingeschliffen werden. Es ist warscheinlich das sich ein Grat an der Keilnut und oder im Polrad gebildet hat. Der Grat sollte weggeschliffen werden ansonsten ist die warscheinlichkeit hoch das der Keil wieder abschert, weil die beiden Konuse durch den Grat nichtmehr 100% zusammenpassen. Und mit jedem mal Keil abscheren wird der Grat und das Problem größer. Top Video Männers, Grüße aus Schleswig Holstein 👍🍻

16:40 hatte ich auch schon Mal, Polrad und Keil bei mir im Eimer

Ehrlich gesagt glaube ich immer noch nicht, dass es am Getriebe lag. 1.) Diese minimale verdünnung des Teils spielt doch keine Rolle. Diese Teil spielt doch nur eine Rolle beim Umschalten. Wenn der Gang drin ist, funktionierter es doch. Warum sollte das Getriebe nicht bei einer bestimmten Frequenz und nur bei dieser Frequenz arbeiten? Es erklärt auch nicht, warum es einmal im vierten Gang und einmal im fünften Gang nicht funktioniert. 2.) Wenn etwas nicht einrastet und die Zahnräder durchdrehen, klingt das ganz anders! 3.) Man hört deutlich, dass die Zündung fehlt. Und das regelmäßig. Das hat mit dem Getriebe nichts zu tun. Da es mit einer anderen Zündung und einem anderen Vergaser abgelaufen ist und sich nichts geändert hat, habe ich eine ganz andere Meinung. Es könnte die Membran sein. Dieser hat entweder einen Riss, ist zu locker, es fehlt ein Dichtring oder ähnliches. Die Membran vibriert dann mit einer bestimmten Frequenz und es kommt zu Unregelmäßigkeiten. Vieleicht habt ihr es dann wieder fester montiert, und deswegen läuft es wieder. Grüsse Tim

Leute , Aber in das Kühlsystem kommt ausschließlich Kühlflüssigkeit , Kein Wasser.

😅 das leben ist schön!

Geil aber das deas Problem gelöst wurde👌. Aber ein Schlagschrauber ist das falsche Werkzeug dafür!

sehr gut

wie hat der denn den seiten ständer montiert der muss nach vorne doch????

Grüsse an die Kultschlosser🍻

Hat die KS eigentlich noch diese Ulobox drin, oder habt ihr schon umgerüstet auf Batterie, ist ja auch so ein Fehlerteufelchen......

Was das fürn Geräusch bei 7:38??? Vor Anstrengung?

Wir vermissen Blech-Jörg 😞 wann kommt er denn wieder??

Die Knaacken bzw. Popel werden Docks genannt.