Der countdown war auch bei 1 plötzlich weg. Woher soll andie denn dann wissen, wann genau er bremsen muss? Ich würde die Schuld bei Sascha suchen...der ist der Countdownverantwortliche🤡
Wie ich diesen Kommentar gesehen hab bevor ich bei der Stelle im Video war und erstmal total konfus war, dann komm ich dahin un muss erstmal lachen, weil ich's dann verstanden hab 😂 Schönes Ding 👍👍
Meiner Meinung nach ist das Vorsatz… Er hat das Auto ankommen gesehen, und dennoch nichts unternommen um einen Unfall zu vermeiden bzw billigend in Kauf genommen
@@seufer12 Lässt sich nur nicht beweisen, also fährt dieser Lebensgefährliche Volli**** weiter auf deutschen Autobahnen rum. Aber ich finde auch, MPU und so sollte hier angestrebt werden. Sonst bringt der noch jemanden um.
Also so jemand muss angezeigt werden damit er den Lappen nie wieder kriegt wer ein schnell näher kommendes Auto kommen sieht und dann trotzdem herauszieht handelt definitiv mit Vorsatz und sollte bei so einem gefährlichen, dummen und ignoranten Verhalten nicht dazu berechtigt sein ein Kraftfahrzeug zu führen. Es heißt immerhin vorausschauende fahren und das was der gemacht hat war ganz sicher nicht vorausschauend sondern lediglich dumm und gefährlich
Dieses "ich wollte nicht bremsen" ist tag täglich zu beobachten. Nun hats eben gekracht. Der wird daraus gelernt haben. Der Mensch lernt erst, wenn es weh tut.
Ja. Aber mir ist es unbegreiflich, warum der Einsender hier nur rumhupt, wenn doch völlig klar ist, dass das Tier so schwer verletzt ist. "Beweg deinen Arsch gefälligst in den Graben zum Sterben!" oder was??
Es ist auch nicht schlimm, wenn mehrere anrufen, lieber zu viel, als zu wenig. Hab kürzlich auch wegen einem toten Fuchs angerufen und als ich nur die Straße nannte, sagte die Polizei schon, 'ist bekannt, da ist ein toter Fuchs, aber trotzdem danke fürs anrufen'
Also abgesehen von den Tieren, war das bisher das heftigste Kobra 11 was ich von dir gesehen habe. Wahnsinn, da kann man wirklich froh sein, wenn man Gesund zu Hause ankommt.
Persönlich fand ich die davor (?) heftiger wo der Mercedes (Die Kamera) angeflogen kam und der andere Mercedes einfach rausgezogen ist, wie sonst was tänzelte und die Böschung hoch gefahren ist.
@@Aniqa101 🤦♂️ Nur weil etwas nicht verboten ist, heißt es nicht, dass es nicht als rücksichtsloses Verhalten gewertet werden kann. Du würdest wahrscheinlich auch mit 50 in den Kreisverkehr fahren. Dann einen Unfall bauen, weil jemand dir die Vorfahrt nimmt, weil er dich nicht gesehen hat und dann würdest du zur Polizei sagen, es sei ja nicht verboten.
@@Aniqa101 Bei 250kmh hat man bei trockener Straße schon einen Bremsweg, der jenseits von gut und böse ist. Bei nasser Straße ist es noch schlimmer. Man sollte schon auf Sichtweite bremsen können. Klar, hat Anon nichts gesetzliches verbockt, aber dennoch hat er ja anscheinend ein sehr spezielles Verständnis von Gefahr. Finde schon, dass sein Verhalten gefährdend war. Aber der Richter hat nunmal anderes entschieden. Hoffen wir einfach Anon fährt trz langsamer und fühlt sich jzt nicht noch bestätigt.
@@PauLina-ji6io Grundsätzlich hat er schon etwas verbockt. "Geschwindigkeit den vorherrschenden Sicht- und Wetterverhältnissen anzupassen." Jeder Richter hätte ihm auch die Teilschuld dafür geben können. Ich denke, dass der telefonierende Fahrer keinen guten Anwalt hatte. Sonst hätte er ohne Probleme eine Teilschuld durchgebracht. Offensichtlich wollte sich der Angeklagte und Anwalt nicht länger mit der Sache befassen. Wer weiß, ob die auch das Video dazu gesehen haben.
Fahrer = Idiot Wer fährt bei Nässe über 200? 20x20= 400; 400 ÷2= 200 m War die Faustregel in der Fahrschule für den Bremsweg OHNE REAKTIONSZEIT, BEI TROCKENER STRAßE & BEI GEFAHRBREMSUNG Anon soll doch bitte sein ego daheim lassen
Musste einfach nur den Kopf schütteln, als ich das gesehen habe. Komplett dumm bei Regen so schnell zu fahren. Ist nur eine Frage der Zeit bis so etwas passiert. Hätte Anon als erfahrenen Fahrer eingeschätzt, da er regelmäßig Videos einsendet.
Und da jetzt vor Gericht entschieden wurde, dass er keine Schuld hat fühlt er sich bestimmt noch bestätigt. Schuld ist vielleicht das falsche Wort aber Verantwortung sich selber und anderen gegenüber. Den Renault hat es ja ordentlich mitgenommen und mir tut die Person am meisten Leid. Keine Schuld aber am meisten Schaden davon getragen. Man stelle sich vor hinten hätten Personen gewesen. Die wären alle schwer wenn nicht sogar tödlich verletzt gewesen. Natürlich darf der andere da so nicht raus ziehen, aber auf einer 2-spurigen Autobahn mit 250km/h, also locker mal 130km/h Differenzgeschwindigkeit ist eigentlich auch bei strahlendem Sonnenschein keine gute Idee. Kein Tempolimit heißt eigentlich nicht Bleifuß bis der Motor qualmt.
@@milchtu3t3 Anon sagt doch selbst, dass er zu schnell war und das so nicht nochmal machen wird. Woraus schließt du denn dass er sich in seinem Verhalten bestätigt fühlt?
Zu Anon: Ich bin selber lange RS3 gefahren. Der konnte 280km/h. Aber in der Situation sind die 250km/h völlig unangepasst. Es ist feucht und damit schon ein nogo. Aber wenn man so schnell fährt, muss man immer für ALLE anderen mitdenken. Wenn auf der rechten Spur ein schnelleres Fahrzeug auf ein langsameres auffährt ist damit zu rechnen, dass es rauszieht. Dann ist man schon VORHER auf der Bremse. Wer schnell fährt sollte NIE auf sein "Recht" bestehen. Man hat nix davon wenn auf dem Grabstein steht "er hatte Recht". Schnell fahren muss man halt auch können, Anon kann es nicht.
Also der RS3 8V Facelift kann ich aus eigener Erfahrung sagen fährt GPS wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung komplett rauskopiert ist nach langem warten 290
Meinem bruder sein RS3 sind mal 330 km/h gemessen mit gps. Der RS3 hatte eine ander Map drauf der hate gute 460ps anstatt den originalen 365ps geiles gerät. Und es war einsetzender regen. Klar ist es immer riskant, soo schnell zu sein.
Sehe ich auch so. Bin regelmäßig bei freier Gasse mit Geschwindigkeiten um die 300+ unterwegs. Wenn ich schon so ne Kurve sehe die ich nicht einsehen kann bin ich automatisch runter vom Gas und hab den Fuß schon auf der Bremse.
Das bei so einem Crash wie bei Daniel, wo es schlimmer hätte kommen können als es letztendlich gewesen ist, der Opelfahrer noch so dreist ist und lügt, kotzt mich am meisten an. Nach dem Motto: Mir doch egal ob durch meine Fahrweise andere zu Schaden gekommen sind, Hauptsache meine Versicherungsbeiträge steigen nicht. Ein weiteres Beispiel dafür, dass Dashcams wichtig sind. Denn nur dadurch bekommen diese Menschen die Strafe, welche sie verdienen.
Auch schon oft gerade bei älteren Leuten erlebt. Einige benehmen sich wie die letzten Menschen aber schuld sind immer die anderen. Dann heißt es „junger Mann ich fahre bereits seit 50 Jahren Auto“, was in Deren Sicht automatisch bedeutet, dass sie Recht haben. Immer. Ohne Ausnahme
Fand die Aussage „Ich hab sie gesehen aber sie sind mir zu schnell gefahren und wollte nicht bremsen wegen dem Smart“ auch einfach extrem frech, dumm und wie Sascha meinte herablassend. Als ob sowas rechtfertig einen Unfall mit mehreren Beteiligten rechtfertig auch wenn der Smart anscheinend die Aktion losgetreten hat
Erst die Tage eine Diskussion verfolgt auf ein Dashcamkanal wo einer meinte, dass man bei unbegrenzt kein Anrecht auf schneller als Richtgeschwindigkeit hat. Und er immer ausschert zum Überholen, wenn vermeintlich ein Sicherheitsabstand da ist, obwohl ein schneller fahrender ankommt.
"dieser antwortet herablassend: Doch, aber ich wollte wegen dem Smart nicht bremsen und Sie fuhren mir zu schnell".... Junge, junge... bei so einer Aussage und der Tatäsache das hier auch schnell mal tote hätte geben können... Ich glaube ich hätte dem typen erstmal eine geklatscht für die Aussage...
@@nervengift878 wobei ich es nochmal ein wenig anders sehen würde, wenn jemand, im hohen Alter aus Angst und Scham über die falsche Einschätzung der Situation oder das verminderte Reaktionsvermögen, die Schuld abstreitet. Ist auch nicht richtig aber ich würde da noch den psychologischen Aspekt verstehen. Aber hier ist es ja kackdreist nach dem Motto „ja ich habe dich zwar gesehen aber…“. Da gibt es kein Aber!
Also bei so manchen Aussagen fragt man sich, wie die Leute überhaupt den Führerschein bekommen haben. Ist echt ne super Idee vor einem Auto rauszuziehen, das man gesehen hat UND bei dem man bemerkt hat, dass es schnell fährt. Und bei Regen und nasser Fahrbahn 250 zu fahren "weil ja keine Geschwindigkeitsbeschränkung da war" ist auch mega klever
Leider machen viele den Fehler , nur ein Blick in den Spiegel . Nur lässt sich bei einem Blick nicht die Geschwindigkeit einschätzen . Das ist als sollte man auf ein Foto schauen und die Geschwindigkeit schätzen .
@@adrian2948 255km/h und Regen kann fast nur in die Hose gehen. Da hilft auch moderne Reifentechnik nicht. 255km/h geht schon gut in die Richtung von nem Formel 1 Auto und die haben mit der Aerodynamik ordentlich Grip und nutzen im Regen spezielle Reifen. Mit einem normalen PKW auf Sommer-/Winterreifen oder vielleicht sogar Semislicks kannst du bei 255km/h mal locker mit Aquaplaning rechnen.
Machen leider viele. Nur hat der hier wohl nicht gepeilt, dass der Unfall unvermeidbar ist. Mir hat mal eine Mutti absichtlich die Vorfahrt genommen und dann 3 Finger hochgehalten, um mir zu zeigen, dass ich 30 fahren soll. Blöd nur, dass sie ortsunkundig war und keine Schilder lesen kann. Mehrfach stand dort 30km/h nur für LKW und nur nachts. Es war taghell gegen 13 Uhr. Sowas geht einfach gar nicht klar, auch wenn das in der Situation nicht akut gefährlich war. Es zeigt dennoch, dass die Leute sowas immer wieder tun.
Anon mit dem Audi war schon sehr optimistisch. Die Kurve ist so schön sportlich bei 250, bei Feuchtigkeit? Ist das schon hart am Limit😄 Leider triffts halt am Ende den falschen beim Crash.
Kein Tempolimit? Wie wäre es mal mit angepasster Geschwindigkeit? Auch wenn das vielen nicht passt, hat der Audi meiner Meinung nach Mitschuld. 💁♂️🤷♂️
4:30 Der weiße Renaultfahrer tut mir wirklich Leid. Wieder mal ein klassischer Fall von am Ende trifft’s den Falschen. Der Audi war bei Nässe/Kurvenlage für die Verhältnisse einfach zu schnell und der Grüne hat wie immer nicht richtig geguckt. Bei beiden kann ich nur den Kopf schütteln. ‚Jedoch gab es kein Tempolimit‘ Wahnsinn.
@@user-gs5uf4lk7u geht nicht nur um den Bremsweg...man sieht am grünen Fahrzeug eindeutig die Gischt hoch fliegen. Das heißt, dass man unter Umständen den rückwärtigen Verkehr garnicht so gut einschätzen kann/sieht. Das man bei so nasser Fahrbahn auch nicht damit rechnet, dass ein kranker mit 255 angeblasen kommt, kommt noch dazu. Halt typisch 2 Dummköpfer und der 3. Unbeteiligte hat den Schaden
@Fabi Wenn für dich die Geschwindigkeit von 255km/h auf nasser Strasse in einer Kurve ok ist, dann ist es nur eine Frage der zeit bis du jemanden schwer verletzt oder umbringst. Da du völlig unfähig bist, Geschwindigkeiten einzuschätzen bist du auch völlig unfähig ein Fahrzeug zu führen. Du solltest nicht mal Mofa fahren
@Fabi nur weil Trockenheit nichts an dem Ergebnis geändert hätte heißt das nicht, dass 255km/h ok waren. Selbst im Trockenen hätte man damit rechnen müssen und das Tempo anpassen. Bei Nässe erst recht.
Man muss aber auch mal anmerken, dass der Typ in weiß bei der Schlägerei ein paar ordentliche Schellen verteilt hat, der andere ging zweimal zu Boden :D
Kann komplett daneben liegen aber sieht so aus, als ob das typische Klientel aus dem Mercedes aufgemuckt hat und ausgestiegen ist. In dem Fall ist es aber mal zum Glück an den falschen geraten. Seine zwei Beifahrer versuchen ja den weißen da langsam zu beruhigen, da ihr Kollege nur kassiert.
Großes *Dankeschön* an alle Einsender, auch wenn sie selbst falsch gehandelt haben. Ich habe mein Fahrverhalten durch solche Videos definitiv angepasst. Danke an Sascha, dass du dir die Mühe machst. Ohne dich würde ich so viele Situationen wie die Schlägerei auf der Autobahn bis heute nicht für möglich halten. Ich rechne mit viel mehr Dingen als noch vor der Zeit der RU-vid-Videos.
Man weiß selten wer im anderen Auto sitzt und es gibt alles an Menschen. Von dumm bis schlau. Von aggressiv bis nett. Vom Kriminellen bis zum Pazifist. Von jung bis alt und vom dynamischen Single bis zur Familie mit Kleinkind. Wenn man es zum falschen Zeitpunkt mit dem falschen drauf anlegt kann es dann zu so Schlägereien kommen. Deshalb hab ich mir angewöhnt so extreme Drängler einfach fahren zu lassen.
@@simsch97 Stichwort ist hier "falscher Moment", am falschen Tag kann selbst der nette Familienvater (eigentlich ein Pazifist) explodieren und aussteigen und sich kloppen wollen. Alles menschlich, alles normal. Schlecht wirds meistens nur wenn beide diesen einen Tag haben.
@@gollum7246 Gilt für mich leider nicht, aber ich rechne eben viel öfter mit Fehlverhalten anderer und bin an manchen Stellen definitiv vorsichtiger als vorher. Ein ganz simples Beispiel: Toter Winkel beim LKW. Klar wusste ich schon vorher, dass das kein guter Ort ist, aber die Videos haben mir doch gezeigt, wie oft das gefährlich ist.
Also das mit dem Kind war schockierend. Wie es da so fliegt! :O ... Hoffentlich ist nichts weiter passiert! Danke Sascha das du das alles so mit uns teilst. Ich bin durch die Videos abgehärteter und war auch schon Ersthelfer ohne Panik dadurch. Ich hab gelernt einfach ruhiger zu bleiben.
Vor allem muss man Mal bedenken daß die schwere der PKW gegen Personen Unfälle deutlich zugenommen hat. Liegt ganz einfach daran das die Motorhauben nicht mehr auf Bein sondern Hüfthöhe sind. Denkt man im ersten Moment gar nicht dran aber diese SUV's sind echt wie die Pest.
@@DeadmanPauli Hatten so einen Fall in der Familie. Meine Halbschwester wurde auch von einem Smart getroffen. Sie wachte nicht mehr auf, Schädel-Hirn-Trauma und verstarb dann in der Nacht im Krankenhaus. Der Fall wurde vor Gericht nie richtig aufgeklärt, da Zeugenaussagen teilweise unklar. Es scheint aber so gewesen zu sein, dass sie über Rot ging und der Fahrer keine Schuld hatte. Ist jetzt auch schon 11 Jahre her, aber man erinnert sich durch sowas auch wieder daran und ich versuche meiner Tochter auch entsprechendes Verhalten anzuerziehen.
@@Sir_Mike Joah, muss man aber zu sagen, dass die Kollision bei dieser Geschwindigkeit mit jedem PKW verheerend wäre. 35MPH sind quasi bereits 50/50% chance zu sterben, und das sieht irgendwie so aus, wenn nicht sogar mehr. Das einzig gute ist, dass sich das Kind danach noch hinsetzen könnte, ist schonmal ein gutes Zeichen. Am Ende kann man hier dem Fahrer keine Schuld geben, jedem anderen meinetwegen, aber reagieren kannst du bei sowas nicht.
Man muss ja auch immer bedenken, dass heutige Autos immer schwerer werden. 2 Tonnen mit 50 (wenn man sich daran überhaupt hält) durch die Gegend zu fahren ist gefährlich. Gegen solche Unfälle helfen auch all diese tollen Assistenzsysteme wenig. Physik lässt nicht mit sich diskutieren.
4:00 Ich hätte hier auch nicht mehr gemacht als die 110 zu wählen. Die Messerattacke in Münster vor wenigen Tagen, wo ein Unbeteiligter der dazwischen gehen wollte abgestochen wurde, zeigt halt, dass man sich das wirklich überlegen muss. Ich halte echt immer an und gehe auch mal bei Zoff dazwischen, aber sicher nicht in dieser Situation, mitten auf der Autobahn. Ich glaube auch kaum, dass das etwas geholfen hätte - egal ob man selbst zum Opfer geworden wäre oder nicht.
Im Zweifel hast du die mit Abstand Beste Waffe sieht, wie man selbst hier in dem Video bei dem Mädchen traurigerweise gut sieht. Aber allgemein stimmts, dazwischen gehen bringt hier nichts, entweder drüber fahren oder weiter fahren und da ist weiterfahren die schlauere Option einerseits weil man so sicher keinen falschen erwischt und andererseits weil es die einzig rechtlich legale Variante ist. Das Einzige was für mich da sein muss ist die Polizei anzurufen, nicht nur um den Fall weiterzugeben, was ja auch viele Andere machen sondern mehr um zu sagen, dass man es auch auf Video hat einfach für den Fall, dass z.B. die im hinteren Auto zusammengeschlagen aufgefunden werden und die Vorderen bereits weg sind und keiner das Kennzeichen weis.
@@Max_Meier Korrekt. Ich würde sowieso nicht einfach vorbei fahren, sondern wenigstens sichergehen, ob der andere wirklich die Polizei ruft. Nur weil er dort steht und telefoniert, heißt das nichts. Wie wir im Video gesehen haben gibt es leider genug Leute, die das Handy auch so am Ohr haben, während sie fahren. Mal davon abgesehen wissen wir das hier gar nicht. Nur weil er vielleicht im Auto gesprochen hat (was auch Selbstgespräche sein können), heißt das absolut nicht, dass das die 110 war.
@Tyrion Lannister Wo siehst du denn bitte, dass die anderen ihr Handy in die Hand nehmen? Das kannst du im Video überhaupt gar nicht erkennen. Ja, der einsender sagt, die anderen würden das machen. Wie ich aber schon erklärte weiß keiner, wovon er das ableitet. Nur weil er jemanden mit Handy in der Hand sieht, reicht mir das nicht aus. Lieber ein Anruf zu viel als zu wenig. Der kann auch gerade mit sonst wem noch telefoniert haben, oder meinst du, jeder legt instinktiv in 2 Sekunden auf, während er auf der Autobahn ist und sowas erlebt? Ich wette mit dir, die meisten werden demjenigen, der noch am Telefon ist erst erzählen, was los ist.
Wenn man nichts ahnend RU-vid öffnet und sieht, dass Sascha eine neue Kobra11 Spezial Hochgeladen hat, ist der Start in den Tag perfekt :) Vielen lieben Dank
255, bei den Straßenverhältnissen ist das auch lebensmüde wen die Straße komplett frei gewesen währe. Freundlicher Tip, vom KFZ Mech (der schon das eine oder andere zu sehen bekommen hat)
"Doch, Sie sind mir aber zu schnell gefahren und ich wollte wegen des Smart nicht bremsen." Meiner Meinung nach könnte gerne auch hier die Prügelei starten. Manchmal kann mans echt bedauern, dass moderne Autos so sicher sind.
an dieser Stelle der A5 vom Darmstädter Kreuz zum Frankfurter Kreuz ist das schon oft zum verzweifeln. 4 Spuren und viele sind einfach zu doof das zu nutzen. Ich fahre die Strecke oft und meiner Meinung denken viele das rechts für LKW ist von den anderen dreien nehmen sie die Mitte. Ergebnis ist, das die 2te Spur die freieste ist und alle anderen quetschen sich dann um den 3te Spurschleicher herum. Hier in dem Fall wird dann lustig ausgeschert weil ja genug Platz da ist. 4 Spuren ist wohl für viele einfach zu viel.
@@mitchrapp9354 Für viele ist ja schon eine Spur zu viel, da wirds nur noch schlimmer wenn die statt übers Land zu fahren unbedingt über die tolle bequeme Autobahn müssen obwohl sie null Fähigkeiten dafür mitbringen.
@@mitchrapp9354Die Strecke kenne ich auch nur zu gut und beobachte das auch. Teilweise kannst du mit 110 auf der rechten jemanden mit 90 auf der Linken Spur in der Mitte überholen.
Jagut, das hat aber dem SMART-Fahrer den Arsch gerettet. Es gab Zeiten da wäre so ein Crash für Kleinwagenfahrer das Todesurteil gewesen... Und manchmal ist es besser, Jemanden noch bestrafen zu können, die Meldungen in den Zeitungen etc. klingen manchmal sehr distanziert und abstrakt, da sieht sich ja niemand drin.
3:23 Die haben sich nicht geprügelt. Die waren sicher nur so glücklich, dass nach dem Unfall alle unverletzt waren, dass sie sich vor Freude alle umarmt haben 😂😂
Bei Regen / Nässe auf einer zweispurigen Autobahn sind 255 definitiv keine den Verhältnissen angepasste Geschwindigkeit. Eine Teilschuld wäre hier absolut in Ordnung gewesen. Ich denke aber auch, dass der Einsender doch noch alles erdenkliche getan hat, den Unfall zu vermeiden und der Transporter definitiv nicht vernünftig in die Spiegel geschaut hat, denn eigentlich konnte man den Einsender ja schon recht lange sehen. Nun weiß ich allerdings auch nicht, wie gut sich die Autofarbe in das matschgrau eingepasst hat. Zuletzt: "Es war halt kein Tempolimit" ist halt auch nicht das Totschlagargument.
"denn eigentlich konnte man den Einsender ja schon recht lange sehen" Der Fahrer war am Handy. Da kannst du auch mit neon Lackierung und Fernlicht durch die Gegend fahren. Er hat ihn wahrscheinlich sogar gesehen, aber keine Millisekunde Zeit gehabt, die Geschwindigkeit einzuschätzen. Die Teilschuld wäre definitiv gerechtfertigt gewesen, dennoch hat der Einsender daraus gelernt und der Penner der am Handy war den Unfall aktiv herbeigeführt. Von daher muss ich auch sagen: Die 100% hat er komplett verdient. Am Ende tut mir nur der Unschuldige leid, der nun Probleme mit der Bandscheibe hat, obwohl er ganz entspannt auf der rechten Spur fuhr und nichts dafür konnte.
@@yannikkoehler108 Ich verspreche dir dass solche Leute auch noch bei einem Tempolimit von 100 genau diese Art von Unfällen verursachen werden. Regeln nach unten anpassen, weil es Idioten gibt, die sich nicht dran halten, ist doch keine Lösung für irgendwas. Das Hauptproblem sind einfach die laschen Strafen. Wenn den Leuten wegen sowas mal 2 Jahre minimum der Lappen weggenommen wird, dann werden solche Leute konsequent ausgefiltert.
- props an Tobias fürs Eingestehen und Einsenden des eigens verursachten Unfalls - props an Horsi für die geilen Sounds mal wieder :D - generell props an alle anhaltenden Helfer
Ich danke dir Sascha, dass du die Folgen immer so schneidest, dass das Tiersterben am Ende kommt und du immer Bescheid sagst! Ich liebe die Cobra 11 Folgen, aber wie Tiere tot gefahren werden muss ich echt nicht sehen. Hab da ein traumatisches Erlebnis gehabt.
Mich würde ja mal interessieren, wie viele Leute prozentual ab da noch „dranbleiben“. Das kann man ja ganz genau in den Sehverläufen in den RU-vid Stats einsehen.
@@HeffernanJunior Ich schau bis zum Ende. Bin nicht geil drauf das zu sehen bzw. schaue oft einfach weg aber die Reaktionen der Fahrer interessiert mich. (Und ich gönne Sascha jede geschaute Minute von mir da er ja arbeit rein steckt)
@@HeffernanJunior Ich persönlich schalte da nach gewisser Zeit weg weil es "immer das selbe" ist bei den Tieren. So rein ethisch macht mir das nichts aus
Ab 4:28 Da bekomme ich Gänsehaut. Dank solcher Videos fahre ich angepasster und nicht mehr so schnell. Ich bin auch schon viel entspannter. Danke, Sascha.
Das Problem ist, dass sich dies wohl auch der Renault-Fahrer gedacht hat. Selbst nichts falsch gemacht und dann als einziger schwer verletzt mit Bleibeschäden aus dem Unfall raus kommen. Undankbare Welt halt. Kommentar zu Anon und den Transporter-Fahrer. Beide hätten sofort den Führerschein abgeben, eine Langzeitsperre und danach MPU und Neuerwerb des Führerscheins aufgebrummt bekommen müssen, weil sie geistig nicht fähig sind, ein Verkehrsmittel zu führen.
@@klamin_original verstehe ehrlich auch nicht wie man da keine, wenn auch geringe, Mitschuld geben kann. Die Geschwindigkeit ist da sowas von unangepasst. Da keine Mit-/ Teilschuld zu geben ist doch praktisch ein Freibrief selbst bei Regen so zu rasen.
@@youri7176 ich fahre auch gerne schneller und bin gegen das tempolimit aber genau diese idioten sind schuld das es kommen wird. 250 bei regen... völlig bescheuert.
Ich erinnere mich an den Unfall Minute 4:23 war dort damals dabei ist schon fast 2 Jahre her wo das passiert ist, war als Ersthelfer vort kann mich dran erinnern wie wieder keiner angehalten hat und alle vorbei gefahren sind... Hätte nie gedacht das, dass Gehirn so schnell schaltet und alles von alleine läuft.
09:30 Ein schwer verletztes Tier so zu behandeln ist schlichtweg nicht angebracht. Die Verantworungslosigkeit der agierenden Person lässt mich nur noch den Kopf schütteln.
Ich war mal in einer ähnlichen Situation das reh war schon angefahren und lag zappelnd auf der Straße . Kam grade mitten Lkw vorbei und auch wenn es mir immer noch leid tut, habe ich das Tier erlöst. Wenn die hater loslegen wollen macht nur 😂, aber ich habe das Reh nochmal überfahren bzw über den Kopf. Ja kein schöner tot, aber es musste so nicht mehr weiter leiden !
4:24 Ich war jahrelang auf der Autobahn unterwegs, auch oft mit 250 km/h. Aber nicht bei den verkehrten Witterungsverhältnissen. Bei regennasser Fahrbahn und wenn der Scheibenwischer noch laufen muss, fährt man einfach nicht 250 oder mehr. Ironischerweise habe ich bei vielen Dienstreisen immer wieder Audis gesehen, die selbst bei absolut verschneiten Autobahnen der Meinung waren, sich nicht der Fahrbahn anpassen zu müssen, sondern selbst auf Schnee noch jenseits der 200 fahren zu müssen, vor allem abends, wo schon der Himmel schwarz war. Ich kann mir nicht erklären, wieso es immer die Audi-Fahrer sind, die so maximal gehirnamputiert sind. Muss wohl an der quattro-Illusion liegen. Zum Kotzen einfach. Kommentar vom Audi-Fahrer: "...jedoch gab es kein Tempolimit." Und für diese Scheiße noch 5.000 Euro Schmerzensgeld kassieren. Gibt's einfach nicht.
Also über die Audifahrer kann ich da trotz oder vielleicht auch gerade wegen einer Audilastigen Gegend nichts sagen, die meisten fahren echt gut. Hier sind das meistens die BMW Fahrer die exakt diesen Stil fahren.
Du bist wohl der gehirnamputierte hier. So eine Denkweise wie deine ist zum Kotzen. ironischerweise sehe ich bei vielen eine behinderte Fahrweise und es ist wirklich jede Marke dabei. Das Fahrzeug kann ja dafür auch nichts. Es ist immer der Mensch.
@@kerry3387 Anonym in dem Kontext, dass man nicht den Namen des Einsenders sofort erkennt und direkt in Assoziation bringt, dass Einsender X z.B. immer vergisst zu blinken oder sinnlos hupt. Je nach Wohnort erkennen manche Zuschauer den Einsender sogar wieder. Würde wetten die Hälfte der Kölner Einsender kennen sich irgendwie.
Dass Anon fast Teilschuld bekommen hätte kann ich gut nachvollziehen und hätte ich auch voll verstanden. Die Geschwindigkeit ist alles andere als angepasst bei dem Wetter und beginnender Kurve.
@@sch-betr. Wer bei nasser Fahrbahn und unübersichtliche Kurve 250km/h rast und von angepasster Geschwindigkeit redet, der kann nur dumm im Kopf sein. Geh woanders trollen
@@sch-betr. Geh nochmal in die Fahrschule, da bist du besser aufgehoben. Dass du mit deiner "Meinung" weitgehend alleine darstehst, merkst du anscheinend auch nicht.
3:14 und ich hab immer gedacht, sowas gibt es nur in Russland, aber dank Sasha und seinem Kanal, werde ich immer aufs neue belehrt :D Willkommen in Deutschland :D
Und dann möchtest du nur helfen und schlichten und wirst dann selbst zum Opfer bzw. abgestochen oder beleidigt. Wie bei dem 31 jährigen Kirmesbesucher. Traurig was hier in Deutschland abgeht.
In einer der regulären Folgen gab es einen Einsender, der gezeigt hat, dass es Idioten auch hier gibt. Onkel Stoffel hieß der. Erst wurde er geschnitten und als er Widerworte in Form von Hupe und Lichthupe gab, wurde er erst mitten auf der mittleren Spur der Autobahn ausgebremst, dann zum Stillstand gebracht und anschließend sind die beiden Vollpfosten ausgestiegen und haben versucht, ihn zu verprügeln. Zum Glück hatte er wohl alle Fenster geschlossen
FYI: bei 7:55 sieht man an dem Leitpfosten (Pinguin) einen blauen Reflektor. Die wenigsten wissen, dass dies ebenfalls ein Zeichen für Wildwechsel ist. Also es zeigt kein (Wasser-)Graben neben der Strecke an, sondern dass hier besonders mit Wildwechsel zu rechnen ist.
Es zeigt nichts an sondern ist ein Versuch Wild abzuschrecken, da die Reflektionen davon dagegen wirken, dass Wild auf die Straße rennt. Indirekt hast du allerdings Recht, da die Dinger nur da angebracht werden wo es eine erhöhte Gefahr für Wildwechsel gibt.
Das soll den Wildwechsel eigentlich verhindern wenn die Scheinwerfer auf die Pfosten strahlt sieht es für die Tiere aus wie ein Blaues Band/Zaun Blaues Licht fürchten Tiere und soll damit verhindern daß sie auf die Straße laufen für den Fahrer ist es auch eine zusätzliche warnung an solchen Abschnitten mit den Reflektoren noch Mal vermehrt mit Wildwechsel zu Rechnen wobei man immer im ländlichen Bereich damit Rechnen muß vor allem Morgens in der Dämmerung und Nachts.
@@horst-dieterclausen-tc2xk richtig. das war ein modellversuch, man war sich relativ sicher, dass das hilft. leider voll der schuss in den ofen, gebracht hat's gar nichts, interessiert die tiere null. leider hat man das fleißig überall für teuer geld (auch billige reflektoren summieren sich) angebracht, ohne es vorher erstmal an nur einem standort auf wirksamkeit zu testen -.- na wenigstens erfüllt es jetzt - ursprünglich unbeabsichtigt - den o.g. zweck.
4:25 Deswegen muss man immer einen Plan haben. Hatte solche unbremsbaren Situationen schon. Da hilft nur bremsen, Spiegel rechts checken, aufhören zu bremsen und ab über den Seitenstreifen. Hat mir schon 1-2 mal das Leben gerettet. In der Situation sehr schwer umzusetzen, das ist klar. Edit: Hab etwas beigefügt im Kommentar darunter als Erklärung. Könnte hier auch Interessant sein deswegen reinkopiert. Weißt du was ich sehe, wenn ich diesen Auschnitt sehe? Es ist nass, der Scheibenwischer wischt, die Straße ist nicht trocken. Es wird in einer Kurve gefahren, was aus Erfahrung bedeutet, Vollbremsung ist fragwürdig. Es wird in einer Kurve gefahren, ich kann nicht sehen, was um die Kurve ist, 255? Vielleicht, eher definitiv, zu schnell. Ab 4:25, sehe ich, dass ein vermeintliches Bustellenfahrzeug immer näher auf den Vordermann zufährt und immer näher an ihn ran kommt. Oft genug gesehen, mein Instinkt sagt: DER ZIEHT RAUS. Das kann man erahnen, wenn man solche Erfahrungen schon hatte, diese aber gut ausgegangen sind - vielleicht lieber mit 100PS und 185km/h anfangen? Lieber einmal zu oft in die Eisen, als einmal zu wenig. 4:26 Meine erste Handlung ist Gas weg und Bremsen, sehr stark bremsen mindestens auf 200km/h, wenn nicht weniger. Mit kleiner gleich 200km/h wäre erstens der Abstand deutlich höher, zweitens eine Vollbremsung dadurch realistisch gewesen und drittens ein Ausweichmanöver einfacher zu realisieren. Ich hab noch eine Dashcam Aufnahme mit einer ähnlichen Situation, diese ist aber auf meinem kaputten PC, deswegen nicht so einfach zugänglich. Rechte Spur ein Mini(ca100kmh), dahinter ein Corsa. Das ganze in einer leichten Linkskurve. Der Corsa beschleunigt auf den Mini zu und zieht mir(ca245km/h) vor das Auto. Falls es dich interessiert hier die Stelle: 48.06560853985417, 10.827580862607421. Ich bremse, merke aber dass ich nicht bremsen kann, also weiche ich nach rechts aus und schieß am Mini vorbei. Die zeigt mir dann 'nen Vogel, weil die denkt ich bin ein Wahnsinniger und gar nicht gesehen hat was passiert ist. Was hab ich daraus gelernt? Das was oben steht und das hilft mir jedes mal, wenn ich auf der Autobahn fahre. Vorrausfahrenden Verkehr beobachten, analysieren, Plan A/B/C/.../Z. Fahr ich auf den Seitenstreifen? Kenne ich die Strecke? Auf unbekannten Strecken hab ich schon oft unerwartet Bodenwellen gefunden die mir kurzzeitig eine starke Lenkerleichterung gegeben haben. Ist da Platz zwischen den beiden Autos, falls ich nicht bremsen kann? Hat der im Transporter vor mir vielleicht gesoffen/Handy, ist auf dem Bau gang und gebe während der Fahrt zwei drei Bier zu trinken. Steht mir die Sonne im Rücken? Ja! Okay der vor mir sieht in seinen Spiegeln genau so viel wie ich. Nämlich nichts. Sowas muss man erkennen bevor es passiert.
Viel Platz war da jetzt auch nicht mehr. Und bei der Nässe und Geschwindigkeit im allerletzten Moment versuchen über den Seitenstreifen zu brettern, wäre definitiv keine gute Idee gewesen, am Ende hätte es den Einsender wahrscheinlich nur gegen die Brücke geschleudert.
@@xrecix "It's not the plane, it's the pilot Mav." Hab ich ja gesagt, dass es schwer umzusetzen ist in genau dieser Situation. Ich weiß jetzt nicht welches Auto er gefahren hat, aber mit dem richtigen Fahrwerk, neuen Reifen und guten Bremsen definitiv machbar.
Das lässt sich auch nur dann umsetzen, wenn es passt. Passt es eben nicht, kannste nichts machen als bremsen. Darum gibt es unfälle und darum bin ich gegen das "jnangepasstd geschwindigkeit" oder und "hat man mit rechnen müssen" gepaart mit "selbst schuld, raser, unfallprovozierer". Wenn es an der geschwindigkeit liegt, frag ich mich, warum solche unfälle unter 130 passieren bis rein in die ortschaft bei 50
@@xrecix Weißt du was ich sehe, wenn ich diesen Auschnitt sehe? Es ist nass, der Scheibenwischer wischt, die Straße ist nicht trocken. Es wird in einer Kurve gefahren, was aus Erfahrung bedeutet, Vollbremsung ist fragwürdig. Es wird in einer Kurve gefahren, ich kann nicht sehen, was um die Kurve ist, 255? Vielleicht, eher definitiv, zu schnell. Ab 4:25, sehe ich, dass ein vermeintliches Bustellenfahrzeug immer näher auf den Vordermann zufährt und immer näher an ihn ran kommt. Oft genug gesehen, mein Instinkt sagt: DER ZIEHT RAUS. Das kann man erahnen, wenn man solche Erfahrungen schon hatte, diese aber gut ausgegangen sind - vielleicht lieber mit 100PS und 185km/h anfangen? Lieber einmal zu oft in die Eisen, als einmal zu wenig. 4:26 Meine erste Handlung ist Gas weg und Bremsen, sehr stark bremsen mindestens auf 200km/h, wenn nicht weniger. Mit kleiner gleich 200km/h wäre erstens der Abstand deutlich höher, zweitens eine Vollbremsung dadurch realistisch gewesen und drittens ein Ausweichmanöver einfacher zu realisieren. Ich hab noch eine Dashcam Aufnahme mit einer ähnlichen Situation, diese ist aber auf meinem kaputten PC, deswegen nicht so einfach zugänglich. Rechte Spur ein Mini(ca100kmh), dahinter ein Corsa. Das ganze in einer leichten Linkskurve. Der Corsa beschleunigt auf den Mini zu und zieht mir(ca245km/h) vor das Auto. *Falls es dich interessiert hier die Stelle: 48.06560853985417, 10.827580862607421.* Ich bremse, merke aber dass ich nicht bremsen kann, also weiche ich nach rechts aus und schieß am Mini vorbei. Die zeigt mir dann 'nen Vogel, weil die denkt ich bin ein Wahnsinniger und gar nicht gesehen hat was passiert ist. Was hab ich daraus gelernt? Das was oben steht und das hilft mir jedes mal, wenn ich auf der Autobahn fahre. Vorrausfahrenden Verkehr beobachten, analysieren, Plan A/B/C/.../Z. Fahr ich auf den Seitenstreifen? Kenne ich die Strecke? Auf unbekannten Strecken hab ich schon oft unerwartet Bodenwellen gefunden die mir kurzzeitig eine starke Lenkerleichterung gegeben haben. Ist da Platz zwischen den beiden Autos, falls ich nicht bremsen kann? Hat der im Transporter vor mir vielleicht gesoffen/Handy, ist auf dem Bau gang und gebe während der Fahrt zwei drei Bier zu trinken. Steht mir die Sonne im Rücken? Ja! Okay der vor mir sieht in seinen Spiegeln genau so viel wie ich. Nämlich nichts. Sowas muss man erkennen bevor es passiert.
Stimme ich zu. Fahre selber öfters mal 200+. Bei Sonne und gutem Wetter kann man das mal machen, aber bei Regen schon ein Wunder, dass nicht vorher schon etwas passiert ist.
@@sirtom0815 Ich fahre auch gerne schnell, auch mal auf leeren Landstrassen aber nie wenn es regnet oder Schnee liegt. So bin ich bisher jedem Nässeunfall aus dem Weg gegangen.
Ich wurde einmal bei noch nasserer Fahrbahn bei 250 während ich jemanden überholt haben mit Lichthupe angehupt, der kam bestimmt mit 280-290 an und ist dann als ich nach dem Überholmanöver nach rechts bin bestimmt wieder auf 280-290 beschleunigt
Ich finde den Regen weniger entscheidend als den Punkt, dass es eine 2-spurige Autobahn ist. Du hast keine Chance auszuweichen und die Gefahr von solchen unüberlegten Spurwechseln ist viel viel höher. Spätestens, wenn halt ein LKW kommt. Auf der 3-spurigen fahren deutlich weniger Leute mit Handy in der Hand auf die ganz linke Spur.
Finde aber ehrlich gesagt, nicht er sollte 5000 bekommen, sondern 10.000 zahlen müssen an den Renault. Auch wenn er keinen Fehler begannen hat, ist 250 eine Geschwindigkeit bei der ich schwere Unfälle extrem begünstigte.
@@Der_573PH4AI "Er sollte zahlen muessen [...] Auch wenn er keinen Fehler begannen hat" - welch weisheiten - Aussage von "Er hat zwar nichts falsch gemacht aber sollte trotzdem zahlen" mehr als an den Kopf greifen geht bei solchen Aussagen einfach nicht.
5:10 250 km/h auf einer zweispurigen Straße ist schon Lebensmüde. 5 Sekunden darüber nachdenken, wie oft Leute die Spur wechseln ohne zu schauen, sollte einem klar machen, dass das keine gute Idee ist.
bei 4:25 frag ich mich wirklich ob dass sein muss bei offentsichtlicher Nässe mit 250 km/h über die Autobahn zu brettern. Klar ist der andere einfach rübergezogen. Wäre man aber den Witterungsverhältnissen angepasst gefahren, wäre dass evtl. zu vermeiden gewesen.
Dachte ich mir aug gerade, also 250 auf Nasser Straße , das ist ja schon sehr sehr weit von nur dämlich ... Würde mir im Leben nie einfallen, auch wenn es unbegrenzt ist.
Definitiv, in den Kisten glaubt man, dass man unbesiegbar ist. Und das sage ich nicht, weil ich neidisch bin, sondern das Gefühl kenne und selbst sowas häufiger fahre
Und dann gerade auf einer zweispurigen Autobahn. Und Anon hat noch richtig Glück gehabt, dass er nicht die Böschung hoch und gegen die Brücke geknallt ist, sondern "nur" im Graben gelandet ist.
Ich wollte es grade auch schreiben. Solch hohe Geschwindigkeit bei dieser Witterung ist einfach Fahrlässig. Man hat ja auch gesehen das er/sie/es in keiner Situation den Wagen unter Kontrolle gehabt hätte.
und deswegen hat so jemand nahezu immer eine Teilschuld zu bekommen. In diesem Fall eigentlich save. Bei perfekter Sicht und trockener Straße könnte man drüber reden. Aber die Wetterbedingungen sind ein Fall für richtig unangepasste Geschwindigkeit. 80km/h weniger hätten wirklich ausgereicht.
4:30 Das muss man erst mal bringen, bei so einem Wetter und entsprechenden Strassenberhältnissen mit 250 da längs ballern. Für mich wäre die Schuldfrage da ziemlich klar...
für mich auch völlig unverständlich wie man da nicht wenigstens eine geringe Teilschuld bekommen kann. Bei nässe und Gischt 250 zu ballern ist einfach ziemlich ziemlich krank. Bei 180 rum wäre das wahrscheinlich ganz ganz anders ausgegangen. Anderen Verkehrsteilnehmern fällt es bei solchen Sichverhältnissen natürlich schwerer einzuschätzen wie krank der von hinten kommende wirklich im Kopf ist, aber bei solchen Wetter rechnet man doch nochmal viel weniger damit das der mit 250+ angeflogen kommt. Aber von dem lieben Einsender kommt ja öfters so einiges rein. Ist schon sehr auffällig oft ;-) Keine Anhnung ob da wer wirklich was dazu lernt....
Das arme Reh 😞 BITTE!!!!! ruft bei sowas IMMER die Polizei. Egal ob es 'noch' lebt oder nicht. Es muss echt nicht sein, dass ein Tier so verenden muss 😞 Sollte es bereits tot sein, trotzdem anrufen, die informieren den zuständigen Förster! Also bitte, helft den Tieren!
Ich bin jemand, der das Tier finden und ggf. erlösen muss. Man verliert jeglichen Glauben in die Menschheit, wenn man sieht, wie solche Unfälle teilweise provoziert werden und im Anschluss mit den Tieren umgegangen wird. Landstraßen werden zu Rennstrecken umfunktioniert und die Tiere sind eine lästige Nebenerscheinung. In diesem Fall: Statt die Unfallstelle und den Rehbock abzusichern, wird stupide gehupt und dann meines Erachten nach Fahrerflucht/ unterlassene Hilfeleistung begangen. Eine Kundige Person kann das Tier schnell und sicher erlösen, sofern man dazu in der Lage ist ein Telefon zu bedienen und die Polizei zu informieren.
Und versuchen, es an der Flucht zu hindern. Ist nicht einfach, aber zB mit nem Schsl die Augen verbinden oder evtl ne Decke oder Jacke über den Kopf werfen, sofern es Anstalten macht aufzustehen. Wenn sie nichts sehen werden die normalerweise ruhiger. Wenn es flüchtet dauert es länger, bis es erlöst werden kann.......
@@kleingottsche3939 Ich arbeite bei der Eisenbahn und hab öfters mit Wildunfällen zu tun (da sie zu 99% sofort tot sind) macht mir normalerweise nie was aus aber es gab eine Situation da wurde das Reh angefahren und lag dann mit gebrochenen Beinen neben dem Gleis. Das arme Reh so zu sehen wie es eigentlich vor mir flüchten wollte aber es nicht aufstehen konnte hats mir sogar ne Träne in die Auge gedrückt. Der Jagdpächter kam dann nach ner halben Stunde und hat es erlöst; armes ding.
@@mind_contr0l9 war auch nur symbolisch gemeint. Fahre auch viel und habe schon das ein oder andere erlebt. Dass jemand vor dir raus zieht und dich übersieht, hat man aber doch schon sehr häufig.
@@3_TM Das schon, wenn man aber selber passiv fährt, dann kann man da gefährliche Situationen vermeiden. Wenn ich wie im Video so viel Verkehr habe, wie beim Tesla, dann fahre ich da nicht mit mehr als 140 vorbei bzw. achte genau darauf, wer denn da zum Überholen ansetzen könnte.
Die Schlägerei kommt eventuell (Achtung, Spekulation!!!) durch den Blitzer. Manche meinen auf der Autobahn (bei guten Bedingungen 100 km/h erlaub) auf 30 - 40 km/h abzubremsen. Da platzt vlt dem ein oder anderen die Hutschnurr und es eskaliert den völlig wenn sich 2 gefunden haben 😅 Rendsburg - Raderhochbrücke (A7) echt eine Traumstelle😅
Jo das habe ich mir auch gedacht 😅 Allerdings heißt die Brücke "Raderhochbrücke" und nicht "Radahochbrücke" 😉 Edit: Hab die Korrektur des OP gesehen, wobei man natürlich argumentieren kann, dass es eine RADARhochbrücke ist😅
Wenn ein Erwachsener Mensch wegen soetwas meint eine Schlägerei auf der Autobahn anfangen zu müssen, hat der meines Erachtens nach keinen Platz in unserer Gesellschaft.
Da gab es sicherlich eine Vorgeschichte, Road Rage mit gegenseitigem Auspressen und Aufbau von Aggression. Hätte nicht eingreifen müssen. Aber die Polizei rufen. Ob der Andere wirklich dort anruft ist spekulativ. Könnte auch Verstärkung sein.
glaube ich nicht ! Ich fahre selber einen Kleinwagen und BWM, Mercedes und Audi führen sich mir gegenüber auf wie Sau ! Ich wurde schon mehrfach bis auf 0 km/h herunter gebremst, weil ich es gewagt habe, in einer 100 erder Zone diese Marken zu überholen, weil sie mit max 70 km/h gefahren sind ! Oder weil ich die angegebene Geschwindigkeit laut Navi gefahren bin ! Die Fahrer der genannten Automarken meinen wohl, dass sie über allen stehen ! Mittlerweile fahre ich auf den Standstreifen, da stehen zu bleiben ist gefährlich aber nicht lebensgefährlich wie auf der Autobahn oder Schnellstraße !
Eine klare Pro-Tempolimit-Folge :D. Denn 2 Unfälle wären wohl nicht passiert oder zumindest wesentlich milder ausgegangen. Gerade bei dem weißen Audi ist es tragisch, dass es dann auch noch Unbeteiligte trifft. Zur Verdeutlichung ein Bsp.: Wenn jemand mit 150km/h eine Vollbremsung einleitet, wäre er an der Stelle, an der jemand mit 130km/h schon zum Stillstand gekommen wäre, noch knapp 85km/h schnell. Das sind 65m vs. 87m Bremsweg und das nur bei 20km/h mehr!
Klar, darum passieren solche unfälle ja auch nicht in england, frankreich, holland, spanien, usa etc sowie auf unseren schnellstrassen, landstrassen bis innerorts nicht mehr 🤣 Zu dashcam usa empfehle ich kanal "Revlt Up", die fahren so scheint mir mehrheitlich ohne abs u esp 😁 und vortrefflich der kanal zum thema auch, es werden mehr u fälle gezeigt. Also nicht so wie hier ddg u andere kanäle, aber nicht ausschliesslich. Vortrefflich, weil genau wie hier im clip situationen bis unfälle ohne ende zu sehen sind trotz tempolimit u geringerer bis fast keine differenzgeschwindigeit zu sehen sind. Augenscheinlich dokumentuert könnt man sagen tempolimit überhaupt nichts am fehlverhalten der verursacher ändert!
Und wenn dir bei 130 einer in die Karre faehrt weil du in seinem toten Winkel festgehangen bist ist es besser, oder? Ich bin mir recht sicher, dass der Tesla beim Einschlag nicht mehr gross schneller war als 130. Idioten gibt es immer. In Bereichen mit Tempolimit gibt es nicht signifikant weniger Unfaelle als ausserhalb... Den einzigen Unterschied den ich sehe ist dass der Audi den Transporter abgeraeumt haette, weil kein Platz zum Ausweichen mehr gewesen waere wenn der ihm bei 130 mit vielleicht 90 vor das Auto gezogen waere.
Daniel ist 210 gefahren. Die Fahrbahn ist 4 spurig. Es sind über drei Spuren jede Menge Autos sind unterwegs. Bei stelle 2:02 sieht man, dass der Clip in einem Bereich beginnt wo 100 km/h erlaubt ist, was gerade erst aufgehoben wird. Man sieht die große Differenzialgeschwindigkeit. Dem Corsa zieht jemand vor das Auto. Der Grund spielt erstmal keine Rolle, hätte auch ein Notfall sein können. In dem Fall hätte Daniel auch anhalten müssen ohne eine Kollision zu vermeiden. Hat er nicht... Pech gehabt. Schnell fahren dürfen, schnell fahren können und schnell fahren sollten sind drei unterschiede Dinge. Long story short: Daniel der Sack sollte langsamer fahren sollen. Nur weil die Geschwindigkeit aufgehoben wird, heißt das nicht, dass man fahren sollte wie die Axt im Wald. Ende.
Wenn das angefahrene Tier noch leidet...schlimm. War damals wegen der Katze sehr aufgelöst und hab die Polizei verständigt. Die waren sehr verständnisvoll und sind gekommen. Inzwischen ist die Katze verstorben. Hatte auf die Polizei gewartet. Die haben sich darum gekümmert und echt total Verständnisvoll fuer mein Geweine und Situation gehabt. Besitzer verständigt. Durch den Chip der Katze identifizierbar. Habe mich dann auch wieder beruhigen können. War trotzdem sehr traurig. Es sind Lebewesen. 😑🙏❤
Mit einer angefahrenen Katze würde ich immer direkt zum Tierarzt oder zur nächsten Tierklinik fahren, sofern möglich. Darf man auch soweit mir bekannt (Polizei anrufen muss man natürlich trotzdem) und die Kosten zahlt der Halter, nicht man selbst.
Ich muss da immer an die Worte eines ehemaligen Arbeitskollegen denken. Bei uns auf dem Firmengelände (in einem Chemiewerk, also Privatgelände) lag ein Fuchs und man hat ihm angesehen das er nur noch abwartet bis er endlich stirbt. Keine Ahnung ob er was chemisches gefressen hatte oder angefahren wurde ... Mein Kollege meinte: "Das einzige was du für ihn tun könntest wäre ihn mit ner Schaufel zu erlösen" Mit dem Reh ist definitiv eine andere Situation und wir sind alle keine Jäger/Tierärzte aber auch bei dem Fall denke ich das sich dieses Reh nur noch quält und man ihm nicht mehr helfen könnte außer mit nem Schlag auf dem Kopf :/
@@mordecalim ja das stimmt schon. Ist so oder so schon scheiße genug wenn man ein Tier überfährt, aber wenn es dann noch lebt finde ich das echt grauenhaft... Ich meine es ist schon nicht schön dass der Einsender nicht die Polizei gerufen hat, aber noch schlimmer ist dass der der das Tier angefahren hat einfach weiter gefahren ist, ich meine selbst wenn er davon ausgegangen ist dass das Tier tot ist wäre es absolut sch***e weil da nachher noch jemand anderes drüber fährt.
@@Karfunkelfuchs Dies ist nicht korrekt. Bringst du eine fremde Katze zum Tierarzt, bleibst du auf den Kosten sitzen. Das zahlt auch keine Versicherung. So "nett" und gut gemeint das auch ist, muss man dann eben damit rechnen, dass man sein Geld dafür nicht wiedersehen wird.
@@mordecalim Fuck, .. ich hab meist 'ne Axt dabei, aber halt zum Holz hacken. Über sowas hab ich noch nie nachgedacht, weiß nich ob ich das bringen würde..
ich danke dir echt jedes mal, wenn du die Warnung reinmachst mit den Tieren, danke dafür und was ist das bitte mit dem prügeln, zum glück ist er nicht ausgestiegen, wäre wahrscheinlich nur nach hinten losgegangen.
Solche Folgen sind ja schon eine nette Sache für die Sensationslust - aber haben durchaus auch einen großen pädagogischen Wert. Weil solches Material einen daran erinnert, was da draußen für eine Scheiße passieren kann, und meistens sieht man's nicht kommen. Und deswegen denke ich, sind diese Folgen SEHR wertvoll, denn das Konzept der Abstumpfung kommt hier positiv zum Tragen. Wenn man ein paar schlimme Unfälle auf dem Bildschirm gesehen hat, dann wirkt es nicht so hart in der Realität und man bleibt eher bei klarem Verstand und endet nicht in einem Schock. Und das kann Leben retten. Es gab schon so manche Unfälle, wo ein mehr oder weniger unverletzter Fahrer nach einem Unfall unkoodiniert aus seiner Karre gesprungen ist und dabei von jemand anderem erfasst wurde. Sowas passiert im Schock (vielleicht auch der Typ, der sich hier vor seine Karre gelegt hat). Und solche Videos zu schauen, bereitet deinen Verstand auf solche Möglichkeiten vor. Also wir werden es nie erfahren, aber es könnte sein, dass diese Videos von Sascha (für die er keine Kohle kriegt) vielleicht irgendwo Leben retten. Vielleicht ja deins!
Er kriegt aber sehr wohl Kohle dafür, sagt er sogar selbst. (Deshalb auch regelmäßig das Bedanken fürs Werbung angucken, liken, kommentieren und abonnieren.) Aber zweifelsohne sehe auch ich bei allem Kommerz und aller Sensationsgier den Wert dieser Videos und damit Saschas Arbeit!
@@Romiman1 Ich beziehe mich damit auf die Kobra 11 Videos, die generell als nicht werbefreundlich eingestuft werden und auch keine Sponsoren haben. Für speziell diese Videos kriegt Sascha keine Kohle, die machen aber die gleiche Arbeit wie normale Folgen.
@@marcfuchs6938 Ah, ja, stimmt. Ist eben wie schon damals beim 7.Sinn: Mit den Sensationsgelüsten lockt man die Verkehrsteilnehmer in die Vekehrserziehung... ;-)
5:21 Ich muss schon sagen, dass Anon und co. im Audi verdammt Glück hatten. Im weißen Auto war auch noch Windsurfmaterial. So wie es aussieht sehr altes Material. Die Masten, die wahrscheinlich noch Alu/Stahl Masten sein können waren auf dem Dach und haben Anon nicht erwischt
Ich finde erstaunlich das Anon keine Teilschuld bekommen hat bei Nässe 250 zu fahren ist schon leicht lebensmüde, wei ldie Geschwindigkeit ja dem Wetter anzupassen ist das war echt glück gehabt normal hätte man da auch 75% der schuld bekommen können. Naja wenn man draus lehrnt ist es ja schon mal gut.
10:40 Und vor allem: SOFORT die Polizei anrufen, nicht erst zu Hause. Letztes Jahr hatte bei mir in der Gegend eine Verursacherin ein Reh angefahren, ist weitergefahren und hat erst zu Hause die Polizei informiert (obwohl sie ein Handy hatte). Sie bekam eine Anzeige wegen Tierquälerei.
Also zu Anon, der mit 255 über die Regennasse Autobahn brettert: kann mir eigentlich kein bisschen vorstellen, dass er keinerlei Schuld bekommen haben soll. Ich zitiere § 3 Absatz 1 StVO: „Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen.“
Unabhängig davon, dass das Reh damit unnötig gestresst wird und das leiden verlängert wird, wird sich der zuständige Jäger der das aufgehetzte stück jetzt nachsuchen darf freut sich sicher auch, dass er statt Wild abfangen jetzt mehrere Stunden nachsuchen darf, bzw. erstmal einen geeigneten Hund finden muss.
255 km/h - wirklich von allen guten Geistern verlassen und jemand unschuldiges hat nun Probleme mit der Bandscheibe bzw. eigenen Gesundheit. Einfach nur durch sowas.
4:45 zu unrecht. Einsender sollte Teilschuld bekommen, da die Geschwindigkeit vollkommen geisteskrank unangepasst war. Es regnet, die Autobahn hat zwei Spuren und er fährt 250 kmh. Digga 🤦 Bei den Bedingungen gibt es ein Tempolimit und dieses Tempolimit gibt dir die Vernunft vor.
4:30 jetzt mal ganz ehrlich? Tempolimit hin oder her. Die Fahrbahn ist Nass! Ich weiß nicht warum ich auf Nasser Fahrbahn mit 250 Sachen durch die Gegend heitzen muss. Die 250 kann ich doch nur dann fahren wenn es Tag hell ist, blauer Himmel, klare Sicht und freie Bahn. Und nicht bei Schnee, Regen, Nebel und bei Rinder die von Himmel fallen.😛
Eine Frage hätte ich da noch: In welcher Gegend bist du normalerweise so unterwegs? Will nur wissen, welche Gegenden ich meiden muss. Die Sache mit den Rindern, die vom Himmel fallen klingt nicht so spaßig. ;)
3:20 Stark. Auf der BAB kloppen. 😂 Der Golf-Fahrer hat bestimmt wegen des Blitzers stark abgebremst und der Daimler ist ihm dann hinten drauf. Da würde ich als Daimler-Fahrer auch eskalieren, ich hasse dieses Gebremse vor Blitzern. Aber deswegen dann eine Schlägerei auf der Autobahn anzufangen ist nochmal ein anderes Level. 😂
Genau und im Endeffekt gehört beiden die Fahrlizenz entzogen, weil sich auf einer Autobahn prügeln (und zufälligerweise kenne ich die Brücke, wo die sich geprügelt haben😅) ist einfach lebensmüde... Dort gilt Tempo 60 für LKW und Tempo 100 für PKW, da die Brücke sehr marode ist und es ist ein fester Blitzer installiert, der allerdings mehrmals vorangekündigt wird
Verstehe ich auch nicht. Der erste Gedanke ist doch Polizei rufen damit die den Jäger bringen und das Tier erlösen. Auch wenn Schmalz es vergessen hat, war das einfach nicht menschlich.
Ich würde noch nichtmal Dummheit sagen, wenn man in einer ungewöhnlichen Situation ist denkt man eben oftmals nicht ganz rational. Ich hatte letztes Jahr einen Unfall gebaut bei dem ich zu schnell durch eine Kurve fuhr (außerorts), dann die Kontrolle verlor und seitlich in ein Bushaltestellenschild fuhr. Ich hatte sehr schnell daran gedacht mir den ADAC zu bestellen, es ist mir aber erst nach einer halben Stunde eingefallen, dass ich gerade öffentliches eigentum zerstört habe und eventuell mal die Polizei informieren sollte......
@@hendrik7354 ich finde trotzdem, es ist ein unterschied, ob man wie du, selbst einen (kleineren) Unfall hatte und vom Adrenalin durchströmt wird oder einfach ganz normal zu so einem Reh fährt, ohne beteiligt gewesen zu sein. Ich weis nicht, ob michvdas beruhigen sollte, wenn Menschen im normalen Zustand schon geistig so verwirrt sind um nicht mehr klar denken zu können. Ich seh ein Reh vor mir blutend zusammenbrechen und versuche es wegzuhupe statt den Jäger oder policia zu rufen...dumm trifft es da schon ganz gut
@@hendrik7354 Hier nicht die Polizei zu rufen, damit das Reh erlöst werden kann und vorallem, dass es nicht wieder auf die Fahrbahn läuft und weitere Unfälle verursacht, kann man durchaus als zumindest unclever bezeichnen.
4:25 Dieser Clip ist leider ein Beispiel dafür, weshalb ich es durchaus verstehen kann, warum Leute ein Tempolimit fordern. Versteht mich nicht falsch: Die Autos haben beim Spurwechsel die Spiegel mehrmals korrekt zu nutzen und auch ich fahre zwar selten schneller als 130, möchte aber kein Tempolimit haben. Doch für diese Wetterverhältnisse, die hohe Geschwindigkeitsdifferenz sowie die Anzahl der Spuren ist das für mich keinesfalls eine annähernd angepasste Geschwindigkeit. Vor allem wenn man auf Leute trifft, die nicht wissen, wie man Spiegel und Verkehr auf einer Autobahn zu beobachten hat. Macht es den Tempolimitbefürwortern doch nicht so leicht, denn in diesem Fall sind deren Argumente durchaus nachvollziehbar.
Aha, weil es schwarze Schafe gibt, muss man alles einschränken. In Städten werden regelmäßig Leute mit Küchenmessern abgestochen. Sollte man die jetzt auch verbieten oder nur noch ohne Spitze verkaufen dürfen?
@@schwammrobertquadrathosen Der Unfall ist eine typische Folge von zu hoher Geschwindigkeit. Insbesonders die Schädigung von Dritten. Daher ist ein Tempolimit durchaus sinnvoll. Es geht um den Schutz der Allgemeinheit. In Ortschaften wird das ja auch nicht in Frage gestellt.
@@embe8730 Tempolimit allein reicht nicht den solche Trottel wie Anon pfeifen doch drauf. Hier sind die Hersteller gefragt. Volvo geht da mit gutem Beispiel voran. Deren neuen Modelle sind auf max. 170km/h abgeriegelt. Sollte es doch jemand wagen diese Riegelung zu umgehen begeht er erstens eine Strafttat und zweitens erlischt damit die Zulassung seines Fahrzeuges und kann direkt stillgelegt werden.
Ist ein gutes Beispiel, dass mit über 250 über die Bahn zu knallen auch ohne generelle Geschwindigkeitsbegrenzung eine echt grenzdebile Idee ist. Nur gut, dass das nicht noch schlimmer ausgegangen ist, da kann man echt ein zweites Mal Geburtstag feiern.
4:22 Auch hier: 255 ... viel zu schnell. Leute, die könnt ihr fahren, wenn ALLES frei ist. Ihr MÜSST immer damit rechnen, dass einer vor euch EUER TEMPO VOLLKOMMEN FALSCH EINSCHÄTZT. Versetzt euch selbst mal in die Situation eines Fahrers, der die Spur wechseln möchte. Er sieht euch zwar, erst noch weit hinten, denkt dann: "Das passt ja locker", zieht raus und dann hat es letztlich doch nicht gepasst, weil ihr da mit einer Geschwindigkeit ankommt, womit einfach niemand rechnen kann.
Aber schaut man denn nicht 2-3x in den Rückspielgen/Seitenspiegel nach 1-2 Sekunden um einschätzen zu können wie schnell der hinter mir fährt? Ich kann doch nicht der einzige sein der sofort nach 2 Sekunden sieht "OH, der ist schnell" oder "oh der fährt etwas schneller als ich"
Aber deswegen sollte man auch immer mindestens 2 mal schauen um die Differenzgeschwindigkeit abschätzen zu können. Zu einer guten Verkehr Beobachtung gehört halt auch das man immer weis was um einen herum gerade passiert. Auch wenn man nur stumpf geradeaus fährt auf seiner Spur und keinen Spurwechsel vorhat sollte man immer wieder in den Spiegel schauen.
Deswegen soll man nicht nur einmal in den spiegel schauen, sondern mehrmals, einmal ist nur als würde man ein Foto anschauen. Fehler passieren aber man sieht doch den Unterschied ob einer 80 - 130 - 160 oder 200 plus fährt im spiegel. Ich verstehe das nicht. PS. das soll keine verteidigung sein für Anon. 255 ist zu schnell bei der lage
@@Bastyyyyyy Sie müssen einfach stets mit Fehlern anderer rechnen. Sich darauf zu verlassen, dass es jeder wie Sie macht (ich mache es Ihnen übrigens auch nach), kann man einfach nicht. Man muss sich nur das Rudelverhalten an Auffahrstreifen angucken, um zu dem Entschluss zu kommen, dass sich jeder irgendwie durchkämpfen möchte. Rücksicht zählt da leider irgendwie wenig.
@@Gerolutze Finde es persönlich recht schwer geschwindigkeiten im Außenspiegel einzuschätzen, muss da schon so 5 sekunden schauen einfach weil alles so klein und weit weg ist
Bei Minute 3:15 sieht es stark nach "unserer" Rader-Hochbrücke der A7 bei Rendsburg aus. Ich kann mir sehr gut vorstellen was dort passiert ist, weil ich selbst täglich diese Strecke hin und zurück fahre und jeden Tag die gleichen Idioten (sorry) sehe. In beiden Richtungen ist lange vor der Brücke schon auf 120kmh runter geregelt. Dort wird aber gerne noch mit weit höherer Geschwindigkeit gefahren (Trotz Autobahnkreuz). Kurz vor der Brücke stehen mehrere LED-Tafeln die, je nach Wetter- und Windlage, andere Geschwindkeiten anzeigen (100, 80 oder 60 kmh). Für Fahrzeuge ab 7,5t gilt allerdings IMMER 60kmh um die Brücke zu überfahren. Dies ist entsprechend ausgeschildert. Heisst, wenn für Fahrzeuge ab 7,5t 60kmh gelten kann es auch sein das für alle anderen 100kmh als Höchstgeschwindigkeit angegeben sind. Kurz bevor man die Brücke nun wirklich befährt, wurden Blitzer aufgebaut. Diese "wissen" welche Geschwindigkeiten zur Zeit gelten und Blitzen eben auch nur dann. Am Ende der Brücke stehen dann nochmal Blitzer. Das raffen jedoch nur die wenigsten. Es wird aber, obwohl man es anscheinend nicht rafft, mit 100 oder 120 kmh an die Brücke heran gefahren um dann kurz vor dem Blitzer auf 50 oder 40kmh abzubremsen.... um nach dem Blitzer wieder zu beschleunigen.... um dann vor dem nächsten Blitzer, auf der anderen Seite der Brücke, wieder übertrieben abzubremsen. Super ist es wenn 100kmh für PKW erlaubt sind und du einem hinterher fährst der eben auch 100kmh fährt und der dann vor dem Blitzer voll in die Klötze steigt um da mit 50kmh dran vorbei zu fahren. Mir platzt jedes mal die Hutschnur. Andersrum, wenn 60 oder 80 erlaubt sind und man an LKW's vorbei fährt, wird gedrängelt wie bekloppt. Naja man kennt es ja mittlerweile und ich halte mehr als genügend Abstand und lasse die drängelden Spacken vorbei und sehe dann aus der Ferne wie vor dem Blitzer ne halbe Vollbremsung hingelegt wird. Aber was ich eigentlich sagen wollte, es passieren dort so viele Beinahe-Auffahrunfälle und Unfälle, ständig kommt der Verkehr durch solche Experten fast zum erliegen. Es nervt einfach nur. Das ist das was ich mir vorstellen kann was bei Hououin passiert ist. Leider trafen dort Unfallgegner aufeinander die es anscheinend nicht so einfach mit einem ruhigen Ablauf nach so einem Unfall haben. Hoffentlich ist niemand zu schaden gekommen. Alles Gute an Alle!
Ich bin mir nicht sicher ob es da wirklich einen Unfall gab. Das Heck von dem VW sieht heile aus. Vielleicht hat der Mercedes wegen den Blitzern gebremst und der VW ist daraufhin ausgerastet hat sich vor ihn gesetzt und ihn bis zum Stillstand ausgebremst.
Die zwei Autobahn-Crashs sind das beste Beispiel dafür, dass man mit Rasen sich und vor allem andere gefährdet, egal, ob da ein Dritter ausscherrt. Damit muss man erfahrungsgemäß rechnen. Derjenige, der jetzt die Bandscheibenverletzung hat und eigentlich völlig unbeteiligt war, hat jetzt den Schaden.
4:24... Ich heute: Alter, bei den witterungsverhältnissen und vor der Kurve mit einem auffahrenden 2ten PKW (der grüne nähert sich dem weißen) muss man damit rechnen. Ich vor 25 Jahren in meinem Golf II GTI G60 Wolfsburg Edition (Wie ich den vermisse) 235 kmh genau soooo wie Anonym (Anon).... Zum Glück bin ich durch diese Phase ohne Unfall gekommen.....
@@Munin666 Doch genau das..... Immer mit der Dummheit anderer rechnen. Immer die Frage stellen: Was passiert wenn... In diesem Fall was passiert wenn der jetzt rauszieht. Und ich meine nicht wenn ich mit 100 oder 130 überhole sondern wenn ich 255 kmh fahre...
@@Munin666 Doch, immer. Wenn ich mal schnell fahre, was selten genug vorkommt und ich so Konstellationen sehe, werde ich langsamer, wenn keiner hinter mir ist. Aber ich würde bei Regen schon nicht mit 250 über eine zweispurige Autobahn jagen - auch nicht tagsüber.
@@Munin666 Muß man in der Tat nicht unbedingt, deswegen hat der andere ja auch die volle Schuld bekommen. Trotzdem ist 250 bei dem Wetter schon hart leichtsinnig, und ich find's schade, daß so viele heute nicht mehr wissen, wo im Zweifelsfall die Grenzen der Physik liegen, die auch ein ESP und ABS nichtmehr ausbügeln kann. Mein erstes Auto vor 20 Jahren war'n oller Fiesta MK3, gefolgt von nem Polo 86c. Wenn man mal ne Weile mit sowas rumgegurkt ist lernt man sehr schnell, bei solchen Straßenverhältnissen defensiv zu fahren, und das zieht sich bei mir bis heute durch. Ich versuche immer so zu fahren, daß ich im Zweifelsfall auch ohne ABS/ESP auskommen würde, und wenn eines der System mal eingreifen muß um eine Situation zu entschärfen dann rechne ich mir das innerlich als Fehler an, egal ob mir vielleicht auch in dem Moment jemand anders vor die Karre gefahren ist.
4:25 sorry Anon, aber 250 km/h in dieser Situation bei nasser Fahrbahn ist wirklich jenseits von Gut und Böse. Das hätte in meinen Augen definitiv eine Teilschuld geben müssen, da hast du einfach riesiges Glück gehabt
4:30 Erstmal hoffe ich für den Kangoo Fahrer dass er sich doch erholt von dem ganzen. Wenn man sieht dass da Wassersportgerät auf dem Dach war, hat sich für die Person sicher dass Leben sehr verändert wenn diese auf einmal starke Rückenprobleme hat. 🙁
Ich kam eines Nachts mal in eine ähnliche Situation wie SCHMALZ. Ein sehr schnell atmendes Reh auf der Strasse, mitten im Nirgendwo. Ich hab direkt die Polizei gerufen die mich dann noch gebeten hatte mit anzufassen um das Tier in den Strassengraben zu tragen. Der Polizist erlöste das Tier dann, bedankte sich und sagte mir dann noch: "Das quälen eines Wirbeltieres ist verboten- den Fahrer der sich nicht gemeldet hat gehört hinter Gittern!"
Wenn es einen Zeugen dafuer gibt. Aber echt... geht's noch?! Der Opelfahrer gehoert fuer so eine Aktion mindestens fuer Jahre von der Strasse, vor allem wenn er zugibt, dass das Vorsatz war!
2:17 Kenn ich. Wenn mir ein Zug zu schnell fährt spring ich auch davor und wenn mir zu viel Power auf der Stromleitung ist fass ich da auch rein. Boar. Echt. So doof kann man doch nicht sein?!?!!?!
2:18 nach solch einer Aussage "Sie waren mir zu schnell und ich wollte nicht bremsen" ist die Schuld für mich auf den Corsa gewandert. Er hätte bremsen können, er sah den Tesla aber der Tesla kann ja mal stattdessen bremsen... 7:13 Hier ist übrigens meine Katze, welche zuvor noch auf meinem Schoß lag sofort aufgesprungen, sie konnte es offenbar nicht ab.
Solche Aktionen wie die des Opelfahrers sehe ich immer öfters. "Nein, ich will nicht 10km/h abbremsen. Fahr ich lieber über die STOP-Schild-Line und andere sollen 100km/h abbremsen"
@@technikhusky2054 Das ist leider ständig der Fall. Egal ob auf der Autobahn, in der Stadt oder nur bei einem STOP Schild. Wobei ich die Leute die dort nicht anhalten wollen aber auch absolut verstehe. Wenn ich die Straße perfekt einsehen kann, dann halte ich auch ungern am STOP Schild =)
6:19 bei so einem Unfall von simulieren zu sprechen, finde ich schon ein wenig frech bis dreist. Ich hoffe dem wurde geholfen, bevor der RTW angekommen ist.
ab 2:00. Ich sehe hier den Smart und den Corsa max. in der Teilschuld. Hauptgrund, warum das alles passiert ist der Sprinter mit der orangenen Plane. Dieser muss wohl stark gebremst haben, da er erst links neben dem LKW fährt (2:16 zu sehen) und als der Unfall geschieht hinter den LKW einschert (2:21) (um auf die kommende Ausfahrt zu kommen?) , aber man sieht ja er war auch mit beteiligt. Die Aussage vom Opi (Corsa Fahrer) ist total bekloppt. Wäre ich die gegnerische Versicherung, hätte ich die Kosten zu 100% ihm angelastet. Hätte er gebremst, hätte er auch die Schadenshöhe insgesamt verringert und gleichzeitig weniger Menschen gefährdet.
Gut aufgepasst, ist mir gar nicht aufgefallen. Willkommen bei CSI Fahrnünftig 🙂 Gut Möglich, dass die Pritsche der Ur-Verursacher war. Wäre aber für die Nachfolgenden beherrschbar gewesen. Das Fehlverhalten vom Opelfahrer war jedenfalls echt krass und hat mit vorausfahrendem Fahren und gegenseitiger Rücksichtnahme nicht viel zu tun. Da hat es schon die richtigen getroffen, würde ich sagen.
Alter, 255 km/h bei 04:24 ist doch einfach nur KRANK. Leichter Regen, nasse Fahrbahn, keine Chance auch nur auf irgendetwas zu reagieren! Nen Dachschaden habt ihr! Schönen Tach noch.
