..einige Dinge sind wirklich für schon fast Profibiker ,andere Gabel , usw. Gut das sich einiges doch noch verbessern lässt ,wenn diese auch noch in den meisten bikes einbaubar sind umso besser, für mich sind meine Haibikes von der Stange ,nur Sattelsützen und Sättel geändert ,vollkommen ausreichend , allerdings diese Magurabremse hat mich schwer beeindruckt , bin bissel Fan , da mein fast 15 Jahre altes Biobike mit Magura Felgenbremse hydraulisch ausgestattet ist und die schon richtig gut ist und war ,bedonders wenn man die Zeit betrachtet ,damals ein Bike für ca 400€ ...Mountainbike mit Strassenreifen....allerdings nutze ich das heute nur noch als hometrainer .....vG finde es gut wenn es in Punkto Sicherheit weiter voran geht ,damit es noch sicherer wird zu radeln.....
Ich hatte vor Jahren ein MTB mit Namen Titanal. Es hatte auch optisch Ähnlichkeit mit dem vorgestellten Rad. Wurde damals aus dem Verkehr gezogen wegen Bruchgefahr. Ich bin damit Hobbyrennen gefahren.
Weswegen Rahmen, Gabel keine 10J. Garantie haben! Kettler verkaufte Bruchräder, Hauptsache der Profit stimmt. Alu/Titanlegierungen muss man können!! Nach so vielen Jahren nix gelernt.
Hallo Cathy. Es ist nichts für Seitenschläfer (bin selber einer) und preislich jenseits von Gut & Böse (9.349 bis 11.749€ je nach Ausstattung). Bleib lieber bei deinen jetzigen Setup. Auch sein Gewicht von 38 kg ohne zusätzliches Gepäck ist nicht gerade Bahnreise tauglich. Liebe Grüße Jürgen 😊
Pettersson hat bei seinem Zelt das Insektenschutzgitter vergessen. Vermutlich mögen ihn die Mücken nicht, sonst hätte er das längst gemerkt 😉 Ansonsten eigentlich ne tolle Sache, bis auf das Problem, dass man damit nur in seiner Umgebung rumfahren kann, weil man es weder mit der Bahn noch mit einem normalen Auto zum Start und von Ziel der Reise nach Hause bringen kann (ich bin bspw. im April den Fünf-Flüsse-Radweg mit einer Woche Urlaub gefahren, inkl. fast 700 km jeweils für die An- und Abreise mit dem Auto, mit dem Teil undenkbar ohne großen Transporter). Oder man braucht sehr laaange Urlaub oder ist Rentner 😁
Oder fährt mit dem Rad zum Urlaub und Campst zwischendurch einfach mit deinem Camperbike? 700km ist nun nix was du nicht mit nem Fahrrad bewältigen könntest?
@@Total_Egal Du willst also innerhalb einer Woche Urlaub 700 km mit dem Rad anreisen, eine 300 km Radtour machen, bei der Du Dir unterwegs auch noch alle interessanten Highlights anschaust und dann 700 km zurück und alles mit dem Rad? Mach mal, will ich sehen, Inkl. der Fotos der ganzen Ruinen etc. die Du im Urlaub angesehen hast. Das sind fast 200 km am Tag, mit nem schweren Lastenrad, mit unterwegs den Mittelgebirgen.
@@Araknalam also erstmal hat ein Wochenurlaub ja mit beiden Wochenenden 9 Tage. Und dann willst du also 700km Radeln im Urlaub. Aber die Anfahrt wäre dir zuviel? Selbst wenn du pro Tag nur entspannte 3h Vormittags und 3h Nachmittags fährst kommst du bei 17km/h Durschnitt auf 100km/Tag. Dein Zelt für Pausen hast ja immer dabei und mit etwas Planung auf dem Weg ja auch Sehenswürdigkeiten? Verkürzt eben deine 700km im Zielgebiet auf die Hälfte und machst die andere beim nächsten Urlaub. Solange du das nicht so verbissen siehst und den Weg mit dem Zelt hier irgendwo in der Heide campieren auch als "Ziel" betrachtest wird das gleich viel Entspannter. Du kannst natürlich aber auch mit dem Kfz durch die Halbe Republik um dann dann im Ziel Hardcore Radzufahren und Sehenswürdigkeiten mit dazu auch noch. Entspannung im Urlaub klingt irgendwie anders.
@@Total_Egal Die 700 km in einer Woche kommen von Dir, ich fahre 300 km in der Woche mit vielen Sehenswürdigkeiten, wobei von den 9 Tagen je einer für An- und Abreise draufgeht, aber in einer großen Stadt wie Regensburg kommt auch noch ein Pausentag dazu, also sechs Fahrtage je 50 km, das ist Urlaub für mich. Aber wenn ich die 700 km Anreise und 700 km Abreise auch noch mit dem Fahrrad fahren soll, haut das eben nicht mehr hin. Klar mache ich auch Urlaub hier in der Gegen zu Hause, bspw. zwei Wochen Rundreise im eigenen Bundesland oder Nachbarbundesland. Aber ich will auch mal woanders was sehen oder von zu Hause in eine Richtung starten und dann am Ende des Urlaubs mit dem Zug zurück.
Ich dachte so ein Bike hat ein zulässiges Gesamtgewicht, welches aus Bike, Fahrer und Anhängelast besteht. Wie soll ich denn dann mit dem Kommit bis zu 120kg ziehen?
@@vitbikes 👍 vielen Dank für die Antwort. Bekomme nächsten Monat eine neue Hand. Dann kann ich mich auch mit links wieder abstützen. Der Preis ist wirklich irrelevant, wenn es dafür funktioniert. Danke nochmals. Schaue ich mir sofort an
das ist eine gute Frage. Allerdings habe ich darauf noch keine Antwort. Denke mal vorerst nicht. Aber die Bremse dauert ja noch ein wenig bis sie verfügbar ist, daher kann sich ja noch einiges ändern.
5:50 das is ja wohl nicht dein ernst. dieses abschleppseil als guertel...leute da reissts euch vom bike runter wenn der abgeschleppte kurz mal bremst oder weglenkt oder wenn er beim durch eine mulde fahren dann langsamer is als der abschlepper!
