Video'da 18:50'de denizaltılarımız için MÜREN sistemini anlatırken yanlışlıkla ASELSAN tarafından yapıdı demişim. Düzeltmek isterim. Ay Sınıfı Denizaltılarla Deniz Kuvvetlerimizin envanterine giren, TCG Preveze’de tam olarak uygulanan Millî Üretim Entegre (MÜREN) Su Altı Savaş Yönetim Sistemi TÜBİTAK BİLGEM tarafından geliştirilmiştir. Düzeltir özür dilerim.
Isveç'in NATO üyeliğine evet derken , eş zamanlı 4-4.5 nesil olan ve çok daha uygun maliyetli Gripin JAS-39 almayı neden hiç gündeme almadık. 40 adet uçak yerine aynı bedele 80-100 yeni nesil Gripin J-39 alabilirdik. NATO ya görmek için ve yeni bir satış olduğu için Isveç de gönüllü kabul ederdi.
Türkiye motor ihtiyacı için uçak sipariş ediyor olabilir mi sizce ? sonuçta 40 uçak için en az 50 motor alınır . amaç bu motorları Kaan'da mı kullanmak acaba ?
@@-Stratocaster- İkisi de yanlış. Bir defa Typhoon'lar çift motorlu. Yani 40 uçak için 80 motor lazım. Buna bir miktar yedek de eklemek gerekir. İlaveten, Typhoon'lar F-35'ler hariç dünya üzerinde en etkili uçaklardan birisi. Yani bu uçaklar alındığında "başka maksatlarla" değil bizzat kullanım için alınacak. Kaan'lar ise en iyi ihtimalle 2028 sonrası servise girecek. ABD sorun çıkarmazsa ilk 40 uçak F-16 motorları kullanılacak. 2030 sonrası inşallah yerli motora geçilecek.
İlla Rusya'dan alınmalı diye bir şey yok Çin'den alınabilir uçaklar ayrıca sırf NATO altyapısı diye İsrail'in uşakları haline gelen teşebbüsden ne kadar verim alınabilir yarın tek tuşla o uçakları havaya uçursa bu senin yaptığın NATO seviciliğini o zamanda yapabilir misin.Bırakın bu teknik ekip altyapı muhabbetini sıktı artık 20 küsür milyar dolardan bahsediyorsun bu parayı veren NATO dışı ülkelerden aldığı uçaklara altyapıyıda sağlar ekiplerinede gerekli eğitimleri verdirir sadece Zaman kaybı biraz daha fazla olur ama bu şerefsiz Natoya ondan başka alternatifin olduğunu düşündürmezsek daha çok kapılarında uçak dileniriz.
Tolga bey bizim elimizde yeteri kadar F-16 varken neden yenilerini alıyoruz F-16 yerine daha fazla EF 2000 tayfun alsak mesela 40 yerine 80 tayfun ayrıca mevcut F-16 lar içinde sadece kit ( modernizasyon ) alsak daha mantıklı olmazmıydı kısaca 79 adet block 70 kiti + 80-100 arası tayfun alımı. sizin fikriniz nedir ?
Dediğiniz körfez ülkesi Katar. Ancak Katar'ın mevcut filosundan bize ikinci el uçak vermesi gibi bir durum söz konusu değil. Bilindiği üzere Katar 40 uçaklık bir sipariş vermiş bunun 24 adedini teslim almıştı. Türkiye eurofighter alırsa Katar'ın kalan 16 uçak için sırasını Türkiye'ye verebileceği gibi bir senaryo konuşuluyor. Katar'ın 48 adet F15'i, 24 Eurofighter'i, otuzun üstünde Rafale'si var ve bu filoyu pilot vs sıkıntılardan dolayı gereği gibi kullanamıyor.
Araplari Adam yerine koymadiklari için zaten onlara Savaş Uçaği satiyorlar. Allah aşkina Katarin ve Sudi Arabistanin Pilotlari kim takar? Bati sadeçe Türklerden korkar, Türk hava kuvvetleri yeterki güçlü olmasin diye bize vermek istemiyorlar. Yunanistana ve Israile neden durmadan Silah veriyorlar en modern Uçaklari veriyorlar, Türkiye'yi baski altina almak için.
@@erkinkurtun7748 Eğer Eurofighter kullanırsak, Katar'da da Türk Pilotları görev yapar. Barış durumunda bakıyorsunuz; İngilterede Katar hava kuvvetlerinin konuşlu filosu var! Yine ex.USAF pilotlar F-15 öğretmen pilotluk yapıyor. Aynı modeli kullanmanın böylesi avantajları da olacaktır.
Benim Amcalar ,ve çocukları Almanya ,fransa ,isviçre de restoran işletiyor .tek dertleri para .bizi bile çağırıp para kazanmamızı istemiyorlar ,ama! tatile gelince yeni arabalarla gösterişlerle hava atmasını biliyorlar .Benim amca ve çocuklarından ne vatana ne millete bi cacık olmaz .Bilmem diğerleri ne durumda !?
Ya zaten vatan derdi, vatan sevgisi olan adam para için vatanını bırakıp gidebilir mi? Ben yurt dışına tatile giderken bile sınır kapsından çıkarken içime bir hüzün çöküyor.
Hepsi öyle degil. Ben Avusturya dayım. Almanyada dogru cogu Cacık. Hıyar diyelim. Ben Vatancıyım. Istikbal Göklerde. Yasasın Benim Sarı Zeybegim ATAM EFEM ATATÜRKüm. 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷
Ah kardeşim içimi parçaladın üzülme üzülme siz yurt dışında türk parası harcıyosunuzdur. Gelirinizde azdır sizin onun için gezilere gidiyosunuzdur.zaten vatanınızı sevmeseniz gitmezsiniz dimi .Vatan sevgisi gitbi dünyayı gez diyo bakiyim oralarda ne var neyok.Canını sıkma her yerigez bol bol harca kardeşim benim para kazanmak zor olsa insan hiç başka ülkelerde çalışmak zorunda kalırmı dimi😅
Dünkü basın toplantısında Cumhurbaşkanı üstüne basarak "Fabrikadan, bizim için üretilmiş sıfır uçak almak istiyoruz" dedi. Sadece süreci hızlandırmak adına, Katar için planlanan ve 2025'de üretimine başlanması beklenen 16-24 arası uçağın Türkiye'nin isterlerine göre donatıp verilmesi gibi bir durum olabilir. Sanırım Türkiye'nin özellikle mühimmat entegrasyonu konusunda öncelikli talebi var. Yani kendimizin ürettiği ve ileride üreteceği mühimmatları uçağa entegrasyonu konusunda, uçağın görev bilgisayarına erişim hakkı istiyor.
O kadar haklısınız ki. Maalesef ne ABD, ne Almanya ne diğer ülkelerde bırakın devlet yönetiminde olmayı, doğru düzgün lobi faaliyeti bile yapılamazken başta malum ülkenin lobisi olmak üzere, Ermeni, Yunan, Hintli gruplar hem bu ülkelerin devlet yönetiminde yer alıyorlar, hem de çok güçlü şekilde lobi faaliyetleri gerçekleştiriyorlar. Misal, bizimkilerden biri ise anca Almanya'da tarım bakanı olup ülkemiz ve milletimiz aleyhinde ne varsa yapar, elinden geleni ardına koymaz... Lobi faaliyetleri konusunda dış politikada çok şey kaybettik, halen de kaybediyoruz.
@@Abdullah-1968 Valla gayet doğru demiş arkadaş..500 Bin Ermeni Fransa'yı parmağında oynatıyor..Adamlar Siyaset, belediye mecllisleri, akademi, sanat, spor her yerde varlar çünkü.. Almanya'da 3 milyona yakın Türk var %90'ı cacık. Berlin'de düğün konvoyu yapıp, yolu kapatıp havaya ateş etmekle milliyetçilik yaptıklarını sanıyorlar..
@@ino1974Yukardaki yorumumuzu okuyun lütfen. Almanya deģilki senin muhatabın ortada devlet yok bi kere😅 Isviçreye ve İt....le gideceksin, Berline deģil
Yunanistan'ın hava üstünlüğü biter alınırsa; bu arada Hürjet ve Kaan'ın motoru için de çok sıkı çalışmalı, birkaç yıl içinde seri üretim başlamalıdır. Siper hava savunma sistemi geliştirilmeli, hipersonik füze ve hava hava savunma füzesi üretilmeli, SOM'ların menzili uzatılmalıdır. Ortadoğu'da güçlü olan ayakta kalır, çok karışacak orası, öyle gözüküyor.
Tolga bey kardeşim ağzına sağlık HİCBİR Avrupa TÜRKİYENİN GÜCLENMESİNİ İSDEMEZLER ONUN BÜTÜN İHTİYAÇLARIMIZI YERLİ MİLLİ YAPMAMIZ LAZIM MÜKEMMEL ANLADIYORSUN AYNEN ÖYLE ❤❤
Tolga bey; Türkiye F-16 tedariğinde neden 1980'li yıllardaki gibi Türkiyede üretmeyi düşünmüyor .?Kaldı ki bu konuda yetişmiş yetenekli personelimiz hali hazırda mevcut ..Hem vakti zamanında Türkiyede üretilen F-16 mükemmel bir performansla üretilmişti..Yine yeniden olabilir .Hem de tedarik süreci hızlandırılmış olur..
Mecburiyet olmasa almak pek mantıklı değil bu uçakları..Evet çok iyi uçaklar ama eğitimleri parça tedariği bakım ekiplerinin oluşturulması filan bayağı zaman alacak.En önemlisi AB bu uçakları verdiği zaman siyasi tavizler isterse pek hayırlı olmayacak.hayırlısı olsun diyelim yinede
Tam aksine çok geç kaldık. Ta F-35 projesine ilk girdiğimizde dahi 100x F35 yerine 60xF-35 + 40xTyphoon alınmalıydı. Evet lojistik olarak daha zorlu ve sıkıntılı olurdu ama "tek tedarikçiye bağlı olmanın" sıkıntısını çekmezdik. Maalesef THK NATO ya girdiğimizden bu yana birazda mali kolaylık nedeniyle sürekli tek tedarikçi politikası izledi ama 1975 Ambargosunda almadığımız dersi umarım bu sefer alıp aynen o dönemden bu yana Yunanistan'ın yaptığı gibi ABD dışında bir başka Batı Bloğu uçağı tutmamız şart.
@@schmitt_trigger götü kurtarmak nedir bilin mi? En iyi alternatif eylem planını uygulamak zorunda kalınıyorsa gereği yapılır. İş için ne zaman ne enerji var. Çember daralıyor, zaman yaklaşıyor. Haklı nedenler böyle zamanlarda teferruat olur. Merak etme çoğu olasılığa göre er geç f35 i de verecekler....
@@a.sinantuzun353 f35 yada eurofighter arasında seçim yapıldı. Gladiocu, Fetöcü ve avrupacı generaller f35 dediler. Hikayenin başı bu. O zaman ki ekonomi ile ikisi birden mümkün değildi.
@@Blanca0002 Dünyadan haberi olmayan sizin gibiler için yorumu düzenlemem gerek evet. Ülkede zaten 10-13 milyon mülteci var ancak bir şekilde Almanya'ya gidenlerin geri Türkiye'ye yollanma anlaşmasını kastediyorum.
Uçak meselesi bi şekilde çözülür ama Alamnayadan kovulan şuçlu mülteciler bizi daha da dibe çeker. Ülkemizi koltuk için satıyoruz bari Çocuklarımızı düşünelim.
Sizin gibileri skretsek şu üşke huzur bulur bu silahlar stratejik silahlar Almanya zaten bağımsız degil alsan ne olur fakık Almanya yı kocası Amerika yönetiyor
Vala abi savunma sanayinden soğuttular bir yere bakıyorum uçuyoruz, bir yere bakıyorum bitiyoruz, bir yer bu sene tamam diyo başka yer 5 sene sonra diyor anlamadımki
Tolga hocam, F-35 konusunda iyi diyorsunuz da. O 35'ler nasıl kullanılır? Amerika'dan her görev için şifre mi istenecek? İstediğimiz yerli mühimmatları atabilecek miyiz? Eğer Amerika şifre vermezse o uçaklar nasıl kullanılacak? Bu konuları etraflıca biraz değinseniz iyi olur.
Geçen gün ABD bakan yardımcısı Habertürkte de yayınlandı Nadir Toprak Elementlerine vurgu yaptı ve Türkiye ile işbirliği yapmak istiyoruz dedi. İnşaallah Eurofighter veya F35 verip Nadir Toprak Elementleri ile ilgili bir anlaşma yapılmaz.
Yedek parça Türkiyede üretilecek ne demek birader? No16 vidadan mı bahsediyorsun yoksa CAESAR radarının transmitter larından mı acaba? Bazen boş, sırf konuşmuş olmak için konuşmamak daha iyidir ;)
NATO ve ABD 'nin Türkiyeden beklentileri ne kadar etkiler bilmem ama hangi silah yada sistemi yaparsak onunla ilgili ambargonun bitmesi dikkat çekiyor. Altay yerli güç paketiyle üretime başlayınca eminim, biz size Leoprad verelim diye kapımıza geleceklerini hepimiz biliyoruz.
Tolga Hocam, Katarın sıradaki alacağı 6 adet eurofighter uçağını bekletip Türkiyeye aktarılmasını istediği yönünde haberlar var. Asparagas haber mi? bu konuda bilginiz var mı?
Muhtamelen katar olur zaten. Altay tankının motor belası çıkınca bmc'ye finansal ortak oldular.Çip üretiminde ambargo yiyince kendi çip üretim yatırımlarını tubitak bünyesinde türkiyeye taşıdılar.Kur atağı yapıldığında yardım ettiler. Katar müslüman kardeşlere destek oldu diye suudiler üstünden gıda ambargosu yaptılar biz burdan uçaklarla gıda gönderdik.Suudiler amerika kontrolünde en mantıklısı katar üstünden gelmesi.Bu ülkelerin tek gelir kaynağı petrol. Batının bir haraketiyle sonları venezuellaya döner.Suudiler asla amerikanın sözünden çıkmaz.
Oldu ki Eurofigher aldık..Mühümmat konusuda cok önemli kendine has uzun menzil ne varsa vericekler mi ? En buyuk sıkıntıda 1/48 Eurofigher revell kit kalmamış piyasada nasıl maketini yapıcaz şimdi..🥺
Kesinlikle taviz vardır özellikle eurofighter konusunda Almanlar isteksiz zaten Ege'de uçmayacak doğu Akdeniz'de uçmayacak diye söylediklerini tahmin etmek zor değil.Kaldı ki Yunanistan'la müzakereler devam ediyor.Ruhban okulunun açılacağı konuşuluyor.
Ben de 40-50 civarı Eurofighter alınması taraftarıyım ama bu koşullarda değil. Böyle anlaşma olmaz, ülkeye göçmenleri doldurduktan sonra elinde uçak olsa ne olur... Ülkemizdeki tüm Suriye'li mültecileri Almanya alacaksa, biz onlara uygun fiyattan MMU satalım!
Cougar'ların yeni versiyonu olan, h225 (caracal) helikopteri ile video gelir mi? Ağustos ayında ki siparişler ile birlikte, git gide siparişleri ve başarısı da artıyor. Hem bizim, T925 helikolteri ile hem kıyaslama, hemde bilgi transferi olmuş olur. Havacılığın en güzel helikolteri, ah1 'den sonra :)
Abi hep İstanbul sizden ricamız olsun yetkililere iletirseniz sevinirim bu ulkenin birde başkenti var ANKARA bizde istiyoruz Ankaramizdada yapılsın meraklisiyiz ama bu fuarlara açız iyi yayinlar eurofither inşallah alırız hava kuvvetleri beni çok endişelendiriyor karadada tank sorunu
Şartları yerine getirecekmisin. Mesela sadece Ankara üzerinde uçacak. Şaka bir yana Ege’de Akdeniz’de Suriye ve Irak’da kullanmayacak isek niye alacaz.
Büyük almak yada kullanmak değil zaten yok ver verecekler diyecegimize yap örneğin önce küçük olup uçağı ne nasıl düşürülür ef 35 olsun her 1 uçağın kesin dusurulme olayı varhavada üstünden karada ustunsundur
Türkiye için ister Almanya ister dünyada Turkiyeyi istihbarat olmalı vede bilgi verince gerçekse paradahi verilmeli kişiye ayrıca isim vs gizliliğine kadar
Körfez ülkeleri yoluyla Eurofighter tedariki konusunu ilk kez sizden duydum, sevindim, zira ne yaparsak yapalım, ülkemize karşı hem terör örgütüne her koşulda destek veren hem de dış politikada Abd güdümünde hareket eden Almanyadan bu uçakların alımını pek de mümkün göremiyorum ne yazık ki... Deniz kuvvetleri silah ve ekipman tedariki konusunda ambargodaki serbestlik ise, açıklamalarınıza ilave olarak ve Kozan Beyin sözünü ettiği gibi denizde karşımızda terör örgütü olmaması. İnş. dediğiniz gibi olur, ara ucak ihtiyacımız karşılanır.
İyi de Körfez ülkelerinden birinin bize uçaklarını devretse bile, bizim F-16 uçağımızı 3. bir ülkeye satamayacağımız gibi bir durum olabilir. Velev ki devrettiler. Bu uçaklarının yedek parçası için ambargo durumu yine söz konusu. Her şekilde KAAN'ı seri üretime almamız ve göbeğimizi kendimiz kesmemiz gerekiyor.
@@atakancelik5066 Kesinlikle öyle, bize bizden başka yardım edecek yok. gelgelelim F-16 satışında olduğu gibi ilk blok üretimi için gerekli F110 motorunun tedarikinde yine ABD ertelemeleri, oyalamaları ile karşılaşacağız. Yani yerli motorlu Kaan gelmeden önce F110 motorlu ilk blok Kaan üretimi bile ortada kalabilir. Bu nedenle ara uçak tedarik talebi büyük önem taşıyor.
İnşaALLAH tüm sistemler milli olur da dışa bağımlılık ortadan kalkar. Çok proje var. Lakin hayata geçen de çok azmış gibi algılıyorum. Tolga Bey bu özgür ve özgün sistemlerimizden hangileri envannterdedir? Teşekkürler
Son dönemde gündeme gelen Eurofighter Typhoon alımlarıyla ilgili olarak önemli bazı hususlara dikkat çekmek isterim. Bilindiği üzere, Suudi Arabistan’ın Tranche 2 konfigürasyonuna sahip modelleri mevcutken, diğer müttefik ülkelerde kullanılan ve sipariş edilen modeller genellikle Tranche 3 seviyesinden başlamaktadır. Teknolojik yetenekler açısından bakıldığında, ülkemizin ihtiyaçlarını uzun vadede karşılayabilmek adına, en az Tranche 3 seviyesinde bir platform tercih edilmesi stratejik bir zorunluluktur bu ikinci el ucaklarda. Radar, aviyonik sistemler ve sensör yetenekleri gibi kritik alanlarda Tranche 3'ün getirdiği iyileştirmeler, muharebe sahasında bize daha geniş bir operasyonel avantaj sağlayacaktır. Özellikle ikinci el tedarik seçenekleri değerlendirilirken, modernizasyon potansiyeli yüksek, uzun vadede güncel tehditlere karşı etkin savunma sağlayabilecek bir konfigürasyonun tercih edilmesi gereklidir. Bu bağlamda, sadece mevcut ihtiyaçları değil, gelecekte karşılaşılabilecek ambargo veya kısıtlama durumlarını da göz önünde bulundurmalıyız. Avrupa ülkeleri, tarihsel olarak Türkiye’ye karşı zaman zaman silah ambargoları uygulamaktan çekinmemiştir ve böyle bir durumla tekrar karşılaşma ihtimaline karşın, kendi silahlarımızı entegre edebilme ve bu platformları kendi milli kabiliyetlerimizle programlayabilme yetisine sahip olmamız kritik bir öneme sahiptir. Bu tür müzakerelerde ülkemizin savunma sanayii açısından bağımsız hareket edebilme kapasitesinin korunması ve geliştirilmesi, uzun vadeli bir strateji olarak ön plana çıkmalıdır. Bu, hem kendi savunma sanayiimizin gelişimine katkı sağlayacak, hem de ileride bu platformu sipariş etmek isteyen başka ülkelere de önemli bir avantaj sunacaktır. Daha fazla yetenek ve daha geniş imkânlar, bu alımları sadece bir tedarik süreci olmaktan çıkarıp, stratejik bir yatırım haline getirecektir. Sonuç olarak, yapılacak olan anlaşmanın, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ve özellikle Hava Kuvvetleri'nin operasyonel kabiliyetlerini artıracak, uzun vadeli stratejik bağımsızlığımızı destekleyecek şekilde kurgulanması büyük önem arz etmektedir. Bu süreçte devletimize ve milletimize en hayırlı kararın alınmasını temenni ediyorum.
THY yönetimi hayatlarını kaybeden pilotlarımız ve çalışma koşulları hakkında bir mantıklı açıklama yapabilecekler mi acaba? Dediğiniz gibi ''Kol kırılır yen içinde kalır'' hatta kol kırılmamış gibi göstereceklerdir. Yersek diyeceğim ama kolay yiyoruz, hep yiyoruz... Afiyetler bize...
tolga bey,,hava kuvvetlerimizin ingiltereden C-130 tipi uçaklar alacağımızla ilgili haberler çıkmıştı..ayrıca ispanya ile yapılan görüşmelerde takas yoluyla A-400-M alacağımız konuşuluyordu,,bu konular hakkında bilgilendirme yapabilirmisiniz??SAYGILARIMLA,,,,,,,, KAYHAN KAYAR..
Ben nedense F-35 yerine Eurofighter ın bizim için daha dogru tercih oldugunu düşünüyorum. Ayrıca AB içinde ispanya,italya,ingiltere bize kin güden ülkeler değil belki KAAN ı onlarla ortak yaparız? Mantıksız mı sizce?
eurofighter çok pahalı ve harbe hazırlık oranı düşük bir uçak. Ancak elimizde aesa radarı ve görüş ötesi vurabilecek yetenekte uçak yok. mecburen alınabiliyorsa alınacak. ama ben satacaklarını düşünmüyorum. bence çin ile acilen proje geliştirilmeli.
"proje geliştirmek" ve "acil"...Hemde savaş uçağı projesi!!!....evet yani işin siyasi ve uyum konusu bir yana bu ikisi aynı cümlede süper durmuş yan yana. Biliyorum klavye başında sallarken çok kolay da yazmak sana tavsiyem herhangi bir mühendisin yanında bu iki kelimeyi aynı cümlede etme valla kürekle vurur ağzına ;)
The Euro fighter is a good move by Turkiye.Kaan and the F16 block 70 will take a bit of time so in the mean while this is a good move.Thank you for the video Tolga abi.
batıdan alınan hiçbir silah batıda ki herhangi bir devlete karşı kullanılmasına izin vermezler, hava savunma füzelerimiz var egede her hangi bir noktaya yerleştirilse yunanistan hava sahasına kadar her yerde havada terlik bile uçuramazlar
@@gaatjegeenreetaan bana öyle geliyorki bence sen gönlünden geçeni söylüyorsun çünkü öyle bir şeyin söz konusu olmadığı söylendi uçağı almak isteyenler millete para kazandırmak için uçak almıyor lazım olduğunda kullanamadıktan sonra alacak kadar aptal değil kimse
sen böyle bir şart konulursa msb açıklayacak mı sanıyorsun ahahah dostum 4 öğün makarna yemeyi bırak.Padişahının memleketi ne hale getirdiği ortada.Daha geçen atatürk ün askerleriyiz diyen yeni mezun subaylara soruşturma açtılar ama güneydoğuda mezopotamya eşşşşekleri hergün türk düşmanı eylmler yapıyorlar hepsi serbest...@@Resocan2005
Bir haftadır ben de gripten pert oldum..Size de geçmiş olsun Tolga bey..Özlettiniz, yine..Ancak güzel ve akıcı bir video ile gündemi derlemişsiniz .Elinize, emeğinize sağlık..Eurofighter konusunda hiç ümitli değilim, Almanya ile siyaseten farklı kutuplardayız.. Bu durumun, uçak satış antlaşmasına alehimize şartlar olarak yansıyacağını ve bu yüzden alımdan vazgeçeceğimizi düşünüyorum..Tekrar acil şifalardilerim, kuş burnu ve ıhlamura devam İnşaallah..👏👍🍎🇹🇷😊
ucaklari veren Ingiltere, almanya sadece onay vermesi gerek buda artik sorun olmiyacak cünkü adamlar ordaki mülteci türk vatandaslarini geri yolamak istiyo
@@endgameendover4599 F35 lerin parası verildi bu doğru. Fakat F16 lar için herhangi bir ödeme gerçekleşmedi diye biliyorum. Yanlışım var ise lütfen düzeltin.
Savunma sanayi adınlarının en kısa zürede en uzak mesafeye varacağından eminiz. Ayrıca THY pilotlarımıza Allah tan rahmet diliyoruz. Benimde THY de çalışan bir pilot arkadaşım var ve mesai şartlarının çok yorucu olduğunu ilettmişti.
bizim amerika gibi pahalı ve çeşitli silah sistemleri yapamayız ama ona denk fiyat performans sistemler yapa biliriz daha efektif de ola bilir kaan savaş ucağına varımızı yogumuzu koymalıyız
Tesekk ❤……Kendimiiz yapalım,milli olsun ,Füze konusunda Ukrayna çok tecrübeli ,onlardan destek alalım ….Almanya ve 4 körfez ülkesinin gözü Amerika da ,Amerika ok vermezse olmaz o işler 😮😢
F-16 sayımızda azalmaya gitmeyeceksek, 40 adet yeni F-16, üstüne 40 adet Eurofighter, üstüne 40 adet F-35, üstüne Kaan, Hürjet, Kızılelma, Anka 3 koymak ekonomik olarak belimizi büker ve işletmesi de zor olur. Almakla bitmiyor. Maliyeti ayrı, çeşidin çok olması da ayrı bir zorluk. Öncelikle 2028'de söylendiği gibi 20 adet Kaan teslim edilebilecek olsa bunların hiçbirinin peşinde koşmazdık. F-16'lar da Eurofighterlar da anlaşmalar nihayete erse bile -ki henüz F-16 anlaşmasında bile son imzalar atılmadı- hemen gelmeyecek. 2028 ve sonrasında gelmeleri muhtemel. Mevcut Eurofighter sırası normalde 2030 sonrasına sarkar. Hürjet'i de aslen muharip olarak değil eğitim uçağı olarak düşünmekte fayda var. Özgür için MURAD AESA radarı hala bitmedi. Amerika ile lisans konusunda anlaşılamazsa uygulanacak uçak sayısı sınırlı olacak. Ya da lisans almadan modernizasyona alıp sonrasında olası ambargolara göğüs germemiz gerekir. Bu durum gerçekten can sıkmaya başladı ve hareket alanımız pek yok. Bu durum şimdiden Ege'de ve Doğu Akdeniz'de politikalarımızı yeniden gözden geçirmemize neden oldu. Hala Kaan ve Hürjet motorları için de bir hareket yok. TUSAŞ genel müdürü konunun Amerikan Dışişleri Bakanlığı'na verildiğini açıklayalı aylar olmuştu. Güney, Kuzey, Doğu ve Batı demeden her tarafımızda ya bir savaş ya da savaş tehlikesi var. Buna rağmen fazla geniş davranıyoruz. Bütçelerimiz de yetersiz kalıyor. Amerika ve Almanya ile bu işleri çözememe ihtimaline karşı hava kuvvetlerimizin bir süre kan kaybetmeye devam edeceğini kabullenip diğer alanlarda asimetrik olarak büyüyerek kısmen dengelemeye çalışabiliriz.
F16V larda imzanin atilmama sebebi tam olarak yukarda yazdin mevzu, biz 79kiti yolayin TAI da modernize edelim sizde o ara 40 yeni jeti yapin diyoruz onlarda hayir hepsini biz yapcaz diyorlar. F16V da sira oldu icin ilk ucaklar 2028 son ucaklarda 2032 bulur buda isimize gelmez. Eurofighter konusuda eldeki F4 ömrü bitti ondan acil ucak lazim, qatar 16ucaklik sirasini bize birakacak buda ilk ucaklar 2025 de gelir demek. F35 olmiyacak cünkü bizimkiler s400 vermek istemiyo.
2000 senesinde F-4E modernize etmek yerine, EF- Konsorsiyumuna girilse muazzam olurdu. 2010'lu yıllardan itibaren EF-2000 teslimatı başlasa, F-4E 'lerin çıkmasıyla beraber. 2020'li 2040'lı yıllar arası güvenle ile yürürdü. Malesef, zamanında İsrailde phantom mldernizasyonu ile tasarruf edildi. Ama geleceğe yatırım yapmak varmış. Aynı dönemde A400M ile gidilmesi planlandı ve tercihin doğruluğu kendini gösteriyor.
Neden o kadar geriye gidiyorsunuz ki zamanında eurofighter'ların tercih edilmemesinin sebebi büyük ihtimalle hali hazırda zaten f-35 konsorsiyumunda bulunuyor olmamızdı.Nato'nun potansiyel düşmanından silah almayı biz tercih ettik.Sonuçlarınıda gördük ve hala görüyoruz.
@@schmitt_trigger pek tabi o kadar geriye gitmeye lüzum yok, ABD caatsa ilan ettikten sonra 3 ay içerisinde EF-Konsorsiyumu ile görüşmeler başlasaydı, şimdiye dek bir filo uçağı (12-16 adet) teslim almıştık belki de. Malesef senatör falanca, lobi şirketi filanca gibi yerlere para yedirerek, Trump'ın attığı kazığı çıkartmaya çalıştık. Malesef geçen 5 senede zaman ve para kaybettik. Hava Kuvvetlerimizin geleceği de zayıfladı.
@@tolgaozbekcomHocam sizi çok iyi anlıyorum benim de babaanem Allah'ın varlığını sorgularken gözümün önünde infilak etti o günden sonra siyasete atıldım
