EV Easy Talk ปรึกษาปัญหาอีวี 25 วิกฤตรถมือสอง ตลาดพังยัง? EV มือสองไม่มีใครซื้อ!? 

สนใจเรียนรู้สร้างอาชีพรถ EV ลงทะเบียน / สอบถามเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ 📱 lin.ee/Hk3XVIi

EV มันใช้ดีจริงๆ ผมว่าซื่อแล้วก็ใช้ไปอย่าไปคิดมากเรื่องราคา ใช้ให้คุ้มก็พอ

ชอบมุมมองพี่นุ เปิดกว้างไม่ยึดติด

อยากได้ เทรลเลอร์ ที่ถูกต้องที่ดีมาตรฐาน กฎหมายปรับเปลี่ยนให้เหมาะสม สามารถขนของใช้เก่งไฟฟ้าลากแทนกระบะ

EV มันต้องมี ที่ชาร์จแบบพาเวอร์แบ้ง ไปไหน ก็จอดชาร์จตรงนั้นได้เลย แต่ต้องใช้แสงอาทิตย์ แบบนี้คงดี

ชั่วโมงนี้ซื้อCamry มาติดแก็สคุ้มสุด...ได้รถใหญ่ นุ่มๆ ราคาเบาๆ😂

เบื่อเรื่องราคาน้ำมันที่แพงมหาโหดในเมืองไทยเลยหันมาใช้รถไฟฟ้าเสียเลยประหยัด ค่าไฟแพงหรือติดแผลงโซล่าร์เซลชาร์จไฟจบ

ขอบคุณคับ คลิปนี้เป็นส่วนช่วยใยการตัดสินใจมากคับ ❤❤❤❤

การประกันแบตเตอรรี่ และมอรเตอรรถไฟฟ้ารับประกัน8 ปีหรือตามระยะทางวิ่งตามที่บริษัทรถยนต์ผู้ขายกำหนด 8 ปีก็คุ้มแล้วอย่างผมรถสันดาบขับอย่างนานก็6 ปีก็คุ้มและเบื่อแล้วต้องเปลี่ยนรถใหม่มาขับไม่ต้องห่วงเรื่องซ่อมเรื่องตรวจสภาพจากขนส่ง

ชอบครับ ได้ความรู้ดีๆ คุณทั้งสองคนผมติดตามทั้งคู่เช่นกันครับ

ขอบอกว่าคลิปนี้ ดีแบบสุดๆไปเลยครับ อยยากให้ถ่ายทอดสดผ่านทีวีธรรมดาไปด้วยเลย มันเป็นความเป็นจริงๆ ที่่ไม่ได้ถูกบดบัง

ลองสอบถามราคา Tesla Model 3 RWD มือแรก 1.75 ล้านบาท ใช้ รถ10เดือน ไมล์12,000km มีคนให้7-8แสน พังไหมหละครับ เอาไว้ใช้เองสบายใจ และมีความสุขมากกว่า ขายไปก็เสียดาย เอาไว้จับเล่นๆ สบายใจสุด

กลุ่มรถสะสมก็อาจจะตกมาเหมือนกันครับ เริ่มมีการพูดถึงการนำรถ Classic car เข้าเหมือนกัน ตลาดรถมือสองคงป่วนไปหมดทุก segment.

พึ่งเคยหลับตาฟังเสียงนึกว่ารายการ แบไต๋ไฮเทค เสียงเหมือนพี่หนุ่ยมากพี่เวล

หมอแซม​ กำลังดูคุณนุ​ อย่างเพลิน​ เชิญมาบ่อยๆนะครับ​ fc​ ชอบ

รายการให้ตวามรู้เรื่องรถดี ขอบคุณครับ

ถ้ามือสอง..ราคา..ถูกมากๆ เต้นท์กำไรน้อยลงนิดนึง...ต้องขายดีแน่นอน

สุดยอดคับลุงๆ ทั้ง 2 ท่าน

ผมใช้รถติดแก๊ส สบายใจครับโลละ1-1.5บ.สบายๆมีปัญหาซ่อมง่าย

ก่อนที่ผมจะซื้อรถEVมาใช้ ผมจะต้องมีระบบโซล่าเซลของบ้านใช้ก่อนแล้วผมจะได้ใช้รถไฟฟ้าแบบมีความสุข

จะดีมากเลยครับถ้ามี รถ EV ซักยี่ห้อ ให้คำสัญญากับลูกค้าได้ว่า จะสามารถอัพเกรดเป็นแบตเตอรี่รุ่นใหม่ได้... ถ้ามีแบบนี้เราก็จะกล้า ตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้น แล้วค่อยอัพเกรดในอนาคตเมื่อต้องการ

สงสัยกันมั๊ย หนี้เสียเยอะแต่bank กำไรตลอด เพราะอะไร ทำไมประชาชนไม่ค่อยรู้เรื่องนี้

เราเป็นเกษตรกร ใช้เครื่องการเกษตรขนาดเล็ก รถตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า รถพรวนดิน เครื่องเจาะดิน เครื่องหั่นย่อยหรือสับหญ้า สูบน้ำ มอไซด์พ่วง …..ราคาเบนซินมันร้ายกว่ายาฆ่าหญ้า

EV เหมือนมือถือครับ ย้อนไปยี่สิบปีก่อนมือถือ Motorola รุ่นกระติกน้ำราคาเป็นแสน มาวันนี้มือถือราคาเครื่องละ 1000 กว่าบาทก็มี อีกไม่กี่ปีรถ EV ราคาจะถูกมากๆ

พี่เวลต้องให้ลุงเขาพูดต่อเนื่อง เพระฟังแล้ว เรื่องราว ไม่ปะติดปะต่อครับ

อนาคตทำโรงงานกำจัดรถไฟฟ้าน่าจะดี น่าจะเป็นขยะมากกว่าซื้อใช้เป็นมือสอง

ตอนนี้เมื่อเปิดกระโปรงดูเครื่องยนต์ มันเกิดคำถามในหัวว่า การทำให้ล้อมันหมุนได้ ทำไมถึงออกแบบให้ยุ่งยากขนาดนี้ เพราะเห็นรถไฟฟ้ามันมีแค่มอเตอร์กับแบตเตอรี่เท่านั้น ล้อมันหมุนได้เหมือนกัน แถมแรงกว่าด้วย

ในไทยคนใช้กระบะมากสุดอันดับสองของโลก เป็นดีเซลล์ไปเท่าไหร่ มีเบนซินไม่น่าเยอะ แล้วในไทยรถที่ขายดีสุดก็เป็นรถกระบะ แล้วงงว่าภาครัฐบอกว่าคนกลุ่มเบนซินที่เป็นคนกลุ่มเล็กว่าแบกคนกลุ่มใหญ่ที่ใหญ่มากๆ มันคือตลกร้ายมากๆ ควรจะหามาตรฐานที่รถกลุ่มดีเซลเอง ซับราคาน้ำมันของคนใช้น้ำมันดีเซลกันเองหรือเปล่า ไม่เคยเข้าใจวิธีแก้ปัญหาหรือจัดการของภาครัฐ โดยการให้คนใช้น้ำมันเบนซินต้องซับราคาให้น้ำมันดีเซลโดยอ้างเรื่องการพาณิชย์ จะอ้างเรื่องเดี๋ญวค่าครองชีพสูงขึ้นเงินเฟ้อสูงขึ้น เพราะบริษัทต่างๆมีค่าขนส่งที่มากขึ้น ภาครัฐควรหาวิธีให้สิทธิ์น้ำมันดีเซลราคาพิเศษเฉพาะรถกระบะดีเซลล์เพื่อการพาณิชย์จริงๆเท่านั้น เช่น เฉพาะรถที่จดทะเบียนซื้อในนามบริษัท หรือรถเพื่อการพาณิชย์ที่มาขึ้นทะเบียนกับภาครัฐแล้วจ่ายน้ำมันดีเซลที่ราคาปกติที่ไปก่อน แล้วนำมาทำเรื่องขอคืนส่วนต่างจากกองทุนน้ำมัน หรือให้เฉพาะกลุ่มรถตอนเดี่ยวเท่านั้น หรือกำหนดสิทธิ์ให้กลุ่มรถใช้เพื่อการพาณิชย์มีคูปองลดราคาน้ำมันดีเซลในแบบจำกัดจำนวนลิตรว่าส่วนลดได้แค่เท่านี้ต่อเดือนเท่านั้น หรือวิธีอื่นๆมันน่าจะมีวิธีมากมายแหละที่จะคัดกรองให้เหลือเฉพาะตรงนั้นจริงๆ

ผมซื้อรถไฟฟ้าเพราะมันจอดเปิดแอร์ไม่ต้องติดเครื่องญี่ปุ่นไม่เคยคิดทำฟังชั่นนี้เลย

คนซื้อผ่อนปล่อยถูกยึดก็เพราะราคาลดลงเร็วนี่แหล่ะครับ ไฟแนนซ์โดนเต็มปล่อยยึดหมด คนซื้อเหมือนโดนหลอก คนซื้อสดก็จะไม่อยากซื้อสดเพราะว่ากลัวดอยแบบนี้แหล่ะครับ ราคาปั่นมากๆครับ ต้องมีกฎหมายอะไรมาควบคุมราคาแล้ว เพราะว่าตลาดเสียหมดครับ

ชอบมากครับ ได้ความรู้ ได้การตัดสินใจในการซื้อ ชอบทั้งสองท่านเลย

เดี๋ยวอีก 5 ปี รถ EV ก็ครองตลาด 50 % มีไฮโดรเจน อีก 20 % โลกมันเปลี่ยนไปเเล้วครับ เทคโนโลยี มันจะก้าวกระโดด ขึ้นไปเรื่อยๆ เทคโนโลยี 6G ไม่เกิน 3-4 ปี ก็จะมาเเล้ว รถยนต์ก็จักลายเป็นเเค่เครื่องใช้ไฟฟ้า อีกชิ้นนึงในชีวิต

สนใจรถreevขอรายละเอียดมากๆด้วยครับ ขอบคุณมาก

มันแรงด้วยจิ ราคาล้านต้นๆ 300ม้าเลย

มีเปิดอบรมมั้ยครับ เรื่องประเมินรถ EV

คนชอบรถไฟฟ้าชอบส้มคนชอบรถน้ำมันชอบแดง+เหลือง 555แซวเล่นครับ

คุยเรื่อง MG EP หน่อย ซิครับ ดับกลางอากาศ แบบนี้ กับการ รับผิดชอบของ MG

ผมใช้รถไฟฟ้าอยู่ชอบไครับ

สนุกมาก

ผมก็เลือก รถไฟฟ้าราคาถูก แต่ผมหารไปหน่อยเหลือ 5.5 แสน 55

ระบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า โดยเฉพาะมอเตอร์ เจนเนอเรเตอร์ และแบตเตอรี่ มีการใช้และพัฒนามาเป็นร้อยปีแล้ว และใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพอย่างมากอีกด้วย เพียงแต่ไม่นิยมมาใช้กับรถยนต์เท่านั้น ดูเรือดำน้ำเยอรมันสิ เรืออู สมัยww1 ออกล่าเหยื่อไปทั่วมหาสมุทร มันวิ่งได้ไกลๆได้อย่างไร แม้แต่เรือดำน้ำของไทย แค่ลำเดียวจ่ายไฟใช้ได้ทั้งกรุงเทพ

ราคาจริงของรถไฟฟ้า ต้องถูกกว่า รถน้ำมัน เพราะ มอเตอร์ ต้นทุนถูกกว่า เครื่องยนต์ และรถไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์กับมอเตอร์ ต้นทุนจะสูงกว่ารถไฟฟ้าและรถที่ใช้น้ำมัน

ตามมาจากเพจ Grand Story ครับ

ผมซื้อไฮบริดมาแล้วเพราะผม 66แล้วขับอีก70 ปลดเกษียณให้ลูกขับละส่วนเด็กจะใช้รถอะไรก็แล้วแต่เด็กๆ

จีนไม่ได้ลดราคารถ EV แม้แต่คันเดียวครับ ราคาที่ลดลงนี้คือราคาที่จีนกำหนดให้ขายมาตั้งแต่ต้นแล้วครับ แต่ฝ่ายขายมามาร์กอัพขึ้นไปเพราะคิดว่าขายง่าย ราคาที่ถูกต้องคือราคาปัจจุบันนี้ แนะนำให้ซื้อได้เลยอย่างเสียเวลารอ เพราะโอกาสจะลดลงอีกมีน้อยมากครับ สำหรับรุ่นที่ลดราคาไปแล้ว ยกเว้นรุ่นที่ยังไม่ได้ลดเท่านั้น

สนใจสองแถวไฟฟ้า ชม.

ไม่ต้องเป็น Lover EV ก็ได้ แต่ขอไม่ใช่ Hater EV ใช้รถของใครของมันให้มีความสุขก็ได้มั้ง

คลิปนี้ คุยกันโคตรมันส์ 5555 ครั้งต่อไปขอคลิปสัก 3 ชั่วโมง เหมือนยังคุยกันไม่สุดเลยครับ 😁😁😁

รอที่ชาร์ทไฟแต่ละจังหวัดมีหลายๆจุด เหมือนปั๊มน้ำมัน คิดว่าคงซื้อแน่นอน

กำเงิน 3-5 แสน เอารถน้ำมันไปทำไฟฟ้า ดีกว่าไหม

ความเห็นส่วนตัวของผมคนเดียวนะครับ รถใช้น้ำมันก็เท่ากับโทรศัพท์ รุ่นเก่าครับ รถ EV ก็เหมือนโทรศัพท์รุ่นใหม่ครับ ทั้งรุ่นเก่ารุ่นใหม่ ก็ยังมีคนใช้อยู่ครับ แต่คงไม่เท่ากับรุ่นใหม่ครับรูดปื้ด แค่สัมผัสหน้าจอก็โทรได้แล้วครับ

บริษัทผลิตรถ EV น่าจะมีการประกันรับซื้อแบตรถ EV ที่บอกว่าแบตรถยังมีราคาเหลืออีก 20-30เปอร์เซ็นต์เป็นมาตราฐานไม่ใช่ถึงเวลาราคาตกรูดโดนกดราคาดีไม่ดีต้องเสียค่ากำจัดแบตรถซะอีก และอยากให้บริษัทผลิตรถ EVเองจัดตั้งสถานีชาร์จให้เพียงพอกับการกระคุ้นยอดขาย สุดท้ายใครคนเสียค่ากำจัดแบตที่จะเกิดขึ้นแล้วแพงมากไหม.

ราคารถไฟฟ้า กว่าครึ่งเป็นราคาแบตเตอรี่ พอ5ปี แบตเตอรี่เสื่อมไปขายต่อใครจะซื้อ😅😅😅😅😅

บางคนอวยน้ำมันหรือ hev อยู่ คุ้มค่าน่าใช้ ราคารถถูกถึงจะจ่ายค่าน้ำมันแพงกว่า ev ก็ยอม แต่ไม่มองเรื่องซ่อมและดูแล รถน้ำมันยิ่งวิ่งเยอะยิ่งซ่อมเยอะ

เดี๋ยวนี้มีรถบินได้แล้ว ไม่นานเกินรอได้ใช้แน่โดยเฉพาะเมืองใหม่ที่จะสร้างขึ้น

ได้ความรู้มากๆเลยครับ ขอบคุณครับ

รุ่นพี่พระจอมนี่ พระจอมเกล้าใช่ไหม วิทยาเขตอะไร ถ้า พระนครเหนือก็ ผมน่าจะอาวุโวสุด67ปี มากกว่าลุง

ผมใช้ BM-X ผมยังไม่เดือดร้อนครับ😅😅😅

เป็นแฟนคลับ ลุงนุครับ

ถ้าการผลิตไฟฟ้าโดยถ่านหินหรือน้ำมันหรือก๊าซ มันก็ไม่ช่วยลด co2 100%..อนาคตน่าจะมีอะไรมากกว่านี้

ใช้ไฮบริดอยู่ รถEV ต้องแก้ไขก่อน โดยเฉพาะแบตเตอรี่EV ราคา**แพง/ระยะเวลาในการอัดนาน

EV คุณบอกว่าจะถูกลงมากกว่านี้แล้วจะรีบซื้อทำไม รุ่นเก่ามือสองจะขายใคร

พูดถึงเทสล่าแล้วสงสารคุณเวลเลย หน้าตาละห้อย😅 คหสต รถEVไม่ต้องฟังชั่นเยอะ ซอฟแวร์ไม่ต้องเจ๋งเหมือนเทสล่าเอาจริงๆ ขอประหยัดพอ อแดปทีฟครูซ บายสปอต กันถอยชนกระทันหัน อะไรที่เป็นความปลอดภัยต่อชีวิตและเพื่อนร่วมทาง ก็พอแล้ว เพราะไม่ได้ใช้ชีวิตในรถ ไม่ได้นอนในรถ ไม่ต้องเยอะ แต่มนุษย์มันโหดเหี้ยม จะได้ใช้ของเพิ่มความปลอดภัย ต้องจ่ายเพิ่มแพงๆ ทั้งๆที่มันควรเป็นความรับผิดชอบตาอเพื่อนมนุษย์ด้วยกัน

บริการประเมินคุณภาพรถไฟฟ้า เป็นไปไม่ได้ ถ้าแค่พูดว่าคุณภาพไหน ทางเดียวคือต้องเหมือน โตโยต้าชัวรฺ์ หรือฮอนด้ามือสอง ที่รับประกันเหมือนรถใหม่ในระยะเวลาสั้นกว่า แต่ถ้ามาการันตีลมปาก ไร้ประโยชน์ ไม่มีใครเชื่อ รถไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า เวลามันเสีย มันป๊อกเลยไม่เหมือน รถน้ำมัน ก่อนเสียมีอาการเสื่อม อุปกรณ์ไฟฟ้า เสียปุ๊บพังปั๊บ

รถมือสองราคาถูกไม่เห็นจะมี ดูยูทูปช่องไหนก็แพงหมด

ตลาดรถมือสองซื้อขายกันปีละหลายล้านคัน พวกรถติดแก็สlpg ราคาล่วงหนัก เหมือนรถev เลย จุดอ่อนรถ ev เทคโนโลยีชั้นสูง เก่าไปซ่อมแพง คนเล่นมือสองไม่มีใครเล่น

เอาคนไม่ใช้ ev มาวิเคราะ เหมือนตาบอดคลำช้างครับ

เป็นคุณๆจะซื้อไหม?แค่นี้ก็คือคำตอบ ตลาดมือสองEv

อ้าว ศิษย์พระจอมเหมือนกัน

กลัวจอดซ่อม

มันก็เหมือนโทรผศัพย

ไม่รีบ ev รอดูห้าปีผ่านไป

พี่ณุคุยเป็นกลางทั้ง EV และน้ำมัน น้องเวลลำเอียงไปทางEV เกินไป

รถไฟฟ้าก็เหมือนมือถือ ใครเขาใช้ถึง10ปี จริงๆ5ปีก็เริ่มมองหารุ่นใหม่แล้ว ของเก่าขายจะได้สักกี่ตังค์ ฉะนั้นมือถือวิ่งได้ราคาไม่น่าจะแพงมากตอนนี้ถึงลดราคาลงมาสู้กัน ยิ่งหลายเจ้ายิ่งดีมีตัวเลือก ใครที่รอได้ก็ควรรอนะครับ

มือสองทางออก ทำรถเช่าได่้เป็นการลงทุนได้ช่วงฤดูท่องเที่ยวตามจังหวีดท่องเที่ยว

อนาคต รถไฟฟ้าจะเป็นรถโบราณ ป่ะครับ เพ่ ฮ่าาาาา

เห็นด้วยเรื่องเอาเงินเบนซินไปอุดหนุนพวกที่ไม่ได้ใช้รถดีเซลเพื่อการขนส่ง โคตรเอาเปรียบเลย กะบะเด๋วนี้ราคาแพงกว่ารถเบนซินอีก

พูดเรื่อง อะไหล่ที่ไปอวยไว้หน่อยสิครับ

ยุคเปลี่ยนผ่าน

ผมขับฟอร์ดแรฟเตอร์ทั้งดีเซลและเบ็นซินแต่ละคันผมขับมาเพียงปีเดียวผมยังขายทิ้งยอมขาดทุนเพราะเบื่อเรื่องค่าน้ำมันและการบริการหลังการขายเลยหันมาใช้รถไฟฟ้ามาขับค่าไฟที่ใช้มา1 เดือนยังไม่ถึงพันบาทเบากระเป๋าเยอะแถมขับดีสนุกกว่ารถน้ำมันเสียอีก

ผมเป็นเกษรตกรทุกคนใช้มอไซค์เครื่องตัดไม้ตัดหญ้าทุกวัน

เวลาออกไลท์ทำไมไม่บอกเลยว่าค่าชาตรถแต่ละครั่งกีบาทจะแบตอึดใหมใช้ได้กีปีถ้าไม่ถึง50ปีก็เจ้งแล้วคีเฉพาะคนผลิตขยะแบตเต็มบ้านเมืองแน่

มันก็เหมือนโทรศัพย์ใหม่มาเก่าราคาตก

เบื่อที่ต้องมาจ่ายค่าน้ำมันที่แพงทุกๆวัน

คนทีไปซื้อรถไฟฟ้าเพราะคนพวกนี้ส่วนมากใช้รถเก๋งแต่คนทีใช้กะบะใช้งานยังไม่มีทางเลือก😊

นํ้ามันแพงจะกระตุ้นให้รถไฟฟ้ายิ่งบูมเร็วๆ

ทำไมรถการไฟฟ้าไม่ใช้รถไฟฟ้าหรอครับ