Там нет ошибки по маслу, как и по дпкв. Просто лампа поочередно промаргивает цифры- сначала два, потом пять. Он эти ошибки и прочитал, я так понял, а потом уже 25- ошибку по дпрв. У меня на вектре такая же самодиагностика есть.
@@Sebosstian было бы логично устранить ошибки, а потом гонять мотор до отсечки. Не? :) Хотя с другой стороны у них мотор не взорвался. Наверно знают что делают. По любому им там виднее.
Почему у гольф-р 220 сил? Должно быть 300 в стоке. Или в Австралии на GTI полный привод ставят и R называют? Вот киловатт там действительно 220 с небольшим)
@@mcmbmirussian не гуглицца. Это типа колесные и маховичные силы что-ли? В любом случае получается почти 30% , а это слишком большая разница чтобы быть правдой
@@seva1369 , если будут искать по хештегам под всеми видео, то да :) Но скорее всего они просто по своим комментам пробьют. Можно писать и у них, и везде
Потому что даже на 2л атмо 220сил разница в мощности увеличиваеться между сток выхлопом, 63 , а на 76мм мощность становится ещё больше, так что на месте этих чуваков я бы ставил максимум что туда влезит и будет тихим, и вообще целился бы на 100-120мм при мощности больше 400сил...76мм до 300-350 ещё норм, выше я бы тоже ставил толще выхлоп.
![EVO 9. Сравнение реальной мощности со старой распечаткой со стенда [BMIRussian]](/img/logo.svg){kind=logo}
