16:01 ti dice pure di andare a destra...ma dai, le strisce gialle a terra che vanno verso destra e il nulla a sinistra mi avrebbero confuso pensa. 😏😁 16:17 Take-Off 16:27 Landing
@@massimilianorighi6427 non so che macchina tu abbia provato, ma le varie 150 cv e 180 cv in abitacolo veramente erano insonorizzate in maniera molto buona
Buongiorno.. Buongiorno, prego? Vuole salire? Facciamo un preventivo? Sì ok.. “ dopo mezzoretta di configurazione con il venditore range rover “ Eccola qua! Dynamic, 180 cv, dotazione di serie con aggiunta di radio DAB, vernice metalizzata, vetri scuri, sedili ij pelle.. 60.200 euro! Ha un usato? Sì una lexus is del 2011 Ok, nessun problema solo che ha troppi anni, non viene calcolata, al massimo le diamo 5000 euro ma tramite un commerciante nostro amico che compra le auto vecchiotte.. E che sconto fate su questo evoque? Be, visto che lei ha partita iva, è fortunato.. il 4%! Ah, interessante! E mi garantite un valore minimo? Se sì tra quanti anni? Al quarto anno, se percorerrerà non più di 80.000 km complessivi, le garantiamo 19.000 Ah, ok. Compro oggi a 58.000, mi date 5000 euro di una lexus con 8 anni alle spalle, e tra 4 anni mi rientrate questa a 19.000... perdo 10.000 all’anno. Grazie ed arrivederci. Oggi, dopo 2 mesi da quanto successe, giro con una lexus nx f-sport con tutti i pacchetti possibili, 66.000 euro nuova di zecca e ho goduto dell’eco incentivo, dello sconto perchè era pronta consegna, mi hanno preso la mia VECCHIA is più una seconda auto che non usavo e per differenza ho versato 25.000. Tra 4 anni me la ritirano a 30.000 ( da contratto ). Ho detto tutto.
Luca Crepaldi e ti diró che hai fatto benissimo!!!!! Lexus affidabilità ai massimi livelli e oltretutto la nx è un segmento D quindi superiore ai C tipo la evoque a dimensioni ed equipaggiamento........qualità al top e poi ti ha preso 2 auto cosa rarissima ormai
Luca Crepaldi le uniche che tengono mercato di settore medio-alto sono le bmw La mia ha 4 anni pagato 90k ora ne vale 60-65 fierissimo della mia bimba, però me ne sto stancando
Grande EPO, ti chiederei un servizio sul come posizionarsi correttamente alla guida (distanza dalla pedaliera, distanza spalle e angolo braccia, inclinazione sedile). Grazie
Buongiorno Emiliano, grazie per la recensione. Veramente soddisfacente. Io ho ordinato il 180D SE carpatian grey, dovrebbe arrivare entro giugno. Vorrei farti una domanda: ho visto che sul modello in prova non c'è l'impianto audio Meridian. Anche io ho scelto di non metterlo. Potete dirmi come è il sistema audio con la predisposizione base delle casse?? grazie
@@ADDrv assolutamente zero problemi per ora. Mi trovo benissimo e la riprenderei ad occhi chiusi. 30.000km fatti da giugno 2019 senza nessun tipo di problema
La plancia per alzare/abbassare i finestrini si rompe ogni 3x2, idem la servoassistrnza dello sterzo, questi sono i primi due che mi vengono in mente e parlo della range rover normale
Una curiosità, sulla Evoque è disponibile la Guida Autonoma Liv.2? Vedo che ha il Controllo della Corsia, il Cuise Control Adattivo e lo Stop e Go ma, non ho capito se questi sistemi vengano usati singolarmente o si possano fondere, per esempio, nel Traffic Jam assist già in uso dal gruppo Wolkswagen e BMW .
Esteticamente mi è sempre piaciuta, questa è migliorata ulteriormente sotto questo punto di vista. Peccato invece per il peso che è sempre stato uno dei punti deboli di questo modello.
Macchina stupenda, qualità eccellente, ma il peso è davvero eccessivo... Ho provato la 180 CV e l'ho trovata fin troppo "addormentata". Credo che tanto valga prendere una 150 CV (che sulla carta ha prestazioni molto simili), che permette anche di risparmiare qualcosina sul listino, oppure potendo la 240 CV che credo sia la scelta migliore tra i diesel
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Sono daccordo con te per il rotore del cambio, un peccato averlo tolto, poi il rotore era figo anche xke quando accendevi la macchina veniva fuori. Inoltre apprezzo, finalmente hanno cambiato il quandro conta km + contagiri che a mio avviso sulla precedente era orrendo, l'unica cosa che odiavo, sembrava quello della focus
macchina davvero spettacolare,silenzisa e molto curata ovviamente cara ma se si guardano gli altri marchi blasonati più o meno siamo li ricorda che danno 3 anni di garanzia mentre Bmw Audi Mercedes ,solo 2 io ho appena cambiato la mia MY2017 per prendere quella nuova . Problemi ne ho avuti,non gravi, ma risolti dalla casa madre senza problemi ,il cambio potrebbero migliorarlo .Per il resto la consiglio
Auto esternamente davvero bella sia davanti che dietro.Qui finiscono i punti positivi poichè l'auto pesa in maniera davvero spropositata(per capirci una Stelvio da 190 cavalli pesa meno pur essendo lunga 4 metri e 69 contro i 4 e 37 della Evoque),il prezzo di acquisto è oltremodo esagerato visto che si parla di almeno 60mila euro per avere una versione abbastanza dotata,il 180 cavalli si rivela addirittura inadeguato appunto per la mole eccessiva e in Italia un diesel di tale potenza è considerato un signor motore,infine i consumi che sono davvero eccessivi per i motivi supra menzionati.Ma tanto sappiamo come andrà finire,poichè molti la compreranno pensando di avere tra le mani il miglior suv della categorie oppure per i 20 schermi che raramente verranno usati;del resto la madre degli stolti è sempre incinta
Appena acquistata, macchina pazzesca, di sostanza, con il 150 cv buoni i consumi vista la stazza e il peso , sulla dinamica .. non è una macchina sportiva, il cambio a nove rapporti è morbido .. molto da viaggio, stupisce per la silenziosità dell’abitacolo..per chi cerca il confort secondo me non ha rivali nella categoria suv compatto. Io l’ho allestita secondo le mie possibilità.. motore ingenium 150 cv , cambio auto 9 rapporti ,cerchi da 20 pollici , schermo touch pro duo , smartphone pack Apple e Android , radio dab , portellone elettroattuato, colore Fuji White .. il resto è tutto di serie .. sono sotto i 50.000€. Quindi chi cerca una vettura suv il prezzo con un allestimento simile è assolutamente nella norma confrontato con Audi bmw lexus e volvo.. Preventivi alla mano ! Con un Audi Q3 vi assicuro che a queste cifre non avreste tanto ! Saluti !
Esattamente, anzi non comprendo addirittura chi l'acquisti con tanta cavalleria, questo perché l'auto nasce come tutt'altro concetto , non vuole e non sarà mai un veicolo sportivo. Dopo questo parere puramente personale, aggiungo che come te anch'io ne ho ordinata una, r-dynamic se d150, mi è venuta intorno ai 65000, perché ho preferito investire quei soldi in più in comfort di bordo. Concludo col dicendo che hai fatto un ottimo acquisto e che nella sua categoria non ha rivali!
ahahahaj il greggone...per me i suv sono belli ma avvolte pochi sono veramente utili tipo i suv di segmento b/crossover/c... inutili poi ci sono quelli di classe d ed E"molto utili. Quelli di fascie molto alte non servono ad una beata Minchia...questo e il mio ragionamento...lunga vita alla sw,e alle berline. compatte,berline,berlinone,e chi più ne ha più ne metta
Io lo capisco il downsizing... “dovrebbe dare meno longevità all’auto?” Si lo fà.. “dovrebbe ammazzare il mercato dell’usato? Si lo fà” .. “dovrebbe rimettere in moto il mercato del nuovo, contenendo i costi, inferiori, dovuti alla motorizzazione di un frullatore? “ si lo fà..
..venduta una settimana fa la vecchia versione 2200 DYN190CV che nel 2013 pagai €60.000,00 e sinceramente non mi ha entusiasmato, lenta, rumorosa e consuma parecchio (se almeno andasse sarebbe motivato) prezzo di vendita €17.000,00 (Km170.000) Mi hanno riproposto il nuovo modello....................sono fuggito dal concessionario. :) unica nota positiva che esteticamente e' tra le più belle ed e' migliorata dentro e fuori ma resto deluso in generale.
Cioè il problema ora è che le signore non riescono a mettere la borsetta sul tunnel perché c’è lo stick del cambio? È vero... Ma questi ingegneri e designer sono proprio incapaci a non considerare una cosa così importante
No beh il telefono alla guida è illegale, però lo schermo per comandare aria condizionata sedili ecc no (vale anche per Audi Citroën, Tesla e molte altre) il piacere di guida non è un monitor in più!!!
Le case automobilistiche sono intelligenti, producono le macchine matriosca con qualche accorgimento tecnologico aggiornato e via... pam pam 40k taac..
Il rumore del motore lo senti molto da fuori perché il microfono tira dentro molto le frequenze degli iniettori. La macchina é spettacolare pur avendo i due difetti che ho detto: peso (richiede motore) e prezzo. Per un certo tipo di clientela, vedendo che già ce ne sono in giro, non mi pare il problema. Non capisco quindi in cosa avrei toppato, ma va bene
Una cagata di suv come tutte le Range Rover ti fanno pagare anche l'aria che respiri dentro l'auto...... ma come si fà a comprare questo marchio così diciamo per essere garbati "garibaldino"????? Chi eventualmente l'acquisterà dovrebbe sapere, il poverino, che regala o butta al vento il 20% del valore che versa e più che altro che la Range e la Jaguar hanno intenzione di licenziare ben 4000 operai nel 2019..... pensa te se non vivano solo pensando a come scroccare gli Eurini a quei poveri acquirenti....
Per una persona giovane e in una città la vedo inutile sinceramente con gli stessi soldi ti prendi una piccola sportiva poi se abiti in campagna o in montagna e hai famiglia ci può stare
Vincenzo io non so quanti anni hai te, ma ovvio che un ragazzo di 20/30 anni punterà su sportività se famiglia e reddito permette, mentre chi ha 50/60 anni stesso discorso economico ma in lusso
Macchina per fare il fighetto!!!! avere il tetto nero e schermi da tutte le parti oggi conta questo..... Poi se danno problemi al motore o elettronica non fa niente!!...... Io mi sono preso la volvo xc40 e per me non ha niente da invidiare all evoque
Caro@@WMILAN83a la mia xc40 pesa 1680 kg non è una 4*4 pertanto i consumi sono come quelli di un panda...... Riesco a fare 4.5 5 lt/100 km caro..... Sono la bellezza di 20 km con un lt ho una d3 cioè la 150 cv ed è la motorizzazione perfetta per questa macchina il cambio non è una scheggia è vero ma non è nemmeno scandaloso come un cvt!quindi volvo dalle tedesche non ha proprio da imparare niente.... Semmai è il contrario soprattutto sui sistemi ADAS!!!!
Peccato che tutte le XC40 che si vedono in giro sono tutte bianche con tetto nero. Quelle non sono da funghetti vero? In ogni caso ci vuole coraggio a paragonare la Nuova Evoque alla XC40 per di più acquistata senza il 4x4. Vorrei capire il senso di un SUV senza la trazione integrale ma questo è altro discorso. Range Rover è proprio su un altro livello, evitiamo di fare paragoni che neanche stanno in piedi.
dopo il suo terzo commento di basso livello.. non posso fare a meno di chiedermi.. PERCHE'? a cosa servono i suoi commenti a chi cerca di orientarsi per farsi un'idea di come va la vettura? dalle notizie che si hanno ad oggi queste macchine cominceranno a girare per strada fra non meno di un mese e lei sa già tutto.. ma x favore..
#WaheGuru bless Me☺! One day i will Drive #RangeRoverSvAutobiography #RangeRoverAutobiography #RangeRoverVougeHse400p #RangeRoverSvrAutobiography #RangeRoverEvoque #RangeRoverSvCoupe #RangeRoverDiscoverySport #LandRoverDefender👈👈🙏
Neanche se me la regalano! Meccanicamente oscena come tutte le macchine del brand con la velleità di volerle vendere al prezzo delle competitor tedesche. Pessima qualità elettronica, affidabilità e poi la dimostrazione è il peso che dimostra come sia zero la tecnologia dei materiali e dello stampaggio delle lamiere. Va beh anni luce di distanza dalla vera tecnologia. Per prendere una versione decente occorrono 65K Se costasse 25K farebbe ugualmente fatica a motivarsi. Poi oh se ne hanno vendute tante bravi loro, del resto le macchine le guidano anche chi non ne capisce nulla tecnicamente...
@@angelowasef7397 sta andando benissimo? Mica tanto... negli ultimi 3 anni è in rosso e il Gruppo Tata di cui fa parte sta cercando addirittura di vendere land rover/jaguar. È un marchio che vive esclusivamente di storia perché di fatto non eccelle in nulla aggiungendo innovazione 0 sotto tutti I profili motoristici e non.
Teo ma se è proprio dal velar che Audi copia la formazione dei tre schermi messi in quel modo , che stai a dire . Se vai a leggere le notizie semifake ci credo . Dire che land rover non porta più nessuna innovazione mi sembra assurdo , poi qualche casa produttrice che lo facesse davvero ci fosse ...
