O Gui com vários apoios e patrocinadores, está preocupado com o valor que irá gastar no projeto. Fico imaginando, meros mortais quanto, gastaria para fazer um projeto igual esse.
mineirinho você e de mais na explicação fui quebra galhos 15 anos na Spirit 312 mais tudo dia aprendendo com você espero muita saúde que Deus abençoa se tá enrolado com Gui e livinha kķk Deus abençoe você e família
Queria mandar um vídeo pra vc da adaptação,do meu filtro de ar do Ford cargo ,eu coloquei o do 2008 atrás da lameira com a chaminé curtinha,da uma opinião se fica bom ou não???!
OLÁ MINEIRINHO 03/03/24 PARABÉNS E´ a primeira vez que na Internet recomendam a montagem correta do anél de óleo. Assim como também eu ainda não havia visto a recomendação de fábrica de anéis com os 2 pontinhos. Nunca um mecânico montador foi orientado no sentido de que os "lábios" do anél de óleo inclusive nos com setores de aço possuem inversão de posição de montagem. Em relação a posição da abertura de anéis eu explicava a mesma coisa dizendo: NUNCA SE MONTA A ABERTURA DA PONTA DE ANÉIS PARA O LADO DE MAIOR PRESSÃO ENTRE PISTÃO E O CILINDRO. Fui o 1º Assistente Técnico que a Metal Leve teve no Brasil e meu treinamento foi dado por 3 Engenheiros da MAHLE. São uns 15 anos de Metal Leve e antes um tempo idêntico na COFAP . De Assistente Técnico e Analista de Motores a Combustão Interna são cerca de 45 anos. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
O minerim boa noite Assistindo o vídeo me deu a impressão de ter limalha de retificação no duto de lubrificação das bielas Posso estar enganado mas desde já boa noite
