Pues a mí esta mujer me transmite tranquilidad , ya me hubiera gustado a mí que la primera examinadora hubiese sido como ella, pfff. Decir que tengo carnet ya.
Este chico conduce mucho mejor que muchos veteranos los cuales no usan intermitentes, van como locos en las glorietas y son prepotentes con los peatones, cada día me cruzo centenares por la ciudad
Yo soy veterano y no me voy pegando al culo de los demás cuando adelanto (hay mucha cabra loca que si lo hace), respeto la preferencia en las rotondas respeto los pasos de peatones, etc etc etc ojalá la gente fuese la mitad de prudente que yo conduciendo.
Que buen video, ojalá Todos vuestros vídeos sean así, me hubiera ahorrado muchas clases . Aunque ya tengo el carnet hace un mes , sigo viendo vuestros vídeos. Gracias chic@s. Un saludo desde Logroño
Pues a mí me gusta este formato en versión comentado... Se aprende mucho viendo las posibles fallas que se pueden cometer y encima con los comentarios y consejos de la profesora es un 10/10. Eso sí, para la gente que no le molan los vídeos comentados, podríais subir los dos: uno sin comentar y otro comentado, así primero lo podemos valorar todo nosotros viendo el video "en crudo" y luego vernos el video comentado para ver si lo hemos valorado bien o no. Creo que así podemos aprender todos mucho más y podemos coger más confianza en nosotros mismos 😉
Gracias a estos vídeos ayer aprobé el examen práctico a la primera, muchas gracias por subir estos vídeos y ayudarnos altruistamente a muchos de nosotros a sacarnos el carnet , seguiré viéndolos porque siempre hay algo que aprender, muchas gracias y un saludo.
Yo para sacarme el teórico me descargué su app y me sirvió de mucho ,además veía sus killer preguntas ,ahora lo que me hace falta es de su maestría como profesora para las prácticas ,me encanta su forma de explicar y su belleza también ,esos pómulos rosados me encantan ,siga así ayudando a los new drivers
Me gustan mucho vustros videos de echo me saque el teorico hace poco y me estan viniendo genial los videos para apreder, asiayudais bastante a los que estamos con el prqctico
Por qué en la glorieta circulando por el carril derecho , sabiendo que no hay espacio para que nada te pase por ese lado aún debes voltear , entendería el observar si tomas la salida desde el carril izquierdo
De la segunda falta a la tercera es por la cara (palabras exactas Se libra de la falta sin embargo le añadisteis la tercera leve ) jajaja muy buenaa hoy me adelantó un coche de autoescuela por el arcén jajaja lo mejor que iba la profesora sola !!!
Geniales estos nuevos formatos de vídeo. Yo con 40 años acabando de estudiar y en breve a por el examen teórico. Vuestros vídeos me animan a conseguir por fin el permiso de conducir.
Lo ha hecho bastante bien, anticipandose normalmente a todo tipo de situaciones. Aunque eso si, parece que es como si le hubiese acompañado la suerte. Si hubiese tenido una leve o dos mas habria caido, que no recuerdo si te suspendian con 9 o 10 leves. Por cierto, ya aprovecho y pregunto, que estoy en duda. ¿ Si te encuentras con un carril bici, con su debida señal vertical de ciclistas, eso significa que tienes que tener precaucion por si te encuentras el carril bici y te encuentras un ciclista circulando, o que tienes que cederle el paso porque el ciclista tiene prioridad en el carril bici?
Hoy tuve mi examen de conducir.. y no observé al entrar en la glorieta. No había vehículos en el interior pero los de mi lado si entraron conmigo pero ellos por la izquierda y yo por la derecha. La otra falta que tuve fue no mirar en un ceda el paso donde no venía ningún vehículo.
Aveces me gusta comentar Porq los newdrivers le gustan leer las experencias o dudas aquí, yo me saqué el carnet en Julio pero desafortunadamente me cayo la pandemia y estuve sin conducir 3 meses después de haber dado 10 prácticas pero bueno mi merecido aprobado a la primera 🥰👌🏻, tengo una duda que me ha quedado, y me gustaría preguntaros ya que gracias a vuestros vídeos y explicaciones aprobé y además estos video me servían mucho para hacer el teórico y ponerme en cuestión! Total q me voy del tema jajaja mi pregunta es, si quiero hacer una detención completa es necesario que apriete embrage fondo y luego freno suave progresivo? Porq aveces en cuestas para abajo o rectas joe.. no me da tiempo reaccionar para cambiar de marcha si quiero Porq se me va para adelante el coche, se q el embrague es solo para cambiar marchas, pero necesito saber esa duda. Graciasss equipo🤭❤️
Gracias gracias gracias me encanta tus explicaciones y me están ayudando ☺️ he vencido miedos pero el que más me falta es conducir por autovía y las incorporaciones creé puedas dar explicaciones al respecto? El corazón se me sale cuando mi profesor me dice dirección M50 😥
Me encanta el nuevo formato, te enseña los fallos desde el principio y además te explica que tipo de fallo son, pero hay momentos que llama a los "Peatones" peatona o peatonas, palabras que no existen en la Rae. Un poco de saber del lenguaje no estaría mal.
Peatonas, new drivers, me encanta este video muchooo, killer preguntas y muchas más de este tipo...palabras de cosecha propia del canal y las mencionamos a propósito...por cierto reivindicamos que la REA acepte peatona!!! Queremos un lenguaje inclusivo. Jeje gracias por comentar.
@@adrianpenev1463 a mi es que me llamó el profesor el viernes pasado cuando hice el examen por la tarde para decirme que aprobé y por consecuente ser apto, para verlo en Internet no se cuando darán los resultados pero imagino que en los próximos días.
Me encantan estos vídeos ! La profesora me cae muy bien.😊 Tengo una pregunta Ojalá me puedan contestar ¿Para estacionar , Tienes que hacer la misma maniobra tanto en línea como en batería ? Mi profesor me dijo Que cuando estacionamos en batería tienes que ver sólo un farol del coche que está al lado , lo que no me deja claro es si tenemos que tomar la.misma referencia para ambos estacionamientos 😬
Hola Lucia tenemos dos videos en el canal explicando precisamente estos dos estacionamientos y las referencias son muy diferentes en cada uno de ellos.
Me gustan mucho estos vídeos. Lorena, eres buena explicando pero...De dónde te has sacado eso de "PEATONA"?? Es que acaso también hay lenguaje exclusivo que ahora está tan de moda en los exámenes prácticos de conducir?? O es que ahora resulta que hay PEATONOS, PEATONAS Y PEATONES?? Es que ni el teclado o corrector de mi móvil lo reconoce!!🤔😒🤨 Pd: Me encanta la paciencia que tiene Ángel!👍🏽
En un stop fácil con visibilidad perfecta que no tengas que hacer ni el más mínimo esfuerzo de cuello o mover el cuerpo hacia adelante, tú con una parada, perfectísimo. Aquellos stops sin visibilidad, que tú a la más mínima veas que ante la línea de detención, te hace falta echarte más para adelante por qué no ves na, (o crees que ves y dices mmm creo que sí veo o más o menos o tal), olvídate de jugartela. Un poco más hacia adelante solo con el embrague lentamente y haces segunda detención dónde veas bien.
Yo tengo una pregunta: siempre dais la instalación en el vehículo correcta pero muchas veces (como este caso) he visto que el reposacabezas está mal colocado. ¿Se consideraría esto falta en un exámen real?
Me borraron el comentario en otro vídeo sin son ni ton, no dije nada malo y expliqué como son las cosas en mi país. FALTA GRAVE, una más y los elimino...
Minut,9 cuando va a cruzar la señora dl carrito y solo leve yo m examine ase poco y m pusieron deficiente y eso k eran doble carril y yo en sentido cntario y el peatón sin pisar el paso aún....
Hola, acabo de rendir mis exámenes de conducir en los cuales aprobé en todos, pero en el de conducción por llegar a un pare y pasarlo a 0.000000001 km/h tengo que darlo de nuevo la otra semana 🤦🏻♂️
Ella se refiere a que después de poner segunda (como dices tu 15 o 20km/h esta bien hacer el cambio) mantenerse en segunda a 30km/h es lo ideal para circular en vías urbanas y así librarte de que el instructor te diga que adaptes la velocidad.
Obstaculizar un paso de peatones debería ser falta deficiente directamente, y eliminatoria si es reincidente... A mí me suspendieron las dos primeras veces por tonterías. Una por pisar un poquito una línea continua (según el examinador) y otra por supuestamente no seguir las indicaciones (me mandó meterme por la primera a la izquierda y me la salté porque creía que era dirección prohibida). Y solo por esas bobadas me cargaron dos veces. No se debería aprobar a nadie que se detenga sobre un paso de peatones, eso es de primero de circulación. Y encima reincidente, que no lo hace solo una vez.
