No sabes nada de estas cosas sólo tirar piedras y votar por asnos Los buques con Hyundai empezaron así, con un memorando de entendimiento y ahora ya es un contrato.
Excelente. Felicitaciones al gobierno peruano para lograr el ensamble de los aviones coreanos, para después producirlos localmente luego de la transferencia de tecnología.
Felicitaciones a Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪, la F.A.P. se moderniza y es una excelente noticia, su alianza con Corea del Sur les da buen resultado, saludos desde Argentina 🇦🇷
De corroborarse por parte del gobierno peruano, es un gran paso logrado contar con 2 bloques de entrenadores el KT 1P y ahora con el FA 50 para adiestrar a nuestros pilotos de cazas, siendo este último un arma de ataque ligero que mantendrá una fuerza disuasiva hasta la llegada del reemplazo de los cazas de superioridad aérea.
Tal vez ahora q estamos alineados no. Korea habia dicho que sustituia los pocos elementos ingleses. Creo que debemos seguir el camino de Perú. Es a largo plazo talves un par de años pero vale la pena. El asiento eyectable puede ser de eua. Los entac. De los a4 c y m. Tienen varios modelos. Felicitaciones a Perú si lo hacen. Me gustaria saber mas datos.
Jajaja los Korenos recién se podrán a fabricar para ellos los f21 y para Indonesia les tomará de aquí hasta el 2032, cómo fantasean estos peruanos, ustedes recién tendrán 20 aviones listos de aquí al 2035
@@Charly-mg6gk siete de cada diez peruanos son pobres o vulnerables de caer en pobreza extrema, él 55% de los peruanos no tienen acceso a agua potable las 24 horas, desnutrición, 75% de informalidad, esos son datos de un país pobre, ni hablar de argentina con un 55% de pobreza, desnutrición inflación y etc
La compra de los FA 50 es estratégica. Traerá ingresos avance tecnológico, y mucho trabajo. Abre las puertas para una coproducción hacia los KF21, que es muy probable que sea el avion de superioridad aérea que la FAP esta buscando. siendo optimistas a partir del 2030 para adelante podría empezar la producción para nosotros.
@@ccontre Hablando de ignorantes El T50 es un LIFT básico de entrenamiento subsonico y el FA-50 es un LIFT subsonico de entrenamiento avanzado con capacidad de ataque ligero.....ignorante 😁
Muy bien peru expericia y.mas experiencia hasta llegar al kf21 no aviones viejos y usados de segunda manno como f16 rafales eurofaiter que alos paises desarrollados ya no le sirven por eso lo sakan de circulacion osea lo votan nosotros mismo hacemos kf21 todo nuevo y de 5ta generacion
@@rodrigofernandez9629 no, claro que no. Pweo vienen en los años venideros. Hoy se sentó la firma con el SEMAN, y entre KAI y el estado. Ya tenemos los KT1P Luego los FA50 y unos años Posteriores el KF21
no, está bien solo 20, de los cuales seguro la mitad serán puestos como entrenadores, y el resto como apoyo aéreo. que sean 50 los KF 21 como proyecto a mediano y largo plazo. con posibilidades para que estos tengan el up grade. Asi estaremos bien protegidos para disuadir a cualquiera ya que tenemos en marcha y ya por inaugurar dos de ellos
Ya lo dijo el general de la FAP es un avión de entrenamiento avanzado , Pero fue un requisito de corea adquirir para la transferencia tecnologíca ya que estamos por los cazas KF21 coreanos o los Rafale este año se dara el anuncio
Para los ignorantes que no saben naaaaada de temas militares y menos de aviones. Estos aviones son entrenadores avanzados. Cuando un piloto se forma, primero debe instruirse en entrenadores básicos, como los KT1, luego pasa a entrenadores avanzados, como estos FA-50, para luego recién pilotear un avión caza. Perú no tenía entrenadores básicos por eso se compro los KT1, QUE SI BIEN HUBO RESTRICCIONES, fue por los giles de la FAP, que derribaron un avión civil con misioneros estadounidenses, por eso EEUU bloqueo ese avión, porque tenia componentes de dicho pais, ahora eso ya fue superado y Corea del Sur cada vez mas esta desarrollando su propia tecnología, lo único gringo son los motores. Necesitamos entrenadores avanzados para formar pilotos, estos FA-50 son ideales, recién se va a pensar luego en comprar un avión caza propiamente dicho, que como van las cosas, serán los KF21. Así esta claro o les explico con manzanas?
El derribo de los misioneros fue un error compartido con el radar de la misión de EEUU quien envió a interceptar la avioneta. Y el verdadero entrenador es el TA-50 no el FA-50.
Que no son de ataque...???? No has visto los videos del avion FA50 ???. Y DE TODAS LAS BOMBAS Y MISILES QUE PUEDE PORTAR. O CREES QUE SON DE JUGUETE...Hasta el Maverick..Amraam y otros. Si eso no es de ataque para qué diantres crees que son
Ojala no quede solo en estos aviones ya que en si no estan considerados en el top de los mejores cazas como el rafale, el gripen, sukhoi 30, 35, mig 35 o el mismo f 16 block 50 o 70.
@@adolfovelasquez2257 Olvidate del armamento ruso, debemos deshacernos de todo lo ruso, de aqui a un tiempo ni repuestos habra. Debemos girar hacia Corea, Francia, España, USA inteligentemente para no depender de un solo pais. Yo apuesto mas por trabajar con Corea.
Esto es el ensarte más grande, así dijeron con los PKT, que estos aviones habían a ser exportados según sus ventas del Peru, pero desautorizaron que Peru venta esta tecnología. Ahora eso nuevos aviones son sub sónicos, fueron hechos para instrucción y no para combate ya que serían fácilmente derribados.
No sabes naaaaada de temas militares y menos de aviones. Estos aviones son entrenadores avanzados. Cuando un piloto se forma, primero debe instruirse en entrenadores básicos, como los KT1, luego pasa a entrenadores avanzados, como estos FA-50, para luego recién pilotear un avión caza. Perú no tenía entrenadores básicos por eso se compro los KT1, QUE SI BIEN HUBO RESTRICCIONES, fue por los giles de la FAP, que derribaron un avión civil con misioneros estadounidenses, por eso EEUU bloqueo ese avión, porque tenia componentes de dicho pais, ahora eso ya fue superado y Corea del Sur cada vez mas esta desarrollando su propia tecnología, lo único gringo son los motores. Necesitamos entrenadores avanzados para formar pilotos, estos FA-50 son ideales, recién se va a pensar luego en comprar un avión caza propiamente dicho, que como van las cosas, serán los KF21. EDUCATE UN POCO EN MATERIA DE DEFENSA ANTES DE COMENTAR COJUDECES
Gil ventura. Es un caza ligero, que sirve más de entrenamiento que bélico. Aparte que se puede emplear como arma de guerra. Si la tecnología es todo subcoreana. Entonces es buena compra
Si claro chileno, no tengas miedo, el FA-50 posee un radar AESA y la capacidad de disparar el AIM120 ó METEOR, pero el F-16 sigue siendo "superior" ... 🇨🇱🤡👈
😮 No lo sabíamos, pensábamos que el FA50 era un caza de 5.5 generación, de superioridad aérea, que podía enfrentar a un F22. Tampoco sabíamos que serían destinados a reemplazar a los Cessna A37 como entrenadores avanzados.🙄
Escucha bien antes de hablar idioteces no dicen fabricar toda la nave dicen algunas piezas de la nave se harsn en Perú por Corea del sur ya está firmado ese acuerdo deja de hablar que pareces un ardido o resentido social
Los FA-50 de 3ra generacion serian la peor adquisicion de aviones de combate para la FAP... ¿QUE PASO CON LOS KF-21 KOREANOS de 5ta generacion? o con los SUKHOI SU 35S y SUKHOI SU 57 RUSOS de 5ta generacion, que iban a ser adquiriridos por la FAP... ¡¡AQUI YA SE VE UNA GRAN ESTAFA DE PARTE DEL GOBIERNO KOREANO!!...
Son aviones de instrucción avanzada, no son aviones de línea. Para poder volar un KF21 tienes que tener instrucción, esta es la nave de instrucción avanzada para poder pilotear los kf21 qué va adquirir Perú a futuro. Entiendes?
@@agustinnunez3478 , peor pues... si dices que son aviones de instruccion, no se puede invertir en tonterias... se necesita aviones de combate reales... no de simulacro... ni chile, ni colombia compran huevds... siempre compran algo serio...
