Señora usted es la clase de personas que hacen mejor al mundo, usted está dando el mejor de los ejemplos a su hijo y sobrina, si todos fueran como usted tendríamos una América Latina poderosa. Me ha tocado sentir la misma impotencia y más me duele cuando pido el apoyo de la gente y me lo niega, ahora los pasajeros van a recordar que usted trato de salvarlos pero nadie quiso escuchar. Salvó a su gente y aún así usted trato de salvar a los demás, es un gran ser humano. Gracias por recordarme que aún hay gente valiosa en este mundo. Ojala las cosas cambien por allá. Mis condolencias a las víctimas, desde México.
La culpa es de los choferes . Les explico xq. Yo soy chofer profesional tengo tres carnet lo mismo que una un chófer de colectivo . Xq pasan los accidentes xq son dos choferes uno debe Dormir otro manejar . Ellos no Duermen cuando tienen que Dormir se la pasan al lado del que conduce y cuando le llega el turno de conducir están cansado y como tiene. Que cumplir horario conducen igual. Cosa que no ahí que hacer
@@elcordobesdeargentina8964 Yo también soy chofer profesional y me la lastro !!! jajaja naaa mentira, mentira. Puede ser lo que vos decís Dani, pero algunas empresas sobre todo las mas chicas de pedo van dos y manejan casi todo los días. Es lógico que con el correr del tiempo sientas fatiga.
Aveces van hablando por que le está haciendo el aguante al otro en vez de dormir, pero las empresas los sacan apenas llegan, si llegas a decir algo te rajan a la mierda y el sindicato bien gracias manga ratas inservibles
Si un poco de responsabilidad tiene el chófer eso no hay dudas pero a veces estás pasado de revoluciones y mientras uno maneja el otro intenta dormir y no se puede n es lo mismo el poder darte un baño y acostarte a descansar en una cama así q la gran responsabilidad es d las empresas y tanto el gremio q no hace nada mira ahora Fernandez firmó un aumento q las empresas no kieren pagar los sindicalista y las empresas se llenan los bolsillos y no le importa el chofer
@Centimetros Punk muchos de estos micros de larga distancia son una trampa mortal rodante, y cuando hay equipamiento de seguridad en los vehículos la gente no los usa, yo vi eso en el tiempo que el tramo Tigre Retiro estaba en refacciones y viajé en estos micros, de los 20 pasajeros que íbamos a bordo, sólo 5 incluido yo llevábamos puestos los cinturones de seguridad
Soy chofer profesional de larga distancia Y la verdad que es una practica habitual tener que llegar a un lugar y volver a ssalires lo mas normal que hay lamentablemente el colega se durmio al volante y yo mismo tambien me he dormido Pero la mayor culpa la tienen los empresarios y los sindicato que no hacen nada por los choferes
es como lo que paso con LAPA, con otras obligaciones, pero los obligaban a salir con aviones defectuosos también y nadie hacia nada hasta que ese avion no despego, pasa que como tomo repercusion internacional la intervencion fue importante
Si SOS chófer no salgo!!!con el volante no se jode...y también me espera mi familia...y voy con un montón d gente...q la empresa se valla a la p madre q los parió y los denunció x obligarme a viajar sin dormir y matado..y estoy d acuerdo con la mujer q los pasajeros se debían haber involucrado y decir así ninguno pensamos viajar...está todo cada vez más al revés..y la gente ni se quiere meter en Nada..no nos ayudamos o cuidamos los unos a los otros...
@@RODRIGO-op3xpsabes q es lo q t obliga a no parar el bondi saber q si lo paras te echan a la mierda y quien le lleva el plato de comida a la familia si fuese q hay ofertas de trabajo en todos lados tu razonamiento suena lógico pero en este caso tenes q cuidar lo q tenes
@@jonathanmartin9176 exactamente, tenés que cuidar lo que tenés... empezando por tu salud e integridad física, no? Las empresas son una mierda y las principales culpables siempre, pero los choferes deberían ser concientes de que si no están en condiciones de manejar, no deben hacerlo, porque ya no es poner en riesgo tu propia vida sino también la de decenas de pasajeros. Mirá lo que pasó por "cuidar" el trabajo que tienen, dejaron 2 muertos y 30 heridos, te parece mejor eso que perder tu trabajo por actuar responsablemente?
Así de simple:prohibir circular entre las 00 y las 07hs, eso lo puede hacer cualquier control policíal, exigir a las empresas el uso de cinturón y en el caso que que no tengan, deberán instalarlo con norma vigente, exigir a las empresas que cuando compren colectivos nuevos sean de 1 piso y con una altura acordé a normas internacionales y el obvio control de la cnrt que hace falta urgente
Eso es imposible. Yo viajo a Rio Gallegos desde Mza y son 40hs sin parar, solo un trasbordo. Como harían los pasajeros? Quien le paga el hotel o lo que sea
SEÑORA PERIODISTA no es intuición lo de Andrea es inteligencia, sentido común, y ser responsable y protectora. Intuición es no saber porqué pero algo le dice que no suba. Más gente así! Los choferes se quedan sin trabajo si no lo hacen. Hagan paro y avisen lo que ocurre, la unión hace la diferencia
Muy bien por la señora. Lamentablemente los pasajeros no reaccionan, si cada uno de nosotros exigiéramos las medidas de seguridad básicas, esto no pasaría.De lls organismos de control no se puede esperar nada! Una verguenza!
Yo trabaje solo el mes de enero en una empresa de larga distancia . Heramos 3 choferes por coche cuando sube uno baja el otro no teniamos descanso y teniamos que llevar la libreta de trabajo siempre la vuelta anterior en blanco por que si estaban los controles en las terminales la pedian el chofer que venia an la cucheta anotaba que venia de franco . No me gusto la forma de trabajar sin descanso y renuncie....
Viaje a la costa en plusmar el 13/1 y tuve que advertir a los choferes que iban con excesiva velocidad , y un chófer dormía en uno de los asientos debido al gran cansancio . Hicimos la denuncia en la terminal de Mar de Ajo y nunca obtuvimos respuesta de la empresa , los empleados se reían del reclamo . Así estamos , en manos de asesinos al volante y las empresas sus cómplices .
Sra hable con cautela...no diga asesinos al volante...si el conductor descansa en una butaca es porque no tiene cucheta, ademas en plusmar tienen el descanso, no en via bariloche o el aguila por ejemplo y otras empresas donde los conductores no se bajan del micro, en varios días. Si va hablar infórmese y sobre todo de "tildar" de asesinos al volante...mejor cierre la boca. Aca los asesinos son los gobiernos organismos empresarios corruptos. Y si vamos a hablar de corrupción el problema nos concierne a todos los argentinos porque primero tenemos que cambiar nuestra conducta y cambiar como sociedad. Esto viene de años, asi que no inculpe a los pobres conductores que estan siendo explotados y son laburantes...Y a ud???....le pregunto...Le gustaría que le dijeran asesina...?...o a sus hijos....?
@@sebastianaguilar4985 tenés razón , no son asesinos al volante , me disculpó , solo son unos pobres inconscientes al volante . De todas maneras no sos quien para hacerme callar la boca. Sos un insolente y maleducado !
Por supuesto .Q los choferes no son culpables.Pero le duela Ala familia y amigos ellos Al hir manejado.Ya por obligación .O no.Son asesinos .Porque murió gente.Ese momento.Son sin querer los culpables Lamentablemente .Son los q volcaron .Y casi mueren ellos igual.Y hubo gente fallecida y gente .Grave. Envede corejir como habla esta señora y o si ofende o no.Deberían darce cuenta Q ella trato de salvar .A los pasajeros y también a los choferes .Es una heroína. Aunque igual salio el bus. Y con el impacto emocional .Con q quedo esta señora .De buen corazón.Se va estar fijando q si cada frace o palabra ofende o no.🤦🏼♀.Bendiciones señora andre .Un gran ejemplo a seguir .Q dios la proteja .A usted y a su familia.Salud desde chile.De una compatriota .Cariños .Ala distancia .Sin conocerla Si algún dia lee .Mi mensaje Mi admiración.Para usted.Gracias por esa excelente actitud.
También es culpa nuestra,siempre mirando para un costado,la mujer cuenta que le dijo a la gente que no viaje y ni bola... Si todos se hubiesen puesto firmes el micro no sale ... Así estamos..
En el norte del país , de San Juan para arriba coquean mucho los choferes porque ellos dicen que no duermen nada , y tienen que meterse hojas de coca 🍃
Tienen que reestructurar los tiempos que deben cumplir los choferes y tener cada cierta cantidad de kilometros una parada donde cambien al chofer, por ejemplo luego de manejar 8hs seguidas tener una parada donde suba uno descansado.
La verdad que nadie me incluyo, hacemos eso, no preguntamos de donde vienen, no sabemos si descansaron. subimos nomas y ponemos nuestras vidas en sus manos.
No entiendo esta gente que habla con tanta ignorancia. Los colectivos de doble piso *se utilizan en Brasil, Chile, Perú, México, Bolivia, Ecuador, entre otros* y está más que comprobado que los micros de doble piso son más resistentes que los de un piso. Te ganaste el premio a la ignorancia!
En enero del 2020 viajamos por la empresa Cata de Mendoza a Villa Gesell son casi 24 hs de viaje, cuando llegamos a retiro justo tocó el control, hicieron cambiar los choferes y el viaje a Villa Gesell lo hicieron otros
Todos vemos que unidades llegan y cuales salen los nombres no deberían coincidir. Además puede haber una planilla de control en cada terminal dónde.cada chófer que llega firme y cada chófer que sale firme. Además debería haber un personal responsable que recepcione las quejas 24 horas
Hay que poner mano dura con las empresas.y la cnrt.tiene que controlar.mas.no hacen nada siguen pasando acidente .Nos le inporta nada.que tomen mas choferes.
La culpa la tiene la empresa por tener mal las unidades y por violar los límites de velocidad y también la culpa es de las autoridades por no poner a tensión en las denuncias 1por mala negligencia municipal y 2explotacion laboral hay leyes que protegen ala gente seleconoce como CNDH cómicion nacional de derechos humanos en todos los países existe ayi ella puede poner su quega por negligencia como para la policía y para la compañía que presta el servicio público
Siempre lo mismo con las empresas de transporte en temporada alta. Deberían ir presos todos los que se negaron a ayudar: boletera, policías, administrativo, choferes, dueños de la empresa.
Siempre es bueno viajar con una empresa confiable y que haya mucha personal y es importante, si hay un chofer y acompañante (Dos en uno) Es falta de personal, como el caso de El Onda, esa empresa ya quebro, que un viaje así no es confiable.
Esto es argentina la empresa tiene muchos dueños y testaferros los coches viejos en mal estado chóferes en negro o blanqueados por la temporada gomar lisas o recapadas argentina
Eso porque no viajan en el costa azul .. que hace trayecto de la costa atlántica hasta mar del plata.. y venden pasajes más de lo debido.. la gente viaja parada .. y hablo de micro doble piso!
El Estado por no Fizcalizar y La empresa por no dar el descanzo reglamentario son responsables, pero el chofer también es responsable por seguir trabajando sin su descanzo necesario. Si el chofer no quiere salir no sale, si lo quieren despedir o lo despiden tendrá que hacer su reclamo legal. Creo que es mejor eso a terminar preso por homicidio culposo.
Sr Leandro Troncoso. NO es asi como dice Usted. Lo digo por experiencia como ex Conductor de Omnibus de Larga Distancia. Los Conductores son SOLDADOS QUE CUMPLEN ORDEN ESTRICTA de sus Superiores. A Nosotros nos toco en varias oportunidades trabajar en esa situacion o peor. Asi y todo llegabamos a todas partes, aun con dificultades. Nunca fuimos reconocidos y valorados Como CORRESPONDE. Antes de hablar en forma peyorativa de Los Conductores, deberian lavarse bien la Boca.
esto pareciera que es igual en toda latinnoamerica.. aca en Colombia es igual nadie controla, las empesas multan si llegan tarde, por la lucha del centavo manejan como si llevaran vacas para ganarle turnos a la competencia, violan las normas de trancito, pero todo esto es en la moyor parte culpa de las empresas por la manera en que pagan a los conductores y ellos en su necesidad se vuelven irresponsables hacen todo esto (aclaro no son todos pero si muchos). por mas que un conductor quiera descansar mientras el otro maneja, en un bus de esos no se descansa nada bien.... el probema no es que sea un bus de dos pisos que lo hace mas inestable, el problema es que no hay regulaciones en la conduccion y el estado de los vehiculos....
la culpa es del monopolio de la empresa siempre es lo mismo salen de un destino y lo vuelven a preparan 20 para volver a salir pobres choferes y los pasajeros que por culpa de una negligencia de la empresa por no dar las horas de sueño correspondiente no solo los de via flecha bus y etc tan bien lo hacen esto se tienen que regular si se quejan o al los echan como perros de la empresa a veces uno duda si viajar o no
TOTALMENTE RESPONSABLE CRNT Y LA EMPRESAAA , CUBIERTAS LISAS , NO LES IMPORTA NADA SOLO FACTURAR , DICE EL CHOFER DEL AUDIO , CREO Q SE DURMIO , NO SE , NO DIJO LE VI Q SE DURMIO , AUN ASI . EL CANSACIO Y EL SUEÑO , NUNCA TE LLEVAN POR EL BUEN CAMINO , LOGICO , TODA LA CULPA LA JUSTICIA ARGENTINA , LE VA CAER , AL CHOFER
@@pablinpablin7776 Vía Bariloche y el Valle el dueño principal es Duhalde lo demás es todo pantalla pero al margen de quién es el dueño tienen que cambiar un montón de cosas el los micros de larga distancia y otra cosa el avión tendría que estar más barato porque lamentablemente si no tenes mucho dinero terminas viajando en colectivo y corres muchos riesgos de vida
@@pablinpablin7776 veo que no te informas las estadísticas de accidentes en Argentina de ómnibus de larga distancia es mucho mayor que vía aérea estás mucho más expuesto en ruta que en el Aire es una cuestión de lógica
Me pa que te equivocas vía Bariloche es del gobierno anterior. Si hasta le regalaron tierras de la base aérea de Moreno a la familia trapa que son los dueños del via. Si no sabes averigua
