Muchas gracias hermano gracias a su vídeo puede arreglar mi vehículo , tenia la misma manguera rota y me ahorre mucho dinero y me había gastado 300 dollares y no daba con el problema . No se quién eres pero muchas gracias 👍👍👍
Gracias a tu video pude solucionar mi problema gaste 180 dollar en sensores y el problema seguia y al final cambie esa manguera y santo remedio gracias
Gracias por el video, es muy instructivo, una sugerencia, cuando instales una manguera nueva es mejor agregarle unas abrazaderas de metal de las que se ajustan con un destornillador, para asegurar que los extremos de la manguer no se aflojen, saludos sigue adelante con tus enseñanzas.
If you are having to use other than the factory clamps the rubber has swelled from the hose and it no longer makes a connection. In other words these vehicles are so old that the hoses need to be replaced all of the vacuum hoses all of the rubber hoses that provide EGR this is the problem with older vehicles you can have problems crop up from nothing more than going to the car wash that's what happened to me yesterday. I went to the car wash because I had a mouse nest on in the intake I washed it out at the carwash now it's throwing a 171 code the engine is running rough. Water has gotten in somewhere. On a vehicle that is newer with nice supple rubber hoses this would not have happened. But it's a 99 Expedition. My advice do not wash the engine.
Hola y muchos mas gracias mi expedition 2004 time prendido El cheque ingener y mi carro tiene que SE Jala mucho pero este problems lo tiene tambien y son los mismos codigos
Buenas noches saludos maestro una pregunta la manguera del boster tiene la misma conección de una Lincoln Navigator 98 motor 5.4 así como está conectada con la expedición
Excelente explicacion maestro,por favor me podria ayudar a encontrar el regulador de presion de gasolina , de una ford expedition xlt 2003 4.6L 8 v. ...... saludos de Houston Tx y Feliz Año
You forgot one thing on the older fords especially the straight 6 and 8 cylinder you also need to check fuel pressure low fuel pressure such as from a bad fuel pump or clogged fuel filter can also cause a lean code as well as a bad maf or map sensor all of those have happened to me on my old f150
Execelente video amigo .una pregunta tengo un Ford Expedition 99 que cascabelea cuando la aceleró en la carretera y cuando le quitó el pie del acelerador se calma el ruido según su punto de vista cuál podría ser el problema con mi Expedition amigo se lo agradecería mucho si me podrías ayudar
Buen video gracias, de casualidad tendrá algún video de cómo conectar las lineas de aire al múltiple de admisión de una windstar 1996 3.8 que pudiera usar para conectarlas?
Si le salió barato n cambio yo tengo el mismo problema n mi carro pero n mi caso chupa aire por lower intake manifoil y me dice esta parte cuesta 700 dólares mas la mano d obra m quede n trauma n chouk y así la traigo ya tengo como 5 años con este problema y si m marca estos 2 s códigos po171 y po 174 Pero solo m da problemas cuando esta frió ya caliente el carro trabaja normal el motor
Que tal exelente tutorial, yo tengo un 06 Lincoln navigator y comiensa a aogarse cuando enpiesa a correr apartir de 40 millas y me sale el codigo p0174 que puede ser?
¿Que tipo de manguera es?, como lapido fui refaccionarias y no tienen de esa medida queda muy grande el agujero de manguera o muy pequeño le tube que poner una abrazadera a la manguera, como la puedo consegir gracias
tengo una f150 4.6 y trae esos codigos, y lo que hace es que no tiene suficiente potencia, cuando arranco y hace el segundo cambio parece que se quiere detener y si conecto una traila ni hablar lentisima y sin potencia y no se que hacer
El código de falla significa: mezcla alta o mezcla pobre en la combustión. Significa que o pasa mucha gasolina o poca, o mucho aire o poco, Por eso son muchas causas que pueden activar ese código, se debe revisar completo el auto, no sale barato arreglar esa falla, debe tener buena experiencia el mecánico, a veces sucede como en el vídeo, antes de ir a refacciones mas caras primero se revisa lo básico como las mangueras en buen estado
Buen día, disculpe ahí donde vas a cambiar esa mangera, aun lado en la parte de atrás va otra mangera, esta Asia a donde conecta, ojalá me contestes, gracias saludos
Q medida es esa manguera..porq mi troka FordF150 2004 se apaga.tambien y la cheque y la manguera esta rompida..tambien ..alo mejor ese es el problena..donde la consigo...grasias
Buen video amigo oye tengo una expedition 2000 la prendo la acelero y cascabelea mucho tambien me ase una pequeña explosion en la garganta que podria ser ya le cambiaron bujias y de ay empezo con ese problema tambien mele quitaron la manguerita dela gr de vacio sera ese el problema
Amigo si se pudo arreglar el problema de tu Expedition?yo tengo una Expedition que también cascabelea cuando la aceleró en la carretera .que le cambiaste a tu carro amigo
Alguien me puede apoyar xfavor tengo una f150 modelo 99 americana v6 motor 4.2 y me consume mucha gasolina ya cambien sensores de oxigeno y ahora me dicen que le ponga sus catalizadores xque según por eso hasta gasolina pero me arroja el mismo código po174 y me dice que hay mezcla demasiado rica de combustible
Cómo se limitan las personas es con el pensamiento Pobre mientras muchos sacan raja de la información. Muchos comentarios positivos pero ninguno le manda a este Amigo un dollar para que se ayude, y este pobre queriéndose hacer rico.Que pensamiento tan Pobre.🤔
Manuel Fernandez Ya LA saque pero todavia la luz de check engine esta prendida Manuel, otra sugerencia, un mecanico me dijo que cambiara El tapon de el tanque de la gasolina
Si pero no les dijiste como verificar el codigo . para estar seguros esas son entre 6 a 8 fallas y en algunas tienes que verificar 100 % para recomendar logico si saves cual es el problema lo repararas entonces a mi ko me sirve tu video la gente tiene que conocer el proceso que se lleva como verificar oms y voltajes
Valedor soy una opción de entre cientos que hay en youtube y para estos códigos seguramente habrá procesos o formas para reparar asta esto mismo que estoy haciendo... sólo una sugerencia tome de mi canal o video lo que sirva ..! Saludos desde los Texas Y echele ganas
Por que soy de Oaxaca .. Y hablo otra lengua 100% Chocholteca pero hay problemas con los Chinantecos que nos pelean tierras .. Que a su vez son apollados por los Chontales que son mas rudos .. Pero a nosotros nos respaldan los Trikis y Cuicatecos.. Que son barrió.. Y si por eso no domino bien el español .. Pero hablo un leve de spanglis.. .. Mas aparte mis idiomas Oaxaqueños.. Osea soy todo un políglota..
Pero eso qué tiene que ver con la válvula del oxígeno y la bomba de aire del sistema del catalizador y las mangueras de la bomba de frenos los sensores del humo del carro.
