Кто по бездорожью ездит тот знает что такое незнакомое поле под снегом и какие там подарки могут быть. В автономной экспедиции на 1-й ед технике лучше перестраховаться чем потом 1-3недели помощь ждать. Дядьки молодцы, правильно отдыхают на свежем воздухе. Для критиков сначала повторите а потом и советы давайте.
TO JEST FILM Z WYPRAWY PANA KOPERSKIEGO Z PRZYJACIÓŁMI PRZEZ SYBERIĘ JEDNYM SAMOCHODEM ZIMĄ AŻ PO CIEŚNINĘ BERINGA JESTEM PEŁEN PODZIWU MNIE"PAMIĘTNIK" "SYBERIA ZIMOWA ODYSEJA"-PRZECZYTAŁEM JEDNYM TCHEM
Twardziele.Ja jednak polecam książke Romualda Koperskiego "Pojedynek z Syberją' facet landrowerem ze Szwajcarji do USA na kołach przejechał to dopiero Wiraszka
Самая лучшая техника для Севера, для преодоления болот, и водных преград, и для любого бездорожья-это (Шведский гусеничный вездеход "Haegglunds Bv 206s")
Jak rozwiązaliście wentylację w przestrzeni mieszkalnej? Zrobiłem campera z chłodni, ale zwykłe kratki nawiewno-wywiewne, które założyłem nie są dobrym pomysłem w zimie. Nie chciałbym zakładać wentylacji mechanicznej, bo pobiera dużo energii elektrycznej. Może moglibyście coś doradzić.
klawe ujecia, klawe widoki, klawa machina, klawa ekspedycja....jednym slowem mega-klawo...przypadkowo znalazlem ten klip i podoba sie...daliscie czadu, tylko dlaczego nic sie nie slyszy o takiej twardej wyprawie?....przynajmniej tu w usa... };->
Hehe just because there may be something better out there doesn't mean you need it. If someone buys a BMW, you don't ask him if a Ferrari wouldn't be better. 6x6 and 8x8 obviously have certain advantages over a 4x4, but they're also bigger, more expensive, use more gas etc. I guess he didn't figure it would be worth the extra cost.. And apparently he was right. :)
Спорить не стану поскольку на НАТОвских грузовиках не ездил, а на ГАЗ 66 проехал не одну тысячу километров и по немецким автобанам и по бездорожью и поверьте мне на слово, там, где они (1:22 сек) начали буксовать Урал или 66- прошли бы не запинаясь. И подтверждений этому вы здесь на ю-тубе найдёте кучу!
Hallo, die Tour ging von Danzig nach Portugal, von da bis an die Beringstrasse. Uelen - ja sicher. Auf dem Video ist eine Mail Adresse zu lesen, da kann man direkt kommunizieren.
Не пишите ерунды. Это стандартный армейский грузовик NATO, по проходимости он ни чем не хуже 2-осного Урала или Камаза будет. Странно правда что они эту модель взяли, а не 6х6. Последняя все же в тяжелых дорожных условиях предпочтительнее.
Hallo, in die Tanks passen 1500 l Diesel, da kommt man ein gutes Stück. Dann gibt es auch wieder eine Tankstelle oder einen anderen LKW, der Diesel verkauft. Witaj, w zbiornikach zmieścić 1500 l oleju napędowego, ponieważ jest to dobry kawałek. Potem jest jeszcze jeden stacja lub inny samochód, olej napędowy sprzedawane.
What is this thing? A Man Kat or maybe a Tatra? What country? Can it be imported into the USA? Can it be titled and licensed In the USA? Do they still make parts? Do any of the rear axles steer? I am sure its Diesel, but how big? Is it a straight 6 or a V8? Does it have mechanical or electric fuel injection? Is it turbo or super charged. Is it liquid cooled or air cooled? Is it an automatic transmission? Does it have a toilet and shower? Hot water? Thanks ahead of time for any information!
+CarlsCustomCreations Its a MAN, build for the german army, parts availble. the MAN is still working in the german forces. Have a look at: www.opel.autohaus-lust.de/Spezialumbauten.html I´m sure somebody there speak english. Have nice Day!
+CarlsCustomCreations It's MAN KAT,V8 Deutz air-cooled N/A diesel,type F8L413F,256HP,mechanical direct injection,no rear steer,and as i know,only manual transmission.
Прочтя комментарии создается впечатление, что одни профи собрались. Машина - говно, водила - дебил и т.д. Мне интересно, это Вы из ролика узнали? Или там были? Может с теми кто на кадре лично знакомы? Выложите кто нибудь из комментирующих как он сам на Газели или на горбатом Камазе по глубокому снегу рассекает. Уважаемые господа пи%деть не мешки ворочать!
