5thn lbih aman om.. asal motor pakai aki,, dan juga kiprok gak over chase sama pemasangan beda sama cdi mio 2011 dan mio lama beda soket, pkoknya kya di vedeo aman deh😁, dah 3thunan lebih punyaku aman, dan juga bnyak tmn2ku yg aku servis aman2 aja, asal sprti yg aku bilang td, motor pakai aki, dan pemasangan jgan kbalik
@@RediSupriadi-j8g pas matinya keadaan wktu jln tiba2 mati atau gmna y.. sama motor pakai aki normal nggak.. kalau gak pake aki, kmungkinan bisa cdi mati, tapi kalau pakai aki bisa aja kabel ad yg bermsalah,,
bos kau spul baik coil baik di tes talika kabel kontak of yang coklat menyala yg merah menyala dan kabel kiprok yg putih menyala yg merah menyala dan kabel spol putih menyala yg kuning menyapa dan polser menyala berarti cdi yah yang mati
Bisa juga cdi itu sob, untuk pngecekan cdi kalau bisa pakai aki, biar gmpang,, motornya ap ya? Kalau motor mio coba aj psang aki, trus kabel wrna coklat yg masuk cdi di cek pake lmpu bs nyala nggak, kalau sudah nyala ad tegangan dan msih belum ad api di koil bs juga cdi mati. Dan jgan lupa cel juga kabel dari fulser, yg wrna merah dan putih, di tester dari socet cdi, sampe soket fulser bwah,siapa tau ad yg putus,,👌💜💜
Gara2 jatuh gubrak waktu di standar kan. Sblm nya motor hidup normal. Tapi stlah jatuh motor mati dan pengapian tidak ada. Sya cek jlur spul aman. Jalur kiprok jga aman. Tp pas di jalur lcd kabel coklat arus 12volt ga ada listrik. Trs dri kbel koil jga ga ada api nya knpa ya mas. Mohon di bntu mas
Gara gara jatuh,, kabel coklat masuknya ke cdi gak ad api = cek kontak aman nggak,, kalau aman berarti kabel wrna coklat kluarnya kontak yang lari ke cdi putus.. coba di jumper aja dulu.. caranya kontak yg wrna coklat di depan, di jumper langsung gabungngin ke kabel wrna coklat yg di cdi.. pakek kabel skitar 1,5 mter
Kalau GK brmslah gak usah ganti om... Klau di cek in out-nya brmslah baru di ganti... kalau ukuran lebih kecil untuk gas rpm atas bysnnya ngempet gak loss
Mio soul karbu, atau soul injeksi prend..? Kalau krbu kalau ad kinya Coba hidupkan kontak cek kbel wrna coklat masuknya cdi,, ad apinya gak,, cek pke lmpu aja, kalau gak ad berarti jalur yg ke kontak ke cdi ad yg putus, tp kalau ad apinya bisa jd cdi mati,ataupun ad kbel fulser yg putus,, untuk lebihny coba aj pakai cdi soul motor lain,, tp cdi yg sama jenisnya sprti yg ad pda vidio ya
Kemungkinan besar diodanya sob, itu disebabkan karena kiprok over, dan cdi tidak bisa nahan beban terlalu besar, dioda adalah komponen utama pada cdi..
Mas mau nanya🙏 saya punya CDI ori Jupiter Z yang mati, pas rpm tinggi tiba tiba motor mati hilang pengapian, sudah ganti dioda seperti yang mas ganti itu pakai bekas cdi lain tapi masih mati kira kira apanya ya mas🙏🙏🙏
Berarti cdi udah hidup, pas di rpm tinggi mati gitu prend..? Untuk pnyoldiran gimana, dan juga cek pas wktu buka karet cdi ada komponen yg trklupas gak..
