EXPLOZE MOTORU na okruhu! Co se stalo?  

Chudák ten váš mechanik. Příště by měl jet první, protože si na závodech skoro vůbec nezajezdi! :D

27:21 domovi se kouří z palice víc než Peugeotu z výfuku 😂

Juuuj, tak to je riadna smola, tešil som sa na toto video od listopadu, začiatok bol úplne geniálny, ale že to dopadne takto zle 😥 Máte môj obrovský obdiv za kus práce ktorú ste na aute urobili, naozaj 👍👍👍👍👍

24:00 výborná práce, takhle to srovnat 👌

Na toto video som sa tešil už od začiatku série. A tento týždeň už od utorku si hovorím že nech už je tá sobota, a mrzíma že to takto dopadlo a pokračujte v tom čo robíte. Ste proste super tým 👍👍👍👍.

24:08 tos tam teda dobře pochytal všechna čest :D

Jak se říká,motor jede nejlíp před zadřením.Ten start byl super,začátek mi připomněl film LE MANS z roku 1970👍

skoda, ze neni jiny pohled na ten smyk po zelenym. vybrany to bylo fakt dobre ze smyku :D

Peugeot 406 jsem měl několik, protože jsem nenacházel vhodnou náhradu. Má krásně vyvážený podvozek, malinko nedotáčivý, což je výborné ve vyšší rychlosti, v zatáčce podrží. Do 130 km/h sedí jak přibitý, i jinak snese dost chyb řidiče. Vyplatí se širší pneu. Musí te ho zprovoznit, svezení ve velkém coupée je neopakovatelné. Vždycky když jsem usedal za volant, tak přišly silně pozitivní emoce !

Jak se Jášovi kourilo z hlavy když sundal helmu 😂😂😂 top

Bezva kluci, boží video! Díky!! Smůla, že to nevyšlo, ale nevadí... Už tím vypadeným kloubem řazení a povoleným kolem vám jako by dopředu dávalo Pitsubishi najevo, že ho máte nechat odpočinout a že už dlouho nevydrží.🙂 Každopádně těším se na rozborku motoru!! Ať se daří!😉

Hoši tak to je škoda, že to takhle dopadlo. Takové přípravy a technika nevydržela, ale není všem dnům konec. Jinak super video jako vždy.👏 Těším se na další.

"je to ňáký fkundě..! :-D. Best shrnutí situace:D Jinak jste si to pekne uzili, holt ne vzdy to vyjde, super video kluci :-)

Krásnej projekt, na okruhu vám to letělo fakt parádně, příště vemte ještě druhý náhradní vůz, ať v případě jednoho vyhaslého, můžete pokračovat i nadále.👌

Super díl jen prostě Francouz no. :-D To je na kávu a piánko zpět a neé s tím kroužit po okruhu na plno. :-D

Skvělé video . Perfektní jízda .Snad vám to vyjde příště . PS: mechanik Tom opět vynikající 😉

Ty hlášky jak umíte na zpaměť🤣🤣. Mimochodem ten start je lepší a lepší

I tak klobouk dolů peugeotu, co střih videa, to 6000ot/min na otáčkoměru. Atmoška je atmoška. 😄

Mrzelo nás, že vám to padlo .. zabojujem příště 🥰🕺

"ale zničehonic" to už tak bejvá ! :D

Chudák Tomáš, tolik práce a ani se neprojel :/

Tady je vidět dimenzování Peugeotu, ze starej motor padl dejme tomu, ale to řazení je vyloženě průser 😀

Ahoj chlapi, parádní video, parádně připravený auto. Jaký jste měli olej v motoru? Spoustu let jsem jezdil s Citroeny XM s 3,0 V6. Účastnil jsem se různých srazů a občas se i závodilo. Používal jsem olej Mobil 1 10w60, který ten motor dokáže umazat i v brutálních extrémech - kvůli vypadlému táhlu řazení jsem jel z Brna do Humpolce na dvojku po dálnici - celou cestu 80km/h +, nebo 60 km bez vody - ruplej chladič. Ten základ vašeho motoru je stejnej, věřím, že s olejem 10w60 by ten závod dojel.

Ja mal na A5 Pilot 4s sport a to držalo do zákruty neskutočné mohol som ísť koľko som chcel a to som mal cez 340 koní.. škoda že to odjelo.. ale nie je to problém, opraví sa to a auto môže ísť na ďalšie preteky. Video som si užil.

Jé ty máš pixela... 👍Dobrá volba...

Hoši vy jste hrozny borci!Jen tak dál.

Tohle mě mrzí, to auto se povedla fakt skvěle vyšperkovat, snad to dáte dohromady a příště to už bude top.. Každopádně jízdy byly super a co opět musím ocenit je Tomáš, je top mít takového mechanika při sobě, jak na koleni dokáže opravit skoro vše.. No skoro no, něco se nedá :D ale s tím řazením jste si poradili suprově. Tak se těším na další videa a na opravu pažouta :D

27:23 Jáša tolik přemýšlel co se tomu stalo až se mu začalo kouřit z hlavy. 😂😂😂

20:47 když Tomika vidim zasloužil by si někdy jet první 🥰🥰🥰

Osobně bych příště nahodil vzduchový chladič oleje. Těch 130C je teplota oleje kterou nasává čerpadlo z vany, na třecích plochách bude klidně o 100C víc a t už je hodně na hraně.

Fandil sem vám jako blázen. Super práci chlapci, dík za Vaši skvelou tvorbu

Krásný, napínavý, .... sakra škoda toho konce!

Na vytrvalostní závod jediné Japonce 👍👍😀😀

Som zvedavý že čo s ním nakoniec bude. Ja ho mám v Lagune s automatom ako daily a to vozenie je SUPER. V zásade pri bežnej jazde netreba ísť nad 2500 otáčok :D

ahoj, rád sleduji vaše videa. je mi líto Pitsubishi. Jestli je ten motor dead, třeba je to příležitost tam hodit nějaký swap, nebo aspoň já bych to zkusil :P Díky za vaší tvorbu!

hóši hoši hoši já vám říkala že máte do motóru nablejt Aerotec Metal Conditioner PROTI ZADŘENÍ !! 😉 ale jinak 👍👍👍

dik za ten záběr Safrana❤ tendle prujezd na 3jku si pamatuju, to uz byli solidni dvere😂...ale jak jsem psal dole vzadu 15let stary gumy a to litalo i pri pridani plynu v zatacce...tam mate tu 24v PR, co se davala do dvojkovyho safrana ne?...kolik jste vlastne odjeli kol? ja 15😂

Auto vypadá super. Jak už znám vaše videa tak jsem myslel že to nebude tak horký jak uváděl popis videa. Škoda příště to vyjde.😉

Pánové, závodění jsem viděl jako malý kluk ještě s wartburgama, i když to byl náš místní rally cross říznutý výkonostním tunungem, a tak nějak mě to chytlo, ale postupem času už jsem se o to ani nějak nezajímal, vy jste mi opět vyprovokovali tu chuť se o to zajímat, hlavně vaším kamarádským přístupem, tím že závodíte ale furt vklidu...tuhle 406 pitsubishi :D jak jste předělali....prostě paráda.

FF v dabingu😂: “sakra to je Brajen”😂

chalani super videjko, viete preco ste nedosli? Lebo na aute chýbala poriadna nálepka s logom WE ARE CAR FANS!!!! bro :-)

14:05 nejlepší záběr 👍

No jo příště věřím , že to dáte :D .... Noo ale musíme se vrátit k vašemu skvostu Audi A8 .... Co takto dát o ní soutěž ? :D pro věrné fanoušky

i tak borci dobrá práce 👍

Lepší jak ve filmu. 👍👍👍

Wow super video jen tak dál😮😮

Přidal bych chladič oleje 😁👍 pokud ještě ožije.

Pře všechno jste vítězové 🙏🏼

Ten kouř od hlavy (Jášovo) byl hodně efektní 🤣

Čau je to škoda že mašina nedojela. Držel jsem palce vypadalo to velice dobře ze začátku. Nevadí příště to vijde.

Priste by to chtelo Toma jako prvniho, verim ze by zajel z vas nejlip🙏 a Jasa jako spolujezdec vybornej, kila navic a jeste se mu dela spatne az se mu kouri z hlavy🤣 preju na priste vice stesti👌

Hosi diky- diky vam se tesim na kazdou sobotu.

Nic se nesmí přechválit :), Francouzi jsou pohodlný auta, ne zavodní vysoký otáčky jim moc nesvědčí

Nevadí. I tak super první kola. Takže generálku motoru a jede se znova. Snad to nebude nic vážného. Auto vypadá že bude po doladění adept na bednu.

V nadpisu je výbuch motoru,ale žádný sem nezaznamenal. Proč?

Ahoj kluci, co jste davali za gumy na zavod? Mam takovy pocit, ze jsem to nekde naslechl v minulych videich

Swapněte tam V6 z nějakého zhnilého Accorda. To můžete točit do aleluja 😂

Ani Crisfixovi to taky nevyšlo napoprvé. Na podruhé to vyjde!

Myslím si , že to auto prostě není na takovou zátěž stavěné . . brzdy pouze se závodním obložením a kapalinou - pak fungovaly - motor s repasí závodní - klika , ventily , písty . .všechno vždyť jste tam měli pořád 7tisíc . . a to bývala F 1 dříve . . a to by stálo balík . . A nebo použít kvalitnější auto s lepším motorem - třeba Subaru , HONDA , BMW , ASI BYCH ZJISTIL , CO JE TO SCHOPNÉ VYDRŽET . . asi tak , ať se daří !!!

11:30 Jako čumim jak to JTD ve vyssi rychlosti neztracelo.

7:16 no jsem si rikal, ze jedete jak duchodci

mel sem mazlika ve 2.0 pres 8 let,krasna modra metla,miloval sem to auto,ale elektrika byla obcas peklo..nakonec dopadl velmi podobne,ale to uz sem ho jen dodelaval kdyz motor uz jakou dobu klepal jak das,tenkrat mi udelali olej v servise a ja si nevsiml ze jaksi vytekl do rana do sterku pred domem a nacal sem to jizdou na sucho :(

Mechanik Peťa to je gro celého týmu 👍 škoda že auto zklamalo.

27:21 uhaste ho někdo 😂

Chlapci - 10w60 nieje moc vhodný do toho motora. Je možné že z hladiska vyššej viskozity bol tlak na kľuku a krúžky a celkovo v motore vyšší, zato niečo povolilo. Aj keď bol motor horúci vo vysokých otáčkach aj vo veľkom zaťažení. Treba si uvedomiť že viskóznejší olej - vyššie číslo horšie odvádza teplo. Odporučil by som tam nomálnu 5/10w40 + väčší chladič oleja. Motor bude spokojnejší :) A zo skúsenosti s pežotami, z nejakého neznámeho a hlavne iba odpozorovaného 10+ ročného dôvodu do tých motorov sú najlepšie Total oleje, z hľadiska hadíc a tesnení. Vydrží to asi najviac.. inak držím palce do budúcna

14:05 Vodič toho Renaultu Safrane klobuk dole. A auto vyzera uzasne. :D

14:36 děkujeme. 😅

14:30 v tom bavu je co? 328i,330i ?

Drzel sem palce a cekal sem ze zabozrout vydrzi dele nez krpalkovic afons, pokud by se vam pri oprave nebo vymene motoru podarilo předělat mazani se suchou skrini a tim padem vice oleje a lepsi chlazeni (ste dost sikovni a mate toma)tak si myslim ze by ste byli na tuty na bedne, berte v potaz ze jste vydrzeli docela dlouho pac byla vcelku zima, byt venku 25-30stupnu tak ste odjeli tak pulku

Ajajaj. Tak to je škoda! Môj typ bol 5 miesto. Sklamanie aj pre mňa. Verím, že dáte do toho druhý motor. Ale toto 406 asi moc na okruhy nieje. Podľa mňa by to chcelo niečo spoľahlivejšie. Teším sa na ďalšie videá 😉✌️

Jinej motor s prevodovkou hlavne nic francouzkyho a bude to slapat skvele... Spolehlivost francie je problem 😃 jede to skvele... ale jen chvilku...

Nabudúce nejaký český muscle car jo? Nejakú Fabiu Supru alebo Octaviu Charger 🤠

tak to mě moc mrzí, věřila jsem že to letos vyhrajete

Dost pravděpodobně za ko motor bude odpovědný motorový olej, pokud jste tam nalili olej který má druhé číslo vyšší než předepsaný tak to dost možná nemazalo zprávně, u olejů platí že s prvním číslem můžete experimentovat o 5 nahoru dolů ale s druhým číslem se experimentovat nemá

no jo ze šneka cobru neuděláš ale i tak :)

Ještě jedny Přibice 🎉❤

kluci,vykonová převaha byla docela velká,možná by stačilo točit 5,5-6 tis.a motor to dal i na bednu. Takovej kouř možná tak na vrchy.....

jste borci...paráda

Nejlepší 27:15 jak se mu kouří z té hlavy :D

Nechci být za chytráka ale tyto motory jsou pověstné přidíráním olejová náplň je sotva 5.5litru chce to chladič oleje, ten budík na palubovce není nejpřesnější takže bůh ví jestli měl olej cca 130°C nebo budík kecal jako Bavoráky o teplotě chladící kapaliny.

To je tak, když se jede s 25 let starým a "nezávodním" motorem pila na 7000 rpm. Motor, který má nejvyšší krouták na 4000rpm, možná kdyby jste ho tlačili na 5000 max, tak by to dlouhodobě zvládnul, ale vy to do něj valíte jako by to byla 911 🙂 ....

Jaké že gumy jste tam přesně měli?

Bojovnici💪

Hodně pěkný...i to auto 😁 dávám odběr... doufám že mi doporučíte nějakej amatérskej závod pro 1.6ku v okolí Pardubic 😁

ooooo škoda chalani , veľmi som vám držal palce

Panove my odjedem dalsi letni Gumbalkan a zacinam makat na okruhohem specialu a pak se vidime v Moste 2024 💪💪

20:00 "Tak jsme v kundě" :DDDDD

Za vaše videa by se dalo vsadit, nemáte jiného sponzora než carvertikal? Škoda že když mluvíš kolik lidí se na tom podílelo, reklama tam je jen na jednoho. Jinak super video kluci, Jáša měl bohužel pech, toho už asi za volant neposadíte 😂

a kde je ta exploze hošani? 😄 clickbait! 🥺

Jede na nakupy ale musí to vytočit do tech 6500 rpm, :/

Případné úpravy pro pitshubishi: bych udělal lehčí setrvačník, otevřené sání a výfuk optimalizovat a pohrát si s mapou a už by asi alfa neujížděla 😅 A hlavně kvalitnější olej, nebo chladič oleje dodělat

Jaké mitsubishi ? vždyť je to Pažout ne ?

Jezdilo to pěkně. Škoda...

a kde je tá explózia? či skúšate clickbait model? Každopádne škoda že sa to tak skurvilo snáď nabudúce

Jakože olej 130 celou dobu je dost :D, to by chtělo nějaký lepší chladič.

Co je to zase za název videa??? Exploze motoru vážně?

Škoda že to auto to nedalo, za tu přípravu jste si zasloužili dojet až do cíle.Jako Réza to výdrž nemá 🙏

Jášu nepouštět za volant. 😀😀

Gumbalkan je blbnutí aut do 5000,- někde v Rumunsku po lesich a loukách a ne ježdění na okruhu po dobu 6.hodin??

ale na miatu to nema :D