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EXPOSIÇÃO COM NOVOS ÔNIBUS ELÉTRICOS MOVIDOS A BATERIA | ARENA ANTP 2023 

Clube Do Ônibus Oficial
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Uma feira voltada para a mobilidade urbana de forma geral.
Ônibus, trem, metrô, sistemas de bilhetagem, tudo junto e misturado na arena ANTP 2023 que aconteceu na cidade de São Paulo.
Grande destaque para os ônibus urbanos elétricos que roubaram a cena na feira, mas que trazem algumas discussões interessantes sobre infraestrutura e a matriz energética do Brasil.
Chama a atenção como os ônibus ainda são usados como garotos propaganda de prefeitos para disputas municipais e como na cidade de São Paulo, o então prefeito Ricardo Nunes pensa em alocar os novos elétricos no lugar dos também elétricos e não poluentes Trólebus por razões de custos de manutenção.
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8 сен 2024

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Комментарии : 58   
@silvioromano9045
@silvioromano9045 10 месяцев назад
Esse diálogo que vc propôs mo vídeo é algo muito importante, pq de nada adianta querer "limpar o ar" com onibus/carros elétricos se não houver infraestrutura para o funcionamento correto.E não ficar "apenas o papel" as "boas intenções"
@PapaiUrsolino
@PapaiUrsolino 10 месяцев назад
9:20 - como apaixonado por ônibus e vendo o que acontece aqui nos Estados Unidos, compartilho alguns pontos: - Assim como carros, ônibus elétricos pesam mais e vão gerar maior desgaste no pavimento, freios e pneus - Muitos donos de Tesla começaram a ter que trocar as baterias de seus carros e tem que pagar cerca de 15 a 20 mil dólares, e a reciclagem de baterias elétricas de carros ainda não tem uma tecnologia viável. Imagina as baterias de um ônibus eletrico terem que ser recicladas - A empresa de Ônibus da Cidade de New York tem 5800 veículos e somente 15 são 100% elétricos. Eles têm 1677 híbridos (baterias que recarregam com as frenagens, como um carro) e o resto é diesel. O plano de mudar os ônibus para elétricos é somente para 2040, mas com a queda de arrecadação por causa da pandemia essa data deve ser reajustada Moral da história: a solução seria a expansão (não a aposentadoria) dos trólebus, e colocar mais modelos bi-articulados.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 10 месяцев назад
Boa tarde Diogo muito lindo ônibus elétrico marcopolo verde
@VerdadeVEVO
@VerdadeVEVO 6 месяцев назад
Gostei mais do desenho dos Caio, o E-Millenium está show. O desenho de Attivi está feio demais, as linhas não se conversam.
@luisreigota
@luisreigota 10 месяцев назад
Boa tarde, Diogo! 🚌
@Lucas23663
@Lucas23663 10 месяцев назад
Trabalho do lado da fábrica da ELETRA em são Bernardo do Campo
@cesarpp665
@cesarpp665 10 месяцев назад
Aqui em Cascavel foi comprado 15 pela Prefeitura . Só que são de um fabricante da China
@franciscopiason2995
@franciscopiason2995 10 месяцев назад
Olha Diogo esse video muito importante e ilustrativo mostra as opções para as tendências em energia renovavel. Nao sou especialista mas procuro me informar como todos os seus seguidores. Muita gente boa, muitas startups poderiam desencolver caminhos para q tudo funcione de acordo .agora minha opinião. O desenvolvimento é precario porque tudo esbarra na burocracia estatal. E ainda por cima no interesse dis politicos. Se quisermos ver o pais andar, deixem de fora os "politicos" que pensan no interesse deles primeiro. É duro mas é a verdade. Abraco Diogo e amigos do canal
@fgspphotobus3105
@fgspphotobus3105 10 месяцев назад
7:06 É esses tipos de exemplos que a prefeitura de São Paulo deveriam seguir e ter um mínimo de consciência do que ela está fazendo ! Explicação excelente Diogo 👏🏼
@AndreGuimaraesoficial
@AndreGuimaraesoficial 10 месяцев назад
Não é só São Paulo Salvador Curitiba e até Niterói também
@MaxmillianValentim-li2sf
@MaxmillianValentim-li2sf 10 месяцев назад
Boa tarde, bom vídeo, show de bola esse evento de veículos elétricos. Concordo com vc,as empresas de ônibus tem que ter ante de compra ônibus elétricos, locais de ponto de carregamento dos ônibus elétricos nas suas garagens
@gilmardiazgoisjunior9039
@gilmardiazgoisjunior9039 10 месяцев назад
NÃO ADIANTA INVESTIR EM ELETRIFICAÇÃO SE NÃO ESTIVERMOS PREPARADOS PRA UMA EVENTUAL CRISE ENERGÉTICA IGUAL SOFREMOS NESSES ULTIMOS 4 ANOS DE ESTIAGEM. ABRAÇÃO DIOGÃO DIRETO DE CHOPINZINHO-PR, BOM FERIADÃO.
@joaozorzanelli1169
@joaozorzanelli1169 10 месяцев назад
Parece que acontece em quase todo setor de no planejamento desconsiderar a questão de infraestrutura, no caso o ponto que vc falou a respeito da matriz energética brasileira e outra coisa que pensei aqui tb com relação ao tempo de carregamento e duração da bateria, pensando que, conforme a vida útil vai passando, pode ser q a bateria, como nos equipamentos, vá descarregando mais rápido e demore mais para carregar. Na autonomia, me preocupei com relação ao tempo de carregamento dos ônibus e quantos veículos seriam necessários para suprir demanda, enquanto outros carregam a bateria.
@Teresina-onibus
@Teresina-onibus 10 месяцев назад
O ruim daqui de Teresina que tão cedo nós não vamos ver um ônibus elétrico, Diogo vem fazer um vídeo aqui em Teresina-Pi
@cass28_Buss
@cass28_Buss 10 месяцев назад
Na realidade, em vários momentos, parece que não sabem o que fazem. Ótima reflexão Diogo.
@AndreLuis-gh3xm
@AndreLuis-gh3xm 10 месяцев назад
7:00 Nesse aspecto eu acredito de sistemas energéticos alternativos juntos aos corregedores como painel solares como é feito no Chile a enelx já olha nesse sentido
@Leste_TVTransportes23
@Leste_TVTransportes23 10 месяцев назад
OPA meu amigo aqui eu sou fã do seu trabalho já sou inscrito no seu Canal sempre deixo o like comento e compartilho também
@brunybuspg-porbrunynhoprad2259
@brunybuspg-porbrunynhoprad2259 10 месяцев назад
Na minha opinião. Para ter ônibus totalmente elétrico, as cidades do Brasil tem que ter infraestrutura para ter, e se estiver tudo bem daí vai em frente, mas se não estiver daí não vai adiantar nada ter ônibus totalmente elétrico para ter nas cidades do Brasil. Aqui na minha cidade de Ponta Grossa (PR) esteve um ônibus totalmente elétrico que já realizou testes aqui, e eu gostei e principalmente para mim os testes foram bons. Mas também aqui não vai chegar tão cedo ônibus totalmente elétrico para substituir os ônibus urbanos a diesel... Like
@rodrigodutra9185
@rodrigodutra9185 10 месяцев назад
Eu também acredito ônibus elétrico,não seja melhor solução poderia ter apostado no modelo híbrido, acho que é melhor caminho .
@rodrigobatista2247
@rodrigobatista2247 10 месяцев назад
Legal os carros elétricos falta as estruturas para receber esses carros com corredores terminais adaptados para receber eles sem contar com a nivelamento dos nossos asfalto que deixam a desejar 🚍
@jesieldias4230
@jesieldias4230 10 месяцев назад
Prefeitura municipal de São José dos Campos colocou esse Ônibus elétrico urbano pra testes, fornecida pela Marcopolo, cada dia um linha diferente aqui na cidade sem cobrar a tarifa
@wsantos3281
@wsantos3281 10 месяцев назад
Não é da Marcopolo é um e-Millennium igual esses no padrão SPTrans
@robianchi
@robianchi 10 месяцев назад
Ótima explicação! Brasil quer agradar colocando as carroças na frente dos bois!
@aleciolima9132
@aleciolima9132 10 месяцев назад
Oi
@rafaelantonio796
@rafaelantonio796 10 месяцев назад
E as baterias... como fica reciclagem?
@GabrielHenrique-tu4tp
@GabrielHenrique-tu4tp 10 месяцев назад
Sua reflexão foi boa, mas o Brasil está relativamente avançado em relação energia elétrica limpa, hoje somos o terceiro maior produtor de energia renovavel do mundo é 84% da nossa energia elétrica e renovavel, nos não somos dependentes de termo elétrica ou de fontes de energia poluentes.
@andre-nascimento
@andre-nascimento 10 месяцев назад
Esse barulho no fundo é do sistema de refrigeramento do sistema elétrico, entre ele o inversor de corrente (que transforma a corrente contínua das baterias para alternada que é usada nos motores), o refrigeramento é feitos por fans (parecido com os dos computadores) e também líquido refrigerante no caso das baterias que devem operar em um gap de temperatura definido. Mesmo usando energia proeminente de termoelétricas os motores elétricos são mais eficientes (desperdiçam menos energia) do que os motores a combustão, porém existem muitos problemas que devem ser resolvidos como descartes de baterias e o elevado valor da infraestrutura, eu acredito que a melhor solução seja o híbrido e, realmente isso é para inglês ver, esse é um dos piores prefeitos que São Paulo está tendo, fui aí mês passado e a cidade está abandonada.
@gleisonpinheiro3769
@gleisonpinheiro3769 10 месяцев назад
A motivação do prefeito de SP é claramente política, contudo, acredito sim na necessidade de se iniciar um processo massivo para tornar os meios de transportes mais limpos (e aí, claro, se pensando em outras possibilidades além desses a bateria com expansão de trolebus, híbridos, etc.).
@hermesjuniorcomis8558
@hermesjuniorcomis8558 10 месяцев назад
Parabéns Diogo, excelente reflexão, pena que essa turminha da Lacração não estuda para saber isso.
@AndreGuimaraesoficial
@AndreGuimaraesoficial 10 месяцев назад
Esses ônibus elétricos caía com uma luva nas ruas do Rio de Janeiro Só que os ônibus bairro de Santa Teresa tem que ser micro-ônibus
@thiagomacedo3510
@thiagomacedo3510 10 месяцев назад
Na verdade, infelizmente, mostrar ser sustentável é mais importante do que ser realmente sustentável! Os lucros vêm em primeiro lugar, depois vêem o que fazem pra compensar no futuro! Infelizmente é assim o pensamento de muitos empresários!
@Meno_dolin
@Meno_dolin 10 месяцев назад
O mn eu quero comprar um onibus para mim trabalhar , como que eu vou arranjar fretamento? E o salário
@AlexSandro-lc3et
@AlexSandro-lc3et 9 месяцев назад
Disse tudo estão pensando em veículos elétricos e estão pensando na infraestrutura isso sem dizer sobre os automóveis
@marcossoliveira6954
@marcossoliveira6954 10 месяцев назад
Blz Diogo vc me gravou no estande Mercedes Benz tava no comes bebes
@danilorosa8559
@danilorosa8559 4 месяца назад
Sim
@amiltonmoreno765
@amiltonmoreno765 10 месяцев назад
A energia nuclear será a energia do futuro....eu não queria, mas dizem que serão usinas menores e mais seguras... tomara
@shallonecia
@shallonecia 10 месяцев назад
Essa questão de energia suja já acontece na Europa
@danilorosa8559
@danilorosa8559 4 месяца назад
22 sim e yes.
@robortoalmeida5331
@robortoalmeida5331 4 месяца назад
O ônibus elétrico de qualquer jeito polui menos; e comprar ônibus elétrico e não comprar carregadores é um problema crônico dos brasileiros, falta total de planejamento.
@DiegoLip
@DiegoLip 10 месяцев назад
Vocês esquecem quem apesar das hidroelétricas seremos a matriz energética do Brasil, há outras fontes que estão recebendo altos investimentos, com a energia eólica, que vem recebendo dezenas de bilhões de reais em obras de ampliação.
@paulozambom
@paulozambom 10 месяцев назад
Esse Marcopolo Ative é feio com essa frente com farol desproporcional ao tamanho do veículo.
@MauricioNogueira363
@MauricioNogueira363 10 месяцев назад
Entao quanto a uso de energia o sistema fotovoltaica é comum de ser usado nesse sistema meu caro
@andre-nascimento
@andre-nascimento 10 месяцев назад
Células fotovoltaicas são ainda ineficientes, São Paulo tem uma frota de milhares de ônibus, nem se cobrisse toda capital com parques de células fotovoltaicas seria o suficiente prover energia para toda a frota.
@MauricioNogueira363
@MauricioNogueira363 10 месяцев назад
@@andre-nascimento Sim mais eu disse no sentido de apoio ao sistema elétrica já em uso .
@victorgabriel_99
@victorgabriel_99 10 месяцев назад
Diogo você foi certeiro, daqui a dez anos essa “onda verde”, será lembrada como um verdadeiro fracasso. Literalmente tudo para inglês ver. Aqui em SP, eles querem enfiar a guela essa tecnologia, sem a menor infraestrutura pra isso. Tem empresa com mais carros que carregadores, parece até piada. Fora que esse tipo de veículo dificilmente aguenta o dia-dia das nossas ruas....
@FabioSantos-ff1kj
@FabioSantos-ff1kj 10 месяцев назад
Há anos ficam nesse blá blá blá e os elétricos vão avançando cada vez mais, comentário pejorativo não vai segurar a eletrificação.
@victorgabriel_99
@victorgabriel_99 10 месяцев назад
@@FabioSantos-ff1kj Comentário pejorativo aonde? Por acaso você sabe o que se trata interpretação de texto? Existem opiniões e opiniões. Leva byd, eletra e todas as outras para sua casa e seja feliz! Cada uma...
@FabioSantos-ff1kj
@FabioSantos-ff1kj 10 месяцев назад
@@victorgabriel_99 Ué! tá brava? 🤣🤣🤣 Não deveria ter usado termo" pejorativo", mas ver alguém que se ofendeu por opinião diferente foi demais. Kkkkkkkk
@victorgabriel_99
@victorgabriel_99 10 месяцев назад
@@FabioSantos-ff1kj o sentador em alavanca, por acaso você me conhece? Volta lá pra escola, acho que você andou faltando em alguma aulas de português.
@FabioSantos-ff1kj
@FabioSantos-ff1kj 10 месяцев назад
@@victorgabriel_99 Só sei que alguém se ofendeu e o seu comentário acabou de provar, relaxa!
@diegosalessoaressales4669
@diegosalessoaressales4669 10 месяцев назад
Basta que as prefeituras que estão adquirindo esses ônibus elétricos procurem se adaptar pois senão serão vários elefantes brancos caros parados e a população pagando por não ter um transporte de acordo co. As necessidades da população
@marcoaureliodonascimento4939
@marcoaureliodonascimento4939 10 месяцев назад
A utopia dos veiculos eletricos continua...😅 Vou rir demaaais qdo o sistema elétrico começar entrar em colapso...😂😂😂. E com relação a esses ônibus elétricos, pq tanta economia no sistema de iluminação? Vão trafegar apenas em vias muito bem iluminadas??? 🤔
@josegenevalgomes8959
@josegenevalgomes8959 9 месяцев назад
Veículo elétrico e troca 6 por meia dúzia
@ajanelapsjanelaps
@ajanelapsjanelaps 10 месяцев назад
Deus Altíssimo pátria família e liberdade. João 8:32 e conhecereis a verdade e a verdade vos libertará .
@gleisonpinheiro3769
@gleisonpinheiro3769 10 месяцев назад
Ah pronto, faltava o lunático com história de quem nem elegível é mais...😂😂😂
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