Bonjour Monsieur merci pour votre vidéo je me suis équipé de l'outil polonais d extraction pour le moteur m9r780 dci 90cv du renault trafic cela fait 1 mois que mon injecteur n2 baigne dans le w40 après mon objectif c'est une extraction à chaud pour facilité le retrait c'est à dire de le mettre en route leur faire tourner et après desseré de 3 à 4 millimètres la vis de maintien de l'injecteur pour le décoller avec la compression moteur quand pensez vous ?
Ah oui c'est une grosse galère moi j'ai mis 3 semaines pour les avoir mais en fabricant un appareil de ce type tu devrais les avoir j'ai souder au départ un écrou sur la tête de l'injecteur ensuite j'ai desserré comme ça j'ai réussi à voir la partie du haut et après avec l'appareil que tu vois j'ai réussi à avoir la partie du bas
Je viens davoir 3 injecteurs sur 4 . Et surprise j ai cassé les 4eme . Le M14 cassé net . Je vais essayer de souder demain . Vous avez souder avec quoi ?
Ah d'accord pour moi il faut ressouder un écrou sous la partie du haut de l'injecteur et ensuite desserrer cette partie-là ça va déjà résoudre la partie grippée du haut de l'injecteur après tu risques rien tu vide l'injecteur il ne restera plus que la partie du bas à extraire comme je le montre sur la vidéo après tu récupères un autre injecteur et tu le vis sur la partie du bas
@@xaviervillagarcia530 oh que oui j'ai fait moteur chaud environ 5 km sur la route avec la brique de l'injecteur desserré et j'ai même chauffé l'injecteur au chalumeau grosse galère ensuite j'ai fabriqué ce genre d'appareil et avec ça je l'ai eu
