EXTREME FIAT PANDA - BRACCIO OSCILLANTE ALLUNGATO E RINFORZATO - PREPARAZIONE PANDA RAID 2021 

Ciao, ottima decisione, il Panda Raid è da fare al meno una volta assolutamente 😉. Per le domande scrivici pure tutto quello che ti interessa in chat, rispondiamo super volentieri!

Ciao, questa sera organizziamo una Call con altri ragazzi per rispondere alle vostre domande sul Panda Raid. Se fossi disponibile scrivici alla mail yamamotorteam@gmail.com ;-)

Ciao Massimiliano! All'anteriore più di 3 cm si parte dalla modifica della flangia a, se la campanatura non risultasse più sufficiente, il cambio e la modifica di tutti gli elementi della sospensione, come braccetti, tirante e altro...un lavorone insomma.

nel 4x2 invece alzarla dietro è molto semplice e permette di alzare di molto la distanza del serbatoio dalla strada.

Ciao! La lunghezza complessiva (diciamo in linea d'aria) è aumentata di poco, 5mm. La cosa che ci interessava maggiormente era l'altezza, aumentata di 5cm! (si dovrebbe vedere che lo scrivo sulla "dima") Grazie mille :)

@@yamamotorteam3434 si visto, ma a che lunghezza tagliare dal centro del la boccola, quanto disassare in altezza e il larghezza farebbero comodo non che un ulteriore aiuto per quelli come me che si cimentano come voi

Allora noi abbiamo tagliato esattamente in mezzo nel tratto dove vedi che tagliamo. Una volta che blocchi bene i pezzi sulla dima ti è sufficiente alzare la boccola (quella che hai tagliato, con l'attacco del silentblock) di 5cm, allontanandola di 5mm. Dopodiché la orienti bene verso il "moncone" del braccetto bloccato sulla dima. Direi che non ti servono altre misure! Questa è nostra versione, abbiamo visto fare ottimi lavori tagliando in più settori, ma noi abbiamo optato per una saldatura sola

@@yamamotorteam3434 Grazie ragazzi spero di incontrarvi presto e per che no, fare un po di offroad con voi

Occhio che se allungate troppo poi il semiasse in compressione vi esce il tripoide

Buongiorno Tommaso, l’allungamento dei braccetti è stato necessario in quanto, oltre un tot di cm di rialzo (a prescindere da quale rialzo si monti), non si riesce più a tenere una campanatura adeguata ed è necessario “spingere” tutto più in fuori con il braccetto (occhio a non esagerare sennò esce il tripoide). Magari nei prossimi video faremo vedere la versione definitiva super rinforzata, ma le misure sono quelle che si vedono qui

Ciao! No il semiasse lo abbiamo lasciato originale! Prima di allungare il braccetto abbiamo fatto due prove per vedere quale fosse la lunghezza massima possibile senza uscire con il tripode. Purtroppo abbiamo sentito tanti che hanno avuto il tuo problema montando braccetti after market!

Dopo 3 cm c’è bisogno delle modifiche altrimenti non riesci a fare la campanatura

Solo se non monti la protezione anteriore, oppure se ne monti una sagomata apposta! Se si monta quella originale panda 4x4 (che montano quasi tutti) si va a cozzare

Ciao! Il lavoro non ha dato nessun problema. Rispetto al video la versione "definitiva" ha visto un rinforzo centrale più spesso (trovi le foto se ci cerchi su instagram), ma le dimensioni sono rimaste invariate e dopo migliaia di km di colpi non hanno fatto una piega (in tutti i sensi ) :)

Direi che con 3cm non dovresti avere nessuna modifica aggiuntiva :)

mmm errori in che senso? Il braccetto è a posto così, non ho da segnalarti nessun miglioramento particolare! Se ti riferisci al commento ho risposto sotto!

Pensa che a volte saldo dalla stanza accanto :)

Se, come penso, la saldatrice è a filo animato no gas allora non conta quanto filo hai fuori, è solo questione di abitudine. Se fosse a gas sarebbe un errore...

Ciao Pietro! Guarda il reinserimento dei silentblock meriterebbe un video a sé stante! Siamo riusciti a reinserirne uno costruendo una sorta di guida (immagina il sistema per mettere i tappi di sughero alle bottiglie), ma tra toglierlo e rimetterlo si è rovinato troppo, per cui...ce li siamo fatti noi! Abbiamo acquistato i silentblock che trovi in commercio più o meno di quella dimensione e li abbiamo ridotti da un lato fino ad una dimensione che ne permettesse l'inserimento. Una volta dentro, essendo più grandi nella sezione centrale e più larghi, spuntano molto, ma a quel punto lì si possono ridurre a mano fino alla dimensione desiderata. E' venuto un bel lavoro, ti incollo in link ad una foto su instagram del silentblock finito e inserito. instagram.com/p/CSB5KY1ixG5/

@@yamamotorteam3434 grazie mille. Con 25 euro li ricompro con le boccole messe 😂😂😂. Grazie per la risposta

ahahah si assolutamente, se devi mettere i braccetti originali conviene prenderli nuovi! Ma senza nemmeno pensarci!

Ma con le alte temperature della saldatura non c'è il rischio che si fondono?

Più o meno così

@@makaius89 grazie

@@makaius89 scusa ti posso chiedere se gli ingranaggi del cambio normale sono uguali a quelli della 4x4

@@massimilianodigirolamo1997 cambia la riduzione finale la 4x4 monta la più corta di tutti i modelli cioè la 11/60 dopo viene quella della panda 750 14/55 e così via ad allungare con gli altri modelli 2wd

Ciao Alberto, se hai avuto modo di vedere altri post o altri video dove spieghiamo questa cosa, questo non è un tutorial, è un video in cui facciamo vedere una possibile modifica che abbiamo realizzato per la preparazione ad un evento, da cui uno può prendere spunto per i motivi che meglio crede. Ma è un semplice video con alcuni fotogrammi rubati qua e là. Quindi niente "spruzzata di saldatura" o altre cose, l'oggetto finale è adeguato all'uso che sta facendo. Visto che immagino che tu abbia tutte le competenze tecniche per fare un lavoro del genere, sai bene come realizzarlo e non hai bisogno di vedere "com'è fatto nel video" (pensa che abbiamo limitato i fotogrammi al minimo anche per questo), così come il pubblico a cui ci rivolgiamo e questa clip può essere presa semplicemente per quella che è: uno spunto per chi (ovviamente non per motivi stradali!!!) ha bisogno di un braccetto più lungo e limitare i costi. Quello che ci vorrebbe per fare un video dove si vede tutto per bene (per come lo hai inteso tu) sarebbe un cameraman che registra per tutto il lavoro e un regista, ma non li abbiamo! A ciò non aggiungo altre cose che abbiamo detto e ribadito in altre circostanze (anche perché è già un commento super lungo e non volevo fare un pippozzo, ti chiedo scusa). Detto questo, grazie per il tuo commento, ogni osservazione costruttiva è sempre la benvenuta!

Ciao Cristian! Come ho già risposto in altre occasioni, sono felicissimo se qualcuno di esperto può dare consigli e/o fare osservazioni costruttive, ma ti chiedo di argomentare, perché "hai fatto moltissimi errori" vuol dire tutto e niente. Tenendo comunque presente che non è un tutorial, ma semplici highlights di un lavoro tra l'altro ampiamente collaudato

@@yamamotorteam3434 la saldatura non va mai raffreddata deve raffreddare da sola, invece per la parte allungata avresti dovuto prendere un pezzo pieno saldarlo non una piastrina, inoltre la piastrina è un po debole come rinforzo

Si si hai ragione per entrambe le cose. Per il raffreddamento è un "effetto scenico", giuro che non usiamo una bacinella di plastica piena di foglie!😂 Era solo per mantenere il "mood" del video. Mentre la piastrina è stata usata per dare il primo punto per tenere ferme le due parti! Poi da lì siamo partiti con il lavoro. Grazie per la precisazione!!!