Servus Leid, Heid Zeig ich euch mal meine Nagel neue Extra 300 85”. Verbaut ist : Ein Q80 8m v2 von Hacker in verbindung mit einem Hacker Spin 170 pro Opto Auf Quer bald 2 Savöx 2262sg und auf Höhe+Seite die Hitec hs 7954.
Hattest du bei dir die seile eigentlich auf kreuz oder normal. Bei normal brauche ich einen 101mm hebel und die äußersten Löscher am hebel, damit ich überhaupt ordentlich Ausschlag hab. Bei Kreuz müsste man das nicht machen... da reicht dann auch ein 80mm hebel. Hinten sind aber 2 röhre als Führung.
@@freestyle_junkies hm ok, werde es jetzt erstmal mit 101mm hebel testen. sonst muss ich das dritte mal alles lösen und mit Loctite sichern :D mich wundert aber dein schwerpunkt. ich habe die akkus direkt am rohr und die 2x 2s 1600mah über Seitenruder servo. Ist im flug leicht nach unten geflogen. Unter RC-Network meinten einige, dass ein leichter sturz nach unten herrscht und ca. 3mm an die unteren bolzen platziert werden müssen. Nervig :D
Very nice rolling harrier! I have few Q80 8m that need an airframe. Thinking of this 85” Extra 300, 95” Extra 330, or AJ Laser 93”. Which prop did you use and was it 12s 5000? Your AUW? Feeling heavy? Thanks !!!
Servus, Ich hab mir eine 85" bestellt, nun habe ich erfahren das mein ZG 62 zu schwer ist Könnt ihr mal schauen ob man optional das Seitenruderservo hinten einbauen kann? Da ist eine überbügelte Servo Aussparung unter dem Hlw
Servus, hab eine 25x12 Engel super silencer drauf. Kannst aber auch eine Falcon 25x12 Verbrenner Latte drauf bauen. In Kombination mit dem Q80 ist das kein Problem. Lg Michi
Hi; Yesterday I flew it for the first time. Question my friend for you: 1) Are you flying it in this video with the CG in neutral or a little tail heavy ? 2) When flying it in high rate (maximum deflection we can reach) How Did you set up the exponential for ail, elev and rud ? 3) According to the manual the CG starts at 7 inches and ends at 7 3/4 inches so from this range Which number Did you use in your video? Best Regards.
Hi, I hope you like the plane😍. First answer 1) I flew it with a little tail cg but you must find your own cg that you like. Some people like it when it’s neutral and some people like it with some tail weight. 2) On aileron I fly with 50% expo on elevator 40% Expo and on rudder I use 40% Expo .3) In this video I think I flew it with not so much tail weight but now I have tried to fly it with much tail weight and it flies much bettter. Best regards Michi Ps. When you have more question just write it in the comments 😉
@@freestyle_junkies thanks my friend. I forgot two more questions: 1) are you using a Gyro? 2) I got the throttle servo resolution +82/-92. Is it ok for my DA 50 in this airplane ? 3) in +82 I got full power and -92 I got full close throttle in the carburetor. To set up the idle speed Do I have to use the digital trim bottoms in my jeti DS12 or I have to get the idle speed by using the sub trim in the configuration menu ? Best Regards.
Hallo Tolles Video. Super Pilot. Habe die selbe Maschine mit gleichem Motor. betreibe aber einen YGE 135. Luftschraube 24x10. welches Timing würdest du mir empfehlen? habe den Regler jetzt auf Autotiming stehen. Vielen Dank. L.g. Mike
Servus Michi, Würd am timing garnicht soviel ändern sondern stell dir einen Vorlauf des Motors ein, dann hat er eine brutale Gas Annahme. Viele Grüße Michi
Hi my friend. Pls, confirm me the following: 1) How many degrees Did you set up in Aileron/Elevator/Rudder ? Once again regarding to the CG. The manual says that the CG goes from 6.5 inches to 7 inches. What Did you use 6.5 inches or 7 inches ? Thanks.
Hi, On Aileron i us 38 degrees up and 37 degrees down. For Elevator i normaly use as much as possible an then just try it out how it flies. At the rudder I use so much that there is an equal distance to the elevator when it is fully deflected. I think 7 inches is a good choose for the CG. Best regards Michi