Super,,nicht mal das Öl aus dem Motor vor dem test entfernt.Wäre auch mit Alternativen Füllungen noch für den Test gegangen. Das Befreien aus ÜBER KOPF POSITION war so nicht richtig. Mit den Füßen einen festen Punkt am Armaturenbrett suchen und sich mit den den Füßen mit aller Kraft in den Sitz pressen. Armhaltung wie der Stuntman,den Kopf bzw das Kinn auf die Brust damit beim lösen des Gurtes die Wirbelsäule nicht "INLINE" belastet wird. Ein Gurtschloss lässt sich unter Spannung schwer bis Garnicht lösen. Daher mit den Beinen den Körper in den Sitz pressen bis der Gurt entlastet ist.Dann den Gurt lösen.Jetzt langsam die Spannung in den Beinen lösen bis der Körper runter sackt. Befreiung von hilflosen Kopfüber. Den Bewußtlosen mit dem Rücken nach oben in den Sitz drücken. Mit einen Arm den Kopf auf die Brust ,zumindest vom Dach weg halten. Mit der anderen Hand das Gurtschloss lösen.. Jetzt die Körperspannung langsam nachlassen und den Bewußtlosen vorsichtig "absacken" lassen. Den Gurt unter Spannung lösen.selber oder beim Mitfahrer ist so ziemlich das riskanteste wa man machen kann.Erst den Gurt entlasten und den Körper kontrolliert runterlassen. Warum so ein Bericht ohne jemanden zu Fragen der davon Ahnung hat???
Ich finde bei solchen Tests sollte man keine Schutzkleidung tragen. Tut man im normalfall ja auch nicht. Super. Helm und Schoner. Da kann ja auch nicht viel passieren. Aber ohne diese Kleidung würde man sich evtl. mehr verletzen und gar nicht so wie er handeln können.
Kabel 1 ist ein Sender Pro7Sat1 Gruppe! Dementsprechend verwursten die die alten Galileoserien nur, geklaut ist da gar nichts. Und gedreht und verschachert an P7S1 wird das eh von Endemol oder so nem Saftladen.
Schade um die Ersatzteile, ihr fahrt schrott, was mich selbst beim Schrotter noch richtig Kohle kostet. Armer Corsa, schade um den Golf.... Fragt mal beim TüV, die haben für sowas nen Trainer, aber das wisst ihr bestimmt nich....
Wäre ja vielleicht auch mal ganz sinnvoll, dann zu verraten, wie man einen Bewusstlosen aus dem Fahrzeug birgt, anstatt Angst zu schüren und eine zufällige Lösung zu präsentieren!
+Daniel Wauwau Blödsinn,ausserman ist nicht angeschnallt, Bei korrekter Sitzpostion geben die Arme in den Gelenken nach und es fallen keine Arme ab. Zuviel Cobra oder RTL geschaut?
+Prob steier Er meinte dass du dir die Arme oder die Damen brechen kannst weil sie sich in den Lenkrad Speichen verhängen können und bei nem Überschlag das Lenkrad sich sehr schnell dreht.
Am Arsch die Räuber. Armer ab meine Fresse wie alt bist du? Du kannst dir halt einen der Unterarmknochen aber den Oberarmknochen brechen und ich sonst wie an den Abend verletzen aber ab sind die dann nicht.
Schwachsinn! Bei sorgfältiger, vorausschauender, vorsichtiger Fahrweise kommen Überschläge extrem selten vor, Überschläge in ei Gewässer hinein sind noch viel seltener!
