മിന്നൽ ബസ് കണ്ണൂർ സ്റ്റാൻഡിലേക്ക് കയറിയപ്പോൾ സ്കാനിയ പുറപ്പെട്ടതായി കാണാം , പിന്നെ 10 മിനിറ്റ് ബ്രേക്ക് , കാഞ്ഞങ്ങാട് എത്തിയപ്പോൾ ദേ സ്കാനിയ ടെ പിറകിൽ മിന്നലെത്തി ! 😮🔥😮
Most North Indian states use Tata 1618 series which have 180+ hp, so they're really fast. While KSRTC uses mid series Tata buses (1512c) as here Tata is mainly deployed for city and inter-district travel. Whereas the Leyland used by KSRTC are top series (Viking) which are great for long distance travel. The top bus series of Tata is 1618c, which sadly our KSRTC doesn't prefer 🙃
മിന്നൽ ആയാലും കൊള്ളാം ഇടി ആയാലും കൊള്ളാം... നിയമം എല്ലാർക്കും ഒരുപോല ആയിരിക്കണം.....ഓപ്പോസിറ്റ് വണ്ടി വരുമ്പോൾ ഓവർറ്റേക്ക് ചെയ്യാമോ??അങ്ങനെ പലതും......ഈ വീഡിയോ വെച്ച് MVD നടപടി എടുക്കുമോ??
One of the most satisfying travel video Ive seen in recent times.. Brief & crisp intro, beautiful visuals and a very good signing off...! Thoroughly enjoyed 🙏🏽 Hoping to see more such videos soon..
ടാറ്റാ ബസിന് ലൈലാൻഡ് ബസ്സിനെക്കാൾ കൂടുതൽ മെയിന്റനൻസ് ആവശ്യമാണ് അതുകൊണ്ടാണ് എല്ലാ സർക്കാർ ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളും തമിഴ്നാട് കേരള കർണാടക അടക്കം കൂടുതൽ ലൈലാൻഡ് ബസുകൾ മേടിക്കുന്നത്. ടാറ്റാ പറയുന്ന മെയിന്റനൻസ് നടത്തിയാൽ ഏഴ് അയൽവക്കത്ത് വരില്ല മറ്റു ബസ്സുകൾ .
@@raghuramanr1837 നമ്മടെ കെഎസ്ആർടിസി അല്ലെ.. നല്ല അടിപൊളി ജീവനക്കാർ പിന്നെ എങ്ങിനെ സമയത്ത് maintenance കൃത്യമായി നടക്കും. ഞാൻ uthrakhand ഒക്കെ ജോലി ചെയ്യുന്ന സമയം അവിടെ സ്റ്റാൻഡിൽ ചെന്നാൽ റ്റാറ്റാ ഷോറൂ ആണോ എന്ന് തോന്നും. Aa കുഞ്ഞൻ റ്റാറ്റാ ഒക്കെ പോകുന്ന പോക്ക് കാണണം എൻ്റെ പൊന്നോ കിളി പാറും അമ്മാതിരി പോക്കാണ്.. അവിടെ ആകെ അവര് എൻജിൻ സൈഡ് ഓയിൽ break tire ഒക്കെ കൃത്യമായി ചെക്ക് ചെയ്തു ഓടിക്കും. അത് കൊണ്ട് വണ്ടി നല്ല performance. ഇവിടെ വണ്ടി വാങ്ങുമ്പോൾ ഉള്ള പുതുമോദി മാത്രമേ ഉള്ളൂ.
Bro try kannur to madurai swift deluxe Kannur - Pondicherry swift garuda ac Payyanur - trivandrum madahavi volvo b11r ac multi axle Avasanam dhairyamundenkil kannur to kozhikode limited stop😉
The bus drivers should be a little sensible and a small mistake could end up in serious injuries or even cost a life.. All those overtaking maneuvers shows how much risk he is taking
@@VKP-i5i😂😂😂 tata busses and trucks having cummins engine(USA) and now ashok leyland completely own by hinduja group and the engines used in leyland busses and truck are inspired from hino engine (h-series) Reliability is proportional to maintenance
@@VKP-i5i not exactly... Tata buses are good as long as they are maintained properly...The problem is they don't tolerate service lapses..unlike Leylands(BS3 and below as BS4 Fast passengers and super fasts with lot of ugly engine noise and rattling sounds are too common now so won't include BS4(... in the Bs6 scene i believe Eicher is the best as it has the VDEX-5 engine straight out from Volvo which are powerful yet more efficient than both AL and Tata. I think Tata buses are best suited for this service as they have better acceleration sacrificing on slower top speed rather than moderate acceleration and higher top speed of AL..because 80+ speeds doesn't matter in Kerala roads.
ബ്രോ സുൽത്താൻ ബത്തേരി to (വയനാട് )തിരുവനന്തപുരം മിന്നൽ ഉണ്ട്... ഒരു ഒന്നൊന്നര പെട സാധനം ആണ്... രാത്രി 10:02 am എടുക്കും..mng 6:30.. തമ്പാനൂർ... 💥8:30 മണിക്കൂർ 😍😍നോർമൽ bus 12.11 മണിക്കൂർ എടുക്കുന്ന... (പ്രൈവറ്റ് bus അല്ല ട്ടോ ksrtc )പക്ഷെ minnal ഒരു പൊളി ഐറ്റം തന്നെ ആണ്
ഞാനും മിന്നൽ, ഡീലക്സ്, സ്വിഫ്റ്റ് ബസുകളിൽ മാത്രം യാത്ര ചെയ്യുന്ന ആളാ.. പക്ഷെ, കേരളത്തിലുള്ള എല്ലാ ഹെവി വെഹിക്കിൾസും 80ൽ ലോക്ക് ആകീട്ട് ഇവന്മാര് 90+ൽ പോയി കറക്റ്റ് ടൈം ആക്കുന്നതാണോ വല്യ കാര്യം... 😂😂
ഒരു ലൊടക്ക ടാറ്റ ബസ്സ്! ഞാൻ കയറിയിട്ടുണ്ട് ഏതോ എല്ലുപൊടി ക്കുന്ന മില്ലിൽ കയറിയതുപോലെ. പേടിച്ച് ശ്വാസം വിടാതെ ഇരിക്കും. എന്നാലോ സമയം കൂടുതൽ, അതേ സമയം ലെെലാന്റിന്റെ വണ്ടി പേടിയില്ലാതെ സമാധാനമായി ഈ ലൊടക്ക ടാറ്റ യൂക്കാലിപ്റ്റസ് ഫാസ്റ്റിൽ എത്തും.
TATA motors മേഴ്‌സിഡിസ് ബെൻസ് ന്റെ technology യാണ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയത്. അതുപോലെ Ashok Leyland ഉപയോഗിക്കുന്നത് Leyland company യുടെ technology ആണ്. Leyland ഒരു UK based കമ്പനിയാണ്.
ലേയ്‌ലൻഡ് ഫാനോളികൾക്ക്‌ കുരു പൊട്ടും... ♥♥tata 💪💪💪💪 135 hp യിൽ.. Ksrtc യുടെ അഭിമാന സർവീസ് മിന്നൽ..200,300 hp കരുത്തൻ മാർ റോഡ് അടക്കി വാഴുന്ന ഈ bs 6 കാലത്ത്.. വെറും 135 hp യുള്ളവന്റെ കൈയിൽ നിന്നും അടി വാങ്ങുന്ന ദയനീയ കാഴ്ച..😂😂 മിന്നൽ മരിയ... സ്വിഫ്റ്റ്.. സ്വിഫ്റ്റ് delux.. Sf.. വോൾവോ 🤣🤣..
അങ്ങനെയൊന്നും ഇല്ല ബ്രോ ഞാൻ ലേയ്‌ലൻഡ് ഫാൻ ആണ് but എനിക്ക് അറിയാം ടാറ്റാ ബിസുകൾക്ക് ആണ് സ്പീഡ് കൂടുതൽ എന്ന്... Pick up ടാറ്റാ ബസ്സുകൾക്കാണ്, എന്നാൽ ലേയ്‌ലൻഡ് engine sound... അത് വേറെ ലെവൽ ആണ്. പിന്നെ സിറ്റി റോഡിൽ കൂടുതൽ യാത്രാ സുഖം ലേയ്‌ലൻഡ് ആണ്, അതുപോലെ ലേയ്‌ലൻഡ് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ്‌ ചെയ്യണപോലെ പെട്ടെന്ന് tata ബസുകൾക്ക് ഗിയർ മാറാൻ കഴിയില്ല, പിന്നെ ഗിയർ down ചെയ്യുമ്പോൾ engine sound ലേയ്‌ലൻഡ് പൊളി ആണ്, പിന്നെ ഇതേ gps use ചെയ്ത് ലേയ്‌ലൻഡ് കണ്ണൂർ ട്രിവാൻഡ്രം മിന്നലിൽ ഞാൻ 102 km സ്പീഡിൽ പോയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോഴും ആ sreen റെക്കോർഡ് entel und
@@avp-virusgaming7866 കൂടുതൽ സ്പീഡ് ഉള്ളത് റ്റാറ്റാക്ക് അല്ല ബ്രോ....കുറഞ്ഞ സമയത്ത് കൂടുതൽ സ്പീഡ് എടുക്കാൻ ഉള്ള കഴിവ് റ്റാറ്റാക്ക് ആണ്...ഒരു എഞ്ചിനെ പറ്റി പറയുമ്പോൾ .. എൻജിൻ സൗണ്ടിനു എന്ത് പ്രാധാന്യം??.. ഏതെങ്കിലും ഒരു സ്ഥലത്ത് 102 ൽ പോകുന്നതിൽ കാര്യമില്ല ബ്രോ... എല്ലായ്പോഴും ഒരു മിനിമം സ്പീഡ് കീപ് ചെയ്യണം...
Tnstc സ്പീഡ് locked aanu. Setc ഒക്കെ. അവരുടെ drivers തന്നെ praanth പിടിച്ചാണ് aa വണ്ടി ഓടിക്കുന്നത്. ഒച്ച് ഇഴയുന്ന പോലെ ഇഴഞ്ഞു ഇഴഞ്ഞു പോകുന്ന ബസ്. പണ്ട് കൊട്ടാരക്കര നിന്ന് ചെന്നൈക്ക് എടുക്കുന്ന setc ബസ് ചെന്നൈ എത്തുന്പോൾ 8മണി ആവും.. അതെ സമയം 7അരക്ക് പുനലൂർ നിന്ന് എടുക്കുന്ന കല്ലട 7മണിയോടെ ചെന്നൈ എത്തും.
Setc ഡ്രൈവർ ഒക്കെ അടിപൊളി ആണ്.പക്ഷേ അവർ മൈലേജ് ഒക്കെ നോക്കി സ്പീഡ് ലോക്ക് ആണ്. പിന്നെ Leyland avark vendi പ്രത്യേകം ഉണ്ടാക്കിയ വലിവ് തീരെ ഇല്ലാത്ത ഒരു വണ്ടി ആണ് എത്ര ആഞ്ഞ് ചവട്ടിയാലും 60മേലെ ബസ് പോകില്ല.
മിന്നൽ super,,,അതിന്റെ കൂടെ ഇടിയും ആയാൽ ഇടിമിന്നൽ ,,,,, അങ്ങനെ ഉണ്ടാവാതിരിക്കട്ടെ ,,,റോഡിലെ ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കും ,,കുണ്ടും കുഴിയും ഒഴിവാക്കാൻ അധികാരികൾ വിചാരിച്ചാൽ ഒരു ഇടിയും മിന്നലും ഉണ്ടാവില്ല ,,,കുറച്ചു പേർക്ക് മിന്നൽ ,,ആയിരങ്ങൾ പൊരി വെയിലത്തു ,അല്ലങ്കിൽ മഴയത്തു ,ഇതിൽ എവിടെയാ ബ്രോ ,ന്യായം .
കോട്ടയം മുതൽ കാസറഗോഡ് വരെ യാത്ര ചെയ്ത ഫീൽ.... ഡ്രൈവേഴ്സ് രണ്ടു പേരും അടിപൊളി.... കോഴിക്കോടിനു ശേഷം ലോറി വട്ടം വെച്ചപ്പോൾ മനസിലായി അവർ എത്ര മാത്രം carefull ആണെന്ന്.... ഓവർടെകിങ് പോലും വളരെ റിസ്ക് എടുക്കാതെയുള്ള ഇല്ലാതെ.... ഇപ്പോഴത്തെ മന്ത്രി ഗണേഷ് കുമാർ കൂടി ചേർന്നതോടെ നല്ല സർവീസ് പ്രതീക്ഷിക്കാം 🌹🌹
Tata engine nte pratekata sudden pickup anu ennal, Leyland correct speed il gear Mari Mari matram odikan patu but long journey Ku patiyat Leyland anu Leyland engine heat avumtorum performance koodi varum
എന്തിനാണ് അതിൻ്റെ ആവശ്യം ? രണ്ട് പേർക്കും All India ബിസിനസ് നടത്തുന്നതിൽ എന്താണ് പ്രശ്നം . സൗത്തിലെ ലൈലാൻ്റിൻ്റെ മാർക്കറ്റ് ഭാരത് ബെൻസും ഐഷറും കൊണ്ടുപൊയ്ക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ വടക്കേ ഇന്ത്യയിൽ ടാറ്റയുടെ ആധിപത്യം ആണ്.
അതുകൊണ്ടല്ല ചേട്ടാ ഇവിടെയാണ് ടാറ്റക്ക് വിലയില്ലാത്തത് പുറത്തു പുറത്ത് ടാറ്റയ്ക്ക് ആണ് റീസെയിൽ വാല്യൂ കൂടുതൽ ലെയ്ലാൻഡ് കുറവാണ് അതുമാത്രമല്ല പിക്കപ്പും വലിയും റ്റാറ്റാ കൂടുതൽ അവിടത്തെ കുന്നും മലയും കയറാൻ ഉത്തമൻ ടാറ്റ ആണ്
This is nothing but rash and dangerous driving. These buses and our roads are not fit for high speed cruising. These buses are a threat to both the passengers and commuters.
Big salute to passengers and driver of this bus. Do you think this is a safe driving ?. On 4 lane it is OK, but on two lanes. Trivandrum Mayor should watch this video.... how much tension these drivers are suffering.
