Egyszer megállított a rendőr, kislányunk aludt a kocsiban. Megállok, mielőtt lehúzom az ablalot, mitatom neki, hogy halkan beszéljen, majd lehúzom az ablakot, mondom: a kislányunk alszik hátul. Bekukkant, azt mondja: Na, és szépen be is van kötve a hordozóban szakszerűen, örülök. Mondom neki, persze, nem maguk miatt kötöm be, hanem miatta. Erre elkezdte mondani, hogy ha tudnám, mennyien ügyeskednek vele... Tisztára lehidaltam, hogy van ember, aki a szeretett gyerekét nem köti be, hanem ügyeskedik: őrület. Nem a rendőrért kötöm be az övet sohasem.
Balesetszag...igen. Aki egyszer azt érzi, sosem felejti el. 7 éves voltam, amikor félfrontáistan belejött egy malac Passat a Skodánkba. Nem sikerült befejeznie egy előzést. A videóban felsoroltak mellett a vér és a por szaga is belekeveredett. Köszönöm a tűzoltóknak, hogy kivágták a szüleimet a még egy öles fának is nekicsapódó roncsból, az orvosoknak, hogy megmentették őket. A tűzoltók szerint csoda volt, hogy az autónkból élő embereket szedtek ki. És köszönöm a mentősöknek, hogy igyekezték a sokkomat enyhíteni. Előre ültettek, bekapcsolhattam a szirénát, szóval tartottak. Mögöttem anyu feküdt a hordágyon összetörve, hol elájult, hol magához tért. Apámról sokáig semmit nem tudtunk, utólag derült ki, hogy egy hétig az intenzíven küzdött. Utána még két hónapig kórházban volt. Mindkettejük rehabilitációja végtelennek tűnő ideig tartott, megszoktam a mankók/járókeretek/kacsa látványát. Fel sem sorolom a sérüléseiket, közülük számos maradandó lett (rövidebb végtag, cukorbetegség, gerincsérv). De élnek, még ennyi évvel később is. Nem emlékszem az okozó nevére, igazából nem is akarok. A sors iróniája, hogy azóta a munkámból adódóan a mai napig kb. 350 autó kormánya mögött ültem, rengeteg kilométer van mögöttem, azóta sem volt balesetben részem. Mondjuk elég is volt egy életre. Vigyázzatok magatokra, a másikra, szívleljétek meg Pintér József szavait.
@@garazsgeza5728 A vezetés egy kicsi, de fontos részét tanulhatja meg az arra fogékony ember egy ilyen videóból. Azt a részét, amit nem az aszfalton lehet megtanulni, hanem így, online. Tudniillik nem csak a kormányt kell megtanulni tekergetni, meg a kreszt, hanem fejben is fel kell készülni a vezetésre.
@@fustoltsonka Az a baj, hogy nagyobb részére ( ami az aszfalton történik) senki nem tanítja meg még a fogékony embert sem. Futószalagon osztogatják a jogsit mindenféle járműre, nem vezetni tanítják meg a tanulókat, hanem a vizsgára készítik fel. 8- 10 alkalommal végigviszik ugyanazon az útvonalon, majd vizsgán még egyszer végig megy rajta és egy hét múlva bárhol vezethet egyedül. Úgy, hogy életében nem ment 60- nál gyorsabban, autópályát csak a tévében látott amikor a Cobra11- et nézte, egyszer sem próbálta vészfékezést, vagy, hogy mit csináljon, ha megcsúszik a vizes úton. A kötelező 30 órából levezetett jó esetben 15- 20- at, plusz tolt egy 10- est a vizsgabiztos zsebébe, amiből persze a felét az oktató lenyúlta, mert nem elég neki az ami megmaradt a le nem vezetett órákból. Spórolósabb, ha olyan oktatót fog ki az ember, akinek elég, de ott csak 5- 10 órát vezet az ember, ez általában teherautó, busz, nehézpót jogosítványoknál van, mert ott tudják, hogy vezet már ezer éve, csak a járművet kell megszoknia. Egy 200 lóerős 180 kg- os motorra ugyanígy kap jogosítványt a jómunkásember, 60- nál gyorsabban nem ment életében, megkapja a jogsit és vesz hitelre egy 1000- es Gixert, mert az menő. Aztán 3. nap rommá töri. Amíg ez így megy, és amíg minden hulladékra megadják a műszakit egy kis csúszópénzért, addig rengeteg felesleges baleset lesz, amihez persze hozzájárul az utak minősége is. A propaganda szerint a térség legmenőbb országa vagyunk, de még az olyan balkáni országokban is jobbak az utak, amiket nemrég porig romboltak...
Ettől senki nem tanul meg vezetni. De szerintem igen elgondolkodtató a videó hogy egy pillanat figyelmetlenség miatt milyen családi tragédiák történnek.
@@Thejano1998 A média mondja meg hogy mi menjen,nem pedig az emberek igénye érvényesül,tehát megy a butítás.Ettől függetlenül rengeteg az ostoba,primitív gondolkodású ember,és egyre csak több lesz,mível ezek a fajta véglények szaporodnak leginkább.
Ha nem lenne ennyi ostoba ember, akkor a média is más lenne, ebben biztos vagyok. Gondoljunk arra, hogy régen mennyivel több ehhez hasonló közlekedésbiztonsági műsort is levetítettek. Nagyban hozzájárul az emberek hozzáállása is.
@@garazsgeza5728 Városban ki van arra felkészülve, hogy valaki 140-el repeszt? A baleset bekövetkezése miatt 50-50%-ban felelősek. Azért, hogy a balesetnek ilyen súlyos következménye lett, M. extrém gyorshajtása az oka. Ha csak 70-el ment volna valószínűleg nem hal meg senki
SOHA nem kommentelek RU-vid videóhoz, de most nem tudtam megállni. Ha egy videó lenne amit kötelezően megnéz az ember ebben az évben akkor ez az. Ezzel kellene kezdeni minden jogosítvány megszerzését és ezzel kellene átadni minden friss jogosítványt. Kötelező darab ez az előadás!
Köszönöm szèpen Jòzsi az előadást.Alapfeltètel,hogy valaki jogosítványt kapjon ennek a filmnek a megnèzèse.Jobb ebben a világban elkèsni bárhonan mint a másvilágra tul korán odaèrni!
Köszönjük TC hogy felvettétek, köszönjük József az előadást. Többször kirázott a hideg, pár órája láttam a videót, de még most is hatása alatt vagyok. Nagyon elgondolkodtató, minden közlekedésben résztvevőnek látnia kéne!
Fú a 'balesetszag' említésekor kivert a hideg.. 11 éves koromban részese voltam egy balesetnek (oldalról borított minket egy autó) és amikor eszméletvesztés után magamhoz tértem ezt a szagot éreztem...
Minden autó vezetőnek kötelezővé tenném ennek a videónak a megnézését. Nagyon tanulságos! Köszönjük hogy ilyen remek emberek is vannak a rendőrök között!
Train Train Hagyd már, legalább valakit jobb irányba terelt. Még mindig jobb, mintha elkezdett volna handabandázni arról, hogy öv nélkül mennyivel biztonságosabb.
@Train Train igen te már csak tudod. Jól megmondtad. Ismersz a vesémbe látsz. Jha neeem! Nyilván te minta polgár vagy és eddig az soha nem fordult elő, hogy valaki nem kötötte be magát melletted.... életszerű... majd el is hiszem, írhatsz akármit...
@@adosztal emberek! Hol a toszba írtam azt, hogy én eddig csak öv nélkül járkáltam!? De köszi, hogy te még mindig jobban át tudod gondolni a dolgot, mint az előtted felszólaló.
Csak gratulálni tudok az előadáshoz. Magasszintű, lényegretörő és nagyon tanúlságos. Pintér úrnak kívánok sok erőt, egészséget a munkájához, a Totálcarnak pedig köszönet a videóért. Csak így tovább.
@@garazsgeza5728 Ezt honnan sikerült olvasni? semmi köze a jelenségnek az ESP-hez. Igen, tudja az ESP a kormány szöget, de azt nem hogy valami jön-e szemből. Az ESP abban segít hogy ne borulj fel, és autó arra haladjon amerre kormányzol, ergo pontosan visz bele a szemből érkezőbe mivel a kormány arra mutat.
Üdv! Másodszorra nézem és Óriási a Főtörzs! Valahol elhangzott, hogy "nagyon kemény, ezt nem lehet megmutatni az embereknek, megmutatni gyerekeknek, még középiskolába se.." Hát pedig ez a való világ! A TV-ben kellene mutogatni mindenféle baromság helyett, ez legalább hasznos ! A síró-rívó veszekedő k..va helyett olyant nézne a nagyérdemű, ami adott helyzetben életet ment! Csak így tovább Főtörzs!!!! Jut eszembe biztonsági öv ( az a pólós rész az övnek látszó résszel) Szóval magamat azért nem szeretem átverni ilyennel, de vannak mások akik még pénzt is adnak a saját hülyeségük mutogatásáért.... Az öv az én életemnek szól, nem a rendőrnek vagy másnak! Sokat járom az utakat, látni mindenféle járművezetőt, ilyet is olyat is. Eddig elkerült a baj , de ezután a videó után még jobban figyelek. Lenne még tovább is a mondókám, de itt berekesztem. Üdv!
Aki valaha is volt már részese akármilyen módon közlekedési balesetnek, akár elkövetőként, akár áldozatként, részesként, vagy tanúként az utána másképp áll a dologhoz. Kb. 20 éve vezetek, igaz nem futok havi 3 millió Km-t, de azért évi pár 10E összejön. Az első ráfutásos balesetem után, "törött el bennem valami". Lakott területen egy falu közepén elbambult a sor eleje és egy nehéz pótos teherautó mögött kellett sietve megállnunk. A mögöttem haladónak nem jött össze, mondjuk lehet nem a jobb egy előtti lábtérben lévő táskájában keleltt volna kotorásznia és ~70-nek belémdurrantott és végigtolta a sort. Szerencsére mindenki megúszta. Utána jóval mgfontoltabban vezettem, nagyobb követési távolságot hagyva, a sebeséghatárokat sem olyan rugalmasan kezelve. Sajnos tavaly egy felelőtlen sofőr miatt, aki egy bonyolult helyen - dombon felfelé + bukkanó + nehezen belátható kanyar + záróvonal + megpakolt lassú teherautó - egy sort előzött ki, úgy, hogy láthatóan már nem fért el. Én a teherautó első kerekeinél jártam, amikor ő nekiállt előzni. Félig a padkán haladva, folyamatosan lassítva a kocsit, sikerült elkerülnöm a frontális balesetet. Csak a mögöttem lévő nem számolt velem, Ő is az a tahó barmot figyelte és kerülgette, aki elkezdte a mutatványt. Nem volt már nagy a sebesség amikor találkoztunk, kb. 40 Km/h lehetett, de csúnyán elintézte az autóm hátulját. Persze a károkozó lelépett, mint prosti munka után, ahogy az összes tanú is. Szerencsétlen srácot, aki nekem jött még én nyugtattam, sajnos neki nem végződött túl jól a nap. Én hazamentem a törött hátuljú kocsival, őt trélerezni kellett és még meg is büntették. Hiába tanúsítottam, hogy megfelelő követési távolságot tartott, a helyszínelő nem mérlegelhetett. Ezek után jóval megontoltabban vezetek. A közlekedés agresszívebb résztvevői úgy is láthatják, hogy én vagyok a szuttyogó f@sz, de maradjunk annyiban, hogy a lehetőségekhez képest törekszem a biztonságra, ami nem jelenti azt, hogy szuttyogok.
@ 5 haveromnak lett jogositványa, nekem előtte volt balesetem ( nem én vezettem) és mindig mondtam nekik,hogy amig nem éltél át egy balesetet addig nem tudsz ugy mérlegelni ahogy egy baleset után...sokkal másképp fogod fel a dolgokat, és minden mást vezetés szempontjából.! szeretek gyorsan menni, DE csak ott ahol lehet és jó az út!!!!
1 éve van jogsim levezettem 80.000 kmert és mindig az oktatóm utolsó mondata van a fejemben : "most, hogy megkaptad a jogsid, már fél lábbal a sírba, fel lábbal a börtönbe vagy" nagyon nagy igazságot mondott és nagyon jó oktató a hölgy 😀
@@MrCoonass1111 igen, aznap ahogy meglett a jogsim beultem a kocsiba és ki jöttem Németországba és itt hamar bele szaladnak a km-ek +amikor haza jársz akkor pláne meg egyszer megjartam vele Olaszországot ami egy bő 5000 km volt 😀 most lett két hete egy éves a jogsim 😀
@@kareszpont biztosan az, te pedig egy tökéletes ember, bizonyitanom meg nem, kell neked semmit, se több se kevesebb nem leszek, de ha úgy jó neked akkor csak elirtam 8000 volt csak 😉légy boldog szép napot
Nagyon sajnálom, hogy továbbra sem ilyen tartalmak mennek a tv-ben. Érdemes lenne mindenkinek megnéznie ezt a videót! Számomra továbbra is a vasúti átjárókban történő balesetek a legfelfoghatatlanabbak. Na meg az idióta, nemtörődöm emberek… Köszönöm ezt az előadást! 😊
Köszi hogy feltettétek! Aki nem tudott elmenni legalább így is tanulhat vele! Kicsit kevesellten azt az 5-10 percnyi videómennyiséget amit idáig láttunk Pintér úrtól. Szóval ez most nagyon kellett így vágatlanul, mert minden perce hasznos és tanulságos, amit nem szabad az emberek elől rejtegetni! Lehet még ilyen!
nálam nagymamám magyaráz mindig Bp belvárosban, hogy nézd ezt, nézd azt!, miközben én épp potenciális balesetet hárítok el és néha csodálkozik, hogy nem válaszokok.. :D
A youtube és az élet találkozása egy szokatlan módon. Ez a tartalom kéne a média első soraiba. Köszönet érte az alkotók munkájáért és tisztelet a másokba vetett bizalomért. Köszönöm hogy láttam.
Piszok jó anyag! Le a kalappal a Józsi bácsi előtt. Már nagyon vártam ezt az előadást, mióta először láttam, a kis pár perces bemutatkozó videót, a főtörzsszázlósról. Már tudtam, hogy nagyon jó arc. Sajnos csak most tudtam megnézni. Egyszer már ugyan elkezdtem, de tényleg kemény anyag. Mindenkinek látnia kéne. Kellenek ilyen előadások. Köszönjük.
Nem tudtam egyszerre megnézni, de tanulságos videó. A kis lányomnak és a feleségemnek megmutattam azt a részt, amikor a polgármester úr bevallja, hogy a figyelmét egy pillanatra elvonta a kis lánya; ők is ugyan ezt szokták velem csinálni.
Igen vezetés közben muszáj káromkodni az viszi az adrenalint igy figyelsz sz útra meg a forgalomban részt vevökre. Nemzetközi sofőrként dolgozom ott oda kell figyelni. Köszönöm nagyon jó volt a műsor reméljük többen figyelnek majd a forgalomban egymásra. Tisztelettel : Stephen
Hátborzongató viszont tanulságos! Maximálisan egyetèrtek a videóban elhangzó tanácsokkal, felszólalásokkal! Ezeket a videókat kellene a sok szenny helyett nyomni! Csak így tovább!
Eleddig a legjobb videó, ami készült, és ezért köszönet mindenkinek! Kis híján halálra gázoltak 2002 szilveszterének előestéjén, melyben én húztam a rövidebbet, mert kerékpárosként egy frontális karambolban szanaszét szakadt a testem bal oldala. Most fél szememen vakon, bal kezemen, karomon és lábamon mindenféle maradandó sérülésekkel élem tovább az életemet. A jogosítvány megszerzésének első lépéseként, a baleset napján fizettem volna be a Kresz vizsga díját, amit 2018-ig nem engedélyeztek az orvosaim. Mostanában szeretném meglépni, és bár eddig is nagyon vigyáztam gyalogosként, kerékpárosként, most elgondolkodtam rajta, szükségemn van-e rá... Szerintem marad a taxizás, és a tömegközlekedés... Vannak még mindig félelmeim.
Köszönöm szépen,ez az előadás az egyik legjobb.Megfogom osztani mindenkivel.Edit: Szivesen leforgatnám ezt a videót a Tatabányai ipari park összes cége alkalmazottjának.Talán nem kapnék infarktust éjszakai műszak után,hazafelé menet.Csodás érzés ,mikor szemből a szakadt bmws hülyegyerek előz de nem megy és bizony rajtad múlik minden.
Köszönjük szépen ezt a remek előadást. Én terjeszteném, amerre csak lehetne, iskolákban, munkahelyeken is, főleg ott, ahol a főnök a sofőrökön is spórol (sajnos van ilyen). Én most tanulom a KRESZ-t, annak megértése és elsajátítása érdekében, kiegészítő anyagokat keresek a neten, videókat, amik tudják szemléltetni a szituációkat. Így bukkantam erre a videóra is. Bevallom, nekem a legnagyobb félelmem a baleset, amit én nem tudok elkerülni, mert a másik féltől függ. Én tudom, hogy autóba is csak megfelelő állapotban (testi, lelki) fogok beülni. Ha az autó hibát jelez, szinte azonnal orvosolni fogom. Nagyobb utak előtt szerviz, hogy minden rendben van az autóval. Sőt, tanpályára is megyek majd, ahol szimulálják kontrollált környezetben a szélsőséges lehetőségeket, hogy adott szituációban ne a pánik uraljon. Tisztába vagyok vele, hogy ezek mind költségekkel járnak, de én úgy vagyok vele, hogy az utastársa(i)m és az én életem ennyit megér. Nekem még annyi szerencsém van, hogy a nagyvárosban nőttem fel, amikor apuval mentünk gyalogosként, elmagyarázta mi milyen tábla, nekünk gyalogosoknak is érdemes tudni az autósoknak szóló táblákat is. Hogyan nézzünk körbe, soha ne rohanjunk. Ő úgy engedett útra minket, hogy a zöldnél is, mielőtt lelépünk, nézzünk körbe. Így tudom, hogy akárhogy is közlekedik az ember, azt mindig körültekintően tegye. A biztonsági övnél nekem eszembe jutott, hogy sokan bolondnak néztek, kinevettek, amikor hátul a 10 perces útra is becsatoltam magam. Ebben én hajthatatlan vagyok, hiába 5 perces az út, hiába 2 órás, én így érzem biztonságban magam, annak ellenére, hogy nagypapám, aki a vétlen volt, neki roncsolta a máját a biztonsági öv, így elvesztett az életét. Sokan mondják a rokonságban, hogyha nem köti be magát, lehet életben marad. Én ezt nem így gondolom. Ez a 90-es években történt, akkor még nem volt ilyen fejlett a biztonsági öv, mint most. A vétkes amúgy újságot olvasott a volánnál. Ma tabletet, telefont nyomkodnak az emberek, ami felelőtlenség a javából és hiába bosszant, nem tudok ellene tenni. Csak a hatóságok tudnának. Remélem ezt szigorítani fogják. Tudom, sokakat hidegen hagy ez az eszmefuttatás, de belőlem ezeket a gondolatokat váltotta ki ez az előadás. Párommal néztük meg, akivel sokat beszéltünk erről. Szerencsére abban egyet értünk, hogy a biztonság az első, bármennyi időbe vagy pénzbe kerüljön az. Ui.: Még több ehhez hasonló videó kellene.
Egy következő összeállításban szívesen meghallgatnám, hogy milyen tapasztalataid vannak a kerékpáros és gyalogos társadalom által elkövetett "rémtettekről". Nálunk falun ebből simán ki lehetne hozni egy órás anyagot. Főszerepben az úttest, más néven széles járda. És a nyugdíjas bringás, aki szerint, ha nem hall semmit, akkor el lehet kanyarodni. Meg amúgy is neki van elsőbbsége, mert ő az öregebb. Minden esetben tisztelet a kivételnek. És jómagam is csatlakoznék a ..törzs.. úrhoz, hogy független, átfogó orvosi vizsgálat kell. Eseménytelen munkanapokat kívánok és köszönöm a Totalcar-nak is!
Ma estefelé megyek ki a körforgalomból. Zebra. 12-13 éves gyerek megy át rajta, kezében telefon szerintem észre sem vett. Volt rá inger, hogy kicsapjam a kezéből... Másik eset. 2x2 sávos út váoson belül. Este van. Gyerek kivilágítatlan bringával kapucnival a fején bumszli fejhallgatóval a fülénn lassítás nélkül keresztül suhan a kocsik között. Csoda, gogy senki nem csapta el...
Köszönjük Pintér Józsefnek a munkáját. Minden tiszteletem az övé. Segítsük őt azzal, hogy biztongáson közlekedünk és így mi is nyugodtabban célba érünk és őt sem terheljük (lelkileg sem) további balesetekkel.
Ezt kell terjeszteni nem a náthát! Nagyon kemény és rettentő hiánypótló előadás! Ezt minden közlekedőnek illene megnézni! Minden általános iskolában kéne tartani egy ilyen előadást! És minden tiszteletem Pintér Józsefé amiért ilyen nyiltan tud beszélni azokról a brutális tragédiákról amivel nap mint nap szembesül! Kicsit nyers és néha irónikus előadásmódjával szerintem minden korosztály tud azonosulni. Hatalmas virtuális pacsi Pintér Józsefnek! Köszönjük!
Köszönjük! Vigyázzunk egymásra. A mi döntésünk mely útra lépünk, amely végén élünk vagy esetleg végünk. A közlekedés veszélyes üzem... ,nem volt mindig így. Ma,jelenleg ez van. Vigyázzunk egymásra! Üdv
Kár hogy ezt most dobja be, beteg vagyok, alig tudok odafigyelni, de ha jövőhéten jobban leszek az egyszer biztos hogy ezt a videót újranézem, köszönöm hogy feltöltöttétek!
Sok ilyen előadást kellene tartani, és propagálni, hogy minél több emberhez eljusson!Köszönet a szerkesztőknek, és a Józsinak, hogy a maga teljesen egyszerű, hétköznapi, jól érthető nyelvén elmondta a tapasztalatokat. A közbenső filmben szereplő családoknak őszinte részvétem, és köszönet, hogy Rákasi művész Úrral együtt kiálltak, és elmondták, amit fontosnak tartottak, mindannyiunk okulására! További sok sikert, biztonságos közlekedést mindenkinek!
Nagyon vártam hogy lássam! A Riasztás című műsorban láttam egy részletet! Akkor már átértékelődött sok minden! 11 éve vezetek Balesetmentesen! Kisebb koccanást az elején leszámítva! Szemléletet kell váltani,ez tény! Köszönöm, és remélem sok embernek felnyílik a szeme!
Kb. 20 évvel ezelőtt Münchenben éjjel 2-kor átmentem a piroson és kaptam egy fotót.Pénzbírság,egy hónapra ugrott a jogsi és részt kellett venni a rendőrségen egy filmvetítésen,addig nem kaptad vissza. Kb. az is ilyen sokkoló volt. Sajnos már itt sincs ilyen,de kötelezővé tenném.Nagyon jó videó!!
Köszönöm a feltöltést, tanulságos volt, zebrához érve előtte tedd át a lábad a fékre, még akkor is ha senki nem áll ott. Radarozni, monitorozni kell menet közben a forgalmat, én így teszek, vagyis tükrök figyelése, aztán jobboldalt közel és távol, középen közel és távol, bal oldalt közel és távol, kik mennek vagy állnak a járdán jobb és bal oldalt, (térlátás) próbáljátok ki, mondd mit látsz vezetés közben, először hangosan! Sok minden veszélyt elkerültem ennek köszönhetően, előre látható sok minden, naponta vezetek, de csak a káromkodás maradt nekem meg, baleset nélkül. néha megkérdem a páromat mikor megyünk valahova, Te, azt láttad? kérdi mit? Na, ez az! :)
Nagyon hosszú előadás, mégis minden pillanatban gondolkodtató. Közszolgálati és kerskedelmi médiában kötelező tartalomként kellene emlegetnünk. A nyers valóságnál nincs ami jobban nevelne. A pillanatnyi döntéseink feletti felelősséget a magyar utakon divat elhessegetni. Sokan hordanak már keresztet a vállukon egy életen át akár egy ölbe hullott cigicsikk, egy klíma beállítása, vagy csak egy telefonhívás miatt is. Köszönjük!
Egy gondolat a téma mellé, mert sajnos gyakran találkozunk egy problémás jelenséggel, főleg a kommentszekcióban: Attól, hogy valaki vétkes egy balesetben, vagy hibázik egy kisebbet, attól még nem érdemli meg a halált! Szívből gyűlölöm azt a hozzáállást, mikor valakiről egyből ítélkeznek, hogy "ő hibátott, tehát megérdemli, dögöljön meg, nem kell sajnálni",stb... Ez nagyon gyökér felfogás!
Nagyon nagy TISZTELET Pintér Józsefnek, hogy ezt értünk, mindenkiért csinálja !! Nálunk is jó lenne, ha lennének ilyen előadások és igen kresz alapképzést az iskolákba és óvodákba !!!
Bizonyos közlekedési szabálysértések esetén nem pénzbírságot szabnék ki, hanem egy ilyen előadáson való részvételt. Hasznosabb lenne és ugyanakkora "bűntetés" a gazdagoknak mint a szegényeknek.
Szuper a video, tanulságos. Annyit tudok viszont mondani, hogy Szombathely es Kisunyom felé történt egy baleset kb 1 éve, ahol egy terhes fiatal lány hunyt el. Több körben megállapították, hogy a szembe jovo autos kerult ki egy kamiont, kanyarban es záró vonalon, na meg 110-el ment 70 helyett. A szabalytalan autos túlélte (bmw). Fiatal terhes lány viszont azonnal meghalt (suzuki swift). A hibas sofőr 1 év felfüggesztettet és 1 év jogsi megvonást kapott. Tárgyaláson nem értette senki, hogy miert ilyen enyhe a büntetés...
Nagyon jó előadás volt köszzönjük! Szeretek vezetni, oda is figyelek, mégis van már vagy 5-10 eset, amikor ha valami hajszállal másképpen alakul, már vagy nem élek, vagy összetörtem volna magam. A közlekedésben szerintem 50 % a miénk, a másik 50 % a szemszögünkből nem más, mint a szerencs! Pedig azok a másik közlekedők valójában, tehát ha mindenki figyel, sokkal jobbak az esélyeink, mint 50-50 %! És kell kísérletezni! Néha próbálni szervok nélkül kormányozni, fékezni, mmáskor kicsit csúsztatni az autót, néha inni egy pohár sört, mikor csak a hegyi úton megyünk, és figyeljük magunkat, mennyire vagyunk a helyzet magaslatán!
Nagyon jók a kommentek,csak csatlakozni tudok,nagyon hasznos a műsor, 35 éve vagyok sofőr,ezt a műsort,meg az ehhez hasonlókat, K Ö T E L E Z Ő E N vetíttetném főműsoridőben,(a sok zagyvalék helyett) s így megelőzve a bajt, életeket lehetne menteni,az amúgy is ritkuló társadalmunk részére! Köszönöm!
Köszi a videót, elgondolkodtató és hiánypótló! Szerintem sok "link" csak az adott pillanatnak él, vagy csak azt veszi tudomásul, aztán abba már nem gondol bele a szerencsétlen, hogy a következő másodpercben ebből a szabályszegésből akár tragédia is történhet. Nagy baj van a fejekben.
Üdv. Tanulságos, én is sajnos sok helyszínen segítettem már a forgalom rendezésében. Hozzászólás csak annyi, hogy nálunk asszony szokta mondani a gyereknek, hogy bírd ki szívem otthon vagyunk már. Erre csak annyit szoktam mondani, mint sofőr, még nem drágám, csak akkor vagyunk otthon, amikor a kocsi a parkolóban van leállítva. Addig bármi történhet. Veszélyes a világ és onnantól, hogy elindítjuk a szekeret, bizony a forgalom része vagyunk és veszélyben minden pillanatban. Másik, senki ne felejtse el, nem csak Ő hibázhat! Elég hozzá a másik figyelmetlensége is... Vigyázzatok/vigyázzunk egymásra az úton!
Miből vannak ennek az embernek az idegei??? Ennyi tragédiát elmesélni újra átélni nagyon kemény lehet.Hogy nem sírja el magát ? Maximális tisztelet neki és a hozzá hasonló embereknek.
Biztosan rossz lehet neki, ha más nem egy előadás után, otthon. Meg mondta is, hogy a sárga Skodás baleset után majdnem leszerelt. Vagy kénytelen nyugtatót szedni rendszeresen. Ki tudja. De minden tiszteletem neki!
Köszönöm magam és családom nevében is ezt a videót. Magam is sokat tanultam belőle. Ez a videó a rendőröktől olyan üzenet (nem csak a főtörzszászlóstól) amely tényleg személynek szól, sokat adott személy szerint is, másképp fogok ránézni a rendőrökre, (40 év napi vezetés után is) tanultam belőle én is. KÖSZÖNÖM!!!!
Köszönöm! Kicsit terjesztem a videót ismerőseim körében, főleg azoknak akikre én is mindig rászólok, hogy tedd már el a g*ci telefont, nem egy Instagrammos macska miatt akarok meghalni.
Nagyon koszonom ezt a videot, mar nagyon vartam! Az ilyen es ehhez hasonlo anyagokat en mindenkinek megmutatnam. Nem csak a vezetoknek, hanem az utasoknak is, hiszen van, hogy az utas tereli el a vezeto figyelmet aprosagokkal. Minden kezdo vezetonek es mar rutinus vezetoknek is tartatnek ilyen eloadasokat. Hiszen, az utonnak mindenki ugy indul neki, h o tud vezetni. En azert hinnem el kepek nelkul is a torteneteket, mert a ferjem mentoskent dolgozik, es o sok hasonlo dolgot mesel. Sok szornyuseget latnak ok is. Minden tisztelet ezert a video osszehozatalaert, es a segitoknek a balesteknel!
Köszönjük a videót! -Itt (Németország) ha a rendőr megállít , mert rosszul rögzített a terhed vagy a csomagod, esetleg nincs bekötve az öved, gyerekülés stb....., és nem érted miért büntet meg , akkor a rendőrautóban végignézet veled egy videót. Ott nem csak a helyszínelés nyomait nézhetjük meg, hanem még számítógépes animációkkal is kiegészítve az egész baleset folyamatát bemutatják lassítva. Magyarországi problémák. A gépjárművek műszaki állapota is katasztrofális, mert a sógor, koma, jóbarát majd elintézi neki a műszakit. Az utak meg már régen nem a 300 LE-s autókra vannak tervezve, mint ahogy a gépjármű vezetők sem tudják felmérni az ilyen teljesítményt ( Tisztelet a kivételnek). Még azt tudnám javasolni, hogy akár 10 évente az orvosihoz mellékelve egy vezetési vizsgát is köteleznék, mert egy 30 éve vizsgázott munkatársam pl. nem volt tisztába azzal , hogy a 30-as zónában minden kereszteződés "jobbkezes" .
@@cerberus3393 Van rosszabb, a "bélszag" és a "hússzag". A frissen kiszakadt beleknek nem szarszaguk van, hanem valami más, ahogy az emberi húsnak is egészen speciális szaga van.
Köszönet és tisztelet! Természetesen osztottam a videót mert hiánypótlónak tartom ,de nagyon! Szinte érződik a közönség csendjéből az hogy mennyire letaglóz....
Az a kemény, ahogy ez a meglett ember elfúló hangon mesél a két kislányról a negyvenedik perc környékén. Full riszpekt a videó minden egyes szereplőjének és készítőjének.
