A vdd é que só quem se destaca MESMO na F2 é quem é campeão como estreante, infelizmente a hora do Enzo impressionar era esse ano. Porém as coisas não estão acontecendo. uma pena
Disse tudo...poucos percebem isso...quanto mais temporadas pior.... infelizmente, quero estar enganado, mas o Diogo Moreira na moto3 está passando por isso
@@reinaldo3657 pois é … tá mais fácil o Bortoleto se dar bem, provavelmente vai ser campeão da F3 como estreante e quem sabe sobre pra F2… aí meu amigo, se repetir o feito vai dar bom!
@@glaubercandidopita Drugo foi campeão no terceiro ano. Os que perderam pra ele estão lá por outros motivos que não só talento apenas. Infelizmente o jogo é esse! O Piastre foi campeão no seu primeiro ano na F2 e F3 e a Alpine e McLaren brigaram por ele ! Ou seja , ou vc é basicamente um pagante , ou vc tem um talento fora do comum é inquestionável. Aí talvez consiga uma vaguinha q nem sempre essa vaga sequer existe kkk é osssooo
@@feli7607 Mais ele só teve carro para competir este ano, o que manda na F1 é dinheiro... Se não tem grana não tem acento. Ou tem que ser um Senna para conseguir uma vaga de graça...
Ser campeão de F2 ou ganhar corridas é importante, porque puxa a atenção de patrocinadores, mas o saber pilotar e extrair o melhor do carro é ainda mais importante e o Enzo foi soberbo a extrair do Charous o máximo possível e agora com o Rodin/Carlin está fazendo o mesmo, o carro não anda nada e mesmo vejam a condução à chuva lutando e ganhando com um carro da Art. O Enzo é um piloto excepcional, agora, infelizmente isso não quer dizer que o chamem para a F1. Mas os Fitti são lutadores e que o Enzo vai chegar lá não tem dúvida 🏆!
Estranho ele falar isto, dito que foi o primeiro campeão da FE , acho que ficando sem carri e tomando elastico da Jaguar esta cuspindo no prato que comeu.
Acho que deveriam investir no WEC!!!!! Imaginem um time brasileiro no WEC , Enzo, Pietro ,Bruno Senna (se voltasse) e tantos outros otimos pilotos que temos !!!!
Concordo. Le Mans é o único triunfo o automobilismo ainda não tem. Temos 8 títulos na F1, 5 na Indy, 10 vitórias em Daytona, 8 Indy 500, só falta Le Mans. Nasr e Derani já estão lá.
Muito gozado estes comentários do Nelson Angelo, falando pro Enzo ir pra Indy e não a FE, diminuindo a FE, ele um campeão da categoria, o primeiro. Questão que ele mesmo jamais optou ir pra Indy quando foi excluído da F1, preferiu tentar a NASCAR opção muito mais difícil para um piloto com carreira em monoposto, talvez a Indy na epoca nao estivesse no nivel atual e a NASCAR realmente estava melhor naquela epoca, mas mesmo assim preferiu apos a NASCAR tentar a incipiente FE ao inves de tentar a Indy ja com motores turbo e em crescimento tecnico. Estes conselhos parecem um "Faça o que eu digo mas não faça o que eu faço!" ... enquanto isto o Cristian so observa...
concordo 100% E o Nelson só tem feito comentário merda que não se concretiza. Encheu a boca pra dizer que o Ricciardo não ia pilotar mais. Tai ai, proxima corrida Ricciardo já é piloto titular. E o Christian ainda disse que ele poderia voltar por que ele fez boas corridas. Nelsinho tem uma soberba impar.
Engraçado eu já acho ele um cara maduro e sensato, que não está procurando oba-oba em torno dele. Seria muito mais fácil falar para ir para a F-E, com "otoridade" de quem já foi campeão. Não sei o motivo dele não ter ido para Indy (é uma boa pergunta), mas sem dúvida ele está vendo que eles vão se divertir muito mais na Indy, com circuitos sensacionais e o maior evento de automobilismo do mundo, a Indy 500.
As equipes de F1 contratam pilotos reservas mas tinham que treiná-los constantemente, senão, numa hora que precisar, o reserva estará "frio" e provavelmente não entregará um bom resultado.
O Enzo eh aquela coisa, tem sido um dos melhores pilotos da F2 e AQUELE COM MAIS AZAR! Kkkkkkkkkk Isso eh fato, Enzo mostrou ritmo e qualidade de pilotagem em VARIAS corridas, comeu GERAL na austria, mostrou potencial em varios circuitos mas o desenrolar da corrida atrapalhou muito ele, eh um pouco de falha de estratégia tbm, mas o fato eh q ele nn ta dando sorte! Agr eh torcer pra essa chavinha virar, ele fazer um final de camp absurdo e subir la p cima! Se conseguir isso, ano q vem sendo campeao, tendo 3 anos de F2 sendo TODOS bons figurando entre os pilotos mais rapidos e efetivos da categoria a chance dele pode vir a ser real, uma vez q a redbull claramente precisa de um piloto rapido, pra qualquer uma das suas equipes kkkkkkkkkkk (ateh pq a diferenca q o max poe pros outros, msmo qnd tava na toro rosso, eh bizarra!)
É verdade. Largar na frente e disparar parece ser fácil, agora largar num bolo é ir escala é mais difícil. Acho que se o Enzo fosse para F1 teria que ser Alpha Tauri ou alguma outra. Ser parceiro do Verstappen só serve para ser escudeiro.
@@ronefideles Concordo, mas o enzo tbm eh um tipo de piloto meio nato, ele sente o carro muito bem, e controla o carro mt bem no pé, eh bem natural a pilotagem dele, no caso dele por ser muito rapido e ter esse controle meio nato, pode ser q funcione, mesmo no cardo da redbull q eh um carro feito a Mão pro verstappen e seu estilo de pilotagem com maior tração frontal!
Enzo nn serviria pra ser piloto da f1, tem o msm nível do De vries, e nn é ruim isso, mt pelo contrário, tem mercado em muitas categorias, avho q ele brigaria pelo título numa indy e seria campeão com certa folga na formula e
Concordo com o Nelsinho e com o Cristian . O Drugovich marcou toca em não estar correndo mostrando serviço . Eu acho que existe também uma diferença entre ele e o Enzo o sobrenome Fittipaldi isso com certeza faz a diferença na hora de arrumar patrocínios e quiçá um assento na F1 .
Por isto que sempre bati na tecla que a titulo de promover as novas gerações de pilotos a formula 1 deveria ter 3 carros por equipe....,pelo menos as 5 primeiras do campeonato de construtores sendo que o terceiro carro seria obrigatoriamente disponibilizado aos pilotos que foram campeões ou que chegaram entre as 5 primeiras colocações do campeonato logo abaixo da formula 1,isto daria um gas tremendo as competicoes e faria os medalhoes se mexerem para defender a suas carreiras saindo do comodismo
Enzo Fittipaldi vai fazer seu terceiro ano de f2 e vai tentar ser competitivo e brigar pelo título. Vamos ver no ano que vem... Já o drugovich tá uma situação difícil de entrar na F1. Mas vai ter que entrar f-e no ano que vem... Vamos ver que vem por aí...
A vdd é uma só rapaziada, chegou na F1 já tem que se Destacar em Equipe Firmeza, ser como ou parecido JetSenna caso contrário o 'fumo entra' e ponto, falei !?? Drugo já pode vazar pra Indy como disse o Nelsinho Piquet e ratificou o Cristian pq esses sabem dessa situação, no entanto, Enzo vai ter que chegar na f1 e Estourar senão já era também e a opção seria Indy na parada, valeu na situação não, tá dada a dica. É Nóysss tamo junto. 🤓🇧🇷🇵🇹😎
Enzo , F1 acabou. No programa da Red Bull, o melhor, atualmente é Iwasa que pode estar na AT , ano que vem. Bearman sim tem sido destaque e em breve vai tomar o lugar do Sainz na Ferrari
Já pensou se tivesse um campeonato de pilotos de testes na f1? No lugar das Sprint Race, teriam essas mini corridas ao longo do ano só com esses pilotos
Ideia boa hein. Por que a ideia da sprint race é ser tipo um show, poderiam colocar só os pilotos de testes pra correr e valer pontos apenas para o campeonato de construtores.
Nelsinho deixou bem claro: não há como comparar tecnicamente um carro de F1 e um de FE. São pilotagens completamente diferentes, e a facilidade do FE pode até causar certos vícios perigosos em pilotos menos experientes. Não sei pq tem gente se doendo nos comentários por um fato facilmente observável.
Infelizmente limitaram os testes com carro de f1. Nem os próprios pilotos podem praticar com o carro a não ser nos finais de semana de corrida. Está muito limitado o mundo da F1 e apenas 0.00001% dos pilotos terão a oportunidade de guiar um f1. E a única forma de guiar um F1 pro drugovich era sendo reserva pois ele tem direito a 2 treinos por ano em um F1. Então olhando nesse lado, ele está muito mais dentro da F1 como reserva do que estando na Indy. Poucos pilotos da Indy vão pra F1. A chance é maior estando como reserva da F1. Mas cabe a ele agora fazer um misto entre reserva e dirigir outra categoria.
Estranho ele falar isto, dito que foi o primeiro campeão da FE e correu por la 4 anos ou mais , acho que ficando sem carro e tomando elastico da Jaguar esta cuspindo no prato que comeu.
pse , já to assim tbm , reconheço o Verstappen , assim como Hamilton mas a verdade é que F1 sempre vai ser só 1 equipe vencendo , ninguem quer ver só o mesmo piloto vencer , queremos competição.
Acho que o lance do DRUGO e do ENZO pode ser um pouco do que talvez o Nelsinho passou na época de Singapura, devidas proporções. Acredito que a ânsia por pilotar um F1 pode "cegar" pra essas possibilidades citadas. Não posso imaginar a pressão que é estar diante de um sonho como esse e ter que tomar A DECISÃO.
A F1 tinha q ter vergonha na cara junto das grandes equipes e abrir o grid para colocar 30 carros para q esses jovens pilotos q saem da gp2 tenham espaço merecido para correr .... ainda mais agora com pilotos correndo até 40 anos de idade .....
concordo que o melhor caminho caso nao consiga entrar no grid da F-1 é ir pra Indy. é a categoria mais proxima da f-1 por conta dos carros, dos autodromos e da competividade. Sem contar que tem Mclaren la que é da F-1 e a Andretti que pode estar na F-1 daqui a dois anos. Andando bem acredito que num futuro proximo ele poderia continuar pensando em ainda andar de F-1.
Um F2 é mais rápido que um Indy e mais parecido com um F1. Se a questão fosse da semelhança dos carros, ele iria para a Super Formula Japonesa, que é a categoria de formula mais rápida depois da F1. Na questão de competitividade, tudo bem, a Indy é realmente mais competitiva, oq torna o sucesso nela muito menos garantido. Mas fala pra mim, quantos pilotos que andaram bem na Indy tiveram chance na F1 recentemente? Ilott, Lundgard e Armstrong, que correram contra o Drugovich na F2, estão indo bem na Indy, algum deles está sendo cotado para alguma equipe de F1?
@@fufu4367 a diferença de volta de um f2 pra um f1 muitas vezes fica na casa dos 15 seg, mesma diferença do f-1 pro indy nos circuito das americas de 2019 e o formula indy tem velocidade maxima muito maior. Alem dele ja ter sido campeao na F-2 o nivel de pilotos no grid é muito mais baixo que o da Formula Indy. Da super formula entao nem se fala já que é praticamente uma formula japonesa com 95% dos pilotos sendo jovens de la. No mais a formula indy é uma cateogoria que da a possibilidade de seguir carreira coisa que Super Formula e F-2 nao dao, até por isso conta nao só com jovens pilotos mas também pilotos experientes e no seu auge. enfim... formula indy sem duvidas!!!
A chance do Drugo eh uma aposentadoria (finalmente) do Alonso, eu sinto q era O ULTIMO E UNICO😢 TIRO q o Drugo teria talvez, pra de fato (quem sabe um dia) conseguir pilotar um carro de F1. Por mais q a Aston Martin esteja comprada isso pode ser temporário, como foi a Haas! Ta na hora de em algum momento o Alonso decidir para e o Strol por mais q seja dono da equipe, eh hoje o pior piloto da categoria que vem se complementando com jovens em potencial! O próprio Sargent eh um piloto pior que o Drugo mas q entrou dadas as condições de nn existir um piloto americano na F1, enfim, alguma chance de entrada ele tem, e era a ultima q ele teria provavelmente, resta torcer pela oportunidade. Tbm acho q seria legal ele ter negociado uma vaguinha em algma outra equipe pra ir mostrando serviço, mas entendo, ele quis arriscar a chance dele de ir p F1!
Enzo e Drugo, ouçam os conselhos de quem sabe tudo sobre carreira na fórmula 1. Piquet sem dúvidas pode aconselhar pilotos novos e estreantes na categoria.
oq me deixa mais puto é não ver nem Barrichello (só sabe babar os filhos dele) nem Felipe Massa dando uma força e pressionada nas equipes da F1 a verem mais os pilotos brasileiros , Drugovich não devia ser só cotado pela Aston , Sargeant e De Vries na F1 é um absurdo sendo q Drugovich foi CAMPEÃO da F2
Indy não! A WEC é melhor. O Brasil ainda não venceu as 24 hs de Le Mans. É um campeonato forte, só atrás da F1. Indy é uma categoria falida para pilotos semiamadores.
Na F1 tem que ter pelo menos 15 Equipes, hj está muito monopolizado. Aparentemente vão entrar duas equipes novas mas pelo visto vai demorar lá pra 2026.
Drugo ganhou a F2 no 3° ano, e mesmo assim não teve oportunidade. Pra um cara ganhar oportunidade, tem que se destacar muito até no 2° ano. O enzo destacou ano passado pelos resultados bons em uma equipe ruim, aí esse ano ele foi pra uma teoricamente melhor mas parece q tá pior q ano passado. Se as coisas não melhorarem pra ele, acho q vai ser difícil ele ter uma oportunidade, até pq a Red Bull tem vários pilotos JR’s lá na F2, e eles vão pegar quem se descartar melhor entre eles eu acredito. Ele não precisa nem ser campeão, só ficar à frente dos demais pilotos da Red Bull que já vai ter um destaque alto. Vamos torcer 🙌🏼
Infelizmente a F2 tá sendo o quase fim de carreira para os brasileiros... após isso não resta mais nada.. lamentável ver esse fim para os brasileiros, F1 virou quem paga mais ganha um acento...
Nelsinho dizendo que Formula E não é corrida de Verdade em comparação a Indy Concordo com ele, porém ele foi Campeão na F-E .... porque não foi pra Indy ?
Realmente, ele mesmo jamais optou ir pra Indy quando foi excluído da F1, preferiu tentar a NASCAR opção muito mais difícil para um piloto com carreira em monoposto, talvez a Indy na epoca nao estivesse no nivel atual e a NASCAR realmente estava melhor naquela epoca, mas mesmo assim preferiu apos a NASCAR tentar a incipiente FE ao inves de tentar a Indy ja com motores turbo e em crescimento tecnico. Estes conselhos parecem um "Faça o que eu digo mas não faça o que eu faço!"
Eu curto a FE desde a primeira temporada, gosto muito da evolução, muita gente que só prestava a atenção na F1 ,que torcida o nariz pra ela , hoje está envolvida com a categoria , afinal , o que é um carro de verdade ?
Cara, não sei como esse cara ainda está no "meio" das corridas, só mesmo pela influencia do pai, que tbm não é exemplo de muita coisa, apesar de ter sido gênio da F1! Mas esse "Nelsinho"....
drugovich nunca teve chance na F1, isso é cristalino. Assinaram com ele pra pegar o patrocínio dele e deixar ele dar umas voltas no carro, e só. Ninguém mais olhou e se interessou, melhor partir pra outros ares de uma vez.
Cara desculpa, no final das contas a equipe escolhe o melhor orçamento para ela ainda mais quando a diferença entre os pilotos são mínimas, enquanto não vier um patrocínio forte ou surgir um novo Senna ou talvez a junção das 2 coisas, tão cedo terá brasileiro no grid, infelizmente... E o Drugo ou Enzo ficam numa sinuca de bico, independente da capacidade individual que mostrarem.
Se ele quer uma chance na Fórmula 1 ele precisa continuar na Europa e manter contrato com uma equipe da F1 que não precise mendigar para filinho de magnata. No caso ele está na equipe certa o magnata já é dono da equipe e logo logo vai se encher do Alonso como todos na F1 deve estar de saco cheio dele.
Nelsinho foi ignorante,o drugo ir pra Indy não conseguiria equilibrar as atividades de piloto reserva é correr na Indy,o melhor caminho pro drugo e a fórmula e,o calendário da fe e curto e ele conseguiria facilmente disputar até a metade do campeonato da fórmula e sem atrapalhar as atividades na f1
@@tylerhendrik4974 eu acho melhor ele ir pra fórmula e pelo calendário que começa em fevereiro e termina em julho se não me engano,e o drugo já falou em entrevista que e fácil guiar um fórmula e , se ele for campeão de fe a chance ele ir pra f1 como titular são praticamente as mesmas de alguém que corre na Indy
Não fique triste, em todo esporte é normal a disputa ser mais insana num nível técnico mais baixo. A excelência técnica muitas vezes deixa a coisa monótona, com poucos erros e pouco espaço pra surpresas e reviravoltas.
@@luisgustavoalmeida9049 vi poucas vezes vou tentar acompanhar mais, mas a f2 já acho muito boa a f1 é corrida de scuderias né, f2 e f3 é de pilotos é muito bom
Oq é melhor: ficar 1 ano "parado" sendo piloto de teste na F1 (realizando o sonho de guiar um F1) ou ter escolhido a Indy e nunca mais ter a chance de guiar um F1 na vida? Vocês falam como se fosse a única oportunidade que ele teria de ir pra Indy. kkkkk Gente, alooouu?! A Indy não é essa Coca-Cola toda não. É muito mais fácil ele conseguir ir pra Indy depois de um ano parado do que fazer o caminho inverso (ir pra Indy e depois pra F1). Ele é jovem, tem piloto na Indy com 50 anos correndo, ou seja, ele teria mais uns 25 anos aí de possibilidade para guiar na Indy se ele quiser. Em contrapartida, pra poder ter uma nova chance na F1 (mesmo como piloto de teste) ele teria que ser campeão na Indy e ainda dar sorte da Mclaren ainda estar lá (a única equipe da F1 que olha pra Indy por motivos não só marqueteiros). Illot e Lundgard estão fazendo bons anos na Indy, mas vejam se tem alguma equipe de F1 interessada neles. Vcs cismam de colocar Indy e F1 no mesmo patamar, mas a realidade é que elas não estão no mesmo patamar de importância, mundialmente falando. Eu diria que até a Superformula Japonesa seria uma escolha melhor do que a Indy agora. E o Drugovich tem tempo de sobra para deixar a Indy de lado por enquanto.
Nelsinho Piquet criticando o Drugo por ter escolhido ficar na reserva da F1, o cara que escolheu bater o carro, tirando o titulo do Massa so pra dar uma vitória pro Alonso e assim tentar ficar na categoria... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Escuto esse cara dar opinião sobre Automobilismo sinto vontade de vomitar.
E verdade. A formula E evoluiu muito, porém e mais uma briga de quem economiza bateria ou quem tem a melhor bateria.. Eu não tenho vontade nenhuma de assistir por não ser em circuitos conhecidos apenas pistas feitas de rua sem graça.
Drugovich e Enzo nao chegarão a serem pilotos titulares da F1. Eles nao tem patrocinadores fortes pra comprar seus assentos na F1. Só vai ter brasileiro titular na F1 quando voce ver um piloto com um patrocinio capaz de comprar um assento.
@@fabiomoysesbmkkkkk ri, mas é verdade - a concorrência tá punk Vamos ver a evolução do bortoleto Abaixo da F3 tem o câmara que também é bom mas aí surge o antonelli que até aqui é fenômeno Muito piloto bom surgindo nos outros países
Muita conversa mole disso e daquilo. Todo mundo que acompanha automobilismo atual sabe por que não tem BR correndo F1. Simplesmente por que não tem dinheiro. Acho muito errado galera (piloto principalmente) sentar no podcast e ficar iludindo o fã. Gente. Só vai ter BR na F1 outra vez quando eles conseguirem um grande, mas GRANDE MESMO, patrocinador pra pagar o assento deles. É assim que funciona a F1 hoje. Talento importa? Um pouco, talvez nas equipes Top 3 sim. No resto precisa de talento e principalmente dinheiro. E outra ... Nelsinho falou não faz 2 meses, que o Ricciardo não pilotaria F1 de novo, não dá pra levar o que ele fala ao pé da letra.
Sabe o que deveria acontecer mesmo é todo o brasil parar de assistir f1, pq é nítido a sacanagem que estão fazendo com o Felipe, como uma forma de protesto
@cauamartinsrivero6112.. gosto do drugo mas essa onda de achar que stroll é horrível já virou doença.. se não me engano apenas nessa temporada stroll tem destoado do companheiro de equipe
Sinceramente F Indy, tá muito mais legal que F1. Só falta o Drive to Survive para chamar atenção de todos que não acompanham. Drugo lá ia seria campeão, Pietro também deveria fazer algo lá.
Não! Indy é um lixo. A WEC sim é melhor que Indy. As 24 hs de Le Mans deste ano foram show e até a Band transmitu pela primeira vez no Brasil na íntegra pela Internet. Em 2024 : Ferrari, Porsche, Toyota, Cadillac, Peugeot, BMW, Lamborghini e Alpine. Isso a Indylixo não tem.
O Diego está perdendo tempo! Tanto ele como qualquer brasileiro que venha vencer a f2 não terão acento na f1 â menos que tenham mmmmuuuita grana pra literalmente comprar o acento em um time ruim,tipo a haas da vida.
Acho que esses empresários do Drugo são muito fracos, porra, tenta qualquer vaga na F1, porra tinha a Haas, tinha a Alfa Taure, tinha a Williams, e os caras preferem ficar na reserva da Aston porra, tmnc, ele poderia tá no lugar do sargento lá andando muito, ou no lugar do De Vries, ele tinha conversado com o Marko lá na Holanda, porra, poderia muito ter corrido na alfa esse ano, ele daria um pau no Tsunoda
