Werter Herr! Ich habe mir dieses Video zum zweiten Mal angesehen und muss sagen, dass es mir dieses Mal besser gefallen hat! Mit besten Grüßen und bitte weiter so!!!
Krass wie sich das Wetter mit der Zeit endert. In Hamburg noch Strahlender Sonnenschein und in Berlin Grau und Bedeckt. Schöne rasante Mitfahrt. Mach weiter so😊
Danke schon! As far as I can tell, this seems to be the only train cab or passenger ride between Hamburg and Berlin or vice versa. You'd think there'd be more videos for that route, since Berlin is Germany's biggest city and Hamburg the second (or has Munich surpassed Hamburg?).
Schones video und auch schone 4 gleisige strecke und die lok taurus ist sehr schnell die ist meine lieblings lok die gabe ich in H0 auf meine eisenbhananlage sie ist die beste
Einfach Spitze, das kann man sagen. Nur weiter so. Die Zeit verging wie im Fluge. Ein ganz kleiner Minuspunkt, mir ist aufgefallen, das bei diesen Video bei Durchfahrten und Halt von Bahnhöfen der Bahnsteig verpixelt/vernebelt ist. Warum? - Was bei anderen RU-vid Führerstandssfahrten nicht der Fall ist, dort kann man auch auf den Bahnsteig gucken.
Tolles Video! Besonders die fliegende Überholung mit Gegengleisfahrt! Frage: Für welches EVU bist Du Lokführer (äääh Tfz.-Führer)? Soviel ich in Erinnerung habe wird das Personal/Material von drei EVU´s für Flixtrain gestellt? Viele Grüße
Klasse Fahrt! Darf ich fragen, wie lange ein Tf bei Flixtrain so am Stück fährt? Wird zB die komplette Strecke Berlin - Aachen durchgefahren oder findet ein Wechsel in Hamm (Westf) statt? Oder auf der Linie Hamburg - Köln?
Danke für die Antwort, und eine Zusatzfrage noch :-) mit welchem App oder Programm wurden Leute auf den Video zensiert bzw. schwer sichtbar gemacht worden?
Schönes Video auf schneller Strecke. Mit dem Auto darf man auf Hamburg-Berlin meist nur 130 km/h. Fährt der Zug weiter nach Dresden? Noch eine Frage, wie fühlt man sich mit Vmax auf dem Gegengleis?
Es gibt Züge von Flixtrain die dann weiter nach Leipzig und München fahren. Vmax im Gegengleis ist wie Vmax im Regelgleis, da ändert sich das Gefühl nicht.
Das Gefühl ändert sich erst wenn Spitzenlichter auftauchen. Aber dann ist's bei 200 km/h sowieso zu spät, glaube auch wenn man noch in den Maschinenraum hechtet... dürfte egal sein wo man sich in der Lok befindet.
Wie oft fährt die Linie? Ich will auch mal mitfahren. Ich bin auf den Linien Stuttgart-Berlin und Köln-Hamburg mitgefahren. Das beste, der günstige Preis. Das Wagenmaterial war altmodisch und charmant, bevor alle Wagen mordenisiert wurden. Ich bin bei der allerersten Fahrt ab München dabei gewesen. In den mordenisierten Wagen, die sich zu Großraumwagen gebildet haben. Der Preis ist das beste. Gute Konkurrenz zum Fernverkehr der Bahn.
Mein persönliche Meinung dazu ist das ich es in Ordnung finde wenn man gewisse Abstriche macht und es ist eine gute Möglichkeit für Leute zu reisen die etwas weniger Geld haben
Und findest du, dass Flixtrain ein guter Konkurrent für die Bahn ist? Bist du im Flixtrain als Fahrgast gefahren? Wie fandest du die Wagen vor der Modernisierung?
Das sind EL-Signale. EL1v - Signal EL1 erwarten, EL1 - Ausschaltsignal (Hauptschalter muß am Signal ausgeschaltet sein), EL2 - Einschaltsignal (Einschalten des Hauptschalters nach Vorbeifahrt am Signal erlaubt) Braucht man zum Wechsel zwischen nicht synchronisierten Speisebereichen.
Mittlerweile fahren die ICE zweimal die Stunde, die EC/IC fahren alle zwei Stunden. Heißt pro Stunde 2-3 Züge oder im Schnitt 2,5 Züge pro Stunde und Richtung zwischen Hamburg und Berlin. Dazu kommen dann noch die Flixtrains.
@@michaelschmidt9708 www.flixtrain.de einfach auf der Seite nachschauen. Es gibt zwei Laufwege für den FLX35, es kommt drauf an um welche Zeit dieser Zug fährt ;)
Der RE1 "Hanse-Express" fährt alle 2 Stunden auf der Relation "Hamburg Hbf HH-Bergedorf Hagenow Land Schwerin Hbf Bad Kleinen Bützow Rostock Hbf" und wird im Berufsverkehr morgens und nachmittags zwischen Hamburg Hbf und Schwerin Hbf zu einem 1-Stunden-Takt verdicht.
Nonstop mit dem ICE dauert die Strecke so 95-100 Min, wo aber ein bisschen Puffer drin ist. Die EC/IC brauchen so 20 Minuten länger, halten aber i.d.R. auch in Büchen, Ludwigslust und Wittenberge, einige auch in Hamburg-Bergedorf. Es gibt auch vereinzelte ICE die in Ludwigslust und teilweise Wittenberge halten. Aber sonst ist auf der Strecke wirklich nicht viel, sehr dünn besiedelt, die Gegend zwischen Wittenberge und Berlin ist sogar die am dünnsten besiedelte Gegend in Deutschland.
...sorry...für mich klingt das wie ne Vectron!!!! Zumindest müsste man dann beim Anfahren die Tonleiter hören müssen.Kann es sein ,das Du bei den Schutzstreckentafeln für den HS,diese bestätigt hast? Ist mir neu,oder wurde das Flixtrain auferlegt?? Aber ansonsten schöne Fahrt!!
Auf der Strecke nach Berlin und ich fahre LZB geführt. Die LZB gibt mir auf der Strecke alles vor, sie kündigt mir eine Schutzstrecke an in der ich die Handlungsweise an einer Schutzstrecke durch führe, dazu gehört das ich den HS auslege.
@@MrBreak2fast häää....ich bin virtueller und digitaler Kollege von Dir,aber ich habe noch nie gehört das ich in der LZB,die Schutzstrecke mit Wachsam bestätigen muss!! Ausserdem habe ich guten Kontackt zu TF-Ausbildern,die könnten mir sowas auch bestätigen.Also von daher.... aber nichts für Ungut.
@@panzermann oh ja dann Frage mal nach. Ich habe mit keiner Silbe erwähnt das ich die Wachsamkeits Taste betätige. Die Sprachausgabe mit Zugbeeinflussung kommt von der Lok. Aber ich merke schon hier ist geballtes Wissen vorhanden
@@panzermann weil ich deine Kommentare in keiner Weise verstehe. Du meinst es wäre ein Vectron weil du die Tonleiter nicht hörst, anhand der Sprachausgabe der Lok müsstest du schon hören das es sich um einen Taurus handelt. ( Sprachausgabe Vectron männliche Stimme). Des weiteren habe ich dir ansatzweise die Handlungsweise versucht zu erklären wie das Verhalten bei einer Schutzstrecke ist wenn man LZB geführt fährt. Ich finde es einfach nur Schade das du meinst du wärst ein virtueller und digitaler Kollege und wirfst dann mit Halbwissen um dich.
An excellent video spoiled for me by the blurred out platforms. Seems to be a recent German privacy thing. Why? People are in a public place and the chances of anyone being recognised are extremely remote. It would only matter if they were doing something 'naughty' anyway. No other country seems to have the slightest concern and many videographers in Germany don't seem to worry either. Please stop this.
Werter Herr! Ich habe mir dieses Video zum zweiten Mal angesehen und muss sagen, dass es mir dieses Mal besser gefallen hat! Mit besten Grüßen und bitte weiter so!!!
