Einmal mehr eine wunderbare Fahrt bei bestem Wetter. Ich freue mich auf Bilder aus Eis und Schnee. Wunderbare Zeiten für noch beeindruckendere Filme erwarten uns. Herzlichen Dank Tom und herzliche Grüße aus Norddeutschland ☺👋
Servus Tom, wieder eine super Führerstandmitfahrt bei herrlichem Wetter. Dank ÖBB Infra-Karte konnte ich der Strecke sehr gut folgen. Ich freue mich auf das nächste Video. Viele Grüße. Martin
Wunderschöne Fahrt bei traumhaftem Wetter. Nur das Gegenlicht und die Spiegelungen in der Frontscheibe stören gelegentlich. Hast Du keinen Polarisationsfilter, Tomi?
Hallo Tom. Bezüglich wenig Geschreibe : alles gut, ich persönlich finde eine der wichtigsten Eigenschaften beim Zugfahren, das man seine Ruhe hat. ( Nehme auch immer wenn möglich ein Ruheabteil ) Das Wichtigste ist ja doch, dass du trotz gebrochenem ( Weichen-) Herzen gut angekommen bist. LG aus. Trofaiach 👍
Hallo Tom. Das Video hat mir wirklich gut gefallen. Zumal Sie über die Semmeringbahn gefahren sind. Letztes Jahr konnte ich es persönlich sehen, es war sehr schön. Aber sobald der Tunnel fertig ist, werden Sie nicht mehr dorthin gehen.
Lieber Tom, Es hat mir sehr gut gefallen. Ich habe eine Frage bist du jemals die Strecke gefahren nach Jessenice in Slowenien das wuerde mich sehr gefallen da ich schon sehr viel Kabinefahrten in Slowenien angeguckt habe. Liebe Gruesse aus Holland von Ludwig.
Danke für die Antwort,Du musst wissen hier schreibt Dir ein ehem. Lokführer vom Bw Ingolstadt(gibts auch schon lange nicht mehr)und ich bin 72 Jahre alt!!🥰🥰🥰@@railtom
@baspet01 Hey, ein Kollege… cool. Du kannst sicher tolle Geschichten erzählen von deiner Zeit. Und Fotos hast sicher auch tolle 👍🏻 Freu mich, dass du bei mir mit bist.
Fotos gibts jede Menge aus der Zeit,ich bin auch noch auf den BRn 118-144-194 und den sogn. Neubauloks Ausgebildet BR 110-111-139-140-141 worden ich war bis zu meiner Pensionierung beim Bw Ingolstadt stationiert😋😋😋@@railtom
Hallo mein Tom !!! Ich wünsche dir einen schönen Sonntag, falls du nicht arbeiten musst und Zeit hast den Winter in Österreich zu genießen und dann wollte ich dich noch fragen ob du meine anderen Kommentare auch gelesen hast oder keine Zeit hattest und ob du auch meine Videos noch schauen tust . Schöne Grüße von von deinem Freund Rüdiger Ziemer aus Sachsen
Ich bräuchte da bitte mal eine Erklärung. Bei 6:01 hört man 3x AFB. Das müsste die Automatische Fahr- und Bremssteuerung sein. Hier in Deutschland hört man das nie. Wozu dient dieses System?
@@nickat909 , da muss das System aber sehr komplex sein. Je nach Anzahl, Artund Beladung der Waggons hat man unterschiedliche Bremshundertstel. Das muss ja die Automatik dann berücksichtigen.
@@karstendoerr5378Berücksichtigung der Beladung etc., dachte ich, passiert am Wagen selbst durch die automatische Lastabbremsung. Bin da aber absolut kein Fachmann, sorry 🙂"Der Silberling" hat vor ca. 1 Monat ein Video dazu rausgebracht.
@@nickat909 , das, Bremshunterstel berechnet sich aus Gesammtbremsgewicht des Zuges in Tonnen geteilt durch das Gesammtzuggewicht in Tonnen. Da bei beiden Tonnen steht, ist das Bremshundertstel ohne Einheit. Im Gegensatz zum Bremsgewicht sind die Bremshundertstel eines Fahrzeugs keine feste Größe, da das Fahrzeuggewicht aufgrund verschiedener Beladung unterschiedlich sein kann.
