Mit der 218401, wird der "IC Benjamin Blümchen", von Mühldorf nach Passau Hbf durch das Rottaler Land gezogen. Genießt die Fahrt von 2 Stunden 14 Minuten am Stück. Mit freundlicher Genehmigung der Südostbayernbahn
Da wird man schon ein WENIG neidisch 😛Verbeamtet wahrscheinlich auch noch aus der Bundesbahnzeit? Momentan als -Lokführer- Triebfahrzeugführer anzufangen, kann man mit neuen Triebwagen rechnen bis zur Elektrifizierung und Privatisierung der schönen Dieselstrecken... Aber vllt ists der Quereinstieg in ein paar Jahren doch noch wert, wenn mir das Büro zu öde wird 🙂 Hoffe es geht dir gut im Ruhestand und danke für all die schönen Erinnerungen, die du mit uns geteilt hast. So wird die 218 nie vergessen werden 👌♥
Schöne Mitfahrt! Bin ca. 400m von der Haltestelle Ruhstorf bei 1:33:00 aufgewachsen und früher auch oft bis Passau auf der Linie gefahren. Schön, dass man hier nochmal mitfahren kann :)
H.Basta - Ein solches Video hab ich noch nie gesehen! (-:) !!! Herrliche Gegend, manche Stellen der Strecke sind fast zuge- wachsen, es ganz (P)Tafeln! Ich danke Ihnen sehr für Ihre Arbeit! Ich habe schon fast alle Videos von Ihnen gesehen, aber gefiel mir am Besten!!! Herzliche Grüße aus Niederösterreich! Ich bitte um Antwort! Danke
H.Basta - Ein solches Video hab ich noch nie gesehen! (-:) !!! Herrliche Gegend, manche Stellen der Strecke sind fast zuge- wachsen, es ganz (P)Tafeln! Ich danke Ihnen sehr für Ihre Arbeit! Ich habe schon fast alle Videos von Ihnen gesehen, aber gefiel mir am Besten!!! Herzliche Grüße aus Niederösterreich!
Herbert Basta, herzlichen Dank für Ihren Kommi. Es waren die letzten Züge, die mit einer 218 gezogen worden sind und ich war einer der letzten, die diese Ehre hatten, diesen Zug fahren fahren zu dürfen.... Die Strecke Mühldorf - Passau, ist eine der abwechslungsreichsten Strecken, in Deutschland. In der Zwischenzeit bin ich in Pension und andere Kollegen machen die Strecke unsicher.
Klasse video! Beautiful cabview and wonderful landscapes and palces! Good work, master! I like very much this video! :) Thank you for uplaod! Daumen Hoch! :-) Greetings & Respects from Romania Andrew
Eine tolle Strecke! Danke für das Video. Diese Strecke hätte ich gerne in den Fünfzigerjahren befahren, als die Unterwegsbahnhöfe noch alle ihre eigenen Güterabteilungen hatten. Was mir auffiel ist, dass die P-Tafeln teilweise sehr früh stehen. Nach dem letzten Signalton vergehen teilweise mehr als 10 Sekunden, ehe der Zug den Schienengleichen Übergang erreicht. Dazu ist mir das System nicht ganz klar, wann P-Tafeln stehen. An mehreren Übergängen wird kein Signalton gegeben und an anderen, wo man anhand des Bewuchses erkennt, dass er nicht oder kaum noch genutzt wird, stehen wieder Tafeln. Wenn es möglich wäre würde ich mir die Strecke auch auf dem Rückweg gerne ansehen. Vielleicht als Anregung für ein neues Video!
Ich bin ein lokfuehrer von Australien und jetzt pensionierte. Ich entschuldige mich fuer meine schlechte Deutsche sprache. Ich hoffe dass Sie ein paar fragen beantworten werden. Am Bfu Massing, der PZB manget am Ne 1 trapeztafel, oder Ne 5 Haltetafel, 2000 Hz ist ? Abfahrt von Bfu Massing ist durch zugfunk meldet dem zugleiter, und singal Bue 1 ? Das signal zum osten vom Massing, ein Vor oder Bue signal ist ? Ich habe kein Ne 2 vorsignaltafel fuer fahrtrichtung westen gesehen. Stellwerke Bad Birnbach und Karpfham unbesetzt sind ? Das signalsystem in Deutschland, und auch die bremsbauart ist sehr verschieden zu das hier. Danke, von Steve.
Ich habe mir schon mal die erste halbe Stunde angesehen, schönes Video soweit schon! Was mir auffiel: Die Weiche bei 23:32 steht doch falsch? Mit welchen Zügen wird der RE 27005 nun samstags nach der Einstellung des ICs eigentlich gefahren?
Da kannst mal sehen, ein guter Lokführer lässt sich auch durch eine falsch gestellte Weiche nicht vom rechten Weg abbringen :-)). Da die Weiche einen gelb/schwarz markierten Weichenstellhebel hat, würde ich auf eine Rückfallweiche tippen.
Ah achso. Ich hatte mir schon gedacht, dass es dafür einen speziellen Mechanismus gibt bzw. dies eine bestimmte Weichenart ist, der das Darüberfahren erlaubt!
Klasse Video und eine sehr schöne Strecke! Ich liebe eingleisige Nebenbahnen mit den Bü 4. Mal sehen vielleicht komme ich aus dem hohen Norden ja auch mal nach Mühldorf, wobei Süddeutschland für mich schon unterhalb der Elbe anfängt ;-) Bist Du eigentlich schon mit der 245er unterwegs gewesen? Wenn ja, wie fährt die sich so? Ich meine ne 218 ist ja eher robust, die 245 sieht so zart aus... Viele Grüße Dominik
Ich mochte sehr die Tatsache, das Sie a) Liste die Lokomotive auf geritten und 2) Hinweis der Abflugzeit! Übrigens war mein Favorit die haben Sie in einem Gewitter, falls du dich, dass man erinnerst! Ich möchte weitere Gewitter sind, aber man weiß ja nie. Danke, Hund I liked very much the fact the you a) list the locomotive ridden on and 2) note the departure time! By the way, my favorite was the one you did in a thunderstorm, if you recall that one! I would like more thunderstorm ones, but you never know. Thanks, Dog
Die Bahnhöfe sind durchgeschaltet. Psysikalisch sind dort zwar Weichen und Signale vorhanden, betrieblich-funktional sind die "Bahnhöfe" jedoch nur Haltepunkte.
Es ist tatsächlich erstmal ein RE bis Passau und fährt weiter als IC. Den Namen "Benjamin Blümchen" habe ich ihm verpaßt weil so viel getrötet wird... törööööööö......
Sei froh , dass du mitfahren durftest. Wenn du wieder mitfahren willst, mach einfach selber sauber. Sei weiterhin froh, dass du am 11. September 2001 nicht in New York im WTC arbeiten musstest. English translatioin: You should appreciate that you had a chance to be a co-traveller (this goes back to 1945. Das waren damals die Mitläufer). Du warst Mtfahrer! The next time it will be up to you to clean the windshield. Thanx a lot. And now you are "enlightened" that two simple roomflies will never be able to destroy your kitchen window when they fly agaist your kitchen window. If you failed to get this message please refrain from answering. Herzlichen Dank.
Auf der Strecke gibt es ja einige Bedarfshalte. Wie erfährt der Tf auf der Lok, dass jemand/niemand aussteigen will? An zwei Stationen standen Leute auf dem Bahnsteig (z.B. Bad Höhenstadt bei 1:47). Dennoch hat der Zug nicht angehalten sondern fuhr langsam durch. Wollten die Leute doch nicht mit oder was war da los? Ansonsten herzlichen Dank für die Dokumentation der Strecken desMühldorfer Sterns. Sehen wir auch noch die Linie nach Burghausen und vielleicht Landshut-Mühldorf ohne Turbo?
Ardey Bahner Für diesen Zug gibt es keine Bedarfshalte. Entweder wird planmäßig gehalten oder durchgefahren. In Bad Höhenstadt sollte nicht planmäßig gehalten werden. Dort wurde lediglich der Bahnübergang aktiviert und das BÜ1 dauert dort etwas, bis es erscheint. Deswegen das schleichen.
+MrStellwerk1993 Hallo, Wir leben auch in einer Zeit in der man vernünftig deutsch spricht. Lerne erstmal deutsch, dann kannst du Deine Kommentare hier ablassen
