F-14 Tomcat - Opis, omówienie i historia 

Zgadzam się 👍😁

Dokładnie tak 👍👍👍

Mi się podobają F14 i MIG29. Pozdrawiam.

Tez tak uważam, ale ja jeszcze lubię YF17 Cobra, F-111 i F-18.

Moim zdaniem zbyt pospieszono się z tym złomowaniem. Kto o zdrowych zmysłach w USA sprzedawałby części zamienne Iranowi, który prowadzi jawnie anty-amerykańską politykę? Sądy w USA nie miałyby w tym przypadku litości. Sądzę że wśród amerykańskich wojskowych jednak patriotyzm jest ważniejszy niż doraźna chęć zysku, a o generałach-zdrajcach wiem głównie z gier (Shepard z Modern Warfare) i książek political-fiction.

Zrezygnowali z tomcatów ponieważ ich koszt był zbyt duży w porównaniu do nowszego horneta który bardzo nie odstawiał. Tomcaty w utrzymaniu były 2-3 razy droższe.

@@_source_0 a tomcata nie należy bardziej porównywać z f15 ? Dlaczego f15 produkują nadal, a tomcat już dawno odstawiony ?

@@tofik901 no wlasnie, f15 jest ciagle modernizowany a f14 juz nie

Bo marynarka miała zastępstwo w postaci f18, a siły powietrzne miały tylko f15, gdy chodzi o samolot o określonych możliwościach

@@tofik901 F14 i 15 to 2 całkowicie różne maszyny, już pomijam kwestię elektroniki, silników, i fly by wire, F14 z uwagi na zmienną geometrię skrzydeł był samolotem o gigantycznie większym stopniu skomplikowania, a tym samym wymagającym dużo dłuższego serwisowania. To że samolot ma 2 silniki i wygląda podobnie, nie znaczy że jest zbliżony. To jak porównywać motocykl do roweru, niby podobne, ale nie mają ze sobą nic wspólnego poza ramą i kołami.

Jaką?

Jaka to książka?

No miał, radar zaprojektowany do obsługi przez pilota, bez potrzeby targania ze sobą RIO, znacznie więcej przenoszonego uzbrojenia (poza mnóstwem wszelkiego rodzaju bomb, pocisków manewrujących, przeciw okrętowych itd, może zabrać ze sobą do 10 pocisków AMRAAM + 2 AIM9), szersza gama uzbrojenia zintegrowanego z samolotem, fly by wire, nowoczesne targeting pody, dużo nowocześniejsze systemy. Był zwrotniejszy, łatwiejszy w obsłudze, i pewnie jeszcze parę innych rzeczy by się znalazło. Generalnie doprowadzenie F14 do możliwości F18 byłoby po pierwsze niemożliwe, a po drugie horrendalnie nieopłacalne.

@@bearman1226 I wszystko jasne;)

​@@bearman1226 Tak naprawdę głównym atutem Tomcata były pociski AIM-54 Phoenix, które dzięki radarowi pracującemu w trybie "Track While Scan" można było wystrzelić do kilku celów jednocześnie. W początkowej fazie leciały zaprogramowanym kursem na cel, a następnie uruchamiał się radar w samym pocisku - dziś chyba wszystkie pociski średniego i dalekiego zasięgu mają taką możliwość. Jest taki symulator na PC, DCS World F-14 Tomcat, w którym możemy pilotować ten samolot, nawet zrobiłem reckę na Steamie. Jednak Phoenixy były również planowane jako uzbrojenie dla F-111, który miał słabsze parametry od F-14 i ostatecznie skończył jako niezły myśliwiec bombardujący. W grze DCS World możemy używać w F-14 targeting pod-a typu Lantirn, identycznego jak w F-111.

@@jakubdabrowski3846 czyli AIM 54 działał dokładnie tak samo jak 120, tylko miał większy zasięg i można było zabrać ich mniej niż AMRAAM'ów w hornecie. Z fox3 jest też problem bo w furballu mogą po wejściu w pitbull wybrać sojusznika jako swój cel, no ale doktryna się zmieniła i raczej nie zakłada walki w mieszanej grupie hostile-enemy. A za DCS'a szanuje, całkiem nieźle symuluje pole walki. Trochę współczuję lantirna, ma strasznie niską jakość obrazu względem liteninga czy nawet atflira. Pozdrawiam z Horneta :D

​@@bearman1226 Tak, Hornet był swego rodzaju przełomem w DCS, myśliwiec wielozadaniowy operujący z lotniskowców - to było coś. Po premierze Horneta nastąpił "wysyp" nowych samolotów i śmigłowców, no i więcej "firm trzecich" dołączyło do projektu. Najlepsze, że jak opanowałem lądowanie to ukazał się Super Carrier i system ocen, to okazało się że robię to źle (Grade C). Żeby dostać OK-ejkę trzeba lądować idealnie jak po sznurku i obowiązkowo ciąg na maxa po przyziemieniu.

I to byłoby cos bardzo fajnego

Czlowieku co ty pierdolisz...

Żeby dla Iranu nie było części zamiennych

Nie słyszalem aż tak bardzo pojebanego pomysłu od czasu kiedy Sasin zaproponował 50% podatek. Osobiście uważam, że są lepsze zastosowania dla tych myśliwców... xd

Świat działa inaczej

@@_source_0 jeden bayarktar 5 mil dolców myślę że przerobienie takiego czegoś na drona było by tańsze a na pustyni leżą zafoliowane