F-15A "Eagle" - L'Aigle Américain - War Thunder 

😁

toujours pas corriger a l heure actuelle; je me le suis pris ya pas longtemps :)@@Panzerblitz

Et oui! Mais Gadjin la transformer en avion en carton dans le jeux😂.

Peut être mais c'est loin d'être le meilleur très loin

C est pas le F-22?

@@A-Guy. Le seul kill du f-22 c'est un ballon Mdr

@@Josh_Laviateur il est pas sensé avoir été utilisé en Afghanistan?

Mdr avec le b2 plus besoin de visé la cible au sol

Si tu regarde bien, je ne lock jamais au dessus de 25km, je suis plutôt au alentours des 20 km, j'ai fait un test "plein ciel" une fois à 35 km pour le test, j'ai des problèmes plutôt nouveaux avec les Sparrow, je n'ai pas ces erreurs de lock sur les autres missiles radar, je pense que cela viens du radar sur ce F-15 et ses réglages en jeu. Regarde à 9:35 je lock sur une cible très courte distance, c'est l'autre qui se prend le missile radar... Sur de grosse carte tu es toujours en PC pour atteindre les cibles, tu utilises aussi la PC pour contrôler et éviter de devenir une brique, je pense que la gestion fuel sur le dev serveur comme d'ailleurs auparavant n'est pas encore réglé et toujours en travaux. De plus la jauge carbu sur le F-15 n'est pas affiché pour l'instant ce qui complique les choses encore plus, tout cela devrais rentrer dans l'ordre pour la sortie de la Maj. Après je te rejoins dans tes dires.

@@Panzerblitz d’accord je comprend mieux mais du coup sur le serveur test tu ne peux pas changer ta porte de « détection » du radar du F15 ? je suis d’accord que tu lock au environ de 20km pour les missiles pour tu peux déjà détecter les avions enemy à 80km de distance normalement avec ton radar sans pour autant chercher à tirer un missile radar à 80 km mais déjà tu vois comment les avions ennemis se disperse sur la carte

Le radar du F-15 et la portée missiles n'est pas cohérent, regarde les stats de l'armement (lock rear/front aspect) tout cela j'imagine pour équilibrer les forces en présence.

Le F-15 est redoutable en dog fight et à même égalé le Rafale lors de tests récent, détrompe toi, ce chasseur est très agile.

@@Panzerblitz non il ne la pas égaler et loin de la. le f15 utiliser était en configuration lisse la ou le rafale était en lourde avec des bidons subsonique. Si les deux avions aurait eux la même configuration le résultat n'aurait pas du tout été le même. Un peux comme le f22 raptor qui c'est fait battre par un KAI 50 (qui de base est un avion d'entrainement qui est devenu un chasseur suite à des évolutions) mais le F22 avait ces bidons. La grande parties des appel d'offre ou le rafale à été mis en compétition face au F18, F1, f15, f35, saab, thyphone et même des avions russes, le rafale était gagnant et si il ne l'était pas c'était face au saab pour des raison de cout (première appel d'offre suisse par exemple) ou par le F35 pour des raison politique (2ème appel d'offre suisse, corée du sud...) après les dernière génération F3 et F4 du rafale n'ont aussi plus rien à voir avec les première tout comme le F15, mais le f15 comparer au F16 et F18 n'est de bas pas un avion de dog fight mais de supériorité aérienne comme le typhon en Europe (et encore lui c'est plus un intercepteur) mais les point fort du f15 c'est tout ces point d'emport qui font qu'il est top pour bombarder et avoir des missiles air air et de nos jour il vos mieux avoir de bon missile qu'un avion qui est for au canon car généralement le combat c'est fini avant qu'il n'ait commencer. Après je ne suis en aucun cas chauvin ou pro rafale. Suivant les config, les pilotes, les avions en face, exercices ou combat réel... les choses peuvent être différente. Mais une ne peux pas juger un exercice si les configurations des avions ne sont pas identique et qu'il y a un désavantage . Et donc seule les résultats des testes pour des contrats et non l'achat final peux dire ce que vos un avions. Et à l'heure actuel celui qui est le plus souvent devant c'est le rafale, puis le grippen ou le f18. Mais ça dépend aussi des mission vue que nous n'avons plus de missile anti radar en france. Après on peut en parler des heures, personnellement j'adore les véhicules militaires, suivre les contrat et la géopolitique qui en découle

Oui le rafale était full koko et il est 100 fois plus agile (normal) mais de dire que c'est une brique c'est mal le connaitre.

@@Panzerblitz j'ai en aucun cas dit que c'était une brique mais un camion pour la supériorité aérienne et que ce n'était pas un vrais chasseur (dans le sens pour le dog fight) car de nos jour il suffit d'avoir de bon missile pour etre un chasseur. mais si ont prend purement le dog fight il est moins manœuvrant qu'un f16 ou qu'un f18 conçu plus dans ce but. Mais les américain avec leur budget construisait surtout des avions par emplois comme les russe, la ou la france et la suède sont sur du multi rôle car ça coute chère de développer un avion par fonction. Et c'est d'ailleurs la raison du retrait de la france du projet europeen qui donnera le typhone car a la base les allemand et anglais voulais un intercepteur la ou la france voulais du multi rôles. Mais pour en revenir au f15 est un très bon avions de supériorité si ce n'est le meilleur même actuellement

Le f4e

Avec plaisir 👍

Salut, ce sont principalement des améliorations niveau blindages, moteurs, vitesse de rotation de tourelle, munitions plus performantes etc...

Nous sommes sur le dev server et je pense que le fuel n’est pas encore bien réglé.

Bien apprendre prends du temps, rien ne presse.

Et je suis d'accord

@@Panzerblitz mais je sens que des personne viendront dire que c’est pas les même segmentation de jeu qui sont visé, oui et non, WT a un mode de simulation donc il faudrait à mon avis changer les modèle de vol, il ont quelque bête de jeu à prendre en exemple, il y’a DCS, MSFS et Xplane 12 par exemple (même si les 2 dernier son civil ils ont des caractéristiques de vol des plus proche de la réalité), l’un des point que j’accorde après à WT c’est que il y’a moins de prise de tête que DCS (la vis à vis du F-15E, le C il se démarre en une combinaison de touche et l’armement est simplifier,là où le E il faut activer le radar, bien être en A/A, choisir les missiles,orienter l’alidade sur la cible, illuminer pendant 2 sec le radar sur le cible pour obtenir un lock, tirer le 120 et garder le lock pendant X secondes le temps que le 120 est pleinement son propre radar à 100% sur la cible etc…) Mais je m’écarte un peu du sujet, tout ça pour dire que c’est dommage d’avoir un modèle de vol qui privilégie les avions équipés de visé casque, alors oui sur DCS aussi sa donne un avantage mais uniquement quand la cible entre en dessous de 15nm au delà ça sert un peu à rien, étant donné que les technologies de combat sont tellement évolué que sa donne des combat BVR (au delà de portée visuel) et les systèmes radar sont un peu loupé, les chaff avec les radar Pulse Doppler ne perdent pas le lock mais sa fait hésiter le radar et donc le missile un court instant et assez pour esquiver un missile, surtout que les missile ne détonne pas si le missile passe à coter de l’avions etc… il faut que Gaijin prennent toute cette considération, c’est pourquoi les gens tendent à aller vers des simulation où il y’a pas de problème d’équilibrage que de continuer sur WT, ce jeu a du potentiel, et énorme.. mais ruiner par des marketing et certain dev pas très sympa (pour rester poli)

Oui c'est ce que je pense aussi.

@@Panzerblitz Après je me dis que le F15A date du milieu des année 70 donc forcément le radar doit pas être aussi bon que celui d'un avion qui a 25 ans de moins comme le gripen.

Y'a deja le gripen

Prochaine maj super mirage 4000 et F15 et Su57 et gripen

Nop toujours en service au États Unis depuis 1976, et dans beaucoup d’autres pays mais je ne les connais pas

Ils y sont.

au début ils n'y étaient pas.@@Panzerblitz

Non car tu perds en agilité est devient très vite incontrôlable à basse vitesse.

D'où le début de son message "à haute vitesse" xD

@@NsK363ah ok 😂

Salut, Non pas de mod son.

En réaliste c'est toujours un soucis pour gérer sa vitesse en dogfight. En simu c'est beaucoup plus simple avec un joystick pour doser son aoa et jamais se retrouver à court d'énergie. Je dépasse presque plus les 9G en virage en dosant comme il faut et ça fonctionne assez bien pour garder son énergie. Là en réaliste au premier coup de souris on est à 12g et comme tu dis selon ta vitesse de base et si tu as la pc ça tourne plus ou moins bien selon les chasseurs pour ensuite dans le pire des cas se retrouver en mode "brique volante" à 350km/h au 2ème cercle.

​@@user45g-4c5rftrès bon résumé perso j'ai abandonné la réa avion

C'est la variante A... Mais ça reste un F15 et ça fait plaisir.

@@user45g-4c5rf je sais bien mais il n'a pas du tout l'air manœuvrant. Ça va être une vraie pinata comparé au SU et au mirage. Et c'est dommage pour les joueurs américains.

​@@Revaharoui moi qui m'attendais a au moin mieu que du 7M psk mm sur le f16 c moyen la je vois que c complètement a chier ba dcp je me retrouve a faire l'urss pour pas trop me faire chier avk le f15

Clairement j'ai pu le monter à fond les vieux 7M sont vraiment pas ouf il serait temps de lui mettre sais aim 120 et rectifier certain point car il et bien moins performant que devrai l'être la vers A du f15. Par contre le su-27 totalement abusé poussé de fou tourne de manière totalement abusive un armement de malade fin bref, du russe quoi

Il est super . il a le meilleur ratio destruction au monde : 103/0