Çok üzgünüz yasin abimiz kapı komşumuz.hergun çizmesini gördüğümüz sesini duydugumuz aman bugünde iyi evinde dedigimiz adam gibi adam YOK artik kapılari kapali ışıkları sönük ve çizmeleri yok artık. Mekanin cennet olsun
Ben Nevşehirliyim abi o gün F-16 düştüğü sırada köye gidiyordum ilk başta jet motorunun sesini duymaya başladım kafamı kaldırıp bakmaya kalmadan büyük bir patlama oldu, o an motorların sesi kesildi hayatımdaki en büyük sessizlik o gün olmuştu. Hepimizin başı sağ olsun.
Komutanim😢haberi biraz arastirdim ve şehit olan pilotumuzun Yasin Boy abimiz oldugunu ogrendim ve ogrendigimde yikildim çunkü 6-7 ay öncesine kadar askeri havacilik hakkinda bilgi almak icin kuzenimin arkadasinin esi idi numarasini istemistim... 6 7 ay öncesine kadar görusuyorduk az once arastirdim fotoğraflari gorunca ağlamaya başladım çok üzüldüm allah rahmet eylesin
Bu olya ne denebilirki.... çok üzücü ben bu videoyu gece izledim ve izlerken birden gözyaşlarına boğuldum daha 10 yaşında bir kız çocuğuyum ama hayallerim çok büyük bende bi F-16 pilotu olmak istiyorum 🤭😭😭
öncelikle bütün şehitlerimizin mekanı cennet olsun benim babamda uzm çavuş artık emeklilik yılları geldi benimde şuanki hayalim kısmen onun yolundan gidip havacı olmak inşallah isteğime kavuşurum bu arada Gülşehir/Nevşehir memleketimdir 22 Mart 2018 tarihinde orada değildim ama haberim olurdu normalde basına ve çevreye fazla duyrulmadı sanırsam
Delikanli,tesadüfen Videolarinin bir kacini izledim.Tebrik ediyorum,güzel takintisiz bir Türkce ile anlatim.Bu en son olay benim Anne köyümün cok yakininda oldu,ben tabii o an burada idim (Almanya'da yasiyorum.)O gün cok duygulandim.Allah(c.c)'in rahmeti üzerine olsun.Ama ben bu rahmetli delikanlinin (sahsi kanaatim) muhtemelen ucaginin enkazini, civardaki bir evin veya yerlesim mahalline düsürmemek icin kendisini feda ettigidir.Ates düstügü yeri yakar,tabii geride kalanlarindan bahisle; Allah(c.c)onlara sabir versin.Delikanli bu meyanda size sormak istiyorum.Görünüste gencsin,acaba Pilotluk bu kadar kisami,bu kadar,masrafli,zahmetli bir Prosedürün ardindan neden erken biraktiniz(öylemi?).Birakinca genelde savas pilotlari ne ile ugrasirlar,herhangi bir sekilde ucmaya devam ederlermi? Cevabiniz icin tesekkür edecegim,saglicakla kaliniz...
O kadar gerçek ki hayat, yaşadıklarınız, yaşadıklarımız, yaşayanlar, ölenler, Şehit olanlar. Önemli olan bunların farkına varıp, gerçek veya görünmeyen kahramanlarımıza gereken değer ve saygıyı göstermek, vermektir. Klişe bir laf vardır. Siz uyurken biz vatanı bekliyoruz diye. O saki bilinmez ki Vatan 7/24 bir veya birileri tarafından bekleniyor, gözetleniyor, savunuluyor. Gerçekten yazamadım. Siz anlattıkça yaşadım boğazım düğümlen di. Güzel ülkemdeki vefakar ve cefakar insanların bitmemesi dileği ile...…. Saygılarımla...
Daha geçen gün belçika nın soru önergesi üzerine Lockheed Martin F-16 nın ömürlerinin beklenenden 6 yıl daha fazla olduğunu beyan etmişti , bu gün yaşadığımız olay ise bunun ne kadar doğru olduğunu sorgulatıyor. Kanımca bu uçaklar artık yorgun f - 16 nın en büyük avantajı yüksek G Kuvvetine dayanması ama aynı zamanda bu avantaj yüksek seviyede maruz kaldıkları G kuvveti nedeniyle dezavantaja dönüşüyor.
Öncelikle kaza kırım raporunu beklemek gerektiğini düşünüyorum. F-16'ya belli bir yıl ömrü biçmiş olabilirler ama asıl ömrü uçuş saati ile ölçülür. Ve aslında uçuş saatine bakılacak olursa, bu uçağı en yoğun şekilde kullanan bir ülke olarak (öncelikli hava sahası savunmasını uçaklarla yapan ender ülkelerdeniz) , aslında çok ta kullanmadık. O nedenle ben F-16'nın çok ta yorgun olduğunu şahsi olarak çok düşünmüyorum. Tabiki bu benim fikrim. Verilerin detaylı incelenmesi lazım ki bunları ben de siz de bilemezsiniz. İlgili insanlar biliyor olacaklar ve ona göre önlem alacaklardır. G kuvvetine maruz kalma olayını bu şekilde düşünmek bence çok doğru değil. F-16'nın limiti 9 G ama siz pilotların uçuşları sürekli 9 G çekerek sürdürdüğünü mü düşünüyorsunuz? 9G ye maruz kalışım toplam uçuşlarıma oranla çok çok azdır. Bu hemen hemen bütün pilotlar için böyledir. ortalama 4-5 G ise F-16 için hiç önemli bir değer değildir.
bu uçakların bizde ayrı bir yeri var teknik anlamda çok şey kattı bize tabiri caizse f-16 bizden biri oldu ama, 90 ların başında harikalardı şimdi çok sayıda üstün rakibi var , israilin ve Abd nin elindeki f-16 lar ile bizdekilerin arasında ciddi aviyonik ve modifikasyon farklılıkları var TÜRK f-16 düşme oranı ABD f-16 sı düşme oranından 5 kat fazla ! modernize olayını daha ciddiye almamız lazım nacizane görüşlerim bunlardır az çok okuduğum bilgiler ile kendi fikrimi beyan ettim. Unutmadan herşeye rağmen ABD hava sahası 1245 adet f-16 ya emanettir . Sizede çok teşekkür ederim ayrıca kanalınız sayesinde havacılıkla ilgili yeni bilgiler ediniyoruz.
Yorumlarınız için teşekkür ederim. Söylediklerinizin birçoğunda haklı olabilirsiniz. Ama uçakların son teknoloji olduğunu söylemedim ben, sadece yorgun olmadıklarını düşündüğümü söyledim. Modifikasyon farklılıkları uçağın siparişinin verildiği günün şartlarına göre belirlenir. Teknolojinin bu hızla ilerlediği bu ortamda sürekli modernizasyon da mümkün olmayacağı için ne yazıkki bazı durumlara katlanmak zorunda kalıyoruz. Hava sahasını uçaklarla korumak konusunda da ben ilk müdehaleden bahsettim..
Tam olarak uçak nevşehir in ovaören köyüne düştü patates tarlasına düştü uçak benim dayım polis ve orda ailesi olduğu için ovaören köyünde benim dedem vardı İyiki evlerin üstüne düşmedi
Komutanım sizce de tek motorlu uçaklardan artık çift motora geçmemiz gerekmiyor mu? Bazen keşke f16 yerine F15 eagle veya super hornet alsaymışız diyorum gerçi eaglelari bize satmadılar ama. Sizin görüşünüz nedir. Bu arada tüm milletimizin başı sağolsun. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Öncelikle her sistemin artıları ve eksileri vardır. F-16 Dünya'da en çok üretilen uçaklardan bir tanesi. Bu nedenle aslında kendini kanıtlamış bir uçaktır. Tabiki eksik olduğu tarafları da olabilir. Tek motor olması çift motor kültüründen gelmiş insanlar için F-16'nın negatif yönlerinden gösterilse de bence üzerinde çok tartışılması gereken bir konu. F-16'nın motoru da kendini kanıtlamış bir motordur. Dünya'daki F-16 kaza kırımlarının tamamını incelediğimizde motor kaynaklı kaç adet olduğunu incelememiz gerekiyor. Benim fikrimi sorarsan; F-16 iyi bir uçak ve tek motorun bir dezavantaj olmadığını düşünüyorum.
Echo Hotel komutanım peki yine satılan f-35nin tek motor ve satılmayan yasa ile satılması yasaklanan F22 raptorun çift motor olması tesadüf mü yoksa stealth özelliği mi ön planda dersiniz. F16 güzel bir uçak kullanan birisi olarak en iyisini siz bilirsiniz zaten ona şüphe yk ama bir vatandaş olarak şüphelerim var doğrusu. Nezaketiniz ve ilginiz için ayrıca teşekkür ederim 👏👏❤️
Benim fikrimi sordunuz :) bu benim fikrim. Tek motor olması kaza sebebi değildir. Dediğim gibi tüm kaza sebeplerini incelemek ve motor kaynaklı kazaların oranını bulmak lazım. Ayrıca F35 uçağı F22 uçağının satılabilir versiyonudur. ABD bu denli geliştirdiği bir teknolojiyi, yani F22 yi paylaşmak istemiyor. Bu nedenle özellikleri biraz daha düşürülmüş ticari bir versiyonun yani F35 in üretilmesine önayak oldu ve F22 nin talep edilmesini ve ve belki de üzerindeki gözlerin başka taraflara kaydırılmasını sağladı. F22 iki motorlu olduğu için F35 den üstün değil. Onun üstünlüğü belki bizim de halen bilmediğimiz bazı özellikleri sebebiyledir. Şüphe duymanız çok normal ve olması da gerekir. Ama her söylenene de inanmamak gerekir. İyi araştırmak, doğru kaynaklardan bilgi almak gerekir.
Teşekkür ederim komutanım mesaj alındı. Ama bir raptorun sizin elinizde neler yapardı merak ederdim açıkçası şimdilik beklentimiz Tai fx. En iyi oyuncağı en iyi oynayana vermemeyi taktik edinmiş sanırım Amerika.
