F1 un McLaren inženieris piesakās metinātāja vakancei Kandavā. Ātruma cilts S05E31 

"Abas Engineering" pirms gada izsludināja konkursu uz metinātāja vakanci. Liels bija uzņēmuma vadītāja Gundara Indriksona pārsteigums, starp citiem CV redzot arī Stīvena Hārtlija (Stephen Hartley) pieteikumu - Stīvens kopš 1973. gada strādājis F1 un meistarojis magnija detaļas P34 Tyrrell sešu riteņu formulai. Vēlāk arī dizainējis detaļas McLaren automašīnām.
Metinātāja darbu gan viņš nedabūja, bet nu viņa vadībā "Abas Engineering" notiek darbs pie nelielu elektroauto prototipu izstrādes. Pašam inženierim tuvs ir retro stils, tāpēc elektroauto apvieno Ford rāmi ar kartinga detaļām un 40 voltu elektromotoru. Mazie auto ir ideāli piemēroti 110 līdz 150 centimetrus gariem bērniem, tam ir divi režīmi - ātrākais no tiem ir 45 kilometri stundā.
👉Kāpēc Paulam īpaši patīk jaunākais retro elektroauto prototips bez jumta, un kādi ir uzņēmuma ASV iekarošanas plāni, noskaidrosim jaunajā raidījuma sērijā - viedtelevizija...