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Amigo, F1000 não saiu original cabine dupla. TODAS foram cabinadas. Existiam várias empresas que faziam este tipo de serviço. E realmente, apenas os mais ricos conseguiam fazer isso. Pq só pra cabinar era praticamente o preço da camionete nova. Era como se vc pagasse 2 vezes o valor do carro pra ter uma cabine dupla. Era um símbolo de status, verdadeira ostentação, ter uma camionete cabine dupla nas décadas de 80 e 90. A Sousa Ramos chegou a vender o serviço de cabinagem dentro das concessionárias da Ford.
Exato, o verdadeiro símbolo de status à época, maior até que os Ford ´Gálaxie/LTD e Landau. Atualmente tenho uma CD 86, turbinada e intercoolada, ao nível p/melhor que esta do vídeo. Só quem tem esses carros sabe o espetáculo que são, pelo re-aranjo interno, comunidade e conforto p se viajar, muito superior ao das picapes . Lindo carro !!
Que raridade, caminhonete linda, linda, linda e super original, tenho uma deste modelo, mas não chega nem aos pés desta, quem me dera, seria um sonho; parabéns, raridade linda de se ver.
Que top, to pensando em trocar meu fiesta hatch 1.6 2013 em uma cabinada 83. Moro no intetior do Paraná e curto viajar de boa, acampa... Tenho um corcel 77 tbm rsrs
Buenas, trata-se de uma cabinagem oriunda de Caxias do Sul no RS. Famosa Star Car do grupo Cabral, inclusive a capota de fibra traseira é uma Cabral. Em meados da década de 80 abriram a HS veículos especiais, se não me engano em Campo Grande, visando atender as demandas da região. Tenho inclusive folders de época deste modelo.
Exatamente! Esse tipo de carroceria não saia original de fabrica ! Portando original é o que sai de fábrica e segue os modelos dos catálogos de fábrica, o restante são adaptações que outras encarroçadoras faziam apartir de pickups originais de fabrica, a Ford só fabricou no Brasil as f100-f1000 pickup cabine simples das versões antigas .
Poxa cara de que adianta vc mostrar uma caminhonete nos detalhes se não informa nem o valor, nem endereço e telefone do vendedor. Se não vende nem adianta mostrar
