2:05 Cara....Não sou nenhum sabe tudo de plantão, mas realmente vc passou varias informações totalmente equivocadas, o MWM 229 não foi utilizado na F-250 nem na F-350. Esse motor foi utilizado na F-1000, F-4000, alguns caminhões 3/4 Volkswagen e Agrale, e alguns tratores CBT. A F-350 e F-250 4 cilindros diesel sairam com o motor Cummins, já a F-250 6 cilindros foi equipada com o motor MWM Sprint. E o motor do vídeo não é turbo original, pode até ter saido turbo de fábrica mas em algum momento foi substituído, pois essa configuração de turbina não é original. A original de fábrica o coletor tem sua saida na parte superior frontal do motor e ali fica a turbina
Para confirmar se é turbo de fábrica ou não, só olhar no documento, a turbo de fábrica tem mais de 100 cv, se não for turbo original vai ter aproximadamente 85 cv. Pelo que eu conheço essa aí não é turbo de fabrica, a turbina de fábrica tem os coletores diferentes, a turbina fica na frente do perto do radiador.
Tem algo errado aí f1000 em raras exceções saiu pra até 1.200kg Aguentar ela aguenta de boa 2.000 Mas não é recomendado pela fábrica 2.000kg é só a f2000
A F250 e desde 2000 até 2006 eram motores MWM 6 cilindros... Após 2006 passou a ser Cummins 4 cilindros. A F4000 desde seu lançamento em 1986 até 1997 eram equipadas com o mesmo motor do vídeo. MWM 229. após 1997 passou a ser oferecida com os dois motores e superiormente foi totalmente substituido pelo Cummins.
@@AutoClubBR f250 e f350 era mwm Sprint 6cc até 2006 E sobre a f4000 foi lançada em 1977 até 96 usou o mwm 229 e em 97 e 98 que seria o ano das f1000 maxion e x10 a f4000 usou o motor mwm x10 e posteriormente o cumins