Essa caminhonete é perfeita, no 4 por 4 então nem se fala, mas ninguém merece tem que descer do carro para engatar e desengatar a roda Livre, tem lugar que é só água tem lugar que é só a lama e isso acaba emporcalhando tudo. Sistemas como o da TR4 que tem roda livre automática é fantástico porque ela desacopla não só na caixa de transferência mas também nas pontas das Rodas dianteiras e toda operação pode ser feita de dentro do carro, como o cardan dianteiro da TR4 é balanceado Então pode rodar até 80 km por hora tranquilo, algumas adaptações deveriam buscar esse tipo de eficiência
Sistema mecânico é para quem tem culhões, sistema automático é para fresco! Sistema manual se chegar a quebrar a cruzeta, você desacopla manualmente, e vai embora 4x2, o automático se quebrar, chame o guincho, pois você não sai do lugar!
