Nebylo by rozumne pridat do prechodu mezi rezimy zpomaleni? na muj vkus to jde moc skokove. Jinak diky za zajimava videa o F3K, sam o nem premyslim, akorat jsem levak, takze F3K z druhe ruky je problem. Apple samolepku tam nech, respektive dej i na novou :-D
Režimy určitě nezpomalovat. Hlavně přechod mezi normálním a startem je potřeba. Pro start je dobré cca 3mm zvedlé křídýlka kvůli výhozu aby to proniklo ryhleji (používá se i případně jako pomoc k návratu a nebo rychlým přesunům k termice). A apple osobně mám vůči ní sice averzi ale když už ji někdo chce někam nalepit tak určitě ne u f3k na směrovku nebo výškovku. Zde je třeba v ocasní části co nejmenší váha abys nemusel tolik dovažovat a tím snížil hmotnost modelu. Těch 260gramů už je poměrně moc je dobré to udržet do cca 235gramů u střední verze. Lehká je tak 216+-
Nálepka hýbe světem :D U mě osobně funguje na start nejvíce - křidélka v nule. Zkoušel jsem je zvedat abych udělal éro víc pronikavé, ale stále stejným hodem (čistě subjektivně a neměřeno vědecky, krom výškoměru) vyhodím letadlo s křidélkama v nule do 55metrů, s křidélkama +2mm jsem se nedostal nikdy přes 50 metrů. Takže u mě vyhrála nula na start protože já osobně s tím udělám o 5 metrů víc. Záleží také na větru a jeho síle... Každopádně myšlenka je ta, že si každý musí osahat a ozkoušet své nastavení - co mu funguje nejlépe. Nejde říci z encyklopedie, že takto to musí být a takto létej... Jde o to experimentovat a užívat si to :)
