FA-50 y PERU. Esto es lo que sabemos. 

Es un avión que va sustituir al A-37 dragón El Perú produce sus propios aviones de entrenamiento básico y avanzado Saludos desde la ciudad de Trujillo del Perú

El FA-50 es el reemplazo del Cessna A-37 Dragonfly usados en entrenamiento. El FA-50 puede ser usado para entrenamiento y patrullaje ya que es menos costoso de operar. Todavía no se ha determinado el reemplazo de los Mirage y los Mig 29.

Gracias por seguir de cerca todo el proyecto de la FAP, Seman, y todo lo que tenga que ver con las ffaa del Perú 🇵🇪. Un abrazo fuerte 💪

Aquí si has patinado un poco, cierto, desde el año pasado se sabía que había estudios entre KAI y SEMAN para la producción de piezas y todo eso, luego estuvo lo de la filtración en los medios de Corea. Pero apenas hace 3 días ya se firmó el convenio y no es solo ensamblaje, es coproducir las piezas aquí en el Perú, por lo menos 250 de ellas. Aunque estos tambien sirven para atacar y seguro que harán un buen trabajo así, esencialmente son el reemplazo de los obsoletos A-37 dragonfly, que la hora de vuelo cuesta casi lo mismo pero son objetivamente muy inferiores, ya están viejos y dados de baja. Me gustó mucho el tema, porque cuando se compre el caza de primera linea seguro que no serán con la cantidad optima que el país requiere para su tamaño (es probable que la economía no lo permita), por lo que estos FA-50 pueden apoyar en ese sentido, sin dejar de hacer su función principal, que es el entrenamiento avanzado. Buen vídeo.

bien amigos Peruanos, saludos desde Argentina

Ya se firmó el acuerdo pero no para que se fábrique el avión , si no para que SEMAN fábrique 250 piezas de el avión y talvez más adelante el estado haga pedido de ese avion

Mucho rollo , no se compran estas naves para labores de defensa , son para instrucción y vigilancia para lucha contra el narcotrafico.

Creo que este video lo hizo antes de que se firme el contrato de adquisición, por que justo hace un día se firmo el acuerdo, que dice que aparte de la transferencia tecnologica que va proporcionar corea, para el ensamblaje, el perú va poder producir 250 piesas de la avionica del avión y así poder tener mas autonomia tecnologica, y el avión no va a reemplazar a los mig, mirage o los suhkoi, si no que va a reemplazar a los dragonfly y a los aermaqui, que son aviones ligeros y entrenamiento ya mucho mas antiguos que los 3 primeros mencionados.

Independiente si solo el contrato de transferencia correspondiera a mantención y mejor aun la fabricación de componentes. Esto rn si es un salto gigante para su industria y un triunfo para su futura estrategia de defensa. Creo que van por muy buen camino. sea como sea lo que realizara Peru es mas de lo que realiza España para su ejército del aire. Saludos desde Chile

es el avion que va a sustutiir al aermacchi-339 que fue dado de bajo ya hace una decada en la FAP, nos habiamos quedado sin entrenadores avanzados. Ahora el FA-50 llena ese vacio.

Gracias por tu análisis del FA50, por lo que se vio en la conferencia de prensa. Los Altos Mandos hicieron énfasis en el desarrollo industrial y tecnológico, parte de la prensa mencionó que se podrían fabricar hasta 250 piezas. Estos son los argumentos de cara al público general. Tendremos que esperar a Noviembre para saber como piensan usar este avión, que rol tendrá dentro de las fuerzas del aire.

sera el reemplazo de los a37 dragonfly y los aermachi asi como se podría decir a los supertucano y como dices en tu análisis al su25 en parte, pero de ninguna manera reemplazara a un caza de primera linea porque no lo es. todos eso sin contar que se adquiere know how y es la preparación para aviones mas avanzados como el futuro kf21 o cualquiera de 5ta generación, ya que nuestros pilotos no pueden pasar de entrenarse en un a37 a pilotar cazas con electrónica avanzada

Con los FA50 de entrenamiento- caza ligero, tendremos pilotos muy capacitados muy preparados.

AL FA 50 CON TODOS SUS LIMITACIONES ES MILES DE VECES MEJOR ATLAS CHEETAH KFIR C10 C20 F16 MLU Y EL PODEROSO KARAKORUM DE LOS BOLICHES👍👍👍

El compromiso ya se firmó en Perú hace unos días, con la presencia de la presidente del Perú y el vice ministro de defensa coreano. Perú producirá 230 partes del avión y lo ensamblará en el país. Es una avión de entrenamiento y de ataque ligero. Es el remplazo de los aviones de entrenamiento antiguos y de los aviones de ataque Sukhoi 25. Probablemente sea el paso previo hacia los KF 21 Boramae para reemplazar a los cazas Mirage y Mig 29. Además, el gran plus es la transferencia tecnológica que se realiza.

La estrategia es sustituirlo por los A-37 Dragonfly que se usan para entrenamiento y de paso quitarle peso a los Mirage 2000 y MIG 29 para tenerlos en reserva para solo conflicto o un evento mayor hasta que se termine de desarrollar los KF-21 Boramae y de paso ya tienen la base del entrenamiento con este tipo de aeronave .

Por lo pronto vienen a reemplazar a los A37 dragonfly.Para caza aún se esta evalundo.

Es complicado de entender pero aqui hay dos entidades estatales la Fuerza Aérea del Perú y el SEMAN. Quien hace el trato de fabricacion de 250 piezas y tranferencias tecnológicas es SEMAN no la FAP. La fap aun no ha dicho nada sobre cual sera el reemplazo de los dragonfly. Ojo el fa50 solo reemplazaria a los dragonfly no es de primera linea. En esa categoria estan el KF21 el Rafale o el F15

El Peru esta adquiriendo este avión con la idea de reemplazar sus vetustos A-37 Dragonfly, la meta es para el 2030 volver a conversar con la empresa KAI y comprar el KF-21 Doramae que ya habria alcanzado su madurez de vuelo y así con seguridad seguir trabajando con esta empresa coreana en todos sus aviones ya con tecnicos mas calificados en Perú para el mantenimiento de estas poderosas cazas de 4.5 generación.

ESTE SEÑOR NO DICE QUE EL AVION ES SUPERSONICO ,ALCANZANDO MACH 1,5. QUE LO HACE. MAS VERSATIL

El caza de reemplazo para los Mig-29/Mirage 2000 se decide en una licitación programada para noviembre-diciembre.

Perú 🇵🇪 va a ser una potencia militar y económica.. felicitaciones Perú 🇵🇪

Soy de Perú y la semana pasada, la presidente del Perú anunció públicamente la firma de un convenio con KAI de Corea del Sur para fabricar en Perú PARTES Y REPUESTOS DEL FA50 y no, como dice tu publicación, que comprará un lote de esos aviones. También anunció que PRÓXIMAMENTE se modernizara la fuerza aérea, se supone la compra de CAZAS y no de aviones de entrenamiento como lo son los FA50.

Perú va a adquirir los Rafale y posteriormente los aviones coreanos Boramae

A tener en claro este criterio. La adquisición de los FA-50 será en reemplazo de los Dragonfly. SEMAN PERU coprodujo con Corea los aviones KT-1P, que son aviones de entrenamiento. El siguiente paso es adquirir o coproducir los aviones FA-50 como avión de ataque ligero y de entrenamiento. El último paso, sería tener todos los insumos (pilotos entrenados, infraestructura, la tecnología, etc) para recibir a los aviones KF-21 de 5ta Generación. A mi consideración todo tiene sentido y es un gran salto en la aeronáutica peruana permitiendo efectivamente la producción nacional de aeronaves.

Peru lo nesecita para operaciones acordes a nuestra realidad interna mas no de guerra

La FAP planea utilizar los FA50 para reemplazar a sus veteranos cessna a-37 dragonfly, 🇵🇪 desea aprovechar la cercanía con Korea del sur para mejorar su tecnología, la superioridad aérea vendrá a futuro con cazas que aún están en carpeta.

Existe un documento de las FFAA que es de dominio publico donde se habla de 3 fases del proyecto escudo. Se esta empezando a cumplir el escudo I falta el escudo II y el III. En el II se contempla el tema de los cazas de superioridad aérea. Las 3 fuerzas coinciden en que uno de los requisitos principales es la transferencia tecnológica.

Excelente contrato que esta haciendo peru con Korea de apocos va a lo grande de ultima tecnologia

Este es el remplazo de los dragonfly

Muy bien ESTRATEGIA, bajando a tierra las realidades...

Fa-50 Bl.20 es definitivamente un caza ligero. Es como el F-5 moderno.

hace 2 dias se hizo una entrevista al General del Aire del Perú y dice que "terminó el estudio definitivo para adquirir nuevos cazas" y que en octubre o noviembre se conocerán los 3 competidores finales, que entraran en una licitación pública. Exacto, los FA-50 reemplazaran a los A-37 Dragonfly y en un futuro cercano a los SU-25.

Hay algo adicional que debo aclarar. En Peru existe una ley que obliga a los institutos armados a preferir los productos nacionales, si es que los hubieran; si no los hubieran, se hace necesaria una licitacion internacional, entonces por eso existen SIMA, SEMAN y FAME como empresas, que sirven a los institutos armados como una via para evitar las licitaciones de compra. Si hay la necesidad de entrenadores avanzados y SEMAN los ensambla, entonces, por ley la FAP debera comprarlos. Luego, si se llegara a saber que el SEMAN va a comenzarar a ensamblar KF-21, es casi un hecho que la FAP los comprara. Para que se entienda, los FA-50 no necesitaran entrar en una licitacion de compra para entrenadores avanzados, y si hay una licitacion para comprar cazas el KF-21 no participara, porque tendria asegurada la compra via ensamblaje local. Si hay un concurso, probablemente sea de proyectos para ensamblaje o coproduccion, como hizo el SIMA, que se yo, o podria ser una licitacion, propiamente dicha, para comprar un caza que no se va a ensamblar localmente, como el Rafale. Todo esto en el entendido que la FAP tuviera proyectado tener 2 cazas con 2 lineas logisticas, una coreana y otra, norteamericana, francesa o Sueca.

La FAP no lo comprará como caza sino como avión LIFT para llenar el vacío dejado por el MB-339 y como avión CAS/COIN para reemplazar al A-37. Lo bueno para la FAP es que SEMAN fabricará hasta 250 partes para toda la línea FA-50 de KAI.

Es un excelente avión de combate pequeño pero muy bueno ....saludos de Chile 🇨🇱

Quién dijo que era un caza ? Aca todos sabemos que : Es un avion de entrenamiento. Que acá se van a producir algo de 250 piezas . Ensamblado y transferencia tecnológica a favor del Perú.

Es un reemplazo del su25.y dragón fly...Rafale a los Mirage 2000 y kf21 a los mig 29

Buenas noches, el dia 3 de Julio ya se firmo un Acuerdo entre SEMAN y KAI, para la Construccion de Partes del FA50, la Presidenta ya hizo el anuncio para la compra, respecto a que aviones va a sustituir es al Cessna Dragonfly, Embraer, y otro todos son de entrenamiento avanzado y ataque ligero, al parecer antes de fiestas Patrias, se firmaria para la compra de estos Aviones, lo que si se rumorea es al RAFALE, por la demora para tener al KF- 21, seria para reemplazar a los MIG-29, los Mirage 2000 aun operativos podrian acompañar hasta la llegada de los KF-21. Bendiciones

Hace unos dias se firmo la asociación de kai y seman Perú, para la fabricación de partes del fa50, la firma fue en vivo salio en las noticias del Perú. Para el memorándum para la compra de los fa50 falta todavía unos meses

es un caza pequeño. el concepto es muy interesante, además sirve para otras misiones y como entrenador avanzado, para pilotar los cazas de superioridad aerea. deben comprar un lote de 30 , como apoyo aereo asignado al ejercito.

El F50 es un avión de entrenamiento ideal para pasar luego a los cazas propiamente dicho.

Es un avion de complemento, pero definitivamente no seria rival contra un caza, parece que Peru va comprar los Rafale como caza en reemplazo de los mirage

El FA50 sustituirá al A37, se lo utilizara de apoyo a tierra y policía en el control de los vuelos de narcotráfico y los remanentes de las guerrillas de sendero luminoso. Tendrá otra función las ortodoxa; la de apoyo a las unidades de combate de montaña y selva.

El FA50 sustituirá al Cessna A-37 Dragonfly que a la fecha tenemos 20 operativos

Según entiendo, Primero compraron los KT1P, para entrenamiento básico de los KF21. Ahora compraran los FA50 Golden serán usados como ataque ligero, patrullaje reemplazando a los A-37 Dragon Fly y como entrenadores intermedios del KF21. cuando se termine el desarrollo del KF21 (en el 2026 según KAI), se van a adquirir los 3 modelos de Boramae y estos reemplazaran a los Mig 29SMP, el reemplazo de los MIrage2000 esta aun en evaluación.

Con tanques de combustible externo tiene más rango de acción que los 400 km

Qué piensas de lo siguiente:? Mientras se espera el tranche 2 del Boramae, que Perú adquiera 10 Mirage actualmente activos y en proceso de reemplazo en Francia. Acondicionarlos para un lapso de 15 años más y así obtenerlos en corto plazo, 2 años. Ya lo conocemos a fondo y nos daría una capacidad disuasiva suficiente. Concuerdo contigo en que tener Rafale + Boramae es más de lo mismo, dos bimotores, y es costoso de mantener. Uno ú otro. Pero necesitamos un caza monomotor capaz, y el K50 no es eso, tampoco el FA50. No podría enfrentarse a un F16 o un Gripen. Agradeceré tu comentario.

Como indicas en el informe de la compra de los aviones no hay contrato todavía, lo que se ha firmado el 3 de julio fue un acuerdo entre Kai y Seman para la fabricación de 250 partes del FA 50 y todas sus variantes. Es natural pensar que esto es un paso previo a la firma de un contrato para ensamblar los aviones en el Perú.

hola, que pasa si se compra el FA50 para remplazare los a37 y su25 y sirve como avion de entrenamienbto habansado como lo era estos

Solo Dos aclaraciones.. los FA 50 serian sustituto de los A37 dragonfly y el complemento de los KT1-P, y 2do el SEMAN no va ha "ensamblar" aviones FA50, sino que fabricará 250 partes del avión y todavía No se ha determinado los sustitutos de los Mig-29 y los Mirage 2000.

Como es posible que hasta ahora haya gente que afirme que estos aviones son furtivos tipo un F35 o un F22, es un avión bueno pero es un avión normal, ni más ni menos.

Es un caza ligero muy moderno y de instrucción reemplaza a37.

Va ser el remplazo del A-37

🎉Seran el relevo de los Cessna A-37 Dragonfly, después del Cenepa 1995, se esperaba el cambio; ahora se podrá concretar

En Perú seguimos de mal en peor, y ahora en vez de comprar aviones de verdad terminamos comprando juguetes... Argentina compro sus F-16, lo mismo que Chile..., en fin.

Es un avión de entrenamiento que sustituirá a los avioncitos americanos e italianos de entrenamiento (antiguos) con los cuales vuelan sus cadetes . También lo usará como aviones de vigilancia .

Perú piensa reemplazar los A37 y Tucano, con el FA50 como avión de entrenamiento avanzado, será un avance para el pais por la transferencia de tecnología y de paso tener una alternativa de ataque ligero,, ya se hizo antes con el Kt1p, construido y ensamblado en el país, con partes importadas y partes nacionales, en el futuro se espera contar con nuevos cazas pesados , de alerta y bombardeos

Para empezar se va a fabricar 250 partes del avión

Apuntar a los Block 20

Me parece que los FA50 seran el remplazo de los dragónfly.

General Eléctric el motor? USA les va a obstaculizar, no les dejara usar para nada!

No sé de dónde sacas que podría ser un sustituto del M2000 o el MIG29. La FAP lo que busca es el T-50 como entrenador y avión de ataque a tierra. Lógicamente el T-50 "reemplazará" temporalmente (dada la situación de los escuadrones) a los MIG o los MIRAGE hasta que lleguen sus verdaderos reemplazos. Ya te puedo decir por buena fuente que los cazas son otra cuestión que viene en camino.

Reemplazo de los Aermachi y desgonfly. Es una muy uena opcion

Perú está comprando el traspaso tecnologíco de los F50 sabemos que es como un avión avanzado de entrenamiento y que no es un caza para competir como tal es que sus planes son comprar los Kf21 y también los Rafale de Francia y hay acercamiento con el gobierno es sustituir los Mirage francés también por los Rafale

Empezar modernizando de abajo para arriba ; este avión sustituye al A37 dragonfly y con 20 nos quedamos cortos , ya que llegamos a tener 60 aeronaves ligeras ; la gran ventaja de este es que sus capacidades son muy superiores a las del que sustituye . El SU 25 no tiene reemplazo hasta ahora y el A10 norteamericano no lo venden . El KF21 será para los mig 29 y para reemplazar los Mirage , lo más seguro irán a por el Rafalle. Me parece una gran adquisición y espero se considere alcanzar las 60 unidades de estás capaces plataformas aéreas ; para patrullaje , interdicción y ataque es una opción económica y letal ... saludos 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Hasta donde sé, la FAP no ha firmado documento alguno, aun, sobre adquisición de este avion, mas bien SEMAN, una compañía estatal, dirigida por la FAP, ha firmado con KAI un acuerdo para producir 250 piezas estructurales para la construcción de esta aeronave. Lo que entiendo es que SEMAN se convertiría en uno de los subcontratistas proveedores de KAI en lo que respecta a piezas para fabricar este avion, para satisfacer la demanda global de los diversos clientes de KAI. Otro asunto a parte seria que la FAP compre el FA-50, hecho que finalmente creo ocurrirá.

Me parece que con la compra del golden FA-50 cierra la puerta al Rafale Frances, ya que este avion de entrenamiento avanzado esta diseñado para entrenar futuros pilotos del KF-21 Boramae.

Siendo el T 50 un avión de entrenamiento o como lo quieren presentar como un caza ligero, seria interesante verlo artillado y en plena función, hay que evaluar cuanto baja su rendimiento y maniobrabilidad, en la presentación se mencionó al F-5 y al F-16 como cazas ligeros lo importante es que estos dos aviones han sido probados y bastante en varias guerras y han salido airosos por su capacidad, potencia de fuego y maniobrabilidad frente a contrincantes potentes como los Mig 23, Mig 21, Mirages III C, Mirage V, etc. Estimo que Perú debería cuidar sus recursos e ir directamente al avión caza y su versión entrenador similar al F-16.

Aunque sea un avion de entrenamiento y ataque ligero puede ser un buen sustituto para los A4 skyhawk argentinos.

No muy poca capacidad como casa, pero Pará iniciar la construcción de aviones de combate no está Nada mal.

Me parece que FAP busca un salto tecnológico con este avión de ataque ligero en reemplazo de los A-37 y SU-25.

Pues claro aparte para denominar un caza el fa50 es un avion mas q todo de atq lugero q en Perú mas q entrenador sera empleado para el patrullaje y entrenamiento de pilotos porq no podemos poner de un turbo helice defrente a un avion de reacción

El FA 50 es un oreriquisito para los KT 21 que también lo harán en el Perú eso sí son cazas.de combate.

Los FA 50 es un buen caza ligero, solo para ATAQUE CERCANO no para largas distancias, también es diferente alos KAI T-50 Coreano que es de entrenamiento avanzado.

Ya sé firmo..

Primero dice que es un caza y quieres compararlo contra un caza lo que no saben es que el f 50 solo es para adaptar a los pilotos para que luego adquiera lo Rafale franceses

Gracias por este honesto reportaje, lamentablemente casi todos los canales peruanos hablan de Muchas cosas que no van a pasar.

KAI, QUIERE DECIR "KOREAN AEROSPACE INDUSTRIES"....(kilo-alfa-indian???)

Los cazas son f16 y los mig 29 o mirage 2000. El f50 usa misiles aire aire y bombardeo le dicen caza libero porque es más rápido y veloz que cualquier avión de entrenamiento y usa motores de el f16

Ya sé firmo el miércoles se va a construir el radar AESA en el Perú y no son pajas mentales.

El acuerdo firmado se enmarca dentro de las negociaciones entre Perú y Corea del Sur para la eventual compra de entre 20 a 24 cazas ligeros FA-50 para reemplazar a los Aermacchi MB-339 y Cessna A-37B Dragonfly, ya retirados de la FAP! Opinamos sin informarnos... mal! y no es la primera vez.

Muy interesante informació, con la seriedad del caso y dentro del marco de realidad. Dime si es posible que cogí el hilo o estoy cerca en a ello, en lo siguiente: Los FA-50 son aviones ligeros de entrenamiento con el adicional incorporado para operaciones de ataque ligero y de apoyo. Ok. Para incorporar a la flota área aviones caza de 4ta, 4.5 o 5ta generación, necesariamente previamente se debe de tener el conocimiento,la capacitación previa para poder manejar los caza modernos. ¿correcto?. Bien siendo así, los FA-50 (compra con transferencia tecnologica y cuya adquisición también tienen el propósito de capacitación y conocimiento para pasar a una siguiente fase) son el preámbulo de la adquisición de aviones caza modernos que en este caso, ¿podrían ser el preámbulo de las adquisiciones de los KF-21 sur coreanos? ¿Estoy cerca o lejos de coger el hilo de la madeja? Buen día y éxitos.

Lo que no dicen que este avión solo es ensamblado de Corea del Sur, con motores y componentes americanos e israelís, además este avión nunca entró en combate real, por lo que no se sabe como se comportará en una combate aereo real.

Los SU, ya tienen buen tiempo, y la guerra de Rusia-Ukrania nos deja sin piezas de repuestos y actualizaciones.

El FA-50 será un salto tecnológico sobre los Aermacchi y Dragonfly, con eso ya estaría preparado para un caza de 4.5 gen como el KF-21, en el 2007 Chile compró 10 F-16 block 50 a 67 millones y el FA-59 está por los 55 millones así que bueno si lo es.

Perdidazo el comentarista

Perú va a sustituir los Dragon Fly que son aviones de entrenamiento que debía haberlo echo hace mucho tiempo

Hace unos pocos días decías que Perú había optado por el Rafale, y hoy sales con otra noticia diferente, pues hombre cómo tomarte en serio?

El FA50 es para reemplazar a los dragonfly. Esto se dijo desde hace mucho tiempo.

son plataformas diferentes..

El f50 es para reemplazar al A 37 dragon fly

Saludos, los FA 50 seran los reemplazos de los CESSNA que ya estan muy antiguos.

Estos aviones son mas parecidos a los airmachi entrenadores avanzados , así que reemplazara a los airmachi y también los dragonflay

BUEN AVIÓN DE ENTRENAMIENTO PARA PERÚ Y PRONTO LOS KF-21 BORAMAE

Bueno se acordó que SEMAN peru producira 250 piezas del avión

Al parecer no se va sustituir a niinguno porque el Su 25, tiene para mucho tiempo es un gran apoyo y el Mig 29 que por razones de guerra y capacidades sera sustituido aparentemente por una flota de 30 Rafale. Lo que necesita Peru es crear aeropuertos militares en la selva para intervencoión a avionetas del narcotrafico y estos aviones son muy apropiados.

el block 1 lleva el radar de elta, el fa50 block2 lleva el PhantomStrike aesa 😅😅. que le da capacidades mayores a lo que indicas. es tecnología de punta y mas nueva que si es comparable a aviones mono motores de los 70s junto a sus radares. no es un caza de superioridad aérea ni el indicado para operaciones ofensivas por su baja capacidad de carga. pero para apoyo a tierra y vigilancia aerea es mas que suficiente. y si puede medirse por el alcance y tecnología de su radar con cualquier avion de la region. averiguen mas del radar. 😅😅😅 porque ya estan probando el ESR-500A nativo desde el 2023.

Perú también tendrá 30 su 57

¿Estados Unidos autorizará el empleo del motor americano?