Io ho avuto per 10 anni una Suzuki SV 650.. modificata in vari parti anche nella ciclistica.. ne ho fatte di scorribande con gli amici.. poi per esigenze personali l'ho dovuta vendere. Ma mi serviva uno scooter !! Dubbioso del fatto che uno scooter potesse avere una discreta tenuta di strada. Beh mi sbagliavo sono da 6 mesi un felice possessore del Medley 125s.. vi confermo che è ottimo tra le curve. Certo non è una moto ! Ma in mani esperte in un misto ci si diverte! Ottimo mezzo.
Sono felice possessore del Medley 125 hpe e devo dire che in città è tanta roba, certo salite e sorpassi ad auto in velocità non sono il suo pane ma nel traffico sguscia alla grande, in salita se la cava, grande capacità di carico. Insomma la qualità c'è ma solo in città se già si fanno più tratti statali consiglio un 300.
Come scooter 125 4t nuovo è il Migliore:consumi assurdi,ottima ciclistica,comodità ineguagliabile,esteticamente stupendo,prestazioni che per essere un euro 5 vanno più che bene:0-50 in 5 secondi ,velocità di punta effettiva poco più di 100. L'unico difetto il prezzo forse un poco altino ma ci sta data la qualità del mezzo che si compra.Inoltre bel video Marco i tuoi test ride sono sempre fatti al top!!
@@carlodumbro6652 sh ha una ciclistica senz'altro più buona l'abs funziona meglio e le ruote sono più alte. C'è da dire però che il medley ha un motore più pronto in ripresa ed a livello estetico secondo me è più bilanciato. Poi altro punto a favore è il sottosella comunque è questione di punti di vista non c'è un migliore in assoluto
Bravissimo.,.ottima recensione... ...premetto che ho quasi 50 anni e da possessore di sola patente B (vorrei fare la A ma l'esame assurdo tra i birilli mi manda in tilt il cervello...).,.arrivo da una poco fortunata esperienza con un Piaggio Mp3 500 Lt con un posteriore che non mi dava affatto fiducia in curva... ...Nel Madlley 125 troverei un mezzo che credo mi farà tornare il piacere di stare in sella come quando avevo la Vespa Px 125... ...credo operò per il Madley S 125 nero opaco... ...un saluto!...
ciao marcoh io avendo il medley 125s (versione nera opaca con dettagli rossi),posso dire che mi trovo molto bene... una cosa che non hai detto però( minuto 8:12 ) ,è che ha i dischi (nella versione s) sono a "margherita",cosa non da poco,poichè riesce a dissipare meglio il calore dopo molteplici frenate e che quindi non fa allungare più di tanto le leve dei freni... comunque per quanto riguarda l'sh,avendoli provati tutt'e due, posso dire che il medley in partenza ha uno stacco un pò più morbido di frizione,che non può esssere considerato un difetto ma solo una caratteristica... ciò però ti limita nell'andare su una ruota sola,infatti per farlo impennare come si deve,dovresti cambiare alcuni componenti della trasmissione. comunque sempre 🔝🔝
@@christiansigrist9244 ciao Christian,io ho provato tutt e due e ti posso dire che per impennare l SH è meglio, però per andare meglio nelle curve è meglio il medley,sta a te decidere se vuoi più divertimento in curva o "su una ruota sola"
Ho un Medley 150 acquistato a novembre 2022 in un anno ho percorso 16000 km. Velocità massima con GPS 108km/h, contachilometri 117 consumo medio in città 30-35km/l. Sulle statali a circa 70km/h consumo 42km/l. Sospensioni dure e la posteriore arriva facilmente a fondo corsa se si va in due. Fa ruggine dapertutto peggio dell' alfa romeo alfasud prodotta a Pomigliano. Tutte le viti del serbatoio arrugginite anche gli attacchi della pedaliera del passeggero piene di ruggine. Sarò sfortunato ma la qualità dei materiali è pessima. Il motore è l'unica nota positiva che posso esprimere insieme alla maneggevolezza e alla frenata. Se lo avessi saputo con 300€ in più avrei preso l'Sh
Ciao Luca! Ti posso dire dipende tanto anche da dove sta il veicolo, se sempre all’aperto o anche garage. I materiali piaggio poi non sono eccelsi ma nemmeno malvagissimi, ho visto Medley dopo 2-3 tornare che sembravano nuovi nonostante lunghe percorrenze😄
Prima di parlare di ruggine dovresti dire dove tieni lo scooter durante il giorno e la notte e in che zona vivi, per esempio zone vicino al mare! Riguardo la velocita' massima, purtroppo l'Euro5 distrugge le prestazioni del motore, poi considerando quanto e' mostrato dal contachilometri e' sempre ~10Km di piu' della velocita' reale.
Vivo a Roma e il motorino si trova in strada la notte mentre di giorno a lavoro è al riparo. Prima di questo avevo uno Scarabeo 200 light a carburatore made in china mai ruggine e prima ancora un grandink 250 e non ho mai visto in filo di ruggine infatti sono rimasto molto sorpreso come il meccanico dove lo porto a fare i tagliandi. Probabilmente sono stato sfortunato. Vsui punti di ruggine ho passato in convertitore poi un primer e poi vernice mentre per la ruggine sulle viti del tappo serbatoio ci ha pensato il centro assistenza
@@lucadellotto3547 Mi dispiace per quanto ti sta' accadendo ma se ti puo' aiutare, io mio Beverly lo tengo SEMPRE sotto un coprimoto, almeno quando non lo uso. La ruggine puo' essere causata in tanti modi, per esempio i tram usano la sabbia per mantenere le ruote e rotaie pulite e quando piove e' una tragedia perche' tutta quella sabbia va' a finire sotto la scocca dei veicoli. Oppure quando nevica si usa il sale che e' molto corrosivo. Magari hai usato (oppure e' stao usato) un prodotto detergente troppo aggressivo che ha danneggiato le superfici. Magari qualcuno ti ha fatto un dispetto. Oppure sei solo sfortunato, ma mi sembra strano che gli scooter della Piaggio facciano la ruggine. Una cosa matematicamente sicura e' che il ferro fa la ruggine se non e' protetto da vernice o olio. Nel tuo caso e' evidente che e' accaduto qualcosa alla vernice.
C ho messo variatore e frizione, la velocità massima è bloccata a 114 da centralina, quindi ci arriva molto più velocemente con accelerazione bruciante ma oltre i 114 attacca la centralina. Ottimo mezzo
Ragazzi per far funzionare meglio l'abs mettete l'olio dot 4 a bassa viscosita della brembo, l'abs sara piu fluido e silenzioso. L'ho messo anche sull'auto
Complimenti per il video👏 finalmente un bel video sul medley c'è ne sono pochi in italiano qui su you tube io lo ordinato a giugno e purtroppo lo sto ancora aspettando 😔 ho preso la versione s colore nero volevo farti una domanda se puoi aiutarmi volevo mettere uno schienalino tu sai che modello e dove lo posso trovare? Grazie e aspetto altri video complimenti ancora
Ciao , Alcuni mesi fa ho Visto la Vespa elettrica ma meno di 5000 euro non si riesce La portae a CASA effett iale La il medley si Ri sparmiano 2000 euro Abbondanti e si hanno percorrenze superiori senza l, Assillo della ricariche Visto che far benzina è questione Di pochi minuti
Io ho questo scooter ed è fantastico. Nella sella mi entra il casco integrale e il casco jet per il passeggero.Ripresa fantastica e velocità massima ottima.Io ho il colore grigio dell anno scorso modello s
Secondo me l'altro grande difetto è che non viene prodotto in Italia (che io sappia solo la Vespa è fatta a Pontedera), bensì in Vietnam. L'SH ed altri mezzi invece sono realizzati da Honda in Italia. Quasi paradossale...
@@MARCOHdisturbiciao Marco vorrei comprarlo per mia figlia che non ha esperienza 🙉😉sta facendo la patente a1 a me piace moltissimo è pesante per una ragazza ❓️😉
sembra perfetto in tutto motoristicamente ed esteticamente, però quegli specchietti così minuscoli non si possono vedere... forse meglio quelli circolari certamente più funzionali !
Usati tutti sym, questo ed sh. Il Sym simphony st devo dire comodissimo, in due stabile e frena pure bene, e dei tre è quello che mi ha stancato meno, alla guida. Non lo avrei mai detto. Il Medley non lo trovo ai livelli del sym come piacevolezza di guida, solo che ha una linea che non mi piace proprio, troppo squadrato compreso display, l' unica cosa che gli invidio è il sotto sella....poi pero' alla fine ho ripreso quello che ho sempre avuto , ed è il 4to che mi prendo di Sh....strafelice e va da dio, lo trovo solo un po' duro di posteriore e sella. Per me Sh resta il re dei ruota alta....ma de gustibus
Ciao, visto che mi sembri sul pezzo ti farei una domanda. Sto pensando di comprarmi uno scooter 125cc. Al momento pendo per l’Honda SH Mode, perché mi sembra che abbia un buon rapporto qualità/prezzo e mi consentirebbe di risparmiare qualcosina, visto che per SH o Medley si parla di cifre tutto sommato altine. Mi frena il fatto che il Mode non abbia ABS. Quello che ti chiedo da ignorante in materia è: vale la pena di spendere quasi 1.000€ in più per avere l’ABS? Sul bagnato e su superfici scivolose (tipo strisce pedonali o linee di corsia) é effettivamente pericoloso non avere questo dispositivo? Scusami se mi sono dilungato…e grazie se prenderai del tempo per rispondermi
@@pietrom893 allora, sicuramente e te lo dico da persona che ormai va in moto da 43 anni, io opterei x l' ABS, per un neofita o uno alle prime armi ed in città e specie sul bagnato lo salva parecchie volte, quindi quello che spendi in più te lo ritrovi che probabilmente ti eviti una scivolata ....però ti voglio dire una cosa....considera il Sym Symphony st 125, che essendo va molto bene il 200 sono certo che il 125 è altrettanto valido ....e poi raffreddato a liquido che invece il 200 è ad aria forzata .....e sicuro su questo trovi l' ABS.....lascerei perdere il mode, se vai vai di Sh.l classico ....senno' Symphony tutta la vita Spero di esserti stato utile. Ciao Andrea
Ma la pedalina per l'accensione manuale, ce l'ha? No, perché io, soprattutto con i Piaggio, ho sempre avuto dei problemi di accensione. Sta cosa di non avere nemmeno la possibilità di avviare manualmente mi mette ansia.
Dipende, sr gt ha delle carenze rispetto a questo che però vengono rimpiazzate da un’estetica da paura… quindi esteticamente SR GT, tecnicamente Medley 💪🏻
Sono veicoli molto simili e top di gamma per cilindrata, Medley con un brand più importante in Italia e Symphony più economico ma comunque con ottimi contenuti😉
Si è arrivati a mettere fuori produzione i 50 2T nonostante le varie migliorie per abbassare consumi e inquinanti e adesso mi presentano un 125 4T con doppio ammortizzatore e lo stop&start che non fa altro che mettere sotto stress il motorino d'avviamento che già sulle auto ti costringe a sostituirlo dopo 120/80k kilometri ed è una sassata prima durava più della vita dell'auto stessa. Si sono fatte le grandi aziende per smettere di avere una persona fisica su cui rivalersi se scoppiasse l'azienda in 50anni nessuno dei big del petrolio ha mai investito in ricerca su fonti alternative non per farle diventare un sostituto ma per differenziare così oggi si hanno 125 4T con lo stop&start.
Sni. Allora considera che a 100 mila chilometri uno scooter non ci arriva mai. È difficile addirittura vederne con 50 mila chilometri. È un sistema che stressa relativamente il motore e volendo si può anche disattivare. Non vedo onestamente tutta questa negatività che esprimi nel commento😅
@@MARCOHdisturbi aaaah facile così! Se non faccio sapere certe info io nessuno. E chi lo compra e dopo 2 anni lo rivende è complice delle dinamiche che vogliono imporre. L'ho già detto i Big dei combustibili fossili dovevano investire loro per primi in metodi alternativi per produrre energia, loro per primi dovevano chiedere mezzi elettrici per le città e invece il lavoro è fatto dal popolo per il popolo gran bel tiro mancino!
@@giodeesa Il 50cc e' utile, pensa a quanti ragazzini che vogliono lo scooter. Riguardo l'aspirazione ad aria, ti confesso che non mi dispiace perche' e' piu' affidabile e sopratutto ci sono moltissimi costi in meno da far fronte quando bisogna fare i tagliandi.
Salvo 16enni non capisco il senso di un 125, quando con poco di più puoi prendere un 150 (o simili). Se un giorno devi prendere l'autostrada per urgenza, con il 125 rischi 70 euro di multa (più vari casini se provochi incidenti). Poi in salita il 125 inizia a faticare un po' troppo, e se non vivi in un posto pianeggiante è una rottura di palle
Ciao, ho capito che i 4 tempi non ti attirano, ma ti chiedo un consiglio su due 125, quale consiglieresti per un 16enne, Piaggio Medley o Kymco Agility? Grazie mille per l’eventuale aiuto.
Allora provo a darti una risposta il più completa possibile. (Vado a memoria) -Medley 4099€ chiavi in mano -Agility 2820€ chiavi in mano Se guardi la svalutazione dei due veicoli dopo due anni, la cifra che “perdi” è la stessa. Medley è nettamente superiore sotto ogni punto di vista (motore, sospensioni, capacita sottosella….), l’unico vantaggio che ha Agility è la spesa iniziale più contenuta (non tutti vogliono spendere 4000€ per un 125). Entrambi ti portano da A a B, ovunque essi siano. Entrambi sono trattori indistruttibili (non è raro vederli con 30/40 mila km). Medley più sicuro per i controlli ABS e TCS.
Non so come vada a 110 ma ad 80 è già stressato e sconsiglio di andare oltre Consumi buoni, capacità di carico buona, sospensioni modeste Scooter adatto ad una dola persona, in due si viaggia male
Non so sei sia lo stesso ma io l'ho preso l'anno scorso per problemi di stabilità fisica ( femore fratturato ) , mi ci trovo bene peccato per il piccolo bauletto .
Hai miei tempi se ti prendevo con il mio sp trofeo ti portavo via frecce e targa.🤣 E pensare che oggi si impressionano per queste motocarrozzette🤣🤟beati voi😁🤟
