Buen día maestro. Gracias x mostrar su Conocimiento. Ojalá y pudiera subir un vídeo de el modelo 844 de como se desarma para el cambio de rodamoentos GRACIAS.
Gracias por el video, una consulta que ojala me pudieras responder, necesito colocar un pulsador para abrir y cerrar, ¿donde irian los cables para hacerlo?
hola, una consulta : al accionar el control de apertura del porton quiero que se cierre en forma automatica, el tiempo de cierre se programa o viene seteado de fabrica?, tengo un faac 844
buen dia, tengo un motor similar al de tu video pero no funciona desde hace dos meses y hemos intentado abrirlo pero no hemos podido ya que no alcanzamos a ver que desarmador usar en la parte de la tapa, me puedes decir de cual llevara y asi revisar la tarjeta, se es plano, cruz o allen o torx. saludos
Estimado tengo el mismo problema en dos motores , cambie el capacitor y regulo el voltaje y elimino la temperatura , pero ahora vuelve a ocurrir lo mismo pero no baja el voltaje. Cuál fue la solución si nos puedes ayudar
El motor Faac 844r puede ser mas rapido si le cambias el piñon de 16 a 20 dientes , segun manual del fabricante. al ser mas rapido pierde algo el torque , seria para maximo porton de 1.000 kilos. Peso max 1,800 Kg (Z16) - 1.000 Kg (Z20). Puede ser operado por cualquier tarjeta electronica importada, yo la uso con tarjeta Beninca KER. Para medir las bobinas quitar el capacitor del motor y medir comun con los extremos , debe marcar igual la resistencia en ambos lados (izquierda y derecha con comun de no ser iguales las medidas una de las bobinas esta dañada) y el doble si mides los extremos. Mas informacion "CARATTERISTICHE TECNICHE" en : faac.it/prodotti/automazioni-per-cancelli/catalogo/faac-844er-gates/
Tengo un motor FACC 844 y cuando preciono el botón de cerrar o abrir el zaguán únicamente se escucha un click y se prende el foquito de la tarjeta OP-A pero no arranca el motor. Alguien me podrá ayudar por favor uglyboy27y@gmail.com
Omar Castillo tiene que medir la resistencia del bobinado del motor como tal, le tendrá que dar una resistencia exacta. Si la resistencia tiende a infinito hay que cambiar el bobinado.
