Fabrication des camping-cars AUTOSTAR 

Bionjour, je viens de racheter un autostar de 2004 type athenor 468. Pour son age je le trouve en trés bon état. Une infiltration au niveau de la vitre coté droit du salon a été traité mais à laissé quelques bulles à l'extérieur. Je me demande donc comment les atténuer. J'aimerais savoir si l'on peut retrouver les embouts de finitions des baguettes basses extérieures, celles ci se sont désagrégées. A part cela je le trouve formidable, un chauffage au top une répartition des volumes impeccables. Bien sur pour son âge il n'a pas de prises USB, serait-il possible d'obtenir le cablage électrique pour pouvoir en ajouter. Quelque soit votre réponse je vous remercie de ml'avoir lu. Cordialement Michel H.

Très jolie vidéo

Un rêve

Bonjour à toute l’équipe Autostar, Vous avez été sensible à mon message de détresse, c’est tout à votre honneur. Dans nos critères de sélection il était important d’avoir un produit fabriqué en France et c’est le cas. Quant à continuer l’aventure au volant d’un Autostar cela dépendra de votre capacité à faire en sorte que je reprenne pleinement confiance à cette marque. Bien à vous Didier Klod

Bonjour, pour répondre à Jean Claude S, je lui conseille de ce laisser guider par l,aspect affectif et surtout le coup de cœur. Néanmoins il est très important de bien choisir son concessionnaire et que celui-ci s’engage à résoudre les multiples problèmes auxquels vous allez être confrontés les deux premières années d’utilisation. Lors de la réception soyez vigilant, faites vous assister par une personne averti, si vous avez le moindre doute ne signez pas car après c’est trop tard. À votre disposition. Bien à vous Didier

Je n'ai pas grand chose à dire sur Autostar, j'en acheterais certainement un deuxième, mais lorsque j'ai prit le miens neuf, et que j'ai déscendu les gorges du Verdon avec un voyant de frein avec un plateau au derrière et 300 kgs dessus, quel a été ma stupeur quand je me suis rendu compte que je n'avais pas de liquide de frein ! Comme l'accès au bol de liquide est impraticable, j'ai été acheter une burette avec un bec flexible pour y mettre du liquide et ainsi remplir jusqu'au niveau le bol de liquide de frein. Et deuxième point les prises ! J'ai entierrement cablé en 12v et 220v le camping car jusqu'à la soute pour ENFIN avoir un nombres de prises conséquent. Au bout de 1 an tout le planché grince, c'est ahurissant pour le prix ! et le filtre sur la pompe à eau était monté tête en bas, bravo pour l'eau qui reste dedans quand il gel, Bing ! filtre cassé avec la dilatation. Toute l'eau avait rempli le plancher pendant que nous roulions. A part ça tout va bien. Le joint de porte souple qui est sur la partit ou l'on monte, résultat joint HS et impossible d'en retrouver. Rétroviseur en partit basse etc pas pratique il faut ajouter un rétro grand angle par dessus, j'avais mieux avec mon CI... Je regarde les nouveaux Autostar, le joint souple et désormais sur la porte et pas sur le cadre dormant, les rétros sont de type bus avec caméras en option et miroir angle mort (moi j'ai mis les miennes : Droite/ Gauche et 2 derrières avec un relais temporisateur sur les clignotants pour maintenir le courant et éviter le clignotement à l'écran, normal c'est sur les clignotants). On est vraiment pas aidé, et pourtant ce sont des pros. J'ai un boulon dernièrement qui est tombé du lit au dessus du poste du conducteur, j'espère que le lit ne va pas me tomber sur la tronche un jour prochain, et le panneau de controle électronique, quand je veux l'éteindre ça allume la pompe et la lumière extérieur, pas mal. Propriétaire d'un Autostar Axéa 889+

Si vous souhaitez passer plus de temps avec votre camping que chez votre concessionnaire, prenez n’importe quel autres marques mais surtout pas Autostar. J’en ai fait les frais, sur un I 730 LCA 2018 neuf. Ma grande chance c’est que mon concessionnaire ne m’a pas laissé tomber, merci à lui. Didier

Quelque soit La marque,tous des problèmes au départ,maintenant si vous avez un bon concessionnaire à côté de chez vous pas de problème, une grosse partie sont incompétents,manque de formation,moi aussi j’ai hésiter entre rapido,et autostar ,des amis ont revendu leur intégral rapido a cause des entrées d’eau rien est parfait,je suis à mon cinquième camping car de marque différentes italien,Allemand,français,bizarrement c’est avec La marque Italienne que j’ai eu le moins de problème ,à vous de faire le bon choix

Ma mère y'a travailler :)

Bonjour Jean Claude S, Si je peux orienter votre choix , le châssis AL-KO vous apportera un grand confort de conduite et de sécurité, très important le double plancher. En terme de moteur le Multijet Euro 6 Fiat est parfait, je vous le conseil en 150 chevaux. Le reste c’est de l,affectif. À votre disposition. Didier

J.ai reçu le mien le 4 janvier model 2019 i730 Lca 30 editions ou sont les contrôles de qualité. ?????beaucoup de mal façon,faire l’achat à un concessionnaire à côté de chez vous pour éviter les kilomètres moi 150 kilomètres à faire passer la nuit surplace j’ai demandé aux concessionnaires au tour de moi aucun ne veut faire les travaux trop de mal façon,l’usine n’assure pas le service après ventes et attention pour les pièces détachées pas de stock ,je sors avec la boîte à outils et vis ,autostar est trigano quel dommage

Domage que autostar ne fournit pas le sigle avant qui ma ete vole. Les

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