MINHA MOTO YBR 125 2002, TAMBÉM NÃO ESTAVA GERANDO E PROCUREI SABER NA INTERNET E FOI QUANDO ME DEPAREI COM SEU VÍDEO EXPLICATIVO ASSISTI TUDO E FOI AI QUE RESOLVI INVESTIGAR E COMECEI LOGO PELA BATERIA E ADIVINHA MEU AMIGO ERA MESMO A BATERIA COMO ESSA DO VÍDEO, DEIXO AQUI MEU MUITO OBRIGADO . DEUS O ABENÇÕE . JÁ SUBSTITUI E ESTA BELEZA DE NOVO.
Cara obg por compartilhar ajudou muito confesso que eu não tinha nem noção de como medir pois não e todo mundo que domina elétrica e Yamaha Deus te abençoe sempre
Vc eo cara ...... Estava com uma moto factor 125 2009 partida elétrica e realizei todos os seus testes..pois era a bateria tanbm ... Bateria era nova HELIAR ...passou um mês e a moto deu defeito ...troquei estator regulador de voltagem e tava loko já kkkkk aí fiz os seus testes e por último coloquei outra bateria .. obrigado me ajudou muito... 👏👏👏👏
Boa noite amigo, tô com uma aqui também com esse mesmo problema, a bateria da heliar comprei no mercado livre e veio hoje coloquei e a moto não gera carga. Vou fazer os testes e tomara que seja a bateria mesmo, pois eu troquei praticamente todas as peças responsáveis pelo sistema de carregamento e foi uma dor de cabeça danada pra mim, pois aqui na minha cidade eu sofro com a falta de mecânicos que tenham noção de manutenção em parte elétrica
Boa noite, gostei muito do seu vídeo, tenho uma 2010 é essa elétrica dela é minha dor de cabeça, a respeito do sistema de carga, o fio vermelho do retificador, vai direto pra bateria, no caso eu poderia por ele por fora da fiação, pra um possível teste?
Teste de resistência na minha factor 2009. No estator manda resistência 0,1 a 1.2 Mas os fios vermelho e amarelo no conector retificador não da resistência. Oque preciso fazer? Lembrando que nele da corrente da bateria normal no fio vermelho. Mas não dá resistência.
Essa é partida elétrica!! Vc deu partida sem ta no chicote do estator e a moto funcionou!! Ou funcionou com o plug no lugar e depois tirou com ela ligada para fazer o teste!! Grato
O problema da minha é só na marcha lenta , quando acelera ela carrega normal , em marcha lenta não carrega nada , a bateria é zera , tem nem 1 mes que comprei , vou ver se da a voltagem do estator em marcha lenta no fio amarelo tem que dar 15v e no branco 20v , se tiver dando isso ai o problema é retificador , esse teste acelerando a moto ate o talo eu acho meio que desnecessario pois força de mais o motor e no dia a dia ninguem acelera dessa forma.
Esse mesmo teste serve pra factor 125 ano 2008? O estator desconectado do chicote ele pode conduzir com o terra sim ou não. A parti que ano ybr e factor nao pode ter continuidade com terra ?
Cara tô com uma YBR ano 2000 e não tá gerando já coloquei um estator magnetron e testando no encaixe do estator fui amarelo com preto como vc disse que tem de gerar de 80 a 100 ela só gera no máximo 16 e já troquei o magneto tambem mais o magneto foi usado oque vc acha que pode ser Desde já agradeço
Ola Ivan bom dia cara tô com Ybr 2008 sofrendo pra resolver esse problema já levei em vários mecânicos e ninguém resolve.queria saber aonde fica sua oficina? Sou de São Paulo zona norte c puder me ajudar a resolver esse problema fiquei muito grato já estou desanimado e até pensando em vender a moto aguardando seu retorno obrigado
Francisco estatores monofásicos e bifasico eles geram abaixo de 14volts na lenta quando vc acelera vai acima de 14 volts em média 14,2 volts os estatores trifásico na hora que vc funciona a motocicleta já vai para 14 a 14,5 volts ao vc acelerar não pode cair abaixo de 14 volts , 🤙🤙
@@ivanmotosshow447 amigo sei o que estou falando, são mais de 40 anos mexendo em moto não é mexendo em motinha em moto de grande cilindrada. Vc deu muita explicação pra uma coisa fácil, vc botou o retificador novo e continuou dando a mesma voltagem
Amigo, você pode tirar uma dúvida minha? Todas as lâmpadas da minha moto queimam com frequência a cada 3 ou 4 meses e ao mesmo tempo, a do farol, painel e a lanterna traseira, já testaram o retificador e tbm o estator, mas está tudo normal, já trocaram as fiação do farol da moto e não mudou nada, esses tempos queimou novamente a do painel da moto e o da lanterna traseira, oque pode ser? Minha moto é uma factor 125 2009. Desde já agradeço
Me lasquei o fiz primeiro no estator Tava tudo dando mais de 2,0 liguei marcou que não tava gerando nada aí fiz o tente de continuidade e deu toda os fios a minha e 2014