Vielen Dank! Ohne Ihr Video hätte ich nicht gewusst, wie ich einen Fahrradträger in mein Wohnmobil einbaue. Gründlicher Unterricht, wie man ihn von Deutschen erwarten kann. Ich habe vor 60 Jahren in der Schule Deutsch gelernt, und an der Universität waren die Soziologielehrbücher hauptsächlich auf Deutsch. Danach übernahm die englische Sprache den deutschen Teil. Dies wurde mit Google Translate geschrieben. Grüße aus Finnland und einen schönen Sommer. Hannu
I did not understand a word but he pretty much showed the whole process of installing the rack. Good job, very informative video! P.S. This vehicle in the US is called Dodge Ram Promaster.
Super Video und gut kommentiert. Lediglich eine Ergänzung habe ich beim Kleber. Dieser sollte ganz spezifisch als sogenannte Dreiecksraupe aufgetragen werden und nicht als „Wurst“. Dazu die Kolbenpistole senkrecht halten und die Tülle vorne zu einem 8mm Dreieck schneiden. Einfach mal bei der Suchmaschine der Wahl „Dreiecksraupe“ eingeben, dann kommt eine entsprechende Zeichnung wie die Tülle zugeschnitten sein muss. Abgesehen davon gibt die Sika Vorbehandlungstabelle eigentlich vor, dass man bei Sika 252i einen Primer auf Lack auftragen sollte. Ich habe dies aber ebenfalls nicht gemacht.
Dank der ausführlichen Beschreibung traue ich mir die Montage jetzt auch zu. Der Händler, bei dem ich meinen Kastenwagen gekauft habe, wollte für diesen Träger (inclusive Montage), 1100,00 Euro kassieren. 🤦🏼♂️
Tolles Video, haben uns den Thule Elite Van XT auch zugelegt und am W'ende montiert. Habt Ihr eine Lösung für die Feststellschrauben abschließbar gefunden. Gruß Olaf
Hallo, danke für Eure tollen Videos und Erklärungen. Ich hatte bei diesem Video gesehen, dass ihr eine Doppelrückfahrkamera verbaut hattet, mit nah und fern Objektiv. Könnt ihr mir sagen, was ihr für eine Kamera verwendet habt? Danke
Hallo Alexander, wir haben die Doppellinsenkamera / Rückfahrkamera: ESX VNA-RCAM-DBJ 225 www.esxnavi.de/vna-rcam-dbj225.html eingebaut. Im Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mcxTCstppKk.html findest du den Einbau der Kamera.
Hallo, tolles Video - vielen Dank. Wie breit darf denn der Lenker sein, damit er nicht an der Tür anstößt? Ich bekomme dazu im Netz keine Informationen.
Der Lenker von unserem Mountainbike ist leicht eingekürzt, bei uns ist noch viel Platz, ein normaler Mountainbike Lenker würde aber auch passen. Der obere Abstandsbügel könnte noch verändert werden und so mehr Abstand entstehen. Eine genaue Max Breite können wir nicht sagen. Wie breit ist denn dein Lenker? Wie viel Abstand von Mitte des Fahrrades zur Karosserie brauchst du? In wie weit wäre nicht die Positionierung auf der äußeren Schiene hinten die Lösung?
Hallo, sehr gut erklärtes Video, werde hier öffters mal in deinen Kanal schauen ;-) Habe ihn nun nach dem ich mir das Video angeschaut habe bestellt und heute geliefert bekommen. Der Posten in der Schraubentüte, den mit den 8x, sieht aus wie kleine kurze "Schräubchen" mit gewinde, sind aber aus Kunststoff. Diese Posten lässt mir keine Ruhe. Für was sind die bzw. wo werden die verbaut, sieht man leider im Video nicht und wenn ich die Beschreibung Seite für Seite durchgehe, sieht man über diese 8x auch nichts? Viele Grüße und mach weiter so...
Vielen Dank für dein positives Feedback. Wofür die 8x sind, kann ich dir aus der Ferne heute auch nicht mehr sagen. Dazu müsste ich das Produkt vor Augen haben. Sorry.
Die 8 kleinen Stopfen aus Plaste sind für die 8 verbleibenden Löcher der beiden senkrechten Rohre, nachdem man die Höhe des eigentlichen Trägers für die Fahrräder bestimmt hat! Ist mir eben aufgefallen, bin gerade dabei den Träger anzubringen...😅
Mal wieder perfekt 👌 kurze Frage, wie leicht bzw. schnell lässt sich der komplette Träger demontieren, so das nur noch die beiden verklebten Schieben übrig bleiben. 🤔🤷♂️
Wir haben es zeitlich noch nicht geprüft, aber es sollten oben und unten jeweils 2 Schrauben sein. Für die Demontage schätzen wir eine Dauer von 5 - 10 min ein.
@@SynthProject ein gutes Preisangebot findet ihr in der Beschreibung für die Variante Silber und schwarz. Ich werde die Tage dem Amazon link noch dazu schreiben, dort war der Träger zuletzt aber etwas teurer.
@@VanBerlin Supi Danke. Bei Berger scheint er mit 395 € in schwarz am günstigsten zu sein Muss nur sehen, dass ich bei mir auf die Einfahrt komme, ohne den Zaun vom Nachbarn mit zunehmen. Noch eine kurze Frage, wie weit steht er denn in eingeklappten Zustand raus, gemessen unten von der Stoßstange. Vielleicht reicht ja schon zusammenklappen.
@@travelmajo8930 Nachfrage: brauchst du das Maß, wie weit der Träger über die Stoßstange übersteht oder was genau brauchst du? Überstand über die Stoßstange dürften ca 25 cm sein im eingeklappten Zustand.
Wir haben unseren Türträger abgebaut. Bei uns hat sich die Tür bereits bei ca. 30kg verzogen. Wir mussten sie bei der letzten Wartung richten lassen. Wir haben jetzt den van bike 2 verbaut. Der hängt an 3 Scharnieren der hinteren Türen und ist damit fest mit dem Karosserierahmen verbunden. Er kann komplett mit Rädern vom Fahrzeug abgeklappt werden. Die Tragkraft liegt bei 80kg (muss man ja nicht ausreizen). Die Thule-Qualität ist aber sehr gut.
Hi Van Freund, vielen Dank für den Tipp. Wir werden das im Auge behalten. Bis dato hat sich noch nichts verzogen. Der Aufwand der Montage und auch der Preis vom VAN BIKE 2 ist aber schon deutlich höher als vom Thule Elite Van XT (369 € tidd.ly/3wD5zso), auch wirkt er nach hinten schon etwas größer, aufgrund der Platzierung. Dadurch wird die Parkplatz-Findung etwas erschwert. Die Idee vom Fahrradträger direkt an den Scharnieren befestigt, finden wir grundsätzlich aber gut. Wir werden das im Auge behalten.
@@VanBerlin Ich geb dir Recht. der vanbike 2 lädt tiefer aus. User Van ist aber nur 5,40m lang (dafür 3,10m hoch). Da passt das noch gerade so. Beide haben ihre Vor- und Nachteile. Der van bike 2 kostet mit Anbau in der Werkstatt ca. 2.100€ Das ist schon ein Brett. Uns wars das aber wert. Wenn ihr aber mit euren Rädern unter 30kg bleibt und nicht jedes Schlagloch mitnehmt, wird der Thule auch keine Ärger machen. Qualitativ ist der jedenfalls top und sieht sehr gut aus.
Hallo, bei meinem Van sind die Radschienen ganz oben. Ich möchte sie aber in die mittlere Position bringen. Mein Problem ist, dass ich die selbstsichernde Mutter nicht gelöst bekomme. Wie oder mit welchem Werkzeug mache ich das. Denn die Mutter dreht sich immer mit. Weder mit einer Zange, noch mit einem Schraubenschlüssel kann ich die Mutter am Drehen hindern. Würde mich über eine Rückmeldung freuen…
Da kannst du nur versuchen die schraube zu Schlitzen wenn du oben drauf kommst. Mehr fällt mir dazu nicht ein, Sorry. Ein spezial Werkzeug kenne ich nicht.
Sieht sehr praktikabel aus. Ich gehe aber davon aus, dass das an meinen Vito W447 H1 Hecktür-Kastenwagen nicht passt, richtig? Nicht hoch genug, nicht breit genug? Aber hat da jemand einen Tipp für mich? Ich hätte nur 1 Rad, unter 15kg zu transportieren. AHK hab und will ich nicht, da das allein ja auch noch nicht die Lösung ist für die Hecktüren.
Laut Hersteller ist der Thule Elite Van XT nicht für Modelle wo sich die Tür auf 270° öffnen lässt, da die großen Scharniere stören... ... Kann ich nach deiner Montage nicht unterschreiben, da du keine Kontakte mit den Schanieren hattest. Kann mir das jemand plausibel erklären? 🤔
Wir öffnen die Türen, wenn Räder montiert sind, nur zu 90 Grad. Durch die Tiefe des Trägers, können die Türen nicht mehr um 270 Grad geöffnet werden, der Platz ist zwischen Tür und Karosserie einfach nicht da. Ohne Räder können die Türen mit montierten Träger vermutlich auch 180 Grad geöffnet werden (abhängig von der Positionierung der 2 Schienen am Grundrahmen). 29 Zoll Fahrräder ragen hinten und vorn deutlich über die Schiene, dadurch reduziert sich der Öffnungswinkel entsprechend, wenn Räder montiert sind.
@@VanBerlin Das ist logisch und nachvollziehbar, dass 270* ausfallen. Ergo 180* ebenfalls, weil die Schanierbremse bei nem 270er nicht für 180* ausgelegt ist. Da wir eh nur 90* öffnen würde es technisch funktionieren. Leider ist meiner ein Renault Master III und das Gefährt hat gewölbte Türen. Wird also egal wie, wieder auf eine mächtige Bastelei (mit Verschraubung und Verstärkung im Inneren) hinauslaufen... Danke fürs Feedback.
Das hat mich auch irritiert. In der Beschreibung liest sich das ja so, als könne man ihn wegen der Position der großen Scharniere an der Hecktür gar nicht verbauen. Es steht nicht drin, dass man danach die Tür einfach nicht mehr weiter öffnen kann. Aber wenn es bei euch funktioniert hat, dann wird das schon passen und ich werde ihn auch mal bestellen :)
Hallo You Cube, wenn du mit Schuhe die 2 Schienen meinst, ja die kannst du leicht abschrauben, ist im Video auch zu sehen an der Stelle wo der Hinweis gegeben wird, dass man darauf achten sollte, dass die Schienen auch gut befestigt sind. Eine konkrete Box, die dazu passt, habe ich bislang aber noch nicht gefunden. Auf der Thule Webseite wird keine entsprechende Box als Zubehör dargestellt.
@@VanBerlin nein, nicht die Schienen, sondern die Aufnahmen für die Reifen, die 4 grauen Plastikschuhe. Ich möchte nur die Schienen haben. Darauf kann man dann eine Plastikbox stellen.
@@youcube6317 Die 4 "Plastikschuhe" sind leicht verschiebbar. Man kann außen die Endkappe abnehmen und dann den Schuh nach außen rausschieben. Ja, geht.
@@VanBerlin Kann man den Bügel, wo die Schienen drauf sind, auch etwas höher befestigen? Ich frage, weil ich keine Schienen benutzen möchte, da ich auf dem Bügel dann einen Fahrradträger transportieren möchte, da ich einen Fahrradträger für die AHK benutze. Ich hoffe du verstehst meine Frage 😂🙏🏼
Der Fahrradständer beschädigt mit der Zeit die Tür. Außerdem ist er nicht für e-Bikes geeignet. Und zu allem muss man um die Fahrräder zu laden auch noch eine Leiter mitnehmen. Außerdem gibt es bei Öffnen oder Schließen immer wieder mal eine Kopfnuss. Alles im allen nicht kaufen!! Es gibt viel bessere Fahrradträger.
Nicht alle Punkte vom Kommentar kann ich bestätigen. Ja, wenn man nicht aufpasst, gibt es eine kopfnuss. E bikes können in der Tat nicht transportiert werden, da über das maximalen Gewicht. Bei Wind muss man schon aufpassen, dass die Tür nicht samt Gewicht zu schnell aufschlägt. Ggf. beschädigt man sich dann das Türfangband. Für uns, mit 2 normalen Rädern, paßt der Träger.
