Schöne Konstruktion, innen sehr gut umgesetzt. Aussen erinntert mich der Wagen etwas an ein Trafohäuschen. Eigendlich eine gute Tarnung zum Wildcampen, wer kontroliert schon ein Trafohäuschen
Servus Paul✋, verfolge Dein Projekt schon einige Zeit, alle Achtung da steckt viel Herzblut drinn👌 , das ist ein richtig schöner VEWOWA geworden👍, Glückwunsch und viel Spaß auf all Deinen Wegen👈 ! bleib behütet, Grüsse von der Frankenhöhe gehen soeben an Dich raus! Manfred🙋
Hallo Manfred Danke, ja es steckt viel Herzblut dahinter und habe natürlich auch viel Freude daran und bin auch gespannt auf die erste Fahrt und die erste Nacht in meinem VeWoWa Grüsse aus der Schweiz
Cooler Wohnwagen. Passt glaube ich aus gut zum Trike, weil beides ähnlich breit ist. D.h. enge und sehr schlechte Wege die man mit so einem Hänger nur schlecht lang kommt vermeidet man mit dem Trike wahrscheinlich sowieso. Mit so einem Hänger kann man sich auch gut ein paar Tage am Stück auf einen Campingplatz stellen, weil der deutlich mehr Komfort und Gemütlichkeit bringt als ein Zelt.
Stop sunlight from windows, to prevent overheat. Just put same sticker to windows and doors. When want to look at something outside, just open window. Prevent overheat can handle also that way at put your curtains out, not in. Then install airwebasto. Your combination of perfect bicycle and camper is ready.
Übersetzung Deutsch Halten Sie das Sonnenlicht von den Fenstern fern, um eine Überhitzung zu vermeiden. Bringen Sie einfach denselben Aufkleber an Fenstern und Türen an. Wenn Sie etwas draußen sehen möchten, öffnen Sie einfach das Fenster. Verhindern Sie Überhitzung auch auf diese Weise, indem Sie Ihre Vorhänge herausnehmen, nicht hinein. Dann installieren Sie airwebasto. Fertig ist Ihre Kombination aus perfektem Fahrrad und Wohnmobil.
Wow, Respekt. Da ist jemand was die Größe/Leichtbau bzw. die Gewichtsoptimierung angeht, ja mal wirklich ans Limit des noch machbaren gegangen. 👍Absolut beeindruckend, soviel ist sicher. Richtig tolles Projekt und wirklich in absoluter Perfektion umgesetzt. Hab auf jeden Fall mal n' Abo/like hier gelassen und bin auf weitere Videos echt mal gespannt. Mega interessanter Aufbau/Design ist bestimmt sehr inspirierend und auch motivierend für einige Leute. Deswegen, Chapeau & weiter so. Liebe Grüße C.
Danke, es macht schon viel spass einen Anhänger herzustellen. es ist schon eine grosse Herausforderung es so leicht wie möglich, so klein wie möglich und auch die Stabilität muss gewährleistet sein und zuletzt soll man sich drin noch wohlfühlen. Grüsse aus der Schweiz
Hallo Matte Danke, es ist mein erster, möglich auch das ich einen zweiten bauen werde (nächsten Winter) und der sollte ..... ähnlich wie deiner sein. Zuerst werde ich mal diesen Sommer meine Erfahrungen sammeln und dann wird sich herausstellen was ich dann besser machen kann, denn das Gewicht muss auch "runter" Grüsse aus der Schweiz
Hallo Anton Das genaue Gewicht kann ich "noch" nicht sagen. Versuche eine Waage zu finden, was sich als nicht einfach herausstellt. Die Waagen die ich kenne wiegen nur auf 10 Kg genau. Schätze aber das es 45 Kg sein werden. Grüsse aus der Schweiz
Lieber Paul, Du hast soeben einen neuen Fan als neuen Abonnenten hier auf Deinem RU-vid-Kanal ➡️ MICH 😄 Ich 💚 Fahrradwohnwagen. Wir hören voneinander und auf bald. #MisterWOLTy 🚵🏻♂️
SEHR SCHÖN GEMACHT gratuliere. Haben Sie schon öfters Probleme mit der Breite bei Fahrradweg Einfahrten gehabt? Ich selbst plane gerade und bin mir die Frage bezgl. der Breite noch unsicher.
Hallo Mik Bin mit der Kombination "Trike-Wohnwagen" noch nicht gefahren. Habe nur Erfahrung mit Trike und dem Anhänger Nomad von Burley welcher eine Breite von 64 cm hat. Breite des Trike 84 cm, bin damit bis nach Paris resp. London gefahren (siehe Blog auf meiner Homepage "www.bike-outdoor.ch") und hatte keine nennenswerte Probleme damit. Mit der Gesamtbreite von 98 cm des Wohnwagens währe ich nicht überall "durchgekommen" deswegen habe ich auch die Räder mit QR-Steckachse gewählt, so kann ich ich die Räder einfach demontieren, sollte es wegen der Breite nicht gehen. Speziell in Frankreich hätte ich mit den 98 cm und auch der Länge des Gespans Probleme gehabt, dort sind die Radwege teils sehr eng Grüsse aus der Schweiz
Hallo Jörg, ja es ist auch viel Arbeit dahinter und sehr vieles ist auch durchdacht, das eine oder andere würde ich aber anders machen z.B. die Stützen Grüsse aus der Schweiz
Ja, ich habe durchgehende Achse montiert, meine hat eine Länge von 84 cm es gibt auch andere Grössen erhältlich bei "www.hinterher.com" Grüsse aus der Schweiz
Hallo Patrick ja ich habe 4 mm Holkammerplatten verbaut, die sind sehr leicht. Die 4 mm Platten haben ein Gewicht von 750 gr. pro m2 Es gibt sie auch in anderen Grössen. Für die Liegefläche habe ich 16 mm genommen (wollte eigentlich 10 mm verbauen) und oben drauf eine 3 mm Sperrholzplatte. Viel Vergnügen beim Bau deines Wohnwagens Grüsse Paul
wo hast du die Räder mit Steckachse her, keine Angst, das die mit einseitiger Aufnahme bei dem Gewicht und Dynamischer Belastung nachgeben. die Idee ist aber Super, gerade mit den Rollen, um den gesamt besser verstauen zu können, hab mir schon gedanken gemacht, da ich nur kleine Garage zur Verfügung hätte, wo auch noch ein Auto mit rein müsste
Die Räder und Steckachse, Kupplung Deichsel und Deichselaufnahme habe ich in München gekauft bei Hinterher "www.hinterher.com" Kann die Firma nur empfehlen sie sind bestens gerüstet für Anhänger. Die Kupplung, Deichsel und Deichselaufnahme sind aber von der Fa. Weberkupplung. Die Radaufnahmen sind mit einer Achse von 84 cm verbunden, Gesamtbreite des Anhängers mit Räder 98 cm, insofern sollte das Gewicht kein Problem darstellen. Gibt aber auch andere Grössen Grüsse aus der Schweiz
