Salut Superconeri cela fait maintenant plus de trois ans que je te suis sûr youtube étant fan de tes vidéos et tes inventions je te contacte pour te demander si tu serais d'accord pour que je t'envoie du matériel. Mon père travaillant chez mécanocar une grande entreprise qui vend tout sorte de matériel depuis l'italie pour mécaniciens et autres ( forets, vis, boulounages etc ) il arrive des fois que des clien ne soient pas satifait de leurs produits (retard, produit confondu etc ) mon père les récupère et ils nous appartiennent. Si tu es d'accord merci de me répondre pour me donner une adresse postale ou un lieu relais pour pouvoir te les envoyer. Bien-sûr tout les frais (envoi, etc) seront à ma charge n'oublie pas de me répondre rapidement si tu vois ce message. Cordialement lenny.
att wait ciment + eau + sable = mortier ,ciment+eau+gravier+sable =béton et ciment+eau+gravier+sable+grillage/ferraillage =béton armé. mais la tu as fait ciment + eau + sable +grillage/ferraillage =? mortier armé ??
Chapeau les gas car la pour une vidéo de 15minutes vous avez du en passé du temps. Respect tous y ai. WOUHA!!! C'est pour moi une excellente vidéo !!!! Un travail du son de malade, une scénographie parfaite ( émotions, suspence, doute, joie,...) frenchement GÉNIAL !!!
bah non, bcp de bateaux sont déjà en alu, c'est léger, et ça ne rouille pas facilement voire pas du tout, donc c'est une très bonne matière pour faire une coque de bateau, par contre tu va pas a la guerre avec ça c'est vraiment pas solide l'alu...
Bof... Joseph Louis lambot l’avait déjà fait en 1848 pour l’exposition universelle de paris de 1855... En plus la barque avait bien plus de gueule. Recherchez pour voir, elle est sur Wikipedia...
Peut-être en insérant quelques spermatozoïdes dans un utérus quelconque... Et le polystyrène a été inventé en 1944 soit un siècle après ce bateau. Et n’est ce pas le meilleur moyen d’obtenir une réponse que de répéter inlassablement la même question ? Bref tout ça pour dire que certaines réactions sont abusives quand on sait que les celtes ont traversé la manche en bateaux taillés dans le roc. L’acier ne flotte pas pourtant on construit des bateaux avec.
@@romaingillet2526 bah ils ont le droit d'avoir leur avis ta pas a être désagréable et tous nous soûler avec ta culture G parceque tu connais toutes les choses de ce monde ou alors tu a juste une connection et un accès a Wikipedia, a voir. Et le truc du polystyrène c'était de l'ironie/humour.
Extra ton essai, ton test. Et surtout je crois que tu es un très bon réalisateur de films !! J'aurais ajouter une espèce de dérive inclue dans le grillage-béton, afin d'éviter le " droite-gauche " à chaque coup de pagaie... Mais sincèrement, je me suis régalée !!! Quel fou rire, mais aussi quelle ingéniosité ! Tu me donne l'énergie de continuer à réaliser mes folles inventions moi aussi ;)
Mais en sois on dirait ses un trucs de ouf mais quand on réfléchi y’a bien des bateaux de plusieurs Millions De Tonnes qui flottent donc bon mais je vois toujours pas comment sa peut flotter 😂😂
@@Aw4yed les Mythbusters lo't fait sa marche ultra bien il ont fait un bateau en scotch mais aussi un distillateur solaire des cordes des chaussures et des hamac
Salut, vraiment sympa tes vidéos, j'me fend bien la gueule, par contre pas trop d'accord avec ton commentaires à 12:20 qui dit que le polystyrène n'aide pas la flottabilité du bateau pars qu’il est à l'intérieur.... En fait bien sur que si il aide puisqu'il rempli quasiment tout le volume d'air de ton bateau donc très peu de masse au final par rapport au volume et notre copain Archimède nous a appris que : "Tout corps plongé dans un fluide au repos, entièrement mouillé par celui-ci ou traversant sa surface libre, subit une force verticale, dirigée de bas en haut et opposée au poids du volume de fluide déplacé" Donc en gros si ton bateau faisait 100 kg (admettons), il doit "déplacer" un volume d'eau d'au moins 100 l (densité de l'eau =1l/kg) pour flotter....bref....c'est comme ça qu'il flotte aussi les bigs bateau de transport à plusieurs milliers de tonne en acier, quand il sont dans l'eau il déplace encore plus de poid en eau et l'intérieur du bateau c'est surtout du vide donc...ça flotte...bref ...voila quoi.... Ouais bin je sais j'suis le gros relou du dimanche mais c'est pas moi qu'ai dit c'est Archimède déjà....mais gg à toi pour ton imagination et ton skill au bricolage!
Ben tu as raison car le carton coule car la matière n'es pas faite pour aller sur l'eau car elle n'es pas étanche donc la matière se désintégré petit à petit et coule
le problème c'est que si il creuse le polystyrène l'eau peut rentrer dans la barque et la faire couler, par contre rendre la barque plus stylée ça serait super
"Le polystyrène qui se trouve à l'intérieur de la barque n'aide en aucun cas à la flottabilité puisqu'elle est à l'intérieur". Incorporer une matière moins dense que le béton, dans l'embarcation fait baisser la masse volumique de l'engin, facilitant sa flottaison. On peut réaliser une embarcation avec tout les matériaux que l'on souhaite du moment que son poids est inférieur à la poussée d’Archimède qu’il subit. Projet et expérience intéressante ! Bonne continuation.
OnePeaceOneLuv, Bof... Joseph Louis lambot l’avait déjà fait en 1848 pour l’exposition universelle de paris de 1855... En plus la barque avait bien plus de gueule.
@@antoninfrix692 en attendant c'est juste une phrase qu'a dit superconeriqui m'a fait rire, et tu vas pas m'apprendre la poussée d'archimede j'ai un bang à gravité 😂😂
Vu qu'à vue de nez ta barque doit être capable de déplacer dans las 900 L, Si elle pèse dans les 200Kg, il reste pas loin de 700Kg de charge possible. Si du moins elle reste étanche et n'embarque pas d'eau, ce qui augmenterait le poids embarqué. Le problème d'une barque en béton est que la densité du béton est supérieur à celle de l'eau, si ta barque est pleine d'eau, elle va couler. L'avantage de certaine matières dont la densité est inférieur à celle de l'eau est qu'une barque, même pleine d’eau, ne coulera pas. D'une manière plus sérieuse, la Navy US a fait des études pour construire des porte avions géants en béton. En forme de U, deux pistes de 800m, un aérogare et un port au milieu. Un coque en béton d'une épaisseur de 5m si mes souvenirs sont bon avec trois couche de 1M de béton séparées par des vides de 1m pour arrêter les missiles. L'avantage étant d'avoir une véritable base aéronaval déplaçable avec des avions standards, l’inconvénient est que ce n'est pas très simple à planquer, difficile à déplacer et que cela ne passe pas partout... Un projet qui est tombé à l'eau !
Tes calculs ne sont pas bons revois ce n’est pas aussi simple il faut compenser (ce terme n’est pas bon car pas le même système mais c’est plus simple a expliquer ainsi) le poids par la force de la poussée d’Archimède
@@avataxel2118 Mdr les gens qui inventent des mots et qui rajoutent "phobe" à la fin. "Phobe" vient de "phobie" qui signifient avoir peur. En aucun cas ont à peur d'un gros 😂
