Boa noite, parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor! Hoje o meu Fit 2011 apresentou o mesmo problema, durante a viagem, acendeu e começou a piscar a luz. Não sabendo o que era, parei, desliguei o carro e liguei novamente e assim fui até o final da viagem. Desliguei o carro por mais de 20 vezes.
Boa tarde, meu honda fir 2014 apresentou os msm problemas, porem trocou vela, cabos, falei do bico enjetores e ele disse q n era, entao disse era um modulo, ai levou pra outro mecanico,, agora outro mecanico disse q o problema era cambio, pois ele e automatico, oque me drixa na duvida e, problema no cambio automatico tbm faz o carro piscar a luz de injecao ? E ter os msm problrmas q esse do video ??
Se o motor está falhando não tem muito sentido ser defeito no câmbio. Mas como não estou vendo. Não posso falar muita coisa. Manda passar o scanner em todos os sistemas para ver.
Amigo, sou de Salvador - Bahia, estou com o seguinte problema, já troquei os reparos dos bicos injetores, já troquei todas as velas e bobinas, sensor de rotação e o carro continua do mesmo jeito, falhando! O que pode ser? Cabeçote?
@@JrBaiano se a falha for igual a do vídeo ( picotando) ou seja falhando cilindro. Não deve ser bomba. Mas de qq forma verifique a pressão de combustível.
Perfeito, meu amigo! Parabéns pelo vídeo! Uma pergunta: quanto fica o conserto do problema? Caro, barato? É demorado pra arrumar? Desde já agradeço! Abs!
A remoção dos bicos é um pouco trabalhosa e delicada. Portanto esse reparo não é muito barato e nem muito rápido . Na grande maioria dos casos os bicos foram plenamente restaurados. Mas se for necessário trocar , muito cuidado com bicos Importados de má qualidade.
Boa noite! Tenho um Honda fit 2015 flex automático, a luz PGM FI acendeu e apagou por mais ou menos uns 3 segundos e perdeu força mais logo em seguida voltou ao normal. O que você acha que pode ter ocorrido?
Pode ser que um dos bicos tenha falhado momentaneamente. Só passando scanner para confirmar. Fique atento a qualidade do combustível que vc está usando.
