FALLA en el MÓDULO de Encendido 3 pines /HYUNDAI H100 / Pruebas con OSCILOSCOPIO

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HYUNDAI H100 Año 2003 : En esta ocasión encontramos una falla en el módulo de encendido. Te muestro como está conformado el sistema de encendido y las diferentes señales que podemos comprobar. Espero te ayude !!
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Опубликовано:

19 авг 2024

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Комментарии : 58

@gustavodelgado8724 2 года назад

Muy buena la explicación, gracias me ayudó a entender el funcionamiento

@hector15486 3 года назад

Buen aporte muchas gracias también deberías subir vídeos de si se puede cambiar bomba de gasolina o diésel electrónica una convencional

@venancioestrada6789 Год назад

Muy bonito video gracias de durango dgo así igual tengo la falla muchas gracias

@richardantoniomotabasurto3229 Год назад

Muy bueno amigo gracias x el video

@fernandosilveira3258 3 года назад

muy bueno exactamente lo q me paso ami

@jhomarcaguama407 3 года назад

amigos ustedes tienen un video de la sincronizacion y distribucion H100 2.4 8 valvulas , lo busque en sus video publicados y no lo veo .. Gracias

@omarpalacios7474 3 года назад

Hola, tengo problemas con una dodge h100 2003 gasolina enciende pero no desboca, donde puedo encontrar información sobre diagramas eléctricos de este modelo, el cableado esta todo remendado y desordenado, agradezco cualquier apoyo.

@user-kg1ik9gg7r 6 месяцев назад

Buenas tardes amigo un saludo desde Oaxaca tengo un problema con una Hiunday quema constantemente el mudulo de encendido de tres pines

@ruforamosramos4217 6 дней назад

Amigo que tal tengo un problema con una h100 2003 gasolina esta muy burra pisas a fondo y no agarra y suento que se calienta mucho aun en tramos cortos pongo el conector del sensor de temoeratura y se ahoga o se apaga creo que el cableado esta mal podra ayudarne ?

@jhomarcaguama407 Год назад

EXCELENTE EXPLICACION AMIGO... PUEDES DECIRME DE CUANTO PINES ES LA TPS ...Y COMO LA PIDO..SI TIENES EL NUMERO DE PARTE ... GRACIAS

@abrahamtancarachavez1506 9 месяцев назад

Hola amigo me podría ayudar con el diagrama eléctrico por favor

@mauriciovillarroel4440 2 года назад

Hola amigo buena información vi en tu vídeo que tienes desconectado tu bulbo de temperatura ese va al tablero y te indica q el motor está caliente o frío cuidado lleva un cable es igual al mío y lleva un cable conectado

@autolosandes3087 2 года назад

Gracias amigo por la recomendación.

@Recorriendocaminoschevere 2 года назад

Muy buen diagnóstico...

@granymarmar5299 3 года назад

Los del módulo de encendido están bien al igual los que van al distribuidor también están bien los del tps también están bien solo se me revolvieron los del conector negro que trae como 5 cables y el de temperatura

@panchoelcrack1863 Год назад

Buenas tardes tengo una furgoneta Hyundai H100 95 a gasolina ⛽ tengo el mismo problema ya le ago ver me cambiaron el sensor pero sigue como que cascabelea que puede ser está recién reparado

@autolosandes3087 Год назад

Lo primero verificar compresión del motor, sincronización de la banda, bujías, cables de bujías, presión de bomba de combustible. Después verificar la parte electrónica como voltajes de sensores y señales.

@everperez2681 2 года назад

Buenas tardes amistad yo tengo un Hyundai Atos Prime que maneja el mismo módulo B605 usted remplazo el problema es que el auto en veces arranca y no se sostiene y luego pierde la señal por completo viendo su video al parecer va ser el módulo como se probaría ese modelo con el multímetro ya que no tengo osciloscopio pero si hace lo mismo que ese Hyundai 100 no arranca sin chispa

@franciscoperez-un7fi 11 месяцев назад

Se puede probar la señal del distribuidor con un probador normal a 12 v

@Rilaso 3 года назад

para el osciloscopio debo usar siempre atenuador ?

@ericguerraguenuman1947 2 года назад

Usted sabe donde esta ubicado el rele de las bujias incandescentes hyundai H1

@autolosandes3087 2 года назад

Hola que tal Eric Guerra Guenuman El relé lo encuentras en el lado derecho del compartimiento del motor tomando como referencia la posición del chofer. Ahí encuentras una caja. Espero realizar un video para que te ubiques mejor. Espero ayudarte. Saludos

@ericguerraguenuman1947 2 года назад

@@autolosandes3087 muchas gracias te mandare una foto para ver si me puedes ayudar mas te lo agradeceria mucho

@panchoelcrack1863 Год назад

En que lugar se encuentran para llevar que me den chequeando gracias

@autolosandes3087 Год назад

Saludos de Ecuador. Para mayor contacto facebook.com/autolosandes

@uliseseleazarcarrillocarri7288 2 месяца назад

Ocupo el diagrama de una h100

@fernandocopland8888 2 года назад

Tengo un problema en un hiunday galloper año 98 gasolina la señal negativa o pulso negativo q ba hacia la bobina de donde se deriva ,,de ese modulo de tres pines q usted habla alli ?

@autolosandes3087 2 года назад

Hola que tal. Si exacto el pulso de negativo de activación del circuito primario de la bobina sale del módulo como se puesta ahí en el video.

@eliasharo1800 Год назад

Hola amigo, mientras le lleguen pulsos positivos al modulo, quiere decir que el distribuidor esta bien , es correcto?

@autolosandes3087 Год назад

Hola. Es correcto, eso quiere decir que la ECU recibe las señales del distribuidor y envía la señal.

@eduardoroblesmolina8667 2 года назад

Buenas noches mi estimado,, tengo un problema orita con la hyundai h100 2003 a gasolina, al carro se pierde pulsación a los injectores y a la bobina,, me puede ayudar con una sugerencia,, gracias

@autolosandes3087 2 года назад

Buenas tardes. Te aconsejo revisar las señales del distribuidor y que esas señales estén llegando a la ECU sin ninguna interrupción. Espero ayudar a breves rasgos. Saludos

@granymarmar5299 3 года назад

Amigo Ami se me revolvieron los cables del sensor de temperatura ayuda porfas de que color son llevan un conector negro donde van varios cables pero todos se me revolvieron ayuda porfas

@juanmiguelruizvelazcofranc1934 3 года назад

Muy buen aporte, yo tengo una h100 con un problema que no le llega el pulso positivo a la pastilla de encendido, me podria ayudar a decirme en que pin la computadora puedo identificar ya que tengo problemas de errores de cables y no se como identificarlo. en el cable que suspuestamente es m,e da pulsos negativos en vez de positivos para exitar el modulo de 3 pines de la bobina.

@omarlunavilchiz4538 2 года назад

Lo pudiste resolver? Tengo exactamente el mismo problema Saludos

@omarlunavilchiz4538 2 года назад

Lo pudiste resolver? Tengo exactamente el mismo problema Saludos

@juanmiguelruizvelazcofranc1934 2 года назад

@@omarlunavilchiz4538 buen dia, encontre la falla por un error en el arnes de caleado original que estaba en muy malas condiciones y al realizar la reparacion encontre que estaba cambiado justamente el cable de ingnition coil, antes probe dos computadoras que estubieran al 100% y se soluciono el problema, te sujiero comprobar la computadora primero de ahi arranca la senial. Saludos.!

@misaelrodriguezperez805 2 года назад

@@omarlunavilchiz4538 ya somos dos estoy en las mismas

@dibutrucs 2 года назад

Amigo que tal, muy buenos tus vídeos , espero me puedas ayudar , tengo una h100 igual que la del video, es gasolina , trae un cable suelto que no encuentro donde va , checando el pin out de la computadora , dice que es de tiempo de chispa de bujía , me podrías decir dónde va conectado ese? Ya que no encuentro el otro tramo de dónde se cortó, de antemano muchas gracias.

@autolosandes3087 2 года назад

Según me comentas puede ser un cable del distribuidor el de Rpm o tiempo de chispa y de inyeccion.

@luisgarza2279 2 года назад

@@autolosandes3087 y me podrías decir donde va conectado, gracias

@antoniopuchaguilar6266 Год назад

Qué tal bunas noches tengo una h100 2003 no me marca la temperatura

@marioraulgarridoperez5146 2 года назад

Hola cambiamos bobinavy modulo encendido al cabo de cierto tiempo se apaga el motor ( pierde la chispa me puedes orientar por favor

@autolosandes3087 2 года назад

Hola que gusto. Te recomiendo verificar bien alimentaciones y tierras muy importante y el momento que se pierda la chispa verifica las señales del distribuidor que van hacia la ECU, las dos señales activan pulsos de inyección y chispa. Espero sea de ayuda, Saludos

@juliancruz5935 2 года назад

Una pregunta tengo una h100 diesel pero cuando no marca el check engine nadamas no quiere arrancar ya le cambie los rele de la computadora y de los pre calentadores y sigue igual no le encuentro la falla general algún consejo porfa

@autolosandes3087 2 года назад

Hola. Verifica la alimentación de la ECU positivos y negativos. Si es posible realiza una prueba de la ECU en el laboratorio para ver si ahí también presenta la falla. Saludos

@bibianapatriciamogollonmog6332 Год назад

Hola buenas tardes exactamente lo que sucedio pero ahora me dicen que hay que escanear y no le encuentro el conector del escáner, vi un vídeo que que al lado del pedal de embrague pero ahí no está ... Hay otro lugar donde deba revisar ?

@autolosandes3087 Год назад

Hola. ru-vid.comco9-BQSr-Ns

@pescaentrafic1148 14 дней назад

Cómo va soy de argentina.. tengo un Hyundai atos 99 gls y tiene ese módulo incorporado a la bobiba .. ya pase.por varios mecánicos me hicieron cambiar módulo .. distribuidor. Y el auto se sigue parando DSP de 10 minutos arranca de nuevo 😢

@autolosandes3087 14 дней назад

Hola. Sería importante el momento que se apaga verificar si tiene pulso de inyección, chispa, presión de combustible. Para identificar por donde va el problema. Te recomiendo siempre empezar por lo básico.

@pescaentrafic1148 14 дней назад

@@autolosandes3087 gracias por contestar.. si verificaron la bomba andaa . , Tiene pulso de inyección se queda sin chispa. Me cambiaron el distribuidor., DSP el módulo de la bobina pero anda 2 días bien y de repente se para quedándose sin chispa ... DSP de unos 5 o 10 minutos arranca como si nadaa