Faller AMS racetrack with take-over track piece. Custom made by Günther. One speed controller for speed, and a second controller for lane change. Now it's possible to choose between side by side or driving on the same lane in persuit!
Hallo Winfried. Ich bin ein alter Faller fan, ok bin 62 aber das meine ich nicht. Seid ich 10 war hat mich das Faller fieber gepackt, schuld war leider mein Bruder. Es gib von Faller eine Uberhol spor/Bahn, viele meine Faller freunde habe die aber noch nie gesehen genau wie ich. Deine spurwechsel kommt ihm aber sehr nah, deswegen bin ich sehr Neugierig wie du das gemacht hast. freundliche grusse Jacques Busschers
Hi, like I wrote in the description of this video, it's a layout with one special custom build trackpiece. It's composed out of a AMS 4558 set. Two single lane parts glued together and with an added lanechange slot carved in one of the parts. This part is made by a friend of mine 15 years ago. The track is powered by the original 16 v AC AMS set-up and the cars have selenium plates to match their split AC power. To control the lanechange function , you can use an original push-button console from AMS. In this case we used 2 speed controllers instead. If you want to get more information about setting up an AMS layout or want to ask questions about it, you can join this FaceBook group if you want to (and have a FB account off course...) facebook.com/groups/faller.ams
@@WinnieNordStage I got it, I just trying with silicon rectifiers, since I don't have any Faller slot cars with selenium disc or any rectifier pick-up shoes, I have to modified my cars and it works! but I'm using a marklin power transformer, I found this online! thank you!
Hallo, wie ich schon in der Beschreibung dieses Videos geschrieben habe, handelt es sich um eine Anlage mit einem speziell angefertigten Gleisstück. Es ist aus einem AMS 4558 Set zusammengesetzt. Zwei einspurige Teile sind zusammengeklebt und in einem der Teile ist ein Schlitz für den Fahrbahnwechsel eingefräst. Dieses Teil wurde von einem Freund von mir vor 15 Jahren angefertigt. Die Bahn wird mit der originalen 16-Volt-Wechselstromanlage von AMS betrieben, und die Wagen sind mit Selenplatten ausgestattet, die zu ihrem geteilten Wechselstrom passen. Zur Steuerung der Spurwechselfunktion kann man eine originale Druckknopf-Konsole von AMS verwenden. In diesem Fall haben wir stattdessen 2 Fahrtregler verwendet. Wenn Sie mehr Informationen über die Einrichtung einer AMS-Anlage erhalten oder Fragen dazu stellen möchten, können Sie dieser FaceBook-Gruppe beitreten (und natürlich einen FB-Account haben...) facebook.com/groups/faller.ams 1
