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No video :(

Fallo bobina encendido SEAT Ibiza 1.4 MPI AKK Año 2000 

Juanjo Pérez
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Hace un tiempo comenzó a dar tirones en la rampa de salida de la cochera. Le costaba subir, incluso se llegaba a parar el motor.
Por suerte no ha sido nada grave.
Aquí te dejo el procedimiento que he seguido al momento de cambiar la bobina. No es nada difícil.
Saludos.

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19 авг 2024

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Комментарии : 37   
@2869fer
@2869fer 4 года назад
Solo una observacion le falto medir la resistencia de cada cable de bujias ya que se van a colocar los mismo y esto por el uso se van degradando y pierden la resistecia recomendada por el fabricante saludos un buen video
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Hola Fernando. Muchas gracias por tu aportación.
@robertochavez7777
@robertochavez7777 5 месяцев назад
Si falla la bobina es posible que no desenfoque bien esq le piso acelerador asta el fondo y si a el era pero siento como q no desenboca
@mohaatl5818
@mohaatl5818 4 года назад
Bueeen video Profeee !! 🔥👏👏👏
@Redtransmave
@Redtransmave 4 года назад
Muchas gracias Mohaa ! ;)
@swaggerchannel4485
@swaggerchannel4485 14 дней назад
Puede alguien decirme donde están las bujías, tengo miedo a quitar la tapa que no es ( ni comentarios de hate gracias)
@user-ot8eg8tl3l
@user-ot8eg8tl3l 10 месяцев назад
كم عدد سنون الكاتينة هادي
@thomgomez2799
@thomgomez2799 4 года назад
😀👏👏👏
@jesusalbertorodriguezgomez6244
@jesusalbertorodriguezgomez6244 3 года назад
Buen video.Mi coche tiene ese motor,le cambie las bujías y los cables pero se me queda a 3 cilindros de forma no continua..puede tratarse de la bobina de encendido?.. Gracias
@ayozearmasmorales2456
@ayozearmasmorales2456 3 года назад
Hola buenas, a mi me pasa lo mismo. Al final lo solucionaste? Era la bobina de encendido?
@rafapriego6592
@rafapriego6592 3 года назад
Hola Juan José. Cuando pasa esto también se enciende el piloto naranja de check. Gracias
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Hola Rafa. En mi caso no. Sólo daba tirones al salir del garaje.
@BenSpain1
@BenSpain1 Год назад
yo tengo un problema con uno, y ya se le puso cables, buijias nuevas, y en caliente a darle mucha caña, subiendo cuesta, al llevar un rato se baja solo de revoluciones y se queda sin fuerza, como si entrara en modo emergencia, pero despues se recupera. voy a probar con cambiar tambien bobina, a ver
@cachareando560
@cachareando560 Год назад
Seguro que llego tarde. Eso me pasaba a mi. Cambio de filtro de gasolina y solucionado. Debería de tener tanta suciedad que cuando la bomba pedía más caudal, no era capaz de dejar pasar tanta gasolina.
@BenSpain1
@BenSpain1 Год назад
@@cachareando560 al final fue la bobina,. En caliente y mucha revoluciones fallaba,. Ya son 20 años.
@cachareando560
@cachareando560 Год назад
@@BenSpain1 me alegro que lo solucionaras. Hay veces que diferentes problemas dan los mismos o similares síntomas de avería.
@Juanjesuspcd
@Juanjesuspcd Год назад
Calibra las bujías mucha gente cree que es quitar del paquete y poner se tienen que calibrar
@davdraw8611
@davdraw8611 4 года назад
Me podría decir el número de los cables de la bobina con el color?
@ayozearmasmorales2456
@ayozearmasmorales2456 3 года назад
Hola buenas, tengo ese mismo modelo de coche, y me trabaja a 3 cilindros, pero no es continuo. Sería debido a la bobina de encendido? Le he cambiado las bujías y los cables (los cables dos veces) y sigue igual. Gracias
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Puede ser que la bobina esté en corto circuito por dentro. En mi caso, como se veía bien el salto de chispa, estaba claro. Saludos
@rafapriego6592
@rafapriego6592 3 года назад
Hola de nuevo. A mí no me saltan chispas y me pega tirones en cualquier marcha y a diferentes velocidades, se queda encendida la luz de check. Que podría ser?? Muchas gracias
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Si se enciende la luz, debes hacer un diagnóstico con máquina. Y después seguir con el fallo que la máquina te indica. Saludos.
@danielmartin5971
@danielmartin5971 3 года назад
Yo tb tengo un 1.4 con motor AKK (85.000 km) y empezó a dar tirones al acelerar considerablemente, como tú al subir del aparcamiento; acelerando suave, funciona bien, aunque creo que hace un moco más de ruido que antes. Cuando daba tirones, parpadeaba el piloto naranja del cuadro, hasta que llegó un momento que quedó iluminado fijo. Sospechaba q sería una bujía, pero quizá sea la bobina, como este caso. La bobina no está numerada para conectar los cables?? Saludos.
@lidiaescudero6327
@lidiaescudero6327 4 года назад
Ola quería pregunta bale que tengo un Seat Córdoba como el tullo 1.4 gasolina y quería preguntar que mi coche en frío me arranca bale y des pues en caliente ya no me arranca el coche como e bisto el bidio nose si será por eso nose
@Redtransmave
@Redtransmave 4 года назад
Hola Lidia. No sé si puede ser de lo mismo. Lo primero que deberías hacer es un diagnóstico con una máquina para leer los estados, parámetros y los códigos de fallo que aparezca. Acércate a tu talle de confianza. Saludos.
@salekaamar1911
@salekaamar1911 4 года назад
Hola lidia son los tipos de gases según la describe ion
@danielmartin5971
@danielmartin5971 3 года назад
Puede que el 'starter' esté mal ajustado y, en caliente, se ahoga y le cuesta arrancar.
@Juanjesuspcd
@Juanjesuspcd Год назад
Rebisa mangueras puede ser Fuga vacío
@rodrytury8454
@rodrytury8454 3 года назад
la bobina es de un sistema DIS ?¿
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Hola. Según la Wikipedia, sí. es.wikipedia.org/wiki/DIS
@andresmartinez5654
@andresmartinez5654 3 года назад
Amigo mi auto está durisimo, los cables los tornillos y no puedo quitarlos
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
Utiliza algún producto para aflojar tornillo ó similar. Saludos.
@hermosotealonso
@hermosotealonso 4 года назад
DieseL?!
@marioaires4780
@marioaires4780 3 года назад
1.4 gasolina
@Redtransmave
@Redtransmave 3 года назад
No. Es Otto. es.wikipedia.org/wiki/Motor_Otto
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