Muy bueno.Tengo el mismo problema y hemos intentado las mismas soluciones . Ahora ya estamos con la centralita.Gracias y muy bien explicado como resolverlo.
Efectivamente, es un fallo endemic de esos motores. Yo tuve que cambiar centralita y el arnés de cables de motor en un sportcoupe c230k. Todos se van por ahi
Hola,buen video.Tengo uno igualito y me hace como un salto a veces en ralentí ,vibra el motor.Parece ser que los anteriores dueños hicieron lo mismo bobinas, bujías, sensores todos cambiados y no encontraron el fallo.Despues de ver vuestro video creo que es lo mismo.Gracias por el vídeo.
Hola muy bueno el vídeo. 👌 Qué máquina de diagnosis me recomendarías para un SLK 230 r170 de 1999 conector OBD 38 PIN en zona motor? Estoy usando Delphi ,pero está muy limitada. Gracias y un saludo
Hola. Me pasa algo parecido. Es un astra g 1.7 dti y desde que me cambiaron la centralita me salta el limp mode a 140km, hace unos días dejó de arrancar el coche y llevaron la pieza a reparar, ahora arranca pero pensaba que habían arreglado el problema y hoy viniendo de trabajar me vuelve a saltar a 140, mientras tanto el coche va bien. Antes de esta centralita el coche no tenía problemas, fue a raíz de cambiarla. Crees que haciéndole un clonado del programa original se restablecerá? No tengo la centralita original, se puede hacer algo? Gracias.
Hola buenas, llevo 6 meses detras de un problema con el mismo coche, la el ventilador del aire acondicionado no para, este el contacto o no, este activado o no. Ya no se que hacer
