A minha tem o tal "falso neutro". No início caia com frequência, mas fui me acostumando com a moto e raramente acontece hoje. Alguns macetes: - Passe a marcha com vigor; - Sinta o momento exato de passar a marcha (estique a passada e escute o motor); - Use calçado correto, bota com biqueira e protetor faz toda diferença. O pé de alface ocasiona a irregularidade na passada de marcha. - Dentro de bairro não fique passando marcha a toa, a moto segura bem de segunda ou terceira velocidades entre 30 e 50km/h. Tem torque pra isso. Dito tudo isso, ainda sim isso é uma falha da Royal que deveria ser corrigida.
Falso neutro acontece em praticamente qualquer moto. Duas causas: Falta de habilidade nos ajustes da pedaleira, alavanca e engate do varão - cada piloto tem seu estilo e posição de pilotar... e é claro, os pés fofinhos demais no acionamento... Quanto a quebra: Quando ocorre o falso neutro o sujeito inexperiente "atola a mão" joga o giro lá em cima e ai engata com o giro lá na casa do chapéu... Quer o que com isso? Tem determinadas marcas e modelos em que o falso neutro é mais frequente, mas é questão de aprender a pilotar...
Vídeo muito bem explicado! Penso em pegar uma continental gt 650 (mesma motorização da sua interceptor), porém tenho receio das engrenagens do câmbio quebrarem, vi alguns relatos no site "reclame aqui" e no youtube sobre isso. Desanima um pouco pois é uma moto que aparenta ser muito boa, além de não ser visada, possuir um seguro barato e ter bastante torque.
Se cuidar bem, manter as manutenções em dia e ficar de olho a chance de ocorrer o problema é baixa. Se reparar bem, os modelos onde isso ocorria mais fequentemente são alguns modelos mais antigos, de 2023 e 2024 eu praticamente não ouvi relatos sobre.
Mano tenho uma igual a sua, e estou com um probleminha na mangueira de óleo na conexão com radiador que está merejando óleo (trocaram ela pela garantia mas Cintia o problema)e ela está suando um pouco na lateral do motor, mas acho que pode ser o torque do parafusos do motor, mas a moto é muito boa, na revisão de 5km tomará que resolvam isso.
@@alexferreira7174 Que pena, provavelmente deve ter sido algum problema de montagem na sua unidade. A minha até o momento foram zero problemas. Fica de olho só no nível do óleo, se estiver abaixando, eu recomendaria levar na concessionária pra avaliar o problema.
