Si alguna vez te preguntas que has hecho en la vida... me lo has dado todo Toni. Todo. Me has traído los pañales al Simago, los libros del colegio, los bollicaos del recreo, mi primer ordenador, mi primera playstation, mi primer mueble, mi primer sofá... y lo que nos queda por vivir. Has movido el mundo y gracias a ti la gente tiene una vida. Te debemos tanto... eres un héroe Toni. jamás lo olvides.
Y el que ganó? tu cómodo disfrutando tu sofá en familia y el tío ganando 3 duros por estar en la punta del cerro meando en un tiesto pa que no te tiren multas.. Ese el tema chicos, muy lindos los simuladores de pc pero la realidad es que no vale la pena. Deje el volante, vaya a metales, logística ,etc ... tome su desayuno su comida tranquilo, con un baño SIEMPRE y con horarios fijos...
Joder valla baño de realidad. Me dan ganas de llorar te entiendo A la perfección me pasa exactamente igual en todo... Espero que esto se regule y se haga justicia no hay derecho. Un fuerte abrazo
Creo que se te da muy bien lo de RU-vidr,deberías seguir con este debate ya que el mundo en tu sector está ahora mismo fastidiado ,con contenedores parados en puertos de medio mundo sin transportistas para recogerlos .
No soy camionero, pero si trabajo a diario con muchos ( soy carretillero) y os respeto mucho, se la de horas que hacéis al día, los lugares donde vais no siempre os atienden con consideración y esas largas horas de espera en muchas plataformas no se como podéis soportarlas. Mi solidaridad con el gremio y ojalá os reconozcan pronto una jornada digna, que todos tenemos familia y ganas de disfrutar de ella.
La familia lo otro. Tanto rollo con que no hay niños (sobre todo los derechuzos que ya los tienen enchufados desde la cuna) y de que hay que premiar la natalidad pero como se te ponga uno malo ya te mira el jefe como un desertor.
@@mick8532 ¿Los derechuzos? Vota a la izquierda, a los comunistas, que te ira de puta madre... no hay más que ver como les va a los países comunistas. Déjate de idioteces de derechuzos o izquierdosos... vota a gente que sepa de que va lo de trabajar y no a políticos jetas (mira el coletas, y todos los de su cuadrilla, que se descojonan, todos los días de todos los que le votaron
Nunca llueve a gusto de todos. Puede que no sea digno para tí pero no para uno que viene de Ucrania o Bulgaria. Que parece que no nos damos cuenta que no todos tienen los mismos intereses ni las mismas circunstancias.
Yo trabajé de camionero hace unos años,yo iba como 2 conductor,y cada jornada era de 21 horas,muy poco tiempo para comer, ducharse y descansar,y decidí dejarlo y empezar a trabajar en una fábrica,en mi pueblo. Saludos Toni, haces una muy buena labor.👍👍
Toni, soy hijo de camionero y he de decir que cuando te as emocionado cuando as dicho cuando veías a tu hijo me he emocionado al sentirme totalmente reflejado desde el otro lado, es muy duro de contar y de vivirlo.
Totalmente de acuerdo con su comentario, pero por favor, corrija "has emocionado" y "has dicho", con "h", sin ella a mí, me hace daño a la vista. "El que tiene boca, se equivoca" y no soy precisamente don perfecto... ¡¡¡Un saludo!!! 😁😁😁🖐
Muy bien explicado, tengo 49 años, carnet de la mili, me llueven ofertas de 2 años a ahora, me encanta conducir pero mientras pueda no cogeré un camión, salvo que noe quede otra.... Si trasladamos las horas fuera de tacógrsfo a cualquier otra profesión se vería más claro, por ejemplo, un técnico de calderas el cual solo compute en su jornada el tiempo que presta servicio, de su oficio, en el domicilio que le toque hasta computar 8 horas de trabajo.... Le saldría un saldo negativo, no cubriría su jornada diaria práctica nunca. Un funcionario al cual solo le cuente los minutos de atención a cada persona que atienda o el tiempo neto en el cual realiza una tarea, 3/4 de lo mismo.... Deberiamos de ser todos iguales... 8 horas al día y si es con jornada partida un máximo de 10 para desempeñar esas 8 y que se generen turnos y por ende contrataciones para cubrirlos.... Ya te digo que el salario de un camionero debería de ir relacionado a las horas que está fuera de casa.... independientemente de si está conduciendo o no... Está trabajando, cumpliendo una normativa, y se tiene que quedar tanto tiempo parado, no por gusto sino porque la legislación dice que es obligado y por tanto debería de ser retribuido así por lo menos LAS PENAS CON PAN SERIAN MENOS PENAS. No sé si he sido capaz de explicarme. Ojalá te toque una buena primitiva y así puedas dejar aparcado el camión por siempre y puedas ir a todos esos lugares que has recorrido trabajando pero ahora a comer bien y a ver y conocer sus gentes y lugares.... Mucha suerte!.
pero yo pensaba que esas horas de espera eran trabajo¡¡¡¡ el trabajo es desde que sales por la `puerta de tu casa hasta que vuelves a entrar, eso es asi, yo pensaba que erais choferes y no ademas de vigilantes tambien cargadores y descargadores, que mal trabajo la virgen¡¡¡
@@ricardoyonke9525 pasa lo mismo, pero el de la hosteleria era el mejor convenio que tenia un obrero hace 30 años, aun asi los empresarios no lo cumplian, no podia echarles la culpa, por que era mia por aguantarselo, me imagino que ahora sera peor aun, por lo que veo, hay contratos por horas y aun asi el empresario no los asegura, por que lo he visto y vivido trabajando para un cliente un inspector de trabajo lo pillo y le dio lo suyo por mamon, de ahi, salia sus cochazos y sus multiples viviendas para especular, de esos detallitos con el obrero, eso si, no es por nada, era muy español
hola Tony,recién descubro tu canal, soy argentino ,y manejo camión desde los 19 años y ahora tengo 54 ,o sea 35 años arriba de un camión, acá en nuestro país estamos considerados la peor calaña que existe ,trabajamos en plena pandemia y nadie nos ha reconocido nada, he perdido la infancia de mis hijos ,que ya son adultos y no viven más con nosotros, he sacrificado mucho ,pero, también tengo que reconocer ,que gracias a esta profesión pude mantener a mi familia, acá Tony, nuestros horarios no son como allá ,y las distancias tampoco ,yo sé cuando salgo ,y no cuando vuelvo ,semanas y semanas sin volver a mi casa ,Te entiendo perfectamente, pero es raro que otras personas ,sacando a nuestras familias, sepan el sacrificio que hacemos .Saludos desde Argentina para todos los camioneros del mundo
Te escribo desde Argentina. Te cuento que tengo un hermano que es camionero y sufre los mismos problemas que tu nos has contado. Desde que aparecieron las grandes empresas logísticas, el camionero se ha transformado en un esclavo en pleno siglo XXI.. Mucha suerte y ojalá que todo se mejore para bien de usted y de todos sus colegas camioneros..
1.000? Yo sé de alguien que le daban 1700 mes prorrateadas con dietas, descuenta dietas y divide entre 15, 24 pagas y vacaciones te quedan 700 libres, justito vinagre para la señora.
Pedazo de vídeo Me ha encantado. Me he acordado de estas chicas del postureo que salen en vídeos maquilladas y con una vestimenta de ir de fiesta conduciendo tráileres, tractores, cosechadoras y felices de la vida...
Si los perros de los empresarios pagasen buenos sueldos tendrian camioneros y todo tipo de trabajadores politicos empresarios y banqueros ladrones y corruptos hacen bien que no quieran trabajar con dos cojones
Que razón tienes Toni, ya era hora de que alguien lo explicara asi de claro. Yo comence en el camion con 18 años y me di cuenta de lo que iba a ser aquello cuando tenia 30 . Tarde otros 3 años en poder dejarlo y es algo de lo que nunca me he arrepentido y precisamente fue porque me di cuenta de que no iba a conocer a mi hijo. Ahora, 30 años despues, es el dia en que me sigo alegrando cada dia mas de haberlo conseguido, sobre todo cuando hablo con excompañeros que siguen subidos a la cabina y puedo ver como puede ser el futuro de la profesion. Mucho ánimo y ...NUNCA TE RINDAS.
Chapo a este señor mas claro agua en Gancanaria pasa lo mismo practica mente hora mas hora menos pero 12 oh 13 hora note las quita nadie llebo unos 25 año de trans portista asalariado 40 años y de cotisasion tengo 59 años
Pues...yo tengo una hija de 22 años... cuando nació..18 dé septiembre..estaba en metz... cuando nació mi hijo... hace 17... en sochaux...hiciste bien...
@@joaquinborrajo8197Eso que te sucedio es lo que me di cuenta de que iba a pasarme a mi,.Me entere de que mi pareja estaba esperando un hijo un martes por la noche, en Zurich , por telefono (entonces no habia moviles), y no regrese a casa hasta el sabado. Por eso deje el aro.
@@anacletorodrigues8960 pues con sinceridad...ni idea.. tampoco es algo en lo que vas pensando con frecuencia... pero seguramente por Francia... también hago Inglaterra... de vez en cuando suiza..y hay semanas que no paso la frontera...es un trabajo el mío variado... por lo que no recuerdo... tampoco llevo un listado ni anoto los viajes.. salvo la hoja mensual que entrego a fin de mes a la empresa...lo más probable Francia o España.. saludos
Soy un camionero dueño de camión viejo, me sentí identificado cuándo dijo: turistas pagados... a la puta madre... sí nunca podemos visitar ciudades porque los centros de parqueos e industrias de carga están fuera del radio urbano... les cuento. Yo anduve 4 años con mi moto a bordo y cada vez que por orden de llegada debía esperar muchas horas o días, bajaba mi moto y así conocí muchos lugares distantes de mi estacionamiento, yo sí hice un poco de turismo pero soy chófer de camión propio y no había mucha presión del seudopatrón. ¡Saludos, camioneros del mundo!
Yo soy assalariado y hago igual. Hay muchas zonas industriales proximas de las ciudades, onde puedes quedar seguro, los fines de semana y conocer locales interessantes
Mi padre era camionero también. Yo me quedaba despierto o incluso me levantaba muy temprano para verlo antes de irme al instituto. Había meses, que no lo veía pues no podía venir a dormir a casa. Mucha verdad y dolor en tus palabras. Fuerza amigo.!
Me encanta su video! Mi padre también fue camionero de internacional, acabó quemadisimo y muy depresivo, siempre se arrepintió de no estar en casa más tiempo. Pero yo siempre le agradeceré la calidad de vida y posibilidades que me ofreció a pesar de no tenerlo. Lo que más recuerdo cuando marchaba los Domingos, recién duchado me daba un beso y siempre me mojaba la cara, dios mío ojalá me la mojara ahora❤ ¡¡¡Muchos ánimos a todos los camioneros !!!!
Me ha gustado mucho escucharle, llevo 4 años en esto y me gusta escuchar a gente con tantos kilómetros, estoy de acuerdo en todo y este hombre además de ser camionero es buena persona (se le ve)
Toda la razón tienes, yo tengo 25 años y estoy apuntado a la autoescuela para sacarme el carnet del trailer y me e echado para atrás. Actualmente trabajo en una empresa de transporte de carretillero y veo muchos camioneros tanto autónomos y asalariados y me dan mucha pena y rabia a la vez, yo les intento ayudar en lo que puedo pero prácticamente no puedo hacer gran cosa. Tienes toda la razón animo y sigue así ojalá cambie la situación tanto para vosotros los camioneros como para todos los trabajadores en general por qué también tenemos lo nuestro. Un saludo
Tengo 38 años, camionero por afición desde los 21, olvídalo, créeme, pq entrarás en un círculo vicioso y cuando tengas 30 no sabrás hacer otra cosa y ya no podrás bajarte del camión como me pasó a mí. Búscate la vida de otra manera y ten eso... Vida.
Te has dejado influenciar por este sujeto...? Edu con todos mis respetos ..yo vivo del trailer gano más de 3000 euros mensuales conduzco un BMW serie 5 y lo aparco en el parking cerrado de mi propiedad ..vivo en un dúplex de 150 metros nuevecito y por cierto todo está pagado ..si Edu..gracias al trailer..esta vida destroza a los débiles faltos de coraje ..yo práctico deporte a diario como sano no fumo y el camión me da libertad...yo no soy de los que lloriquean por volver a casita y que me consuele mi mami...se fuerte y ve con dos cojones y esta vida te dará lo que le pidas hermano. Suerte.
Me emocionó al verlo hablar de su hijo. Una vida de mucho sacrificio, tiene usted razón. Ojalá y Dios le dé mucha salud para ver a sus nietos y disfrutar de ellos.
Toda la razón. Ponernos de acuerdo y hacer huelga una o dos semanas, o algún mes incluso, veo que es la única forma de que mejoren las condiciones que tenemos que soportar en esta profesión. Con 38 años y tan sólo 5 al volante de un trailer (cisterna con ADR desde hace 3 años) esto no hay quien lo aguante, y lo triste es que nos conformemos con trabajar 12 horas, como si eso no fuera también un disparate de tiempo al día, y más cuando toca currar los 6 días de la semana. En fin... desolador el panorama. Mucho ánimo compañero
Llevas toda la razón, un paro total del sector transportes y verás como salen toda esta panda de parásitos y corruptos de políticos que están llevando este país al desastre.
Mucha razón.. Las cosa claras para que,tanto los empresarios como los políticos,tomen notas i resolver las situaciones de los conductores. Mucho respeto Toni! Los profesionales como tú tendrían que ser pagados más. Creo que en el principio de la panadería,era la oportunidad más segura, para hacer huelga en este sector. Así nos podría escuchar,los políticos de este país.
Que razón llevas, yo he sido 10 años camionero en distintas empresas y puedo coloborar todo lo dicho por ti, además añadiría que los tiempos de espera para la carga se piensan que estas durmiendo, descansado o haciendo tus hobbys, de eso nada. Estas pendiente de si te toca o no te toca, da igual que estés 5,6,7,8,9,10 horas esperando para cargar, por que después tendrás que salir corriendo para llegar a destino y ya no son 15 horas son muchas más, además de chóferes somos cargadores, transpaletas y guardas de seguridad del camión. Varias veces intentaron robarme la mercancía con pistola incluida, gracias que no llevaba nada de valor en ese momento. No son 15 horas son 24 horas lo que trabajas en el camión sobre todo si estás en nacional o internacional. He visto compañeros bajarse del camión llorando como niños porque no daban más de si. Es o era un trabajo digno hace años. Ahora somos perros que después de estar toda la noche conduciendo cuando llegas a la plataforma a descargar te dicen que cojas tu la transpaleta y pongas los palets de 800 o 1000 kilos en fila. Ánimo compañeros. Tenemos la sartén por el mango y tenemos que tener un sueldo más digno y que nos respeten
Hay un detalle que no entiendo. Se supone que en el comercio internacional se usan unos contratos que dejan claro donde se carga y descarga y quien es responsable de cada cosa, por tanto deberían saber de ante mano si tienen k no que descargarla y si tienen que hacerlo yo antes de salir hablaría con la empresa para no tener que hacerlo el transportista
Toni cornella, Saludos cordiales desde que tengo tenia 16 empese andar sobre las carreteras actualmente tengo 51 años y me indentifico con usted mi tres hijos no los vi crecer hoy ya estan crecidos y cuando estoy con ellos me pregunto cuando crecieron de que me perdi pues delos momentos mas bellos de mi familia Soy cachinbero de ❤
No soy camionero pero me imagino lo duro que debe de ser . Hay mucha gente que piensa que es un trabajo tan fácil y ni se imaginan todo lo que uno sufre. Mis respetos hacia ustedes
@Orlando Rodriguez. No somos masoquistas somos los que te ponemos comida en mesa, los que traen ropa, calzado, herramientas, matinales de construcción para que tengas un techo. Te podría hacer una lista de todo lo transportamos pero el espacio no me alcanzaría. Hacemos esto por amor en mi vida tuve diferentes trabajos pero de todos ninguno me dio tanta satisfacción de hacerlo como el de ser camionero. Agradezco a la vida por haberme dado la oportunidad de ser y formar parte de este gran servicio. Te invito a investigar lo que pasaría si los camioneros hicieran una huélgale una semana.
@@orlandog1979 si fueramos sido masoquistas te digo yo que mucho del generøs que transportamos en lå pandemia por mi parte a ti no te fuera llegado ni un Rollo de famoso papel higienico
Soy cubano , vivo en u.s.a . Desde el año 1998 ando por las carreteras de u.s.a . No e visto a mis hijas crecer . Me ciento identificado contigo ( soy dueño de camión ) Aquí tampoco hay chóferes y pagan muy bien
Hola Toni, me baje de los trailers por ese motivo, no tenía vida,me gustan los cacharros, pero no a costa de mi vida. Empecé hace 20 años y tengo 42. Pero esto no tiene pinta de cambiar, va a mal peor. Pd:Soy Sergio de los Marlin duro. Sigue así, un tío sincero y que gusta escuchar.
Esto no cambiará,contrataran mano de obra extranjera,esto solo lo cambia el pueblo,pero nos tienen divididos en izquierdas y derechas,mientras los que mandan se ríen,patronal y bancos jefes de partidos asquerosos como ppvoxpsoe.
Buenos días Toni todo lo que has dicho palabra por palabra es una realidad y está más que bien explicado . pero ahora te voy a decir yo la solución que van a tener para el transporte según se bajen de las pateras los inmigrantes les regalaran el carnet y Tiramillas sino al tiempo . Un saludo a tod@s los sufridores del transporte
2 года назад
Y luego tenemos que ver lo que hizo el chófer de El Mosca en la Junquera 🤦
Yo creo que los trailers se terminarán moviendo en tren como los container, y los camiones tractor, quedarán para desplazamientos cortos, de las playas de mercancías a las naves industriales de los polígonos.... En cierta forma es todo, el sacar de la carretera el camión, como los demás vehículos, que también se persigue eso... veremos cual será el futuro. Y que el conductor sea anciano, es explotar lo que hubo, y, que no haya sabía nueva es garantizar ese otro plan del tren.... ¿no oíste lo de los corredores ferroviarios?... ahí está el kiz.
@Viver na Espanha e Legalizar yo no echo la culpa a los inmigrantes , echo la culpa a los sinvergüenzas de empresarios que buscan esclavos para aumentar beneficios . Los portes no van a subir para poder pagar sueldos dignos y la solución de ellos es mano de obra barata . Y lo de las pateras es una forma de hablar
Se puede decir más alto........se agradece que digas las cosas tan honestamente. Una pena que una profesión tan bonita sea tan mala. Ojalá tus palabras e intenciones( las cuales comparto) se hiciesen realidad y las cosas cambiasen. Ojalá ( y ahora hablo de colectivos, sindicatos y sociedad) empujásemos en aras de un cambio real. Felicitaciones por tu video Toni.
Buenísimo sus comentarios; no soy camionero, pero acá en Venezuela es peor, las esperas para cargar y en especial en los muelles, en donde ves a los camioneros durmiendo durmiendo en chinchorros. Este es un trabajo de mucha responsabilidad y acarrea riesgos para el conductor y para todos. Lo felicito por este vídeo.
Hola amigo te hablo desde peru soy venezolano con mas de 20 años de esperiencia en la conducion de trailer y te felicito por este video creeme es exactamente lo que se esta viviendo en la actualidad a nivel mundial todo lo que dices es verdad no tenemos vida social y no nos valoran como debe de ser mucha bendicion para ti dios te cuide siempre un tus caminos
Empecé con un avía 3,500 después un rígido, del rígido al trailer, incluso autocar, haciendo Bélgica Holanda, con el trailer los últimos cuatro años haciendo mercados de Italia, 43 años de mi vida al volante, y te digo que le has dado en todo. Todo lo que has dicho es verdad. Hemos sido y seguirán siendo con las manso al volante, unos no deseados
Buena reflexión. Soy autónomo y tengo furgonetas, gracias a que no tienen tacógrafo, las cargo, descargo, hago el trabajo del almacenero y los fines de semana las reparo. Hubo un tiempo en que me parecía entretenido... ... era una trampa!!!!!
@@apophis4161 creo que al contrario, no debería llevarlo ningún vehículo, solo deberían llevar limitador todos y no la condena del tacógrafo que te obliga a trabajar como una máquina sin poder parar para ir al baño, tomar un café o estirar las piernas si no es en los tiempos establecidos o en incontables ocasiones dejarte tirado a 30 km de casa por quedarte sin disco y estirar tu jornada 9 horas más. Para ésto, claro, se deberían respetar las jornadas laborales con horarios coherentes y precios razonables, pero de eso ya se encargaron muchos cargadores para hacernos Low Cost a todos y que todas las cargas sean retornos pagadas miserablemente y obligando a largas paradas en destino esperando conseguir esas monedas del retorno que te permitan volver de donde estés sin que sea a coste propio. Faltan camioneros dicen... ..."Pay them more"...
@@JM-ti7gg ningun vehiculo??? Si claro lo que faltaba. Que explotaran a los conductores echando más horas que un negro sin tacografo.sabes cuanta gente se despeña en una furgoneta por echar horas de más? Sabes lo que es llevar un uber durante 12 horas y no poder mas del cansacio?? no eres consciente de lo que dices, querer tener en la carretera peligros andantes. ME REITERO, todas las furgonetas y vehiculos de transporte publico deberian de llevar tacografo. Tiempo al tiempo para que lo veas, como se implantará tarde o temprano
@@apophis4161 tienes razón, está el cementerio diáfano desde que implantaron el digital a primeros del 2000. Ya de paso, los negros son los que más horas echan? Modera que no sabes si yo soy negro. El tacógrafo no garantiza nada, sólo te saca de la carretera 9 horas, en las que estarás cargando, descargando o intentando descansar 5 o 6. Pasadas esas horas vuelta a conducir y tu jornada pasará a ser de 15 horas con una parada de 9 al día que es lo que explica el compañero. Las jornadas de 12 horas se acabarán cuando no haya quien las haga o se denuncien en condiciones, un tacógrafo no te va a garantizar absolutamente nada, te marcará un ritmo y deberás ceñirte a él.
@@apophis4161 y ahora sumamos un 10% de lo que vale la furgoneta en tacógrafo, 30 pavetes de tarjeta, revisiones y más papeleo ahora sí que ya estamos mejor...
entrado a este canal de casualidad ,No soy camionero pero tengo familiares y amigos que trabajan en ello y este gran hombre dice verdades como puños . Ánimo y mucha fuerza Toni !
Es muy triste,yo tambien soy camionero...No e llegado hacer internacional pero tengo dos años de nacional a mis espaldas ke no es mucho y porque no me a quedado otra,tengo 42 años y espero poder volver a escapar de este puto infierno,ahora estoi intentando entrar en alguna empresa de autobuses llevando a niños al colegio entre semana (unas 4 horas diarias)y haciendo discreccional un dia del fin de semana (de 6 a 10 hrs x jornada),no se cobra una mierda pero por lo menos tengo vida entre semana y algo el fin de semana,en este sector me siento como un puto saco de basura,en el autobús con lo que pagan y las condiciones salariales de contratación y de los convenios seguramente tambien me sienta un puto saco de basura,pero seré un un saco de basura con vida x lo menos,un abrazo compi.
Yo empecé a los 16 años en Argentina mi país , cuando los camiones solo tenían radio para escuchar y pasa casete para escuchar música , pero eran tan lentos en ruta que tenía horarios x la verdura o la fruta , de Mendoza a buenos Aires tengo 1.200 kms ya llevo como vos muchos años , al camión que te subas hoy x hoy es lo mismo , yo casi no ví crecer a mis hijos pero e tratado de darles lo mejor , estudio educación y ya me di cuenta que tengo 52 años y sigo en el puto camión .. también pasa lo mismo con los emigrantes , saludos desde Mendoza Argentina
Lo has explicado perfectamente y tienes toda la razón. Es una lástima que hagan falta tantos profesionales y que no haya nadie que se dedique a ella por lo poco atrayente que la están haciendo, con la cantidad de paro que hay. Que tomen nota en intente hacer esta profesión lo suficientemente atractiva para los jóvenes. Un fuerte abrazo Toni y animó.
Esta es la realidad en casi todas las profesione, mal pagados y horas a porrillo, y luego las empresas se preguntan donde estan los profesionales. Donde estan los derechos de los trabajadores? Yo te lo digo en un maldito papel impreso.
Hola por aki amigo toni decirte q soy un joven de 23 años y ya soy camionero hace 1 año auqnue esta bella y complicada profecion la llevo en USA quiero decirle a toda la Antigua generacion de camioneros q por mi parte pretendo poner en alto su legado y empezar una generacion nueva y con ganas de triunfar desde aki les manda saludos y mucha suerte
Me ha encantado tu video, has dicho grandes verdades, yo 33 años y me gusta muchisimo el mundo del transporte, aclaro que jamas he manejado un camión, la idea de hacerlo no me deja dormir, por otro lado conozco la vida del chofer por parte de 2 tios mios, mi cuñado y mi padre, de chico no estaba nunca, es mas, al principio sufria cuando se iba a trabajar porque sabia que no iba a estar por mucho tiempo, luego ya me acostumbre me daba igual que estuviera o no, casi que nos crió solo mi madre, él no estaba nunca, lo mismo le paso a mi tio y le pasa a mi cuñado, son largas hs de trabajo, de lunes a sabados, duermen muy poco, la paga es buena, pero mala a a la vez teniendo en cuenra la cantidad de hs que trabajan (800 euros al mes con muchisima suerte aproximadamente aca en Argentina), como comentaba al principio, siemprr me ultrallamo la atencion y me arrajo la profesion, solo que como lo mencionabas, no hay vida, yo quiero tener una vida, tener tiempo para descansar y disfrutar, pero la profesion de chofer justamente es todo lo opuesto. Saludos desde Mendoza, Argentina.
la realidad es que españa esta quebrada y por eso se sube el gasoil y mas que os lo van a subir cuando se jubilen los del baby boomer y arruinaran mas los salarios con irpf y todo por q el sistema esta echo para que el pobre siga siendolo y los sindicatos estan en el ajo y el gasto puiblico esta gg vamos el q pueda q salga de españa todos los sectores estan igual por a que a todos les afectan las leyes españolas es lo que hay los proximos 30 o 40 años seran de ruina absoluta
Muchísimas gracias por tu testimonio! Me creo cada palabra que has dicho. Igual que el de los camioneros, son muchos los trabajos necesarios que están mal pagados, cuyos trabajadores están sobre explotados. Las personas tienen derecho a poder llevar una vida digna. Ánimo! Y que lleguen reformas para el sector!
Mi más sincero respeto y mi toda mi solidaridad con vuestro gremio. Sois fundamentales y entiendo perfectamente vuestras reclamaciones. No me importa pagar más cualquier producto si salís ganando, os lo merecéis.
Mi sueño es ser camionero pero a mis 38 años elijo la vida. Mil gracias Toni,acaba de ganarse con creces un nuevo suscriptor por su esfuerzo diario para llevar el dinero a su familia. Todo mi RESPETO y ADMIRACION para usted.
Hijo y hermano de camioneros. Amén a todo lo que has dicho en este vídeo. Más razón que un santo. Ojalá cambiaran las tornas en lo referente al mundo del transporte. Mucho ánimo a todos los que os dedicáis a esta labor.
Señor, lleva usted toda la razón! Lo dice un chaval que es mecánico de camiones y habla con camioneros!
11 месяцев назад
Muchas gracias amigo!! Un afectuoso saludo. También te digo que ser mecánico de camiones, no es estar precisamente en una oficina. Es un trabajo duro y con muchos problemas a lo largo del día.
Mis respetos caballero. Desde Tenerife muchas gracias por abrirnos los ojos. Cuan ignorantes somos en cuanto a lo sacrificada que es la vida de un camionero. Salud y prosperidad.
Ánimo Toni,yo he sido conductor y no he tragado con nada a los pocos días me iba. Lo que nos has contado son verdades como puños,lo he vivido pero no he tragado ,quizá porque no lo necesitaba.saludos Las veces que he pasado a Francia todas las veces he visto algún trailer antes de llegar a La Junquera volcado,te juegas la vida
Muchas profesiones irán por el mismo camino, la hostelería está por igual. Y otras tantas como agricultura y servicios.... una pena , es un abuso total. Un abrazo muy grande Toni .!
Toni, buenas noches. El vídeo dura 23 min y 20 segundos, y te lo pongo a ti y a todo el mundo que ve tu canal, HAS DICHO SEGUNDO A SEGUNDO VERDADES COMO PUÑOS!!!! ES QUE NI UNA COMA, NI UN PUNTO SE LE PUEDE QUITAR A ESTE VIDEO. SEÑORES/AS VERDADES COMO EL MUNDO MUNDIAL, Y NOS TRATAN COMO BORREGOS!!! Y SOMOS PERSONAS!!! Mucho ánimo Toni, aunque la realidad y ojalá me equivoque, esto va a ir año a año mucho peor, es una lástima decirlo, pero las esperanzas, yo las perdí hace mucho tiempo. Ánimo y cuando puedas jubilate y como si revienta el camión y el mundo entero.
Месяц назад
Así es. Ahora prefiero ganar menos y tener vida. Así hasta que llegue la jubilación. La vida es demasiado corta para perderla en la soledad de una cabina y lejos de los tuyos. El ver como van muriendo de viejitos familiares y amigos, te hace recapacitar mucho y tomarte las cosas de otra forma.
Soy Piloto de avión y me está pasando un poco lo mismo que a ti con respecto a mi hijo, tengo un bebé de 8 meses y paso bastantes días fuera de casa, a veces lo veo solo dormido 😥 Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Compañero tienes toda la razón, yo soy camionero jubilado, ya 11 años , y e estado , encima de los camiones desde la edad de los 12 años asta los 65 que me jubile, y se de lo que va, pero me sigue gustando mi profesión, aunque ya no la pueda , seguir ejerciendo.viva a todos los camioneros, y camioneras
Dices , !!quizás no físicamente !! ahí puedes que te equivoques, el peor enemigo es el sueño y con ese si sufres , mental y físicamente...un abrazo y toda mi comprensión campeón
Hoy mismo hablaba con un compañero sobre este tema. Trabajamos con camiones y él es conductor (empresa de mantenimiento de redes de saneamiento) y efectivamente pensábamos igual. El trabajo de transportista (sea local, nacional o internacional) es indudablemente duro pero, antes, al menos tenía el aliciente económico. Ya, ni eso. Es igual que cuando dicen que "faltan camareros". Si las condiciones son lamentable tanto en el trabajo en sí como además en el ámbito económico, ¿qué esperamos? ¡Era obvio que algún día las siguientes generaciones se iban a dar cuenta! Gracias por un vídeo tan transparente y real, un saludo desde Sevilla, Toni🔥🔥
Compañero as dicho la pura verdad así mal vivimos ,es una vergüenza por no haber un sindicato con dos pares de cojones ,y lo más importante unión entre nosotros ...
Se nota que eres una gran persona ,todos mis respetos amigo . Con tu vídeo he llorado con lo de tu hijo ,me cabreado con lo de las horas ,y me reí con lo de las vírgenes jajaja,la verdad que has despejado muchas dudas , gracias y suerte te la mereces .
Hola desde Chile, un gran abrazo,usted a dicho la pura y santa verdad, aca en mi país es algo muy parecido a lo qué usted relata y un 100x 100 verdad yo por mi parte me jubile y no extraño para nada las rutas, al fin puedo disfrutar de lo qué me queda de vida junto a mi familia,.Amigo un abrazó y siga igual ,buen destino
Mis respeto a todos los camioneros, pues los veo todos los días en la carretera y trabajo en almacenes logísticos de mantenimiento y hay sitios que ni los WC están preparados para ellos, sin ducha con una sala de espera de lástima.
En todos no porque a día de hoy y se de empresas grandes que lo han hecho que les han pagado el carnet y al día siguiente les daban un camión de 100.000€ pero por todo lo demás sí
Toni tienes toda la razón yo soy de los tuyos pero por suerte o desgracia paquetero así que siempre de noche y aún con ruta fija recogida por las tardes aunque vaya a casa día sí y día no en casa lo que tú dices 5 o 6 horas máximo y arreando hasta el día siguiente no el otro
Me haces llorar bro, estoy intentanto comenzar en la vida de camionero y estoy viendo todos los pros y contras que esto conlleva, gracias por este video.
Pues si ser camionero es malo imagínate los panaderos cómo estamos , trabajando 12-13 horas diarias de lunes a sábado y en la noche , a ver quien nos releva a nosotros jjj , poco valor se le da en este país al currante, un abrazo 💪
❤❤❤bendiciones cuidate ahora no te vallan a hechar por decir verdad ya no se puede opinar ni decir la verdad estamos en un mundo de corrupción Dios permite que disfrute de sus nietos y te de mucha vida abrazo desde distancias Colombia presente ❤❤❤ Ta
